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  1. Emirates moderniza 100 aviones con inversión de 5 mil millones de dólares

    Emirates completó la remodelación de 100 aviones como parte de un programa de 5 mil millones de dólares que incorpora cabinas Premium Economy y nuevas tecnologías en su flota.

    Por Gabriela Díaz | Reportera                                         

    Emirates alcanzó un nuevo avance en el programa de modernización de su flota al completar la remodelación integral de 100 aeronaves, una iniciativa considerada por la compañía como el mayor proyecto de reacondicionamiento realizado por una aerolínea comercial a nivel mundial.

    Desde el inicio del programa, en noviembre de 2022, la empresa ha renovado 47 aviones Airbus A380 y 53 Boeing 777 en sus instalaciones de ingeniería ubicadas en Dubái, con el objetivo de ofrecer una experiencia de viaje más cómoda y moderna para sus pasajeros.

    La aerolínea informó que el proyecto forma parte de una inversión de 5 mil millones de dólares destinada a modernizar el interior de su flota y ampliar la disponibilidad de nuevos productos a bordo, entre ellos la clase Premium Economy, cuya incorporación responde al incremento en la demanda de este segmento de servicio.

    Renovación de cabinas y nuevos espacios para pasajeros

    Durante los primeros 44 meses del programa, más de 400 ingenieros y técnicos acumularon alrededor de 4.4 millones de horas de trabajo para transformar completamente el interior de las aeronaves.

    Como parte de las modificaciones, cada avión ha sido adaptado para integrar la nueva cabina Premium Economy, categoría que busca ofrecer una alternativa entre la clase Turista y la Ejecutiva.

    Hasta ahora se han instalado más de 3 mil 800 asientos Premium Economy, lo que permitirá ampliar gradualmente este servicio a un mayor número de rutas internacionales operadas por Emirates.

    El presidente de la aerolínea, Sir Tim Clark, afirmó que la conclusión de las primeras 100 remodelaciones representa un avance importante dentro de una estrategia enfocada en mejorar la experiencia de viaje en todas las clases de servicio.

    Indicó que el proyecto ha requerido una combinación de planeación, precisión técnica y capacidades de ingeniería desarrolladas completamente por personal de la compañía en Dubái.

    Un proyecto de alta complejidad

    Cada proceso de reacondicionamiento implica desmontar completamente el interior del avión para sustituir y reinstalar miles de componentes.

    En los Airbus A380 se reemplazan e instalan más de 4 mil piezas, mientras que en los Boeing 777 el proceso contempla alrededor de 2 mil 500 componentes, todos colocados nuevamente tras la actualización de las cabinas.

    Para ejecutar el programa, Emirates desarrolló herramientas y procedimientos específicos que permiten agilizar el traslado de componentes de gran tamaño entre talleres y hangares, además de diseñar equipos especializados para facilitar el acceso al interior de las aeronaves durante las obras.

    La empresa también trabajó en coordinación con aproximadamente 100 proveedores para suministrar materiales, componentes y equipos necesarios para las remodelaciones.

    Un programa que sigue creciendo

    El proyecto fue anunciado originalmente en noviembre de 2021 con la meta de reacondicionar 105 aeronaves.

    Sin embargo, el incremento en la demanda de los pasajeros llevó a Emirates a ampliar el programa. En mayo de 2024 el plan creció hasta 191 aviones y, hacia finales de ese mismo año, la cifra aumentó a 219 aeronaves.

    En agosto de 2024 se reincorporó al servicio comercial el primer Boeing 777 completamente remodelado, mientras que en mayo de 2026 la compañía concluyó la conversión de un Airbus A380 de dos a tres clases, incorporando por primera vez una cabina Premium Economy en la cubierta superior.

    Próxima etapa de modernización

    Emirates informó que el programa continuará durante los próximos meses.

    Para finales de diciembre de 2026 está prevista la remodelación de alrededor de 20 aeronaves adicionales, con lo que la aerolínea habrá ejecutado más de la mitad de la inversión prevista para este proyecto.

    A partir de octubre de 2026 comenzará una nueva fase que contempla la instalación de pantallas 4K QLED HDR10+ en los respaldos de los asientos, así como la incorporación de los nuevos asientos Safran Z400, además de otras mejoras en los productos y servicios disponibles a bordo.

    Con estas acciones, Emirates busca mantener actualizada una de las flotas de largo alcance más importantes del mundo y fortalecer su oferta de servicios en un mercado internacional cada vez más competitivo. –sn–

    Interior de aeronave de Emirates

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  2. Aeroméxico convierte en anual la ruta Monterrey–París

    Aeroméxico anunció que la ruta Monterrey–París operará durante todo el año con tres vuelos semanales en Boeing 787 Dreamliner, fortaleciendo la conectividad entre México y Francia, el turismo, los negocios y la expansión internacional desde el norte del país.

    SN Redacción

    Como parte de su estrategia de expansión internacional y en respuesta a la sólida demanda en el mercado, Aeroméxico extenderá su vuelo Monterrey–París (CDG) como ruta anual. El servicio, que originalmente estaba programado para seis meses, se ampliará para operar de manera continua durante todo el año.

    La ruta se mantendrá con tres frecuencias semanales a bordo de equipos Boeing 787 Dreamliner. El itinerario se ajustará en la temporada de invierno y operará de la siguiente manera:

    Ruta: Monterrey–París (CDG)
    Días: lunes, jueves y sábado.
    Salida: 18:05 horas.
    Llegada: 11:45 horas del día siguiente.

    Ruta: París (CDG)–Monterrey.
    Días: martes, viernes y domingo.
    Salida: 14:00 horas.
    Llegada: 19:35 horas.

    Desde su lanzamiento en abril de 2026, el vuelo Monterrey–París ha registrado un crecimiento sostenido, impulsado por la preferencia de los clientes que viajan tanto por negocios como por placer. Adicionalmente, gracias a la red de códigos compartidos con los que cuenta la aerolínea, esta ruta ha funcionado como punto de conexión para visitar otros destinos en Europa mediante la conectividad que ofrecen sus aerolíneas socias en la región.

    «La respuesta de los clientes ante esta ruta ha superado nuestras expectativas. Con esta extensión seguiremos impulsando el intercambio comercial y la promoción turística entre el norte de México y Francia, brindando a los pasajeros más oportunidades para conectar con sus destinos favoritos, al mismo tiempo que fortalecemos nuestra presencia en el Viejo Continente», Giancarlo Mulinelli, Vicepresidente Senior de Ventas Globales en Aeroméxico.

    La ruta Monterrey–París fortalece la oferta de Aeroméxico desde la capital regiomontana hacia Europa, sumándose al servicio existente hacia Madrid. Asimismo, complementa la operación entre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y la capital francesa, ampliando las opciones de conectividad para los viajeros. Con ello, Monterrey continúa consolidándose como un importante centro de conectividad internacional. –sn–

    Avión de Aeromexico

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  3. Luciano Stunf: de alumno en ProFlight a piloto de Aerolíneas Argentinas a los 23 años

    Un joven piloto formado por ProFlight ingresó a Aerolíneas Argentinas

    Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

    Luego de formarse como piloto desde cero en ProFlight, un joven piloto de 23 años logró ingresar a Aerolíneas Argentinas. Se trata de Luciano Stunf, quien comenzó sus estudios en 2021 y desde entonces obtuvo distintas licencias y se desempeñó en varios roles administrativos y pedagógicos en la academia.  

    El piloto nació en General Güemes, Salta, y fue elegido mediante un concurso durante el mes de mayo. Comenzó su formación en la academia de formación de pilotos comerciales ubicada en Morón con apenas 18 años. Cuenta con licencias de Piloto Privado, Piloto Comercial, Instructor de Tierra, Piloto Comercial de Primera Clase, además de cursos de formación claves para el sector como inglés, Multi-Crew Cooperation (MCC) y Familiarización con Airbus A320 (A320 FAM), así como habilitaciones para vuelos Multimotor y para ejercer cargos como Instructor.

    Dentro de la academia, desempeñó funciones en el área administrativa, dio clases en vuelo y simuladores, y trabajó como piloto de seguridad. Se trata de una carrera meteórica y veloz en la que cumplió distintos roles y obtuvo certificaciones que resultaron claves para ser elegido por una compañía de la talla de Aerolíneas Argentinas.

    En sus redes, ProFlight aseguró que “como cada uno de los pilotos que pasan por nuestra academia sos nuestro orgullo” y le desearon “lo mejor en esta nueva etapa”, en la que esperan que “siga conquistando tus sueños, con esa misma sonrisa de felicidad del primer día que nos visitaste”. –sn–

    Sociedad Noticias

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  4. Aeroméxico estrena sistema automatizado para documentar equipaje en la Terminal 2 del AICM

    La aerolínea incorpora módulos de autoservicio para equipaje, amplía iniciativas de sostenibilidad y presenta una edición especial para pasajeros de larga distancia.

    SN Redacción

    Como parte de su estrategia para modernizar la experiencia de viaje, Aeroméxico comenzó a operar un nuevo sistema automatizado para el registro de equipaje en la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, una medida que busca agilizar la atención a pasajeros y disminuir significativamente los tiempos de espera.

    La nueva tecnología permite que los viajeros realicen por cuenta propia el proceso de documentación de maletas mediante estaciones de autoservicio. El procedimiento consiste en escanear el pase de abordar, colocar el equipaje en una báscula automatizada y generar las etiquetas correspondientes, eliminando la necesidad de acudir a los mostradores convencionales.

    De acuerdo con la compañía, la implementación de estos equipos podría reducir hasta en la mitad el tiempo requerido para documentar equipaje, especialmente en periodos de alta afluencia dentro de una de las terminales más transitadas del país.

    Herramientas digitales

    La incorporación de este sistema se suma a otras herramientas digitales que la aerolínea ha desarrollado en los últimos años, incluyendo plataformas móviles, servicios en línea y kioscos automatizados, con el objetivo de simplificar los procesos previos al abordaje y ofrecer una experiencia más eficiente.

    Avión de Aeromexico

    La apuesta por la automatización responde a una tendencia cada vez más extendida en la industria aérea internacional, donde las compañías buscan optimizar operaciones y mejorar la movilidad de los pasajeros dentro de los aeropuertos.

    Además de los avances tecnológicos, Aeroméxico dio a conocer una colaboración especial con las firmas FORMIA y NOPALERA para lanzar una colección limitada de amenity kits destinada a clientes Premier One que viajen en rutas intercontinentales. Los estuches, disponibles durante junio y julio, incorporan elementos inspirados en la identidad mexicana y productos elaborados con ingredientes de origen nacional.

    Progresos relevantes

    En materia ambiental, la empresa reportó progresos relevantes en sus objetivos de sostenibilidad. Entre los principales indicadores destaca una disminución de 11.49 por ciento en la intensidad de emisiones en comparación con los niveles registrados en 2019, así como importantes reducciones en consumo de combustible y emisiones de dióxido de carbono.

    Asimismo, informó que durante 2025 utilizó más de cuatro millones de litros de combustible sostenible para aviación y que una parte mayoritaria de su flota ya está integrada por aeronaves de nueva generación, más eficientes en consumo energético.

    Con estas acciones, Aeroméxico busca consolidar una estrategia enfocada en innovación tecnológica, atención al cliente y responsabilidad ambiental, tres ejes que actualmente marcan el rumbo de la aviación comercial a nivel global. –sn–

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  5. Aseguran 1.9 toneladas de tepezcohuite con destino a Países Bajos

    El decomiso refrenda el compromiso del gobierno federal con la protección de la seguridad nacional, el combate a las redes criminales que buscan aprovechar los flujos comerciales internacionales.

    Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

    La Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), en coordinación con la Secretaría de Marina (Semar), aseguró 1,873.5 kilogramos de corteza de tepezcohuite, cuyo destino final era el Reino de los Países Bajos. Con estas acciones conjuntas, ANAM y Semar fortalecen la seguridad nacional, protegen las cadenas logísticas del comercio exterior y previenen riesgos asociados al tránsito internacional de artículos sensibles.

    La mercancía, declarada como “raíz de tepezcohuite en trozos”, era transportada en 59 cajas de cartón distribuidas en cuatro pallets, con origen en México, y programada para ser enviada vía aérea hacia Europa.

    Este aseguramiento es resultado de los trabajos permanentes de inteligencia, análisis de riesgo e inspección estratégica que realizan las autoridades mexicanas de forma coordinada en los principales puntos de entrada y salida del país, con el objetivo de impedir que las cadenas logísticas nacionales sean utilizadas para actividades que representen amenazas a la seguridad nacional, la legalidad y el comercio legítimo.

    Si bien el tepezcohuite es una especie vegetal utilizada legalmente en distintos sectores productivos, las dimensiones del cargamento, sus características y su destino internacional hicieron necesaria la aplicación de protocolos especializados de verificación. Este tipo de mercancías requiere una supervisión rigurosa debido a que, en determinados contextos, pueden ser objeto de aprovechamiento indebido para procesos clandestinos de transformación química, esquemas de simulación comercial o mecanismos de ocultamiento empleados por organizaciones dedicadas a actividades ilícitas transnacionales.

    Asimismo, el manejo irregular de este tipo de productos puede representar riesgos para la salud pública cuando son sometidos a procesos no regulados o utilizados fuera de los controles sanitarios establecidos, generando potenciales afectaciones derivadas de la exposición a sustancias obtenidas mediante procedimientos clandestinos. –sn–

    Sociedad Noticias

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  6. Aerus conecta Monterrey y Aguascalientes con vuelo directo

    Conectividad aérea fortalece negocios y movilidad entre regiones industriales.

    Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

    La aerolínea Aerus inició operaciones de la nueva ruta directa entre Monterrey y Aguascalientes, una conexión que fortaleció la movilidad aérea entre dos de los principales polos industriales y económicos del país. El nuevo enlace eliminó la necesidad de realizar escalas en otros aeropuertos para numerosos viajeros de negocios. La apertura de esta ruta se incorporó a la estrategia de expansión de la conectividad regional en el norte y centro de México.

    La nueva operación se sumó a la red aérea de Nuevo León, entidad que consolidó su posición como un importante centro logístico y de transporte nacional e internacional. Con esta incorporación, el estado acumuló 66 rutas activas, de las cuales 38 correspondieron a destinos nacionales y 28 a conexiones internacionales. La ampliación de la oferta aérea respondió al crecimiento de la actividad económica y empresarial de la región.

    La ruta fue diseñada para atender principalmente a ejecutivos, empresarios y trabajadores vinculados con los sectores industrial, manufacturero y de servicios corporativos. El trayecto directo permitió optimizar tiempos de traslado entre dos ciudades con una intensa relación comercial. La conexión también facilitó el intercambio de inversiones y actividades productivas entre ambas entidades.

    Movilidad empresarial

    El servicio comenzó con seis vuelos semanales programados de domingo a viernes. El itinerario estableció la salida desde Monterrey a las 6:00 horas y el retorno desde Aguascalientes a las 8:15 horas. Los horarios fueron definidos para favorecer viajes de negocios con mayor aprovechamiento de las jornadas laborales.

    La empresa informó que incrementará la capacidad operativa de la ruta mediante dos frecuencias adicionales los martes y jueves a partir de julio. Esta ampliación permitirá realizar desplazamientos de ida y vuelta el mismo día entre ambas ciudades. La medida respondió a la demanda proyectada por sectores empresariales con operaciones permanentes en ambas regiones.

    Maricarmen Martínez, secretaria de Turismo de Nuevo León, señaló que la nueva conexión fortaleció la competitividad regional y favoreció el intercambio comercial entre estados. Por su parte, Miguel Legorreta, director comercial de Aerus, indicó que el proyecto formó parte de los planes de expansión de la compañía. Ambos representantes participaron en la presentación oficial del nuevo servicio aéreo. –sn–

    Avioneta de Aerus

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  7. Airbus completó el primer vuelo de prueba del A350-1000ULR, un avión diseñado para operar rutas de hasta 22 horas sin escalas. La aeronave será utilizada por Qantas para conectar Sídney y Londres de manera directa a partir de 2027.

    #Airbus #Aviacion #Qantas #Tecnologia #TransporteAereo

    updateme.news/tecnologia/airbu

  8. Sobrecargos aprueban propuesta salarial y ASSA evita huelga en Aeromexico

    Sobrecargos de Aeroméxico evitan huelga tras avalar aumento salarial.

    Por Gabriela Díaz | Reportera                                                      

    La Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México (ASSA) informó que quedó conjurado el emplazamiento a huelga previsto para este 1 de junio, luego de que los trabajadores aprobaran una propuesta de revisión contractual que incluye un incremento salarial de 4.16 por ciento.

    El acuerdo contempla además ajustes de 4 por ciento en viáticos para determinados destinos, la ampliación por dos años de la cláusula de retiro y jubilación para un sector del personal, así como mejoras contractuales orientadas a reducir diferencias entre distintos esquemas de contratación.

    También se estableció una revisión para 2027 que garantiza un aumento equivalente a la inflación más medio punto porcentual, sujeto a una posible renegociación si la inflación alcanza el seis por ciento.

    El sindicato señaló que la propuesta aún será sometida a consulta mediante voto libre, directo y secreto de todos los trabajadores. –sn–

    Pilotos de Aeromexico | @AspaPrensa | @SociedadN_

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  9. Ormuz dispara el queroseno: IAG asume 800 M€ de un sobrecoste de 2.000 M€ y el resto lo recuperará con precios y gestión. Ajusta rutas y prioriza Baleares/Canarias; sin cancelaciones previstas. aidoo.news/noticia/Wd0Dv4

    #Economia #TransporteAereo #Turismo #Canarias #Baleares

  10. México y EE.UU. acordaron medidas para implementar el transporte aéreo bilateral. Incluyen el impulso al AIFA, acceso equitativo a infraestructura y un grupo de trabajo para dar seguimiento.

    #AIFA #Aviacion #TransporteAereo #Mexico #EstadosUnidos

    updateme.news/nacional/mexico-

  11. Incidente en el A310 presidencial: Sánchez aterrizó en Ankara y llegó tarde a la CPE en Ereván tras enviar un Falcon de reserva. Reabre el debate sobre la seguridad y renovación de la flota oficial. aidoo.news/noticia/W003M7

    #Noticias #Gobierno #Aviación #SeguridadAérea #TransporteAéreo

  12. Anac atualiza regras para transporte de carregadores portáteis em voos: Medida restringe quantidade e capacidade dos chamados powerbanks. Passageiros são aconselhados a não usar os carregadores portáteis dentro de aviões. g1.globo.com/turismo-e-viagem/ #ANAC #TransporteAéreo

  13. ACI Europe alerta: si Ormuz no reabre de forma estable en 3 semanas, la UE podría sufrir escasez de queroseno; reservas bajan, precios se disparan y aerolíneas recortan vuelos antes del verano. aidoo.news/noticia/rgKV0r

    #Noticias #UnionEuropea #Turismo #TransporteAereo #Combustibles

  14. Huelga indefinida de Groundforce en El Prat: más de 2.000 maletas retenidas y colas en la T1 en plena Semana Santa. Aena pide consultar con la aerolínea. aidoo.news/noticia/rqBN06

    #Aena #Barcelona #Aviacion #SemanaSanta #TransporteAereo

  15. Con vuelos comerciales casi agotados tras la escalada EEUU-Israel vs Irán, quienes pueden pagan jets privados para salir hacia Europa: chárteres de 85.000€ a 350.000$. aidoo.news/noticia/WdNDVr

    #Noticias #Geopolítica #Irán #Israel #TransporteAéreo

  16. Con vuelos comerciales casi agotados tras la escalada EEUU-Israel vs Irán, quienes pueden pagan jets privados para salir hacia Europa: chárteres de 85.000€ a 350.000$. aidoo.news/noticia/WdNDVr

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  17. Con vuelos comerciales casi agotados tras la escalada EEUU-Israel vs Irán, quienes pueden pagan jets privados para salir hacia Europa: chárteres de 85.000€ a 350.000$. aidoo.news/noticia/WdNDVr

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  18. Más de 100.000 británicos varados en el Golfo por cierre de espacio aéreo. Londres evalúa opciones de evacuación, incluyendo vuelos chárter y militares.
    #CrisisGolfo #Evacuación #TransporteAéreo

    Más info: theguardian.com/world/2026/mar

  19. Ataque de EE.UU. e Israel a Irán cierra espacios aéreos: Dubái suspende vuelos y crecen cancelaciones en Qatar e Israel, con desvíos y más costes en rutas globales. aidoo.news/noticia/xQOR96

    #Noticias #OrienteProximo #TransporteAereo #Dubai #SeguridadAerea

  20. IAG alerta: si la ampliación de Heathrow supera £30.000M, las tasas por pasajero podrían duplicarse (de £29 a £60) y caer la demanda. Pide recortar obras o apoyo público. aidoo.news/noticia/WMZNEx

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  21. 😆 Si può scendere dall’aereo prima di partire?

    ✈️ Prendiamo spunto da un post del forum di aviazionecivile.org per rispondere ad una curiosa domanda di chi vola: è possibile scendere dall’aereo prima del decollo?

    🔎 aggynomadi.it/2026/02/18/si-pu

    @aviazione @aviation-airlines-etc-KitArrowsmith

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  22. 😆 Si può scendere dall’aereo prima di partire?

    ✈️ Prendiamo spunto da un post del forum di aviazionecivile.org per rispondere ad una curiosa domanda di chi vola: è possibile scendere dall’aereo prima del decollo?

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  23. La EASA amplía hasta el 31/3 la recomendación a aerolíneas de la UE de evitar el espacio aéreo iraní por alto riesgo para vuelos civiles. aidoo.news/noticia/WjqZv6

    #SeguridadAerea #UnionEuropea #Geopolitica #TransporteAereo

  24. Cierre de aeropuertos en EE.UU. amenaza la economía costarricense

    Cierre de aeropuertos en EE.UU. amenaza la economía costarricense
    San José, 07 nov (elmundo.cr) – El cierre parcial de aeropuertos en Estados Unidos, ordenado por el gobierno federal, podría tener un impacto inmediato en l [...]

    #Aeropuertos #COMEX #ComercioExterior #CostaRica #Crisis #Economía #EstadosUnidos #Exportaciones #FAA #ICT #Logística #RicardoRuiz #TransporteAéreo #Turismo #UniversidadFidélitas

    elmundo.cr/costa-rica/cierre-d

  25. Claudia Sheinbaum confía en reanudar vuelos con los Estados Unidos

    Asegura pronta resolución y cooperación diplomática.


    Por Paola Ramírez | Reportera                                                       

    La presidente Claudia Sheinbaum Pardo afirmó que confió en que se resolvería la suspensión de vuelos combinados entre Estados Unidos y los aeropuertos internacionales Felipe Ángeles y Benito Juárez de la Cdmx, tras el aplazamiento de los aranceles a exportaciones mexicanas.

    Durante su conferencia en Palacio Nacional, Sheinbaum señaló que el tema formaba parte de las conversaciones bilaterales entre ambos gobiernos, derivadas de la decisión del presidente Donald Trump de postergar nuevamente la prórroga para el pago de aranceles.

    Indicó que existía una comunicación directa entre el gobierno federal y las autoridades estadounidenses para restablecer los vuelos cuanto antes, en beneficio de los usuarios y de la conectividad aérea del país.

    Diálogo con Estados Unidos

    La mandataria explicó que el diferendo se originó tras ajustes técnicos y administrativos solicitados por la Administración Federal de Aviación (FAA), lo que derivó en la suspensión temporal de las operaciones combinadas.

    Subrayó que el gobierno federal trabajó en coordinación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para atender los requerimientos y garantizar el cumplimiento de los estándares internacionales de seguridad aérea.

    Detalló que la prioridad consistió en mantener el flujo de pasajeros y mercancías sin afectar la logística comercial, en especial las exportaciones que dependen del transporte aéreo hacia territorio estadounidense.

    Supervisión de aeropuertos

    De acuerdo con la información oficial, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) implementaron ajustes operativos solicitados por las autoridades de aviación de ambos países.

    Entre las medidas aplicadas se incluyeron revisiones de protocolos de control, capacitación de personal y actualizaciones de sistemas de monitoreo aéreo, con el objetivo de cumplir los parámetros técnicos exigidos.

    Asimismo, se informó que especialistas de la FAA y de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) realizaron inspecciones conjuntas para certificar la operatividad de las instalaciones aeroportuarias. –sn–

    Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles | aifa @SociedadN_

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  26. Defendiendo el cielo mexicano. 🇲🇽 México rechaza injerencias externas en sus decisiones aeroportuarias y las restricciones a sus compañías aéreas por parte de EE.UU. ¡Un mensaje claro sobre la autonomía nacional! #SoberaníaAérea #MéxicoEEUU #Diplomacia #TransporteAéreo

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  27. Sector transporte aéreo respalda veto presidencial a ley de vuelos de bajo costo

    Sector transporte aéreo respalda veto presidencial a ley de vuelos de bajo costo
    San José, 18 feb (elmundo.cr) – Diversas asociaciones del sector transporte aéreo, incluyendo la Asociación de Líneas Aéreas Internacionales (ALA) en Costa Rica, la Asocia [...]

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