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Teleférico de Morelia conectará a más de 65 colonias y beneficiará a más de 51 mil habitantes

El teleférico de Morelia conectará más de 65 colonias mediante siete estaciones para reducir tiempos de traslado, mejorar la movilidad urbana y facilitar el acceso a escuelas, centros de trabajo y servicios para miles de habitantes de la capital michoacana.

Por Alfredo Martinez | Corresponsal                                          

El teleférico de Morelia conectará a más de 65 colonias de la capital michoacana mediante un sistema de transporte que busca reducir los tiempos de traslado, mejorar la movilidad urbana y ampliar el acceso de la población a centros educativos, laborales, comerciales y de servicios.

De acuerdo con el Gobierno de Michoacán, el proyecto tendrá un impacto directo en 18 mil 157 viviendas, donde habitan 51 mil 559 personas, además de mejorar las condiciones de movilidad para 2 mil 777 personas con discapacidad, al incorporar infraestructura accesible y estaciones diseñadas para garantizar el desplazamiento incluyente.

Durante una conferencia de prensa encabezada por el gobernador Alfredo Ramírez Bedolla, la secretaria de Desarrollo Urbano y Movilidad, María Elena Huerta, informó que el sistema estará integrado por siete estaciones: Estadio, Eduardo Ruiz, Primo Tapia, Obelisco, Ciudad Universitaria, Zoológico y Santa María.

Cada estación contará con un radio de influencia de aproximadamente 500 metros, lo que permitirá que miles de usuarios puedan acceder caminando al servicio desde las colonias cercanas.

Las proyecciones oficiales señalan que las estaciones con mayor demanda serán Obelisco, con el 20.9 por ciento de los usuarios; Ciudad Universitaria, con 16.1 por ciento; Primo Tapia, con 15.3 por ciento; y Eduardo Ruiz, con 13.7 por ciento, debido a la concentración de instituciones educativas, centros de trabajo, oficinas públicas y zonas comerciales.

Entre las colonias que recibirán beneficios se encuentran Centro Histórico, Tres Puentes, Molino de Parras, Villa Universidad, Félix Ireta, Vista Bella, Eduardo Ruiz, Mariano Escobedo, Las Flores, Morelos, Santa María de Guido, Lomas de Santa María, José Trinidad Guido y Trincheras de Morelos, además de otros asentamientos que actualmente dependen del transporte convencional.

El gobierno estatal sostuvo que esta obra forma parte de la estrategia para modernizar la movilidad urbana, facilitar el acceso de la población a servicios esenciales y fortalecer la conectividad en la capital michoacana.

La administración estatal afirmó que el teleférico contribuirá a mejorar la calidad de vida de miles de familias al ofrecer una alternativa de transporte sustentable, segura y con mayor eficiencia para los desplazamientos diarios. –sn–

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Tesla inicia operaciones en Uruguay y apuesta por infraestructura de carga eléctrica

Tesla llega a Uruguay con planes a largo plazo y la promesa de su red de supercargadores.

SN Redacción | EFE

Montevideo.- La compañía estadounidense de vehículos eléctricos Tesla oficializó este viernes su desembarco en Uruguay, con una presentación en la capital del país sudamericano, un hito que el Gobierno local considera un firme «reconocimiento» a sus políticas sostenibles.

El presidente uruguayo, Yamandú Orsi, estuvo presente en el acto y aseguró que la llegada de la multinacional automotriz «es un dato de la realidad».

El mánager de la firma para Uruguay, Andrés Folle, explicó a los medios de comunicación que la marca inicia sus operaciones con sus dos modelos globales de referencia y que la prioridad otorgada al país suramericano responde al alto nivel de adopción de la movilidad eléctrica y a la existencia de usuarios muy informados.

«Tesla entra a Uruguay apostando por el país entero realmente a largo plazo. Tenemos proyectos de años estando acá para instalarnos con nuestro equipo local, servicio y productos de energía», afirmó Folle.

La estrategia

La compañía estadounidense enfatizó que su estrategia de desembarco en Uruguay trasciende la mera comercialización de vehículos, pues apunta con fuerza al desarrollo de la infraestructura de carga eléctrica.

Si bien Uruguay ya dispone de una red de más de quinientos cargadores distribuidos en sus diecinueve departamentos (provincias), el objetivo de la marca es aportar al crecimiento del parque automotor de cero emisiones y optimizar de manera integral la experiencia del usuario.

Para lograr lo anterior, la multinacional planea volcar en el mercado local el conocimiento técnico acumulado a través de su red global, la cual supera los 80.000 cargadores instalados en todo el mundo.

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La expansión de Tesla

Por otro lado, Folle confirmó que se mantuvieron diversas rondas de negociaciones y conversaciones con el Poder Ejecutivo local antes de concretar su llegada al mercado de forma directa, un paso habitual en su estrategia de expansión global, diseñado para comprender a fondo la coyuntura económica y regulatoria de cada país receptor.

«Una marca que tiene su trayectoria y su experiencia está confiando y es un reconocimiento a la política de movilidad eléctrica que venimos llevando desde hace tanto tiempo», destacó la ministra uruguaya de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona, horas antes del lanzamiento.

El arribo de la multinacional coincide con una expansión acelerada del sector en la región. Según datos de la Organización Latinoamericana y Caribeña de Energía (Olacde), América Latina y el Caribe cerraron el primer trimestre de 2026 con 837.014 vehículos eléctricos e híbridos enchufables en circulación, y prevé superar el millón antes de fin de año.

En este panorama, Uruguay destacó al registrar un incremento de ventas cercano a un 300 % en comparación con el mismo período del año anterior. –sn–

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VEMO amplía red de recarga eléctrica con tres «hubs» en Cdmx

La empresa agregó 69 cargadores (137 conectores) para alcanzar en la Capital 325 puntos de recarga operativos en su red de Anchored Hubs.

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

VEMO, la cleantech mexicana líder en la transición hacia la movilidad limpia en Latinoamérica, anunció la apertura de 3 nuevos hubs de recarga en ubicaciones estratégicas de la Ciudad de México en su contribución para consolidar la movilidad eléctrica en la región.

“La infraestructura de recarga es la columna vertebral de la electromovilidad. Abrir tres nuevos hubs en CDMX no es solo una expansión de red; es una señal de que México tiene la capacidad y la voluntad de crecer al ritmo que la transición energética exige. Nuestra red ya opera a escala nacional, y seguimos comprometidos a ser la red más robusta y confiable del país para eliminar la ansiedad de rango y acelerar la transición hacia la movilidad limpia”, afirmó Carlos Levy, Director de la VEMO Charging Network (VCN).

Este anuncio ocurre luego de que la compañía reveló haber alcanzado 250 millones de kilómetros eléctricos recorridos en el país, una señal clara de que la movilidad eléctrica ya opera a escala en México.

Los 3 nuevos hubs de recarga para vehículos eléctricos e híbridos conectables en la Ciudad de México se ubican en zonas estratégicas de la urbe y disponibles las 24 horas del día, con el objetivo de brindar mayor accesibilidad a los usuarios:

1. Hub Aeropuerto: Avenida Transvaal, No. 182, Aquiles Serdán, Venustiano Carranza CP: 15430, CDMX.
2. Hub Las Águilas: 5 de mayo 325, Merced Gómez, Álvaro Obregón, CP: 01600, CDMX. 
3. Hub Mixcoac: Tiburcio Sánchez de La Barquera 109, Merced Gómez, Benito Juárez, CP: 03930, CDMX.

En el Hub Aeropuerto están disponibles 21 cargadores (4 conectores CCS1, 38 conectores GBT); en el Hub Las Águilas hay 25 cargadores (4 conectores CCS1, 46 conectores GBT); y en el Hub Mixcoac se instalaron 23 cargadores (6 conectores CCS1, 4 conectores NACS, 36 conectores GBT). En total, se instalaron 69 cargadores, cada uno con 2 conectores y potencia de 120 kW. –sn–

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Ecobici supera 185 mil usuarios activos en Cdmx

Se han detectado 71 bicicletas mal ancladas, se dio atención a 20 que estaban abandonadas, se brindaron 109 atenciones en cicloestaciones.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

La Secretaría de Movilidad (Semovi), a través del Sistema de Transporte Individual en Bicicleta Pública Ecobici, informó que éste mantiene la preferencia de las personas usuarias, al registrar actualmente más de 185 mil personas con membresía activa durante 2026 y más de 648 mil desde el inicio de operaciones.

Actualmente, el contrato firmado entre la Semovi y la operadora de Ecobici incluye el servicio con 9 mil 308 bicicletas distribuidas en 689 cicloestaciones ubicadas en la zona central de la capital.

Las alcaldías con mayor demanda de uso son Cuauhtémoc, Benito Juárez y Miguel Hidalgo, donde en promedio se realizan 50 mil viajes diarios. Los horarios de mayor utilización coinciden con los principales picos de movilidad de la ciudad, entre las 7:00 y las 10:00 horas, así como de las 17:00 a las 20:00 horas.

Para seguir brindando un servicio de calidad, ante la creciente demanda, las dependencias capitalinas implementan “Guardianes de Ecobici”, una estrategia que busca detectar de manera oportuna bicicletas mal ancladas, abandonadas o fuera de sistema, para prevenir que el número de unidades en servicio disminuya.

Hasta el momento se han detectado 71 bicicletas mal ancladas, se dio atención a 20 que estaban abandonadas, se brindaron 109 atenciones en cicloestaciones que estaban saturadas o vacías, además de dar el apoyo directo a 65 personas usuarias.  –sn–

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El tren en Chile... anunciado por cada gobierno - todos los pasados -, sucesivamente. Este es el último anuncio, vía #LaTercera y #DiarioFinanciero. #TransporteSustentable #Tren #TrenChile #EFE

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