#trabi — Public Fediverse posts
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Rockgeschichte unterm Hammer: Udos halbe goldene „Rennpappe“ versteigert
AUDIO: NDR 90,3 Aktuell (5 Min) Stand: 26.04.2026 20:57 Uhr Für 1.430 Euro ist die hintere Hälfte des…
#Hamburg #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #2026 #Ausstellung #Auto #Germany #hamburg #Musik #PanikCity #RockundPop #Trabant #Trabi #UdoLindenberg #Versteigerun
https://www.europesays.com/de/975366/ -
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Trabikatastrophe als Zentralohrwurm auf der Louise
Es gibt viele Zentralorgane, als natürliche sind sicher Herz und Hirn beim Menschen beachtlich ausgebildet. Aber es gibt…
#Dresden #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Freibier #Geburtstag #Germany #Konzert #Ostpunk #party #Sachsen #Trabi
https://www.europesays.com/de/623279/ -
Trabikatastrophe als Zentralohrwurm auf der Louise
Es gibt viele Zentralorgane, als natürliche sind sicher Herz und Hirn beim Menschen beachtlich ausgebildet. Aber es gibt nur ein ZentralOHRgan - und das in der Dresdner Neustadt, welches zudem heute seinen
https://www.neustadt-ticker.de/233603/alltag/neustadt-originale/trabikatastrophe-als-zentralohrwurm-auf-der-louise
#Aktuell #Kultur #Musiker #NeustadtOriginale #Termine #Vorgestellt #Freibier #geburtstag #Konzert #Ostpunk #party #Trabi -
Trabikatastrophe als Zentralohrwurm auf der Louise
Es gibt viele Zentralorgane, als natürliche sind sicher Herz und Hirn beim Menschen beachtlich ausgebildet. Aber es gibt nur ein ZentralOHRgan - und das in der Dresdner Neustadt, welches zudem heute seinen
https://www.neustadt-ticker.de/233603/alltag/neustadt-originale/trabikatastrophe-als-zentralohrwurm-auf-der-louise
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Trabikatastrophe als Zentralohrwurm auf der Louise
Es gibt viele Zentralorgane, als natürliche sind sicher Herz und Hirn beim Menschen beachtlich ausgebildet. Aber es gibt nur ein ZentralOHRgan - und das in der Dresdner Neustadt, welches zudem heute seinen
https://www.neustadt-ticker.de/233603/alltag/neustadt-originale/trabikatastrophe-als-zentralohrwurm-auf-der-louise
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Trabikatastrophe als Zentralohrwurm auf der Louise
Es gibt viele Zentralorgane, als natürliche sind sicher Herz und Hirn beim Menschen beachtlich ausgebildet. Aber es gibt nur ein ZentralOHRgan - und das in der Dresdner Neustadt, welches zudem heute seinen
https://www.neustadt-ticker.de/233603/alltag/neustadt-originale/trabikatastrophe-als-zentralohrwurm-auf-der-louise
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Der Trabant nT – ein Traum, der starb 🚗Hatte er eine Chance verdient?💭 Alle Infos im Tuning-Magazin: https://www.tuningblog.eu/tuning/trabant-nt-686327/ #Trabi #Elektroauto #RetroFlitzer #TrabantnT #NeverGiveUp
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@gelbschlumpf
Ich hab da auch so ein Objekt, das auf die Rückkehr zur Natur hofft. Gesehen letzte Woche in #Ottersberg. #Trabi -
@gelbschlumpf
Ich hab da auch so ein Objekt, das auf die Rückkehr zur Natur hofft. Gesehen letzte Woche in #Ottersberg. #Trabi -
@gelbschlumpf
Ich hab da auch so ein Objekt, das auf die Rückkehr zur Natur hofft. Gesehen letzte Woche in #Ottersberg. #Trabi -
@gelbschlumpf
Ich hab da auch so ein Objekt, das auf die Rückkehr zur Natur hofft. Gesehen letzte Woche in #Ottersberg. #Trabi -
@gelbschlumpf
Ich hab da auch so ein Objekt, das auf die Rückkehr zur Natur hofft. Gesehen letzte Woche in #Ottersberg. #Trabi -
@stokes It’s ok, it’s on a #Trabi, it won’t get very fahr! #Dresden #weihnachtsmarkt
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@stokes It’s ok, it’s on a #Trabi, it won’t get very fahr! #Dresden #weihnachtsmarkt
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At the August Horch Museum this week, I learnt that, contrary to West German jokes, the #Trabi was not made of corrugated cardboard (that bit I knew!), but rather of Soviet cotton.
Cotton and wool waste products from the Soviet Union were stretched, then placed on a mould with layers of paper. They were then pressed with phenol formaldehyde resins at up to 180° C.
The result? The outer covering of a Trabant, which – as far as I know, unscientific, rumour had it – goats could eat.
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At the August Horch Museum this week, I learnt that, contrary to West German jokes, the #Trabi was not made of corrugated cardboard (that bit I knew!), but rather of Soviet cotton.
Cotton and wool waste products from the Soviet Union were stretched, then placed on a mould with layers of paper. They were then pressed with phenol formaldehyde resins at up to 180° C.
The result? The outer covering of a Trabant, which – as far as I know, unscientific, rumour had it – goats could eat.
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At the August Horch Museum this week, I learnt that, contrary to West German jokes, the #Trabi was not made of corrugated cardboard (that bit I knew!), but rather of Soviet cotton.
Cotton and wool waste products from the Soviet Union were stretched, then placed on a mould with layers of paper. They were then pressed with phenol formaldehyde resins at up to 180° C.
The result? The outer covering of a Trabant, which – as far as I know, unscientific, rumour had it – goats could eat.
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At the August Horch Museum this week, I learnt that, contrary to West German jokes, the #Trabi was not made of corrugated cardboard (that bit I knew!), but rather of Soviet cotton.
Cotton and wool waste products from the Soviet Union were stretched, then placed on a mould with layers of paper. They were then pressed with phenol formaldehyde resins at up to 180° C.
The result? The outer covering of a Trabant, which – as far as I know, unscientific, rumour had it – goats could eat.
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At the August Horch Museum this week, I learnt that, contrary to West German jokes, the #Trabi was not made of corrugated cardboard (that bit I knew!), but rather of Soviet cotton.
Cotton and wool waste products from the Soviet Union were stretched, then placed on a mould with layers of paper. They were then pressed with phenol formaldehyde resins at up to 180° C.
The result? The outer covering of a Trabant, which – as far as I know, unscientific, rumour had it – goats could eat.
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Not a Trabi-Barbie tie in, but a limited edition Trabi called the “Caro Tramp” (no, really): a four-cylinder salon, pickup and all-terrain car in one designed by IVM Munich in 1989/1990. Hard to believe, I know, because who wouldn’t want a Trabi in bright pink and yellow, but they never went on general sale.
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Not a Trabi-Barbie tie in, but a limited edition Trabi called the “Caro Tramp” (no, really): a four-cylinder salon, pickup and all-terrain car in one designed by IVM Munich in 1989/1990. Hard to believe, I know, because who wouldn’t want a Trabi in bright pink and yellow, but they never went on general sale.
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Not a Trabi-Barbie tie in, but a limited edition Trabi called the “Caro Tramp” (no, really): a four-cylinder salon, pickup and all-terrain car in one designed by IVM Munich in 1989/1990. Hard to believe, I know, because who wouldn’t want a Trabi in bright pink and yellow, but they never went on general sale.
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Not a Trabi-Barbie tie in, but a limited edition Trabi called the “Caro Tramp” (no, really): a four-cylinder salon, pickup and all-terrain car in one designed by IVM Munich in 1989/1990. Hard to believe, I know, because who wouldn’t want a Trabi in bright pink and yellow, but they never went on general sale.
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Not a Trabi-Barbie tie in, but a limited edition Trabi called the “Caro Tramp” (no, really): a four-cylinder salon, pickup and all-terrain car in one designed by IVM Munich in 1989/1990. Hard to believe, I know, because who wouldn’t want a Trabi in bright pink and yellow, but they never went on general sale.
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@anneroth Gerade wir #Wessis neigen dazu, die Geschichte der #Wende so, zu erzählen:
"Dann sind die #Ossis mit dem #Trabi durchs Brandenburger Tor gefahren und wenn sie nicht gestorben sind, dann leben sie noch heute."
Falsch. Von einem Tag auf den anderen hat sich vom Kindergartenkind bis zum Rentner *alles* geändert. In jeder Biographie ein Bruch. Und das, was nach diesem Bruch kam, muss auf individueller Ebene nicht immer besser als das Bestehende gewesen sein.
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Damit sieht jede #Efuel Karre alt aus 😬
https://www.rimac-automobili.com/nevera/
100kmh in unter 2 Sekunden, 300 in unter 10 Sekunden, 400 in ca 20 Sekunden 🤣
500kw Laden, 550km Reichweite (wahrscheinlich aber nicht bei 400kmh)
Irgendwie geil die Kiste, auch wenn man das definitiv nie braucht.
Und hat ganz paar Rekorde vernichtet.
