#transportbranche — Public Fediverse posts
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Zukunft der #Nutzfahrzeuge: Was die #Verkehrswende ausbremst.
Die Zukunft der #Nutzfahrzeuge entscheidet sich nicht allein an der Frage, ob #Elektro- #Lkw den Diesel ablösen. Entscheidend ist, ob Maut, #Ladeinfrastruktur und politische Vorgaben den Wandel überhaupt wirtschaftlich möglich machen.
Beim Zukunftstag von #DEKRA und #BGL wird deutlich, wie groß die Herausforderungen für die #Transportbranche sind.
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Zukunft der #Nutzfahrzeuge: Was die #Verkehrswende ausbremst.
Die Zukunft der #Nutzfahrzeuge entscheidet sich nicht allein an der Frage, ob #Elektro- #Lkw den Diesel ablösen. Entscheidend ist, ob Maut, #Ladeinfrastruktur und politische Vorgaben den Wandel überhaupt wirtschaftlich möglich machen.
Beim Zukunftstag von #DEKRA und #BGL wird deutlich, wie groß die Herausforderungen für die #Transportbranche sind.
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Zukunft der #Nutzfahrzeuge: Was die #Verkehrswende ausbremst.
Die Zukunft der #Nutzfahrzeuge entscheidet sich nicht allein an der Frage, ob #Elektro- #Lkw den Diesel ablösen. Entscheidend ist, ob Maut, #Ladeinfrastruktur und politische Vorgaben den Wandel überhaupt wirtschaftlich möglich machen.
Beim Zukunftstag von #DEKRA und #BGL wird deutlich, wie groß die Herausforderungen für die #Transportbranche sind.
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Zukunft der #Nutzfahrzeuge: Was die #Verkehrswende ausbremst.
Die Zukunft der #Nutzfahrzeuge entscheidet sich nicht allein an der Frage, ob #Elektro- #Lkw den Diesel ablösen. Entscheidend ist, ob Maut, #Ladeinfrastruktur und politische Vorgaben den Wandel überhaupt wirtschaftlich möglich machen.
Beim Zukunftstag von #DEKRA und #BGL wird deutlich, wie groß die Herausforderungen für die #Transportbranche sind.
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Zukunft der #Nutzfahrzeuge: Was die #Verkehrswende ausbremst.
Die Zukunft der #Nutzfahrzeuge entscheidet sich nicht allein an der Frage, ob #Elektro- #Lkw den Diesel ablösen. Entscheidend ist, ob Maut, #Ladeinfrastruktur und politische Vorgaben den Wandel überhaupt wirtschaftlich möglich machen.
Beim Zukunftstag von #DEKRA und #BGL wird deutlich, wie groß die Herausforderungen für die #Transportbranche sind.
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Die stille Krise auf Europas Straßen
Eine Analyse der Entwicklung des europäischen Straßengüterverkehrs: von der Liberalisierung des Marktes über die EU-Osterweiterung bis zu Fahrermangel, Sozialdumping und dem wachsenden Druck auf Unternehmen und Berufskraftfahrer.
🔗 https://christiansblog.eu/post/bkf/stillekriese/
#Berufskraftfahrer #Logistik #Straßengüterverkehr #Fahrermangel #Sozialdumping #EU #Transportbranche #Spedition #Lieferketten #Europa
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StVG-Novelle ab Juli 2026: Was Berufskraftfahrer jetzt wirklich wissen müssen
Ab Juli 2026 gelten Änderungen im Straßenverkehrsgesetz. Doch was bedeutet das konkret für Berufskraftfahrer? Ein Überblick über Verjährungsfristen, Punktehandel und den digitalen Führerschein.
🔗 https://christiansblog.eu/post/bkf/stvgnovelle/
#Berufskraftfahrer #LKW #StVG #Straßenverkehrsgesetz #Bußgeld #Führerschein #PunkteinFlensburg #Transportbranche #BKF
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StVG-Novelle ab Juli 2026: Was Berufskraftfahrer jetzt wirklich wissen müssen
Ab Juli 2026 gelten Änderungen im Straßenverkehrsgesetz. Doch was bedeutet das konkret für Berufskraftfahrer? Ein Überblick über Verjährungsfristen, Punktehandel und den digitalen Führerschein.
🔗 https://christiansblog.eu/post/bkf/stvgnovelle/
#Berufskraftfahrer #LKW #StVG #Straßenverkehrsgesetz #Bußgeld #Führerschein #PunkteinFlensburg #Transportbranche #BKF
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Warum die Parkplatzkarte niemals eine richtige App sein wird
Play Store, Kosten, neue Google-Regeln und der Wunsch nach Unabhängigkeit: Warum die Parkplatzkarte bewusst als PWA bleibt – und weshalb das für Fahrer sogar Vorteile haben kann.
🔗 https://christiansblog.eu/post/bkf/niemalseineapp/
#PWA #ProgressiveWebApp #Android #GooglePlayStore #LKW #Parkplatzkarte #Berufskraftfahrer #Digitalisierung #Transportbranche #Webentwicklung
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Warum die Parkplatzkarte niemals eine richtige App sein wird
Play Store, Kosten, neue Google-Regeln und der Wunsch nach Unabhängigkeit: Warum die Parkplatzkarte bewusst als PWA bleibt – und weshalb das für Fahrer sogar Vorteile haben kann.
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#PWA #ProgressiveWebApp #Android #GooglePlayStore #LKW #Parkplatzkarte #Berufskraftfahrer #Digitalisierung #Transportbranche #Webentwicklung
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Warum Fahrer aus Drittstaaten den Fahrermangel nicht lösen
Der Fahrermangel im Güterverkehr ist seit Jahren bekannt. Doch statt die Ursachen anzugehen, wird oft auf Fahrer aus Drittstaaten gesetzt. Warum das allein keine Lösung ist.
🔗 https://christiansblog.eu/post/bkf/phillipinos_in_soest/
#Berufskraftfahrer #BKF #Fahrermangel #Logistik #Spedition #Transportbranche #Arbeitsbedingungen #Berufskraftfahreralltag #Drittstaaten #Güterverkehr
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Warum Fahrer aus Drittstaaten den Fahrermangel nicht lösen
Der Fahrermangel im Güterverkehr ist seit Jahren bekannt. Doch statt die Ursachen anzugehen, wird oft auf Fahrer aus Drittstaaten gesetzt. Warum das allein keine Lösung ist.
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#Berufskraftfahrer #BKF #Fahrermangel #Logistik #Spedition #Transportbranche #Arbeitsbedingungen #Berufskraftfahreralltag #Drittstaaten #Güterverkehr
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Warum Fahrer aus Drittstaaten den Fahrermangel nicht lösen
Der Fahrermangel im Güterverkehr ist seit Jahren bekannt. Doch statt die Ursachen anzugehen, wird oft auf Fahrer aus Drittstaaten gesetzt. Warum das allein keine Lösung ist.
🔗 https://christiansblog.eu/post/bkf/phillipinos_in_soest/
#Berufskraftfahrer #BKF #Fahrermangel #Logistik #Spedition #Transportbranche #Arbeitsbedingungen #Berufskraftfahreralltag #Drittstaaten #Güterverkehr
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https://www.europesays.com/at/34860/ Konkursverfahren eröffent – Großinsolvenz in der Transportbranche: 300 Jobs betroffen » Leadersnet #großinsolvenz #konkurs #Nachrichten #News #Schlagzeilen #TopMeldungen #transportbranche
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Die Schweizer #Alpen verlieren rasant an #Gletschereis. Seit 2000 gingen rund 38 % des Volumens verloren.
Der #Aletschgletscher schrumpft sichtbar, mit Folgen für Flüsse wie #Rhein und #Rhône. Das Gebirge ist essenziell für #Trinkwasser, #Landwirtschaft und #Energieversorgung.
Auch Deutschland spürt die Folgen. #Niedrigwasser im Rhein bedroht die #Transportbranche und die #Industrie.
https://www.tagesschau.de/wissen/klima/welt-gletscher-tag-100.html
#Klimawandel #Gletscherschmelze #Wasserversorgung #Energie #Welttaggletscher
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Die Schweizer #Alpen verlieren rasant an #Gletschereis. Seit 2000 gingen rund 38 % des Volumens verloren.
Der #Aletschgletscher schrumpft sichtbar, mit Folgen für Flüsse wie #Rhein und #Rhône. Das Gebirge ist essenziell für #Trinkwasser, #Landwirtschaft und #Energieversorgung.
Auch Deutschland spürt die Folgen. #Niedrigwasser im Rhein bedroht die #Transportbranche und die #Industrie.
https://www.tagesschau.de/wissen/klima/welt-gletscher-tag-100.html
#Klimawandel #Gletscherschmelze #Wasserversorgung #Energie #Welttaggletscher
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Die Schweizer #Alpen verlieren rasant an #Gletschereis. Seit 2000 gingen rund 38 % des Volumens verloren.
Der #Aletschgletscher schrumpft sichtbar, mit Folgen für Flüsse wie #Rhein und #Rhône. Das Gebirge ist essenziell für #Trinkwasser, #Landwirtschaft und #Energieversorgung.
Auch Deutschland spürt die Folgen. #Niedrigwasser im Rhein bedroht die #Transportbranche und die #Industrie.
https://www.tagesschau.de/wissen/klima/welt-gletscher-tag-100.html
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Die Schweizer #Alpen verlieren rasant an #Gletschereis. Seit 2000 gingen rund 38 % des Volumens verloren.
Der #Aletschgletscher schrumpft sichtbar, mit Folgen für Flüsse wie #Rhein und #Rhône. Das Gebirge ist essenziell für #Trinkwasser, #Landwirtschaft und #Energieversorgung.
Auch Deutschland spürt die Folgen. #Niedrigwasser im Rhein bedroht die #Transportbranche und die #Industrie.
https://www.tagesschau.de/wissen/klima/welt-gletscher-tag-100.html
#Klimawandel #Gletscherschmelze #Wasserversorgung #Energie #Welttaggletscher
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Die Schweizer #Alpen verlieren rasant an #Gletschereis. Seit 2000 gingen rund 38 % des Volumens verloren.
Der #Aletschgletscher schrumpft sichtbar, mit Folgen für Flüsse wie #Rhein und #Rhône. Das Gebirge ist essenziell für #Trinkwasser, #Landwirtschaft und #Energieversorgung.
Auch Deutschland spürt die Folgen. #Niedrigwasser im Rhein bedroht die #Transportbranche und die #Industrie.
https://www.tagesschau.de/wissen/klima/welt-gletscher-tag-100.html
#Klimawandel #Gletscherschmelze #Wasserversorgung #Energie #Welttaggletscher
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Die Pandemie hat dazu geführt, dass sich die Trinkgeldgepflogenheiten geändert haben. Doch die Regeln sind nicht in Stein gemeißelt. Sie unterliegen Trends, sozialem Druck und der Digitalisierung. Bei all dem sollte man nicht vergessen, wofür der Obolus einst gedacht war.#Trinkgelder #Gastronomie #Zahlungsverkehr #BargeldloserZahlungsverkehr #Zahlungsmittel #Hamburg #Schwede #Transportbranche #China #Trinkgeld #Digitalisierung #Reise
Dank für guten Service: Trinkgeld ist eine freiwillige Leistung -
Lkw-Fahrermangel: Deutsche Speditionen ausgebremst
Rund 100.000 Lkw-Fahrer fehlen in Deutschland. Viele Speditionen würden gerne Fahrer aus sogenannten Drittstaaten wie der Ukraine einstellen. Doch anders als in anderen EU-Ländern stehen Vorschriften dem im Weg. Von Andreas Wolter.
#LkwFahrer #Transportbranche #Fachkräftemangel #Logistik #Speditionen
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Lkw-Fahrermangel: Deutsche Speditionen ausgebremst
Rund 100.000 Lkw-Fahrer fehlen in Deutschland. Viele Speditionen würden gerne Fahrer aus sogenannten Drittstaaten wie der Ukraine einstellen. Doch anders als in anderen EU-Ländern stehen Vorschriften dem im Weg. Von Andreas Wolter.
#LkwFahrer #Transportbranche #Fachkräftemangel #Logistik #Speditionen
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Lkw-Fahrermangel: Deutsche Speditionen ausgebremst
Rund 100.000 Lkw-Fahrer fehlen in Deutschland. Viele Speditionen würden gerne Fahrer aus sogenannten Drittstaaten wie der Ukraine einstellen. Doch anders als in anderen EU-Ländern stehen Vorschriften dem im Weg. Von Andreas Wolter.
#LkwFahrer #Transportbranche #Fachkräftemangel #Logistik #Speditionen
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Lkw-Fahrermangel: Deutsche Speditionen ausgebremst
Rund 100.000 Lkw-Fahrer fehlen in Deutschland. Viele Speditionen würden gerne Fahrer aus sogenannten Drittstaaten wie der Ukraine einstellen. Doch anders als in anderen EU-Ländern stehen Vorschriften dem im Weg. Von Andreas Wolter.
#LkwFahrer #Transportbranche #Fachkräftemangel #Logistik #Speditionen
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Lkw-Fahrermangel: Deutsche Speditionen ausgebremst
Rund 100.000 Lkw-Fahrer fehlen in Deutschland. Viele Speditionen würden gerne Fahrer aus sogenannten Drittstaaten wie der Ukraine einstellen. Doch anders als in anderen EU-Ländern stehen Vorschriften dem im Weg. Von Andreas Wolter.
#LkwFahrer #Transportbranche #Fachkräftemangel #Logistik #Speditionen
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Rechnungshof wirft Verkehrsministerium Steuerverschwendung vor
#Rechnungshof #Verkehrsministerium #Steuerverschwendung #Wissing #Pandemie #Güterverkehr #Wirtschaft #Transportbranche #Bahnunternehmen #Bundesnetzagentur
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Rechnungshof wirft Verkehrsministerium Steuerverschwendung vor
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Rechnungshof wirft Verkehrsministerium Steuerverschwendung vor
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Rechnungshof wirft Verkehrsministerium Steuerverschwendung vor
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Rechnungshof wirft Verkehrsministerium Steuerverschwendung vor
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