L'enquête Perspective Mobilité de l'ARTM est maintenant annuelle au lieu de quinquennale! 🔎
👀📫 « près de 265 000 ménages sont invités par la poste à participer entre le 1er septembre et le 16 décembre. »
👟🚲🛴🛵🚗🚌🚇🚆
#transportcollectif #montreal #mobilité #mobilitédurable #mobilitéactive
Découvrez l'enquête métropolit...
#transportcollectif — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #transportcollectif, aggregated by home.social.
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Prévisions de Pierre Barrieau :
4000 déplacements/h
Vitesse environ 50 km/h
Construction : 18 à 24 mois
Coûts : 150 à 300 M$
Coûts d'opération : 6 à 10 M$ par année
Durée de vie : 25 à 30 ans
Altitude : au moins 116 mètres (hauteur du tablier du pont Pierre-Laporte)
#transportcollectif #quebec
Un téléphérique Québec-Lévis d... -
5 abonnements annuels à gagner! - #ARTM ( #STM , #REM, etc), #RTC, #STO, #STTR et #STS
Participez au concours Ensemble, on avance et courez la chance de gagner un abonnement annuel de transport collectif.
https://ensembleonavance.equiterre.org/
#Montréal #Québec #Trois-Rivières #Gatineau #Sherbrooke #bus #autobus #transportcollectif #environnement #transport #metro #train #concours #canada
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Si le PQ est élu au pouvoir, pas de TGV pour le Québec 🫠 #polqc #altotrain #tgv #transportcollectif
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Il va falloir rajouter du stationnement pour VÉLOS à la station Kirkland du @[email protected] More bike parking is needed at the Kirkland station of the #remmtl ! 🚲 + 🚇 📷 @[email protected] / @[email protected] #velomtl #bikemtl #transportcollectif #publictransit
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Jean-René Dufort a visité le tunnelier! via @[email protected] : « Le tunnelier, qui mettra 2 ans pour parcourir 4,6 km, a été fabriqué en Allemagne et fonctionne avec un moteur électrique. Le faire venir à #Montréal a présenté tout un défi logistique » #transportcollectif cc @[email protected]
RE: https://bsky.app/profile/did:plc:buri5e2ky6wzn5cvor7owkzh/post/3mlw4qnh7nf2q
À la découverte du grand tunne... -
J'attends la station dans #Griffintown depuis l'annonce du projet du REM en 2016 😑 « La station Griffintown-Bernard-Landry, initialement connue sous le nom de Bassin Peel, fait partie des plans de CDPQ Infra depuis l'époque de planification des travaux. » #transportcollectif #remmtl
Quatre nouvelles stations du R... -
Les navettes fluviales entre #Montréal, le parc Jean-Drapeau et la rive sud du fleuve Saint-Laurent sont de retour le 22 mai! 🛥️ C’est @[email protected] qui va être contente ☺️ #transportcollectif #longueuil #boucherville #varennes
Les navettes fluviales sont de... -
La pauvreté est difficile à Sept-Îles parce qu'il n'y a pas de solution alternative à l'auto-solo pour les déplacements Absence de #transportcollectif Absence de réseau cyclable sécuritaire Posséder un véhicule accentue l'appauvrissement #motonormativité
RE: https://bsky.app/profile/did:plc:jteddxcy2pan3t4bo5tthutn/post/3mkpb2k34xd2r
Sortir de la pauvreté est plus... -
Transport collectif : plus de la moitié du financement fédéral pour l’Ontario dirigé par le PPC
🔸 Pour le Québec dirigé par la CAQ : 0,00 $
https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2208730/transport-collectif-ontario
#transportcollectif #autobus #métro #Canada #Ontario #Québec #CAQ #PCC #PLQ #PQ #QS #Montréal #Laval #Longueuil #Gatineau #Sherbrooke #média -
Aujourd'hui, j'apprends que la ville de Kitchener en Ontario, avec sa population de seulement ~256 000 habitants, possède un tramway depuis 2019.
Liste de villes québécoises ayant une population équivalente ou supérieure:
#Montréal: 1 800 055 habitants
#Québec: 566 066
#Laval: 446 369
#Gatineau : 292 281
#Longueuil: 253 629Nombre de tramways: zéro! 😭💔
#tramway #transportPublic #transportCollectif #transport #quebec #montreal #laval #longueuil #gatineau
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Pour des milliers de personnes à mobilité réduite, le transport adapté est un service essentiel. Dans le contexte actuel de sous-financement du transport collectif public, la STM a annoncé qu’elle mettait fin à ce service. https://www.youtube.com/watch?v=FZuVtcjIUzE
➡️ Interpellez vos élus pour protéger la dignité et l'autonomie des personnes à mobilité réduite, signez la pétition et republiez cette publication : https://notretransport.ca/#Montréal #Accessibilité #TransportCollectif #STM #Québec #PolQc
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Dans un contexte de sous-financement du transport collectif public, la STM a annoncé qu’elle mettait fin au service de transport adapté public. Et pour des milliers d’usagers, cela signifie une perte d’autonomie et de dignité. SVP signez la pétition pour garder ce service essentiel.
#stm #TransportCollectif #TransportAdapté #Petition #Montreal
https://notretransport.ca/ -
Oyez, je vous présente… le sélecteur de titres de #transportcollectif de #ARTM pour la grande région de #Montréal, zones A+B+C.
La stupidité absolue d'avoir une technologie comme la carte Opus, le futur de demain de l'an 2008, et maintenir l'incompatibilité entre les régions avec… 5 types de cartes Opus. On ne peut mettre des billets "zone C" sur une carte Opus standard montréalaise.Le #Québec n'a jamais rattrapé son retard face à la carte Octopus de Hong Kong de 1997.
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Le transport en commun gratuit pour tous, ce serait super, mais ça vient quand même avec quelques problèmes. Bonne nouvelle: on peut totalement les anticiper et les résoudre!
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Je lisais l'article Limites d'un transport en commun gratuit dans le journal d'automne 2024 de Rage Climatique. En gros, le problème c'est que le transport gratuit va faire augmenter la valeur du transport collectif, ce qui causerait une augmentation de la valeur des terrains aux alentours des stations. Et ça, ça causerait de l'enbourgeoisement (gentrification) et chasserait les pauvres de leur quartier s'ils ne peuvent plus payer leur hausse de loyer ou l'augmentation de leur compte de taxe municipales de leur terrain.
Pas cool donc!
C'est dommage que l'article ne mentionnait pas vraiment les solutions pour se protéger contre ça, tout en permettant quand même de gagner la gratuité du transport collectif. La seule solution proposé c'était de continuer les luttes populaires et de d'inclure ces problèmes là dans nos listes de revendications. S'assurer que les transports collectifs sont gérés par le peuple et non par les riches.
Un autre point mentionné par l'article est que les villes doivent quand même trouver l'argent pour financer ce transport collectif gratuit. L'argent provient des taxes foncières (ce qui perpétue le besoin aux propriétés privées) ou des taxes sur les voitures. Ça veut dire que les villes doivent continuer à accepter les voitures, sinon ça leur prive des revenus qu'ils ont besoin pour garder le transport gratuit. Aussi, taxer les voitures ou les bâtiments, ça affecte davantage les populations pauvres, et ça c'est pas cool.
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Le texte s'arrêtait ici, mais moi je continue la réflexion…
Comment se sortir de cette impasse? Comment faire en sorte de pouvoir avoir un transport collectif qui ne soit pas payé uniquement par les autos ou les taxes foncières? On a déjà un mécanisme pour ça: c'est les taxes sur le revenus. Les gens avec peu de revenus payent peu ou pas d'impôt. Les riches payent beaucoup. C'est juste pour tout le monde. En combinant l'impôt sur le revenu et la taxe sur les voitures, je pense que ça serait un bon équilibre pour encourager les gens à transitionner vers le transport collectif plutôt que de garder leur auto.
En prime, ça nous permettrait de réduire les infrastructures requises par les autos, ce qui nous ferait économiser énormément! Ça nous garderait aussi en meilleure santé (moins de polluants, plus de marche) ce qui nous ferait aussi économiser énormément en frais médicaux.
Bref, on peut totalement se permettre d'offrir le transport en commun gratuit pour tous. Il y a des problèmes qui viennent avec, mais les solutions existent. Et on a l'argent pour se le payer. Faut juste la volonté politique. Faut juste que les riches arrêtent de décider à notre place!
https://blogue.narf.ca/2024/11/transport-en-commun-gratuit-pour-tous-oui-mais/
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🚋 Le transport en commun gratuit pour tous, ce serait super, mais ça vient quand même avec quelques problèmes. Bonne nouvelle: on peut totalement les anticiper et les résoudre! 😄
🚌 https://www.rageclimatique.org/article-du-journal/limites-dun-transport-en-commun-gratuit
#rageClimatique #transportEnCommun #transportCollectif #transportPourTous #transportGratuit
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« Les #villes du #Québec ont beaucoup à apprendre des avancées de la métropole lyonnaise, c’est pourquoi #VivreEnVille est fière de présenter à Montréal une conférence de Bruno Bernard, président de la métropole de #Lyon, qui viendra exposer comment la région a pu relever les défis de la #MobilitéDurable, et comment elle continue d’avancer dans cette direction. »
https://youtu.be/PvoWOcxZUlg
#AménagementUrbain #territoire #urbanisme #MunQc #PolMun #TransportCollectif -
5 demi-vérités de Lehouillier sur le #3eLien
«Le Journal» a décortiqué le discours du politicien lévisien et en a soulevé les inexactitudes
https://www.journaldequebec.com/2024/10/18/5-demi-verites-de-lehouillier-sur-le-troisieme-lien
#Lévis #Québec #VilleDeQuébec #polQC #PolMun #MunQC #TransportCollectif -
Financement du transport collectif Des élus montréalais recommandent de hausser les taxes sur les carburants
"Pour accroître le financement du transport collectif, il faudrait indexer annuellement les taxes sur les carburants et sur l’immatriculation, et imposer des frais supplémentaires aux propriétaires de voitures de luxe et de gros véhicules, selon les recommandations d’un comité d’élus de la Ville de Montréal."
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Comment les gens se déplacent en Amérique, en Europe et en Asie
🔴 La culture automobile nord-américaine contraste avec le reste du monde
https://www.visualcapitalist.com/how-people-get-around-america-europe-asia/
#marche #transportcollectif #automobile #culture #société #statistiques #USA #ÉU #Canada #Québec -
Pour répondre à cette question, nous avons, dans un premier temps, estimé à 1,2 milliard les ressources que la Ville de Montréal consacre à la circulation automobile pour l’année en cours. Cette somme est composée de la totalité des budgets du réseau routier et de l’enlèvement de la neige1, auxquels nous avons ajouté 26,7 %2 des budgets du service de la dette et des immobilisations payées comptant.
#montreal #automobile #transportCollectif
https://www.lapresse.ca/dialogue/opinions/2024-05-06/ville-de-montreal/le-transport-collectif-moins-subventionne-que-l-automobile.php -
« … (nous) regrettons les inconvénients et travaillons à rétablir le service »
Ouf! C’est comme si j’étais dans le métro :-( j’ai testé la version bêta il y a quelques semaines et je me réjouissais de la facilité avec laquelle j’allais dorénavant me procurer mon titre de transport. J’espère que le « service sera rétabli sous peu ». #TransportCollectif #transport #mobilité #Opus #Québec #Montréal #ARTM
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La CAQ continue sa campagne anti transport public, sa guerre contre la STM, qu'elle mène depuis quelques mois:
#polqc #quebec #montreal #transportCollectif #STM #CAQ #CAQastrophe
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Le #REM « cannibalise » les revenus du transport collectif
Comme prévu par tous les experts qui avaient vu le montage financier.
Et détruit l'idée que les sociétés de transport pourraient réutiliser tous les bus qu'ils avaient et les ré-utiliser pour bonifier l'offre sur le restant du réseau.
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Étude sur le transport collectif au Canada Environ 1700 autobus dorment dans des garages
C'est un gros problème notamment à Toronto où les garages sont pleins de bus inutilisés. On finance l'achat de bus et pas le service, même si certaines lignes de bus sont à capacité.