home.social

#tramwaj — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #tramwaj, aggregated by home.social.

  1. Szczecin, Muzeum Komunikacji w dawnej zajezdni Niemierzyn. Wagon Konstal 102N albo 102Na (nie przyjrzałem się dokładnie opisowi), czyli znana również z innych miast "parówa". Wersja na wąski tor nosiła oznaczenie typu 803N (a niektóre 102NaW, ale nie grzebmy się w szczegółach, bo zaśniecie).

    Trochę mnie zdziwiły głębokie fotele, instalowane przede wszystkim w pózniejszym modelu 105N. Na pewno są wygodniejsze niż oryginalne dupotrzymacze dla krasnoludków, ale dla kogoś jak ja, przyzwyczajonego do oglądania mniejszej wersji siedzisk do samego końca, wydają się trochę nieproporcjonalne. Dwa przednie reflektory to popularna modyfikacja własna przedsiębiorstw komunikacyjnych, często aplikowana podczas remontów, ale mnie wydają się brzydsze od pojedynczego oryginału. Cóż, funkcjonalność ponad formą.

    Ogólnie - jeśli odwiedzicie Szczecin, Muzeum Komunikacji polecam z całego serca. Kolekcja eksponatów jest duża i znajduje się tam sporo ciekawostek, które pewnie jeszcze będę pokazywał na tym lub drugim koncie. Jedyne, do czego mogę się przyczepić, to upchanie wielkogabarytowych eksponatów, jak tramwaje i autobusy, w jednym miejscu hali, przez co zrobienie sensownego zdjęcia jest trudne. Ale to naprawdę mały minusik względem całości.

    #tramwaj #konstal #szczecin #muzeum #komunikacjamiejska

  2. Szczecin, Muzeum Komunikacji w dawnej zajezdni Niemierzyn. Wagon Konstal 102N albo 102Na (nie przyjrzałem się dokładnie opisowi), czyli znana również z innych miast "parówa". Wersja na wąski tor nosiła oznaczenie typu 803N (a niektóre 102NaW, ale nie grzebmy się w szczegółach, bo zaśniecie).

    Trochę mnie zdziwiły głębokie fotele, instalowane przede wszystkim w pózniejszym modelu 105N. Na pewno są wygodniejsze niż oryginalne dupotrzymacze dla krasnoludków, ale dla kogoś jak ja, przyzwyczajonego do oglądania mniejszej wersji siedzisk do samego końca, wydają się trochę nieproporcjonalne. Dwa przednie reflektory to popularna modyfikacja własna przedsiębiorstw komunikacyjnych, często aplikowana podczas remontów, ale mnie wydają się brzydsze od pojedynczego oryginału. Cóż, funkcjonalność ponad formą.

    Ogólnie - jeśli odwiedzicie Szczecin, Muzeum Komunikacji polecam z całego serca. Kolekcja eksponatów jest duża i znajduje się tam sporo ciekawostek, które pewnie jeszcze będę pokazywał na tym lub drugim koncie. Jedyne, do czego mogę się przyczepić, to upchanie wielkogabarytowych eksponatów, jak tramwaje i autobusy, w jednym miejscu hali, przez co zrobienie sensownego zdjęcia jest trudne. Ale to naprawdę mały minusik względem całości.

    #tramwaj #konstal #szczecin #muzeum #komunikacjamiejska

  3. Szczecin, Muzeum Komunikacji w dawnej zajezdni Niemierzyn. Wagon Konstal 102N albo 102Na (nie przyjrzałem się dokładnie opisowi), czyli znana również z innych miast "parówa". Wersja na wąski tor nosiła oznaczenie typu 803N (a niektóre 102NaW, ale nie grzebmy się w szczegółach, bo zaśniecie).

    Trochę mnie zdziwiły głębokie fotele, instalowane przede wszystkim w pózniejszym modelu 105N. Na pewno są wygodniejsze niż oryginalne dupotrzymacze dla krasnoludków, ale dla kogoś jak ja, przyzwyczajonego do oglądania mniejszej wersji siedzisk do samego końca, wydają się trochę nieproporcjonalne. Dwa przednie reflektory to popularna modyfikacja własna przedsiębiorstw komunikacyjnych, często aplikowana podczas remontów, ale mnie wydają się brzydsze od pojedynczego oryginału. Cóż, funkcjonalność ponad formą.

    Ogólnie - jeśli odwiedzicie Szczecin, Muzeum Komunikacji polecam z całego serca. Kolekcja eksponatów jest duża i znajduje się tam sporo ciekawostek, które pewnie jeszcze będę pokazywał na tym lub drugim koncie. Jedyne, do czego mogę się przyczepić, to upchanie wielkogabarytowych eksponatów, jak tramwaje i autobusy, w jednym miejscu hali, przez co zrobienie sensownego zdjęcia jest trudne. Ale to naprawdę mały minusik względem całości.

    #tramwaj #konstal #szczecin #muzeum #komunikacjamiejska

  4. Szczecin, Muzeum Komunikacji w dawnej zajezdni Niemierzyn. Wagon Konstal 102N albo 102Na (nie przyjrzałem się dokładnie opisowi), czyli znana również z innych miast "parówa". Wersja na wąski tor nosiła oznaczenie typu 803N (a niektóre 102NaW, ale nie grzebmy się w szczegółach, bo zaśniecie).

    Trochę mnie zdziwiły głębokie fotele, instalowane przede wszystkim w pózniejszym modelu 105N. Na pewno są wygodniejsze niż oryginalne dupotrzymacze dla krasnoludków, ale dla kogoś jak ja, przyzwyczajonego do oglądania mniejszej wersji siedzisk do samego końca, wydają się trochę nieproporcjonalne. Dwa przednie reflektory to popularna modyfikacja własna przedsiębiorstw komunikacyjnych, często aplikowana podczas remontów, ale mnie wydają się brzydsze od pojedynczego oryginału. Cóż, funkcjonalność ponad formą.

    Ogólnie - jeśli odwiedzicie Szczecin, Muzeum Komunikacji polecam z całego serca. Kolekcja eksponatów jest duża i znajduje się tam sporo ciekawostek, które pewnie jeszcze będę pokazywał na tym lub drugim koncie. Jedyne, do czego mogę się przyczepić, to upchanie wielkogabarytowych eksponatów, jak tramwaje i autobusy, w jednym miejscu hali, przez co zrobienie sensownego zdjęcia jest trudne. Ale to naprawdę mały minusik względem całości.

    #tramwaj #konstal #szczecin #muzeum #komunikacjamiejska

  5. Szczecin, Muzeum Komunikacji w dawnej zajezdni Niemierzyn. Wagon Konstal 102N albo 102Na (nie przyjrzałem się dokładnie opisowi), czyli znana również z innych miast "parówa". Wersja na wąski tor nosiła oznaczenie typu 803N (a niektóre 102NaW, ale nie grzebmy się w szczegółach, bo zaśniecie).

    Trochę mnie zdziwiły głębokie fotele, instalowane przede wszystkim w pózniejszym modelu 105N. Na pewno są wygodniejsze niż oryginalne dupotrzymacze dla krasnoludków, ale dla kogoś jak ja, przyzwyczajonego do oglądania mniejszej wersji siedzisk do samego końca, wydają się trochę nieproporcjonalne. Dwa przednie reflektory to popularna modyfikacja własna przedsiębiorstw komunikacyjnych, często aplikowana podczas remontów, ale mnie wydają się brzydsze od pojedynczego oryginału. Cóż, funkcjonalność ponad formą.

    Ogólnie - jeśli odwiedzicie Szczecin, Muzeum Komunikacji polecam z całego serca. Kolekcja eksponatów jest duża i znajduje się tam sporo ciekawostek, które pewnie jeszcze będę pokazywał na tym lub drugim koncie. Jedyne, do czego mogę się przyczepić, to upchanie wielkogabarytowych eksponatów, jak tramwaje i autobusy, w jednym miejscu hali, przez co zrobienie sensownego zdjęcia jest trudne. Ale to naprawdę mały minusik względem całości.

    #tramwaj #konstal #szczecin #muzeum #komunikacjamiejska

  6. @PangaPremium
    Żyję intensywnie, acz nie tak „gęsto” jak Ty. „Dokańczam” infekcję bakteryjną, więc dzień spędziłam na pogłębionych rozmowach z rodziną, jakie trudno przeprowadzić w powszedniodziennym zagonieniu. Ponadto sporo piszę, nie tylko tutaj i czytam – jak nie „Młyny boże. Zapiski o Kościele i Zagładzie” Jacka Leociaka, to dla płodozmianu o współczesności transportu tramwajowego w postenerdowskich miastach i nadal tam używanym, choć już mocno zmodernizowanym modelu Tatry KT4D.

    #Tramwaj #Strassenbahn #Tatra #KT4D #DDR #Zagłada #Endlosung

  7. Z ostatniej chwili!

    W poniedziałek 11-go listopada 2024-ego roku odbędą się zorganizowane przez Częstochowski Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej i Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji przejazdy okolicznościowe na liniach „2” i „3” realizowane taborem zabytkowym wyprodukowanym w chorzowskim Konstalu:
    – linia „2” – 4N1+ND3 #202+#253, odjazd o 11:35;
    – linia „3” – 102Na #628, odjazd o 11:43.
    Rozkłady jazdy – w załącznikach.

    Impreza rozpoczyna się i kończy w częstochowskiej zajezdni MPK zlokalizowanej przy Alei Niepodległości 30.

    Przejazdy będą bezpłatne.

    Nie mam już siły opisać dziś załączników, gdyż ważniejsze jest jak najszybsze poinformowanie Was o tym.

    CC: @koniectorowiburaki
    @paper_modeler
    @grzeeesiek
    @mgorny

    Podaję to Wam, transportolubnym, z prośbą, abyście posłali tę informację dalej.

    #CKMKM #MPK #Częstochowa #tramwaj #przejazd #okolicznościowy #zajezdnia #Aleja #Niepodległości