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Proponen que aeropuertos paguen compensaciones por vuelos retrasados

El diputado Rubén Moreira propuso reformar las leyes de Aviación Civil y de Aeropuertos para que operadores aeroportuarios paguen compensaciones cuando retrasos o cancelaciones sean provocados por fallas, omisiones o mala administración de las terminales.

Por Gabriela Díaz | Reportera                                           

Los aeropuertos podrían asumir directamente el pago de compensaciones a pasajeros cuando un retraso o cancelación sea provocado por fallas en la infraestructura, servicios en tierra, saturación operativa o deficiencias en la administración de las terminales, de acuerdo con una iniciativa presentada por el diputado federal Rubén Moreira Valdez.

El coordinador del Grupo Parlamentario del PRI propuso reformar la Ley de Aviación Civil y la Ley de Aeropuertos con el propósito de establecer reglas claras sobre quién debe responder económicamente cuando una afectación al itinerario no sea responsabilidad de la aerolínea.

La propuesta busca modificar el esquema actual para que los pasajeros puedan identificar al responsable de la afectación y recibir la compensación correspondiente sin quedar atrapados entre la aerolínea y el operador aeroportuario.

Buscan que pague quien provoque la afectación

Moreira Valdez señaló que actualmente las aerolíneas son las principales responsables frente a los pasajeros cuando un vuelo se retrasa o cancela, aunque una parte de las demoras puede originarse por problemas ajenos a las compañías aéreas.

Entre las causas señaladas por el legislador se encuentran deficiencias en infraestructura aeroportuaria, fallas en servicios en tierra, saturación operativa y problemas de administración de las terminales.

El diputado sostuvo que esta situación genera un problema para los usuarios, quienes pueden reclamar la compensación a la aerolínea y posteriormente recibir como respuesta que el retraso fue ocasionado por el aeropuerto, sin que exista claridad sobre quién debe asumir el pago.

“Si el retraso es por causas de la aerolínea, ella responderá como hasta ahora. Pero si la demora o cancelación ocurre por fallas, omisiones o mala administración de los aeropuertos, la compensación económica deberá pagarla directamente el operador o concesionario del aeropuerto”, planteó.

TUA sería utilizada para cubrir compensaciones

La iniciativa contempla que los operadores o concesionarios aeroportuarios cubran las compensaciones con recursos provenientes de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA), sin trasladar el costo adicional directamente a los pasajeros.

El planteamiento busca establecer una relación directa entre la causa de la afectación y la responsabilidad económica, de manera que las aerolíneas continúen respondiendo cuando sean responsables del retraso o cancelación y los aeropuertos lo hagan cuando la causa corresponda a sus propias operaciones.

Aeropuertos deberán informar la causa del retraso

La propuesta también plantea obligar a los aeropuertos a comunicar inmediatamente a las aerolíneas la causa exacta de cada retraso.

Con esta información, los pasajeros podrían recibir desde el primer momento datos veraces y oportunos sobre el motivo por el que su itinerario fue afectado, así como conocer qué autoridad o empresa debe responder por las consecuencias.

Además, la iniciativa plantea incorporar a la Publicación de Información Aeronáutica reportes detallados sobre las causas reales de retrasos y cancelaciones registrados en el país. –sn–

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Emirates moderniza 100 aviones con inversión de 5 mil millones de dólares

Emirates completó la remodelación de 100 aviones como parte de un programa de 5 mil millones de dólares que incorpora cabinas Premium Economy y nuevas tecnologías en su flota.

Por Gabriela Díaz | Reportera                                         

Emirates alcanzó un nuevo avance en el programa de modernización de su flota al completar la remodelación integral de 100 aeronaves, una iniciativa considerada por la compañía como el mayor proyecto de reacondicionamiento realizado por una aerolínea comercial a nivel mundial.

Desde el inicio del programa, en noviembre de 2022, la empresa ha renovado 47 aviones Airbus A380 y 53 Boeing 777 en sus instalaciones de ingeniería ubicadas en Dubái, con el objetivo de ofrecer una experiencia de viaje más cómoda y moderna para sus pasajeros.

La aerolínea informó que el proyecto forma parte de una inversión de 5 mil millones de dólares destinada a modernizar el interior de su flota y ampliar la disponibilidad de nuevos productos a bordo, entre ellos la clase Premium Economy, cuya incorporación responde al incremento en la demanda de este segmento de servicio.

Renovación de cabinas y nuevos espacios para pasajeros

Durante los primeros 44 meses del programa, más de 400 ingenieros y técnicos acumularon alrededor de 4.4 millones de horas de trabajo para transformar completamente el interior de las aeronaves.

Como parte de las modificaciones, cada avión ha sido adaptado para integrar la nueva cabina Premium Economy, categoría que busca ofrecer una alternativa entre la clase Turista y la Ejecutiva.

Hasta ahora se han instalado más de 3 mil 800 asientos Premium Economy, lo que permitirá ampliar gradualmente este servicio a un mayor número de rutas internacionales operadas por Emirates.

El presidente de la aerolínea, Sir Tim Clark, afirmó que la conclusión de las primeras 100 remodelaciones representa un avance importante dentro de una estrategia enfocada en mejorar la experiencia de viaje en todas las clases de servicio.

Indicó que el proyecto ha requerido una combinación de planeación, precisión técnica y capacidades de ingeniería desarrolladas completamente por personal de la compañía en Dubái.

Un proyecto de alta complejidad

Cada proceso de reacondicionamiento implica desmontar completamente el interior del avión para sustituir y reinstalar miles de componentes.

En los Airbus A380 se reemplazan e instalan más de 4 mil piezas, mientras que en los Boeing 777 el proceso contempla alrededor de 2 mil 500 componentes, todos colocados nuevamente tras la actualización de las cabinas.

Para ejecutar el programa, Emirates desarrolló herramientas y procedimientos específicos que permiten agilizar el traslado de componentes de gran tamaño entre talleres y hangares, además de diseñar equipos especializados para facilitar el acceso al interior de las aeronaves durante las obras.

La empresa también trabajó en coordinación con aproximadamente 100 proveedores para suministrar materiales, componentes y equipos necesarios para las remodelaciones.

Un programa que sigue creciendo

El proyecto fue anunciado originalmente en noviembre de 2021 con la meta de reacondicionar 105 aeronaves.

Sin embargo, el incremento en la demanda de los pasajeros llevó a Emirates a ampliar el programa. En mayo de 2024 el plan creció hasta 191 aviones y, hacia finales de ese mismo año, la cifra aumentó a 219 aeronaves.

En agosto de 2024 se reincorporó al servicio comercial el primer Boeing 777 completamente remodelado, mientras que en mayo de 2026 la compañía concluyó la conversión de un Airbus A380 de dos a tres clases, incorporando por primera vez una cabina Premium Economy en la cubierta superior.

Próxima etapa de modernización

Emirates informó que el programa continuará durante los próximos meses.

Para finales de diciembre de 2026 está prevista la remodelación de alrededor de 20 aeronaves adicionales, con lo que la aerolínea habrá ejecutado más de la mitad de la inversión prevista para este proyecto.

A partir de octubre de 2026 comenzará una nueva fase que contempla la instalación de pantallas 4K QLED HDR10+ en los respaldos de los asientos, así como la incorporación de los nuevos asientos Safran Z400, además de otras mejoras en los productos y servicios disponibles a bordo.

Con estas acciones, Emirates busca mantener actualizada una de las flotas de largo alcance más importantes del mundo y fortalecer su oferta de servicios en un mercado internacional cada vez más competitivo. –sn–

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Aeroméxico convierte en anual la ruta Monterrey–París

Aeroméxico anunció que la ruta Monterrey–París operará durante todo el año con tres vuelos semanales en Boeing 787 Dreamliner, fortaleciendo la conectividad entre México y Francia, el turismo, los negocios y la expansión internacional desde el norte del país.

SN Redacción

Como parte de su estrategia de expansión internacional y en respuesta a la sólida demanda en el mercado, Aeroméxico extenderá su vuelo Monterrey–París (CDG) como ruta anual. El servicio, que originalmente estaba programado para seis meses, se ampliará para operar de manera continua durante todo el año.

La ruta se mantendrá con tres frecuencias semanales a bordo de equipos Boeing 787 Dreamliner. El itinerario se ajustará en la temporada de invierno y operará de la siguiente manera:

Ruta: Monterrey–París (CDG)
Días: lunes, jueves y sábado.
Salida: 18:05 horas.
Llegada: 11:45 horas del día siguiente.

Ruta: París (CDG)–Monterrey.
Días: martes, viernes y domingo.
Salida: 14:00 horas.
Llegada: 19:35 horas.

Desde su lanzamiento en abril de 2026, el vuelo Monterrey–París ha registrado un crecimiento sostenido, impulsado por la preferencia de los clientes que viajan tanto por negocios como por placer. Adicionalmente, gracias a la red de códigos compartidos con los que cuenta la aerolínea, esta ruta ha funcionado como punto de conexión para visitar otros destinos en Europa mediante la conectividad que ofrecen sus aerolíneas socias en la región.

«La respuesta de los clientes ante esta ruta ha superado nuestras expectativas. Con esta extensión seguiremos impulsando el intercambio comercial y la promoción turística entre el norte de México y Francia, brindando a los pasajeros más oportunidades para conectar con sus destinos favoritos, al mismo tiempo que fortalecemos nuestra presencia en el Viejo Continente», Giancarlo Mulinelli, Vicepresidente Senior de Ventas Globales en Aeroméxico.

La ruta Monterrey–París fortalece la oferta de Aeroméxico desde la capital regiomontana hacia Europa, sumándose al servicio existente hacia Madrid. Asimismo, complementa la operación entre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y la capital francesa, ampliando las opciones de conectividad para los viajeros. Con ello, Monterrey continúa consolidándose como un importante centro de conectividad internacional. –sn–

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https://www.europesays.com/es/635728/ Aeropuertos y aerolíneas reclaman suspender el nuevo control fronterizo de la UE: «Hay colas de cinco horas y pérdidas de conexiones» #Aeropuertos #BreakingNews #BreakingNews #ComisionEuropea #FeaturedNews #FeaturedNews #Headlines #Internacional #International #InternationalNews #InternationalNews #LatestNews #LatestNews #News #Noticias #NoticiasDestacadas #NoticiasDestacadas #Titulares #TransporteAéreo #ÚltimasNoticias #ÚltimasNoticias #World #WorldNews #WorldNews

¡Una alianza con mucho sabor! Aeroméxico incorpora hamburguesas de Bobo Burgers en vuelos Premier

Aeroméxico anunció una alianza con Bobo Burgers para ofrecer hamburguesas a pasajeros de Cabina Premier y Premier One en vuelos de más de tres horas.

SN Redacción

Aeroméxico y Bobo Burgers concretan alianza para ofrecer experiencias premium a los pasajeros.
Como parte de las iniciativas para fortalecer su amplio catálogo de productos y servicios a bordo, Aeroméxico presentó su más reciente alianza con la marca de hamburguesas Bobo Burgers.

https://www.instagram.com/p/DaN_tKBFNLW/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

A través de esta colaboración, la aerolínea ofrecerá a sus pasajeros de Cabina Premier y Premier One la posibilidad de disfrutar una de las creaciones originales de esta franquicia nacional durante el vuelo. Disponible en viajes mayores a 3 horas de duración.

Los clientes que deseen degustar este platillo deberán solicitarlo a través de la plataforma Meal Preselect, la cual permite personalizar los alimentos que reciben a bordo hasta 24 horas antes del vuelo. Los pasos para realizarlo son los siguientes:

• Descargar la app de Aeroméxico
• Ingresar la clave de reserva
• Dar clic en el apartado de Meal Preselect
• Seleccionar la opción de Bobo Burgers en el menú

https://www.instagram.com/reel/DSvJRk-kvVI/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=NTc4MTIwNjQ2YQ==

Esta activación se suma a la serie de novedades implementadas por Aeroméxico durante esta temporada, tales como su más reciente alianza con ViX para disfrutar de los mejores partidos en vivo y la edición especial de su amenity kit premier, en colaboración con FORMIA y Nopalera.

https://sociedad-noticias.com/2026/06/01/aeromexico-y-vix-ofreceran-wifi-gratuito-para-streaming-a-bordo-durante-el-verano/

Andrés Castañeda, Vicepresidente de Digital y Experiencia al Cliente en Aeroméxico expresó: “Apostamos por crear experiencias diferenciadoras a través de nuestra oferta de productos y servicios a bordo. Nuestra alianza con Bobo Burgers es una muestra más del compromiso que tenemos con nuestros pasajeros para sorprenderlos con un servicio único y extraordinario. Agradecemos a todo el equipo de Bobo Burgers por haber hecho posible esta colaboración sin precedentes, la cual estamos seguros conquistará a más de un pasajero.”

Por su parte, Carlos Salame, Fundador de Bobo Burgers señaló: Nos sentimos muy emocionados de ser parte de una iniciativa que demuestra que es posible ofrecer alimentos de gran calidad en las alturas. Estuvimos alrededor de ocho meses haciendo pruebas para asegurar que la experiencia de los pasajeros de Aeroméxico fuera igual a la que ofrecemos en nuestras sucursales, priorizando la calidad de todos los alimentos para enaltecer su sabor.”

De esta manera, la aerolínea continúa implementando iniciativas que le permitan incrementar la satisfacción de sus pasajeros y fortalecer su liderazgo en el mercado. –sn–

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Comando Sur anuncia movilización de equipos de transporte aéreo, logística y salvamento del Ejército de EE.UU. para labores de rescate en Venezuela

https://fed.brid.gy/r/https://comunicacioncontinua.com/comando-sur-anuncia-movilizacion-de-equipos-de-transporte-aereo-logistica-y-salvamento-del-ejercito-de-ee-uu-para-labores-de-rescate-en-venezuela/

Luciano Stunf: de alumno en ProFlight a piloto de Aerolíneas Argentinas a los 23 años

Un joven piloto formado por ProFlight ingresó a Aerolíneas Argentinas

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

Luego de formarse como piloto desde cero en ProFlight, un joven piloto de 23 años logró ingresar a Aerolíneas Argentinas. Se trata de Luciano Stunf, quien comenzó sus estudios en 2021 y desde entonces obtuvo distintas licencias y se desempeñó en varios roles administrativos y pedagógicos en la academia.  

El piloto nació en General Güemes, Salta, y fue elegido mediante un concurso durante el mes de mayo. Comenzó su formación en la academia de formación de pilotos comerciales ubicada en Morón con apenas 18 años. Cuenta con licencias de Piloto Privado, Piloto Comercial, Instructor de Tierra, Piloto Comercial de Primera Clase, además de cursos de formación claves para el sector como inglés, Multi-Crew Cooperation (MCC) y Familiarización con Airbus A320 (A320 FAM), así como habilitaciones para vuelos Multimotor y para ejercer cargos como Instructor.

Dentro de la academia, desempeñó funciones en el área administrativa, dio clases en vuelo y simuladores, y trabajó como piloto de seguridad. Se trata de una carrera meteórica y veloz en la que cumplió distintos roles y obtuvo certificaciones que resultaron claves para ser elegido por una compañía de la talla de Aerolíneas Argentinas.

En sus redes, ProFlight aseguró que “como cada uno de los pilotos que pasan por nuestra academia sos nuestro orgullo” y le desearon “lo mejor en esta nueva etapa”, en la que esperan que “siga conquistando tus sueños, con esa misma sonrisa de felicidad del primer día que nos visitaste”. –sn–

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Aeroméxico estrena sistema automatizado para documentar equipaje en la Terminal 2 del AICM

La aerolínea incorpora módulos de autoservicio para equipaje, amplía iniciativas de sostenibilidad y presenta una edición especial para pasajeros de larga distancia.

SN Redacción

Como parte de su estrategia para modernizar la experiencia de viaje, Aeroméxico comenzó a operar un nuevo sistema automatizado para el registro de equipaje en la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, una medida que busca agilizar la atención a pasajeros y disminuir significativamente los tiempos de espera.

La nueva tecnología permite que los viajeros realicen por cuenta propia el proceso de documentación de maletas mediante estaciones de autoservicio. El procedimiento consiste en escanear el pase de abordar, colocar el equipaje en una báscula automatizada y generar las etiquetas correspondientes, eliminando la necesidad de acudir a los mostradores convencionales.

De acuerdo con la compañía, la implementación de estos equipos podría reducir hasta en la mitad el tiempo requerido para documentar equipaje, especialmente en periodos de alta afluencia dentro de una de las terminales más transitadas del país.

Herramientas digitales

La incorporación de este sistema se suma a otras herramientas digitales que la aerolínea ha desarrollado en los últimos años, incluyendo plataformas móviles, servicios en línea y kioscos automatizados, con el objetivo de simplificar los procesos previos al abordaje y ofrecer una experiencia más eficiente.

La apuesta por la automatización responde a una tendencia cada vez más extendida en la industria aérea internacional, donde las compañías buscan optimizar operaciones y mejorar la movilidad de los pasajeros dentro de los aeropuertos.

Además de los avances tecnológicos, Aeroméxico dio a conocer una colaboración especial con las firmas FORMIA y NOPALERA para lanzar una colección limitada de amenity kits destinada a clientes Premier One que viajen en rutas intercontinentales. Los estuches, disponibles durante junio y julio, incorporan elementos inspirados en la identidad mexicana y productos elaborados con ingredientes de origen nacional.

Progresos relevantes

En materia ambiental, la empresa reportó progresos relevantes en sus objetivos de sostenibilidad. Entre los principales indicadores destaca una disminución de 11.49 por ciento en la intensidad de emisiones en comparación con los niveles registrados en 2019, así como importantes reducciones en consumo de combustible y emisiones de dióxido de carbono.

Asimismo, informó que durante 2025 utilizó más de cuatro millones de litros de combustible sostenible para aviación y que una parte mayoritaria de su flota ya está integrada por aeronaves de nueva generación, más eficientes en consumo energético.

Con estas acciones, Aeroméxico busca consolidar una estrategia enfocada en innovación tecnológica, atención al cliente y responsabilidad ambiental, tres ejes que actualmente marcan el rumbo de la aviación comercial a nivel global. –sn–

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Aseguran 1.9 toneladas de tepezcohuite con destino a Países Bajos

El decomiso refrenda el compromiso del gobierno federal con la protección de la seguridad nacional, el combate a las redes criminales que buscan aprovechar los flujos comerciales internacionales.

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

La Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), en coordinación con la Secretaría de Marina (Semar), aseguró 1,873.5 kilogramos de corteza de tepezcohuite, cuyo destino final era el Reino de los Países Bajos. Con estas acciones conjuntas, ANAM y Semar fortalecen la seguridad nacional, protegen las cadenas logísticas del comercio exterior y previenen riesgos asociados al tránsito internacional de artículos sensibles.

La mercancía, declarada como “raíz de tepezcohuite en trozos”, era transportada en 59 cajas de cartón distribuidas en cuatro pallets, con origen en México, y programada para ser enviada vía aérea hacia Europa.

Este aseguramiento es resultado de los trabajos permanentes de inteligencia, análisis de riesgo e inspección estratégica que realizan las autoridades mexicanas de forma coordinada en los principales puntos de entrada y salida del país, con el objetivo de impedir que las cadenas logísticas nacionales sean utilizadas para actividades que representen amenazas a la seguridad nacional, la legalidad y el comercio legítimo.

Si bien el tepezcohuite es una especie vegetal utilizada legalmente en distintos sectores productivos, las dimensiones del cargamento, sus características y su destino internacional hicieron necesaria la aplicación de protocolos especializados de verificación. Este tipo de mercancías requiere una supervisión rigurosa debido a que, en determinados contextos, pueden ser objeto de aprovechamiento indebido para procesos clandestinos de transformación química, esquemas de simulación comercial o mecanismos de ocultamiento empleados por organizaciones dedicadas a actividades ilícitas transnacionales.

Asimismo, el manejo irregular de este tipo de productos puede representar riesgos para la salud pública cuando son sometidos a procesos no regulados o utilizados fuera de los controles sanitarios establecidos, generando potenciales afectaciones derivadas de la exposición a sustancias obtenidas mediante procedimientos clandestinos. –sn–

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https://www.europesays.com/es/613468/ IAG ve “muy díficil” comprar Easyjet, pero se encuentra fuerte ante la crisis del fuel y para dar dividendos | Empresas #AerLingus #aerolineas #AtaqueContraIrán #BritishAirways #Business #Economía #Economy #Empresas #ES #España #iag #Iberia #Level #LuisGallego #Spain #TransporteAéreo #VuelingAirlines

Mundial 2026: mínimo 9 Mt de CO2 por expansión a 48 equipos y vuelos. Científicos piden a la FIFA romper con petroleras y fijar estándares ambientales obligatorios. https://aidoo.news/noticia/WM3VLg

#Futbol #Sostenibilidad #Emisiones #FIFA #TransporteAereo

Mundial 2026: mínimo 9 Mt de CO2 por expansión a 48 equipos y vuelos. Científicos piden a la FIFA romper con petroleras y fijar estándares ambientales obligatorios. https://aidoo.news/noticia/WM3VLg

#Futbol #Sostenibilidad #Emisiones #FIFA #TransporteAereo

Aerus conecta Monterrey y Aguascalientes con vuelo directo

Conectividad aérea fortalece negocios y movilidad entre regiones industriales.

Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

La aerolínea Aerus inició operaciones de la nueva ruta directa entre Monterrey y Aguascalientes, una conexión que fortaleció la movilidad aérea entre dos de los principales polos industriales y económicos del país. El nuevo enlace eliminó la necesidad de realizar escalas en otros aeropuertos para numerosos viajeros de negocios. La apertura de esta ruta se incorporó a la estrategia de expansión de la conectividad regional en el norte y centro de México.

La nueva operación se sumó a la red aérea de Nuevo León, entidad que consolidó su posición como un importante centro logístico y de transporte nacional e internacional. Con esta incorporación, el estado acumuló 66 rutas activas, de las cuales 38 correspondieron a destinos nacionales y 28 a conexiones internacionales. La ampliación de la oferta aérea respondió al crecimiento de la actividad económica y empresarial de la región.

La ruta fue diseñada para atender principalmente a ejecutivos, empresarios y trabajadores vinculados con los sectores industrial, manufacturero y de servicios corporativos. El trayecto directo permitió optimizar tiempos de traslado entre dos ciudades con una intensa relación comercial. La conexión también facilitó el intercambio de inversiones y actividades productivas entre ambas entidades.

Movilidad empresarial

El servicio comenzó con seis vuelos semanales programados de domingo a viernes. El itinerario estableció la salida desde Monterrey a las 6:00 horas y el retorno desde Aguascalientes a las 8:15 horas. Los horarios fueron definidos para favorecer viajes de negocios con mayor aprovechamiento de las jornadas laborales.

La empresa informó que incrementará la capacidad operativa de la ruta mediante dos frecuencias adicionales los martes y jueves a partir de julio. Esta ampliación permitirá realizar desplazamientos de ida y vuelta el mismo día entre ambas ciudades. La medida respondió a la demanda proyectada por sectores empresariales con operaciones permanentes en ambas regiones.

Maricarmen Martínez, secretaria de Turismo de Nuevo León, señaló que la nueva conexión fortaleció la competitividad regional y favoreció el intercambio comercial entre estados. Por su parte, Miguel Legorreta, director comercial de Aerus, indicó que el proyecto formó parte de los planes de expansión de la compañía. Ambos representantes participaron en la presentación oficial del nuevo servicio aéreo. –sn–

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En el AICM se mantienen obras tras inauguración de su remodelación

Modernización del AICM continúa y persisten trabajos en terminales.

SN Redacción                                        

La inauguración de las obras de modernización del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) no ha mardo la conclusión total de los trabajos, ya que distintas áreas permanecieron en proceso de adecuación apenas dos días después del acto encabezado por la presidente Claudia Sheinbaum Pardo. Personal de construcción, maquinaria y materiales continúan presentes en zonas de tránsito de pasajeros dentro de las terminales aeroportuarias.

Un recorrido difundido este lunes por el periodista Julio Astroga en Latinus documentó que diversos frentes de obra permanecieron activos tanto en la Terminal 1 como en la Terminal 2. La situación ocurrió pese a que el gobierno federal había planteado concluir y liberar las áreas intervenidas antes del 31 de mayo como parte de los preparativos para la Copa Mundial de la FIFA 2026.

https://www.youtube.com/watch?v=GgHBntPrXRM&t=1995s

Los espacios renovados ya mostraron nuevos acabados, mobiliario actualizado y una imagen renovada en distintos puntos del aeropuerto. Sin embargo, todavía se observaron labores relacionadas con instalaciones, adecuaciones técnicas y colocación de infraestructura complementaria.

Trabajos aún visibles

Las labores pendientes incluyeron intervenciones en áreas interiores de ambas terminales, donde continuaron tareas vinculadas con acabados arquitectónicos y equipamiento operativo. En algunos sectores también permanecieron materiales de construcción y herramientas utilizadas por las cuadrillas encargadas de la modernización.

La remodelación del AICM formó parte de una estrategia de actualización de infraestructura aeroportuaria impulsada con miras a la celebración del Mundial de Futbol de 2026. El aeropuerto capitalino constituye uno de los principales puntos de entrada para visitantes nacionales e internacionales.

Durante los recorridos de usuarios y pasajeros fue posible observar espacios rehabilitados que ya operaron de manera regular. Paralelamente, otros sectores permanecieron bajo intervención técnica para concluir los trabajos programados por las autoridades aeroportuarias. –sn–

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Airbus completó el primer vuelo de prueba del A350-1000ULR, un avión diseñado para operar rutas de hasta 22 horas sin escalas. La aeronave será utilizada por Qantas para conectar Sídney y Londres de manera directa a partir de 2027.

#Airbus #Aviacion #Qantas #Tecnologia #TransporteAereo

https://updateme.news/tecnologia/airbus-prueba-avion-capaz-de-volar-22-horas-sin-escalas/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

Sobrecargos aprueban propuesta salarial y ASSA evita huelga en Aeromexico

Sobrecargos de Aeroméxico evitan huelga tras avalar aumento salarial.

Por Gabriela Díaz | Reportera                                                      

La Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México (ASSA) informó que quedó conjurado el emplazamiento a huelga previsto para este 1 de junio, luego de que los trabajadores aprobaran una propuesta de revisión contractual que incluye un incremento salarial de 4.16 por ciento.

El acuerdo contempla además ajustes de 4 por ciento en viáticos para determinados destinos, la ampliación por dos años de la cláusula de retiro y jubilación para un sector del personal, así como mejoras contractuales orientadas a reducir diferencias entre distintos esquemas de contratación.

También se estableció una revisión para 2027 que garantiza un aumento equivalente a la inflación más medio punto porcentual, sujeto a una posible renegociación si la inflación alcanza el seis por ciento.

El sindicato señaló que la propuesta aún será sometida a consulta mediante voto libre, directo y secreto de todos los trabajadores. –sn–

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https://www.europesays.com/es/576553/ Boost Air: El sueño aéreo de Pablo Casado toma forma | Negocios #AirbusIndustrie #ATS #Aviones #Business #Defensa #Economía #Economy #ES #España #Gestair #Spain #TransporteAéreo

Ormuz dispara el queroseno: IAG asume 800 M€ de un sobrecoste de 2.000 M€ y el resto lo recuperará con precios y gestión. Ajusta rutas y prioriza Baleares/Canarias; sin cancelaciones previstas. https://aidoo.news/noticia/Wd0Dv4

#Economia #TransporteAereo #Turismo #Canarias #Baleares

En jet hasta la puerta del coto de caza: el “lujo a todo trapo” impulsa el sexto aeropuerto privado solo en Ciudad Real

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https://www.europesays.com/es/536605/ Iberia y Vueling esperan superar el verano sin cancelaciones por la crisis del combustible | Empresas #aerolineas #AtaqueContraIrán #Business #CrisisEnergética #EasyJet #Economía #Economy #Empresas #ES #España #iag #Iberia #KLM #Lufthansa #Spain #transporte #TransporteAéreo #volotea #VuelingAirlines

México y EE.UU. acordaron medidas para implementar el transporte aéreo bilateral. Incluyen el impulso al AIFA, acceso equitativo a infraestructura y un grupo de trabajo para dar seguimiento.

#AIFA #Aviacion #TransporteAereo #Mexico #EstadosUnidos

https://updateme.news/nacional/mexico-y-ee-uu-acuerdan-medidas-sobre-transporte-aereo-bilateral/?utm_source=mastodon&utm_medium=jetpack_social

México y EE.UU. acordaron medidas para implementar el transporte aéreo bilateral. Incluyen el impulso al AIFA, acceso equitativo a infraestructura y un grupo de trabajo para dar seguimiento.

#AIFA #Aviacion #TransporteAereo #Mexico #EstadosUnidos

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Incidente en el A310 presidencial: Sánchez aterrizó en Ankara y llegó tarde a la CPE en Ereván tras enviar un Falcon de reserva. Reabre el debate sobre la seguridad y renovación de la flota oficial. https://aidoo.news/noticia/W003M7

#Noticias #Gobierno #Aviación #SeguridadAérea #TransporteAéreo

Anac atualiza regras para transporte de carregadores portáteis em voos: Medida restringe quantidade e capacidade dos chamados powerbanks. Passageiros são aconselhados a não usar os carregadores portáteis dentro de aviões. https://g1.globo.com/turismo-e-viagem/noticia/2026/04/24/anac-atualiza-regras-para-transporte-de-carregadores-portateis-em-voos-veja-o-que-muda.ghtml #ANAC #TransporteAéreo

https://www.europesays.com/es/514455/ Las aerolíneas líderes en España prevén aguantar el verano sin ajustes frente al alto precio del fuel | Economía #aerolineas #AirEuropa #AirFranceKLM #AirNostrum #AtaqueContraIrán #Business #CrisisEnergética #Economía #Economy #ES #España #iag #Iberia #ryanair #Spain #TransporteAéreo #VuelingAirlines

Serviços avançam 0,1% em fevereiro, patamar recorde da série histórica

https://fed.brid.gy/r/https://www.brasildefato.com.br/2026/04/14/servicos-avancam-01-em-fevereiro-patamar-recorde-da-serie-historica/

Serviços avançam 0,1% em fevereiro, patamar recorde da série histórica

https://fed.brid.gy/r/https://www.brasildefato.com.br/2026/04/14/servicos-avancam-01-em-fevereiro-patamar-recorde-da-serie-historica/

ACI Europe alerta: si Ormuz no reabre de forma estable en 3 semanas, la UE podría sufrir escasez de queroseno; reservas bajan, precios se disparan y aerolíneas recortan vuelos antes del verano. https://aidoo.news/noticia/rgKV0r

#Noticias #UnionEuropea #Turismo #TransporteAereo #Combustibles

Huelga indefinida de Groundforce en El Prat: más de 2.000 maletas retenidas y colas en la T1 en plena Semana Santa. Aena pide consultar con la aerolínea. https://aidoo.news/noticia/rqBN06

#Aena #Barcelona #Aviacion #SemanaSanta #TransporteAereo

Con vuelos comerciales casi agotados tras la escalada EEUU-Israel vs Irán, quienes pueden pagan jets privados para salir hacia Europa: chárteres de 85.000€ a 350.000$. https://aidoo.news/noticia/WdNDVr

#Noticias #Geopolítica #Irán #Israel #TransporteAéreo

Con vuelos comerciales casi agotados tras la escalada EEUU-Israel vs Irán, quienes pueden pagan jets privados para salir hacia Europa: chárteres de 85.000€ a 350.000$. https://aidoo.news/noticia/WdNDVr

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Con vuelos comerciales casi agotados tras la escalada EEUU-Israel vs Irán, quienes pueden pagan jets privados para salir hacia Europa: chárteres de 85.000€ a 350.000$. https://aidoo.news/noticia/WdNDVr

#Noticias #Geopolítica #Irán #Israel #TransporteAéreo

Más de 100.000 británicos varados en el Golfo por cierre de espacio aéreo. Londres evalúa opciones de evacuación, incluyendo vuelos chárter y militares.
#CrisisGolfo #Evacuación #TransporteAéreo

Más info: https://www.theguardian.com/world/2026/mar/02/more-than-100000-britons-stranded-in-gulf-with-airspace-closed-to-most-flights

Ataque de EE.UU. e Israel a Irán cierra espacios aéreos: Dubái suspende vuelos y crecen cancelaciones en Qatar e Israel, con desvíos y más costes en rutas globales. https://aidoo.news/noticia/xQOR96

#Noticias #OrienteProximo #TransporteAereo #Dubai #SeguridadAerea

IAG alerta: si la ampliación de Heathrow supera £30.000M, las tasas por pasajero podrían duplicarse (de £29 a £60) y caer la demanda. Pide recortar obras o apoyo público. https://aidoo.news/noticia/WMZNEx

#Noticias #TransporteAereo #ReinoUnido #IAG #Economia

https://www.europesays.com/es/405106/ Eddie Wilson (Ryanair): “Aena ignora nuestras opiniones, como pasaría en Cuba o Venezuela” | Economía #aerolineas #Aeropuertos #Business #Economía #Economy #EdwardWilson #ES #España #MauriciLucena #MinisterioDeTransportes #ryanair #Spain #TarifasTransporte #TransporteAéreo

😆 Si può scendere dall’aereo prima di partire?

✈️ Prendiamo spunto da un post del forum di aviazionecivile.org per rispondere ad una curiosa domanda di chi vola: è possibile scendere dall’aereo prima del decollo?

🔎 https://www.aggynomadi.it/2026/02/18/si-puo-scendere-dallaereo-prima-di-partire/

@aviazione @aviation-airlines-etc-KitArrowsmith

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😆 Si può scendere dall’aereo prima di partire?

✈️ Prendiamo spunto da un post del forum di aviazionecivile.org per rispondere ad una curiosa domanda di chi vola: è possibile scendere dall’aereo prima del decollo?

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La EASA amplía hasta el 31/3 la recomendación a aerolíneas de la UE de evitar el espacio aéreo iraní por alto riesgo para vuelos civiles. https://aidoo.news/noticia/WjqZv6

#SeguridadAerea #UnionEuropea #Geopolitica #TransporteAereo

https://www.madeiraopina.com/2026/02/aedes-aegypti-sem-subsidio-social-de.html
#MadeiraOpina #Madeira #TransporteAéreo #Saúde

https://www.europesays.com/es/345211/ Carolina Martinoli (Vueling): “Mi madre iba a la peluquería antes de un vuelo y ahora, con el ‘low cost’, los jóvenes improvisan viajes” | Economía #AenaAeropuertos #aerolineas #AeropuertoElPrat #AirbusIndustrie #Barcelona #boeing #Business #Economía #Economy #Empresas #ES #España #Industria #Spain #transporte #TransporteAéreo #turismo #VuelingAirlines

https://www.europesays.com/es/340444/ Vueling invertirá 5.000 millones para cambiar su flota a Boeing y llegar a los 60 millones de pasajeros | Empresas #AenaAeropuertos #aerolineas #AeropuertoElPrat #AirbusIndustrie #boeing #Business #Economía #Economy #Empresas #ES #España #iag #Spain #TransporteAéreo #VuelingAirlines

https://www.europesays.com/es/326874/ Cómo los viajes aéreos influyeron en la transmisión de enfermedades y el avance de las pandemias #Aeropuerto #amanecer #aterrizaje #aviación #Aviones #despegue #ES #España #Health #infraestructura #Salud #Spain #terminal #TransporteAéreo #viajes

Transporte Aéreo para Importar desde China: Costos, Tiempos y Gestión Eficiente https://grupomadgussac.blogspot.com/2025/06/transporte-aereo-para-importar-desde.html
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Venezuela amenaza a Iberia, Air Europa y Plus Ultra con perder sus derechos de tráfico si no retoman los vuelos a Caracas

https://web.brid.gy/r/https://elpais.com/economia/2025-11-25/venezuela-amenaza-a-iberia-air-europa-y-plus-ultra-con-perder-sus-derechos-de-trafico-si-no-retoman-los-vuelos-a-caracas.html

Cierre de aeropuertos en EE.UU. amenaza la economía costarricense

Cierre de aeropuertos en EE.UU. amenaza la economía costarricense
San José, 07 nov (elmundo.cr) – El cierre parcial de aeropuertos en Estados Unidos, ordenado por el gobierno federal, podría tener un impacto inmediato en l [...]

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https://elmundo.cr/costa-rica/cierre-de-aeropuertos-en-ee-uu-amenaza-la-economia-costarricense/

Claudia Sheinbaum confía en reanudar vuelos con los Estados Unidos

Asegura pronta resolución y cooperación diplomática.

Por Paola Ramírez | Reportera                                                       

La presidente Claudia Sheinbaum Pardo afirmó que confió en que se resolvería la suspensión de vuelos combinados entre Estados Unidos y los aeropuertos internacionales Felipe Ángeles y Benito Juárez de la Cdmx, tras el aplazamiento de los aranceles a exportaciones mexicanas.

Durante su conferencia en Palacio Nacional, Sheinbaum señaló que el tema formaba parte de las conversaciones bilaterales entre ambos gobiernos, derivadas de la decisión del presidente Donald Trump de postergar nuevamente la prórroga para el pago de aranceles.

Indicó que existía una comunicación directa entre el gobierno federal y las autoridades estadounidenses para restablecer los vuelos cuanto antes, en beneficio de los usuarios y de la conectividad aérea del país.

Diálogo con Estados Unidos

La mandataria explicó que el diferendo se originó tras ajustes técnicos y administrativos solicitados por la Administración Federal de Aviación (FAA), lo que derivó en la suspensión temporal de las operaciones combinadas.

Subrayó que el gobierno federal trabajó en coordinación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para atender los requerimientos y garantizar el cumplimiento de los estándares internacionales de seguridad aérea.

Detalló que la prioridad consistió en mantener el flujo de pasajeros y mercancías sin afectar la logística comercial, en especial las exportaciones que dependen del transporte aéreo hacia territorio estadounidense.

Supervisión de aeropuertos

De acuerdo con la información oficial, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) implementaron ajustes operativos solicitados por las autoridades de aviación de ambos países.

Entre las medidas aplicadas se incluyeron revisiones de protocolos de control, capacitación de personal y actualizaciones de sistemas de monitoreo aéreo, con el objetivo de cumplir los parámetros técnicos exigidos.

Asimismo, se informó que especialistas de la FAA y de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) realizaron inspecciones conjuntas para certificar la operatividad de las instalaciones aeroportuarias. –sn–

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