#treurtrip — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #treurtrip, aggregated by home.social.
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Oh Luik wat ben je mooi! Schraapijzer voor je schoenen. Wat is de naam in het Nederlands? Walen wisten ook niet hoe dit in het Waals heet.
#stadswandeling #Luik #liege #belgië #treurtrip #wanderlust #walloniewenkt -
Oh Luik wat ben je mooi! Schraapijzer voor je schoenen. Wat is de naam in het Nederlands? Walen wisten ook niet hoe dit in het Waals heet.
#stadswandeling #Luik #liege #belgië #treurtrip #wanderlust #walloniewenkt -
Oh Luik wat ben je mooi! Schraapijzer voor je schoenen. Wat is de naam in het Nederlands? Walen wisten ook niet hoe dit in het Waals heet.
#stadswandeling #Luik #liege #belgië #treurtrip #wanderlust #walloniewenkt -
Ok Luik wat ben je mooi!
#stadswandeling #Luik #liege # België #treurtrip #wanderlust -
@realmos unlängst diese Kampagne hier in der Randstad gesehen, halte Duisburg weiterhin für eine #treurtrip-location.
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@realmos unlängst diese Kampagne hier in der Randstad gesehen, halte Duisburg weiterhin für eine #treurtrip-location.
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@realmos unlängst diese Kampagne hier in der Randstad gesehen, halte Duisburg weiterhin für eine #treurtrip-location.
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@realmos unlängst diese Kampagne hier in der Randstad gesehen, halte Duisburg weiterhin für eine #treurtrip-location.
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Das Zugfahren in der niederländischen Provinz Friesland ist eigentlich ganz einfach: wo Fahrdraht hängt, fährt die NS. Dies ist aber nur zwischen Zwolle und Groningen und Zwolle und Leeuwarden der Fall. Überall sonst fährt Arriva Nederland, eine DB-Tochter, und zwar auf den Nebenstrecken mit Stadler GTW (zum WINK komme ich später). Das ist relativ langweilig, außer es steigt jemand mit Katze ein und dann miaut es die halbe Fahrt hinter einem 🫠
Als erstes will die Nebenstrecke nach Delfzijl befahren werden, an dessen Ende sich noch ein hervorragend erhaltenes und auch etwa von Arriva genutztes Empfangsgebäude befindet. Außerdem führen hier Gleise weiter in den Hafen und zu benachbarten Industrieanlagen. Ab Mai kann man übrigens an drei Tagen die Wochen mit der Fähre nach Emden¹, falls jemand eine Rundfahrt plant.
Ich bin mir nicht mehr sicher, ob Delfzijl eher als #Treurtrip taugt oder ob dies ein anderer Ort war -- @smveerman weet jij misschien nog? Für mich geht es jedenfalls gleich wieder zurück, hier herrscht Stundentakt.
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Das Zugfahren in der niederländischen Provinz Friesland ist eigentlich ganz einfach: wo Fahrdraht hängt, fährt die NS. Dies ist aber nur zwischen Zwolle und Groningen und Zwolle und Leeuwarden der Fall. Überall sonst fährt Arriva Nederland, eine DB-Tochter, und zwar auf den Nebenstrecken mit Stadler GTW (zum WINK komme ich später). Das ist relativ langweilig, außer es steigt jemand mit Katze ein und dann miaut es die halbe Fahrt hinter einem 🫠
Als erstes will die Nebenstrecke nach Delfzijl befahren werden, an dessen Ende sich noch ein hervorragend erhaltenes und auch etwa von Arriva genutztes Empfangsgebäude befindet. Außerdem führen hier Gleise weiter in den Hafen und zu benachbarten Industrieanlagen. Ab Mai kann man übrigens an drei Tagen die Wochen mit der Fähre nach Emden¹, falls jemand eine Rundfahrt plant.
Ich bin mir nicht mehr sicher, ob Delfzijl eher als #Treurtrip taugt oder ob dies ein anderer Ort war -- @smveerman weet jij misschien nog? Für mich geht es jedenfalls gleich wieder zurück, hier herrscht Stundentakt.
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Das Zugfahren in der niederländischen Provinz Friesland ist eigentlich ganz einfach: wo Fahrdraht hängt, fährt die NS. Dies ist aber nur zwischen Zwolle und Groningen und Zwolle und Leeuwarden der Fall. Überall sonst fährt Arriva Nederland, eine DB-Tochter, und zwar auf den Nebenstrecken mit Stadler GTW (zum WINK komme ich später). Das ist relativ langweilig, außer es steigt jemand mit Katze ein und dann miaut es die halbe Fahrt hinter einem 🫠
Als erstes will die Nebenstrecke nach Delfzijl befahren werden, an dessen Ende sich noch ein hervorragend erhaltenes und auch etwa von Arriva genutztes Empfangsgebäude befindet. Außerdem führen hier Gleise weiter in den Hafen und zu benachbarten Industrieanlagen. Ab Mai kann man übrigens an drei Tagen die Wochen mit der Fähre nach Emden¹, falls jemand eine Rundfahrt plant.
Ich bin mir nicht mehr sicher, ob Delfzijl eher als #Treurtrip taugt oder ob dies ein anderer Ort war -- @smveerman weet jij misschien nog? Für mich geht es jedenfalls gleich wieder zurück, hier herrscht Stundentakt.
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Das Zugfahren in der niederländischen Provinz Friesland ist eigentlich ganz einfach: wo Fahrdraht hängt, fährt die NS. Dies ist aber nur zwischen Zwolle und Groningen und Zwolle und Leeuwarden der Fall. Überall sonst fährt Arriva Nederland, eine DB-Tochter, und zwar auf den Nebenstrecken mit Stadler GTW (zum WINK komme ich später). Das ist relativ langweilig, außer es steigt jemand mit Katze ein und dann miaut es die halbe Fahrt hinter einem 🫠
Als erstes will die Nebenstrecke nach Delfzijl befahren werden, an dessen Ende sich noch ein hervorragend erhaltenes und auch etwa von Arriva genutztes Empfangsgebäude befindet. Außerdem führen hier Gleise weiter in den Hafen und zu benachbarten Industrieanlagen. Ab Mai kann man übrigens an drei Tagen die Wochen mit der Fähre nach Emden¹, falls jemand eine Rundfahrt plant.
Ich bin mir nicht mehr sicher, ob Delfzijl eher als #Treurtrip taugt oder ob dies ein anderer Ort war -- @smveerman weet jij misschien nog? Für mich geht es jedenfalls gleich wieder zurück, hier herrscht Stundentakt.
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Via de omroep laat Alicia -de entertainment-host van vandaag- weten dat de quiz met mooie prijzen zo dadelijk begint.
De live band speelt ondertussen een rockversie van Mama Mia die twee dekken lager nog te horen is. #treurtrip
