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#todesstreifen — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #todesstreifen, aggregated by home.social.

  1. @SheDrivesMobility 🕯️🖤 & 🕯️🖤 – Krass, lese jetzt erst, dass es zwei getötete Radly in Hamburg im April, innerhalb von 3 Tagen, sind: 😱 😭

    Mittwoch 15. April 2026 · 🚴 11j · Winsener Straße/Freudenthalweg, Hamburg-Wilstorf, rechtsabbiegender LKW

    Freitag 17. April 2026 · 🚴 53j · Liebigstraße/Moorfleeter Straße, Hamburg-Billbrook, rechtsabbiegender LKW

    Beide Radfahrer auf einem sogenannten "Rad - #Schutzstreifen". Beide LKW mit #Abbiegeassistent. +++ zeit.de/news/2026-04/24/nach-t +++ ndr.de/nachrichten/hamburg/rad +++ 😡 💔 👹

    #Todesstreifen #STOPkillingCyclists #LKWterror #Berufskraftgefährder #Fahrradalltag #motorisierteGewalt #StoppDenKindermord #FarbeIstKeineInfrastruktur

  2. @SheDrivesMobility 🕯️🖤 & 🕯️🖤 – Krass, lese jetzt erst, dass es zwei getötete Radly in Hamburg im April, innerhalb von 3 Tagen, sind: 😱 😭

    Mittwoch 15. April 2026 · 🚴 11j · Winsener Straße/Freudenthalweg, Hamburg-Wilstorf, rechtsabbiegender LKW

    Freitag 17. April 2026 · 🚴 53j · Liebigstraße/Moorfleeter Straße, Hamburg-Billbrook, rechtsabbiegender LKW

    Beide Radfahrer auf einem sogenannten "Rad - #Schutzstreifen". Beide LKW mit #Abbiegeassistent. +++ zeit.de/news/2026-04/24/nach-t +++ ndr.de/nachrichten/hamburg/rad +++ 😡 💔 👹

    #Todesstreifen #STOPkillingCyclists #LKWterror #Berufskraftgefährder #Fahrradalltag #motorisierteGewalt #StoppDenKindermord #FarbeIstKeineInfrastruktur

  3. @SheDrivesMobility 🕯️🖤 & 🕯️🖤 – Krass, lese jetzt erst, dass es zwei getötete Radly in Hamburg im April, innerhalb von 3 Tagen, sind: 😱 😭

    Mittwoch 15. April 2026 · 🚴 11j · Winsener Straße/Freudenthalweg, Hamburg-Wilstorf, rechtsabbiegender LKW

    Freitag 17. April 2026 · 🚴 53j · Liebigstraße/Moorfleeter Straße, Hamburg-Billbrook, rechtsabbiegender LKW

    Beide Radfahrer auf einem sogenannten "Rad - #Schutzstreifen". Beide LKW mit #Abbiegeassistent. +++ zeit.de/news/2026-04/24/nach-t +++ ndr.de/nachrichten/hamburg/rad +++ 😡 💔 👹

    #Todesstreifen #STOPkillingCyclists #LKWterror #Berufskraftgefährder #Fahrradalltag #motorisierteGewalt #StoppDenKindermord #FarbeIstKeineInfrastruktur

  4. @SheDrivesMobility 🕯️🖤 & 🕯️🖤 – Krass, lese jetzt erst, dass es zwei getötete Radly in Hamburg im April, innerhalb von 3 Tagen, sind: 😱 😭

    Mittwoch 15. April 2026 · 🚴 11j · Winsener Straße/Freudenthalweg, Hamburg-Wilstorf, rechtsabbiegender LKW

    Freitag 17. April 2026 · 🚴 53j · Liebigstraße/Moorfleeter Straße, Hamburg-Billbrook, rechtsabbiegender LKW

    Beide Radfahrer auf einem sogenannten "Rad - #Schutzstreifen". Beide LKW mit #Abbiegeassistent. +++ zeit.de/news/2026-04/24/nach-t +++ ndr.de/nachrichten/hamburg/rad +++ 😡 💔 👹

    #Todesstreifen #STOPkillingCyclists #LKWterror #Berufskraftgefährder #Fahrradalltag #motorisierteGewalt #StoppDenKindermord #FarbeIstKeineInfrastruktur

  5. @SheDrivesMobility 🕯️🖤 & 🕯️🖤 – Krass, lese jetzt erst, dass es zwei getötete Radly in Hamburg im April, innerhalb von 3 Tagen, sind: 😱 😭

    Mittwoch 15. April 2026 · 🚴 11j · Winsener Straße/Freudenthalweg, Hamburg-Wilstorf, rechtsabbiegender LKW

    Freitag 17. April 2026 · 🚴 53j · Liebigstraße/Moorfleeter Straße, Hamburg-Billbrook, rechtsabbiegender LKW

    Beide Radfahrer auf einem sogenannten "Rad - #Schutzstreifen". Beide LKW mit #Abbiegeassistent. +++ zeit.de/news/2026-04/24/nach-t +++ ndr.de/nachrichten/hamburg/rad +++ 😡 💔 👹

    #Todesstreifen #STOPkillingCyclists #LKWterror #Berufskraftgefährder #Fahrradalltag #motorisierteGewalt #StoppDenKindermord #FarbeIstKeineInfrastruktur

  6. @jakob_thoboell @Anstattradler @thorsten4future Einerseits klar, andererseits gerade wenn das: mstdn.social/@geospatialist/11 die Stelle ist, dann sehen die allermeisten Blechlhenker das ja als zwei "getrennte Spuren" an, also den #Todesstreifen für die Radlys als eine und die Fahrbahn daneben als zweite Spur – weshalb es dann garnicht mehr als "Überholen" angesehen wird.

  7. Und viel Respekt für alle Projekte, die ausgezeichnet wurden. Zum ersten mal von " das grüne Band" gehört. Kommt gleich auf die Liste für unsere nächste Radtouren.

    bund.net/gruenes-band/

    #ard
    #todesstreifen
    #grunesband

  8. @MDradelt @berlin_radler Ein #TODESstreifen ist das, kein #Radschutzstreifen.
    Und eine Behörde, die sowas baut und nicht wenigstens sofort sperrt, begeht damit mindestens Anstiftung zu Mord und Totschlag. ☠️​
    @datenhalde @f09fa681 @fedibikes

  9. Der markante Turm der Versöhnungskirche wollte sich nicht ohne weiteres beseitigen lassen: Nachdem das Kirchenschiff bereits am 22. Januar 1985 gesprengt worden war, lief am 28. Januar nicht alles nach Plan. Die Trümmer des Kirchturms schlugen auf die Hinterlandmauer ein, während das Kirchturmkreuz weggerissen wurde und auf ein Grab des Elisabethfriedhofs im Ostteil Berlins stürzte. Bei den Aufräumarbeiten blieb es zunächst unentdeckt. Erst später fanden Friedhofsarbeiter das Kreuz und verbargen dieses Zeugnis der Zerstörung. Nach dem Mauerfall kam das Kreuz zurück.

    […]

    https://weddingweiser.de/vor-40-jahren-gesprengt/

  10. Vor 35 Jahren setzte der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland ein Zeichen für# Naturschutz, #Geschichte u. europäische #Zusammenarbeit: Am 9. Dezember 1989 entstand aus dem #Todesstreifen der innerdeutschen Grenze das #Grüne_Band
    globalmagazin.com/35-jahre-gru
    F: Flickr CC

  11. Vor 35 Jahren setzte der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland ein Zeichen für# Naturschutz, #Geschichte u. europäische #Zusammenarbeit: Am 9. Dezember 1989 entstand aus dem #Todesstreifen der innerdeutschen Grenze das #Grüne_Band
    globalmagazin.com/35-jahre-gru
    F: Flickr CC

  12. @FFMbyBicycle ich würde auf Zweirad aus prinzip links in der aspur fahren um nicht in #Dooringzone / #Todesstreifen abgedrängelt zu werden...

  13. @HHD @SheDrivesMobility

    : , generelles ohne ohne auch bei Fahrrädern sowie konsequente in voller statt in der !

    Der einzige Grund warum ich mit nem 45er-Roller noch nicht Opfer wurde lag' im konsequenten Fahren links in der Spur...

    Hoffentlich wird diese eingstampft und jene Fälle als verurteilt...

    sueden.social/@goosfraba/11141

  14. @HHD @SheDrivesMobility

    #WasFehlt: #Rechtsüberholverbot, generelles #Überholverbot ohne ohne #Spurwechsel auch bei Fahrrädern sowie konsequente #Fahrradspur in voller #Spurweite statt #Todesstreifen in der #DooringZone!

    Der einzige Grund warum ich mit nem 45er-Roller noch nicht Opfer #MotorisierterGewalt wurde lag' im konsequenten Fahren links in der Spur...

    Hoffentlich wird diese #Copaganda eingstampft und jene Fälle als #Totschlag verurteilt...

    sueden.social/@goosfraba/11141

  15. @HHD @SheDrivesMobility

    #WasFehlt: #Rechtsüberholverbot, generelles #Überholverbot ohne ohne #Spurwechsel auch bei Fahrrädern sowie konsequente #Fahrradspur in voller #Spurweite statt #Todesstreifen in der #DooringZone!

    Der einzige Grund warum ich mit nem 45er-Roller noch nicht Opfer #MotorisierterGewalt wurde lag' im konsequenten Fahren links in der Spur...

    Hoffentlich wird diese #Copaganda eingstampft und jene Fälle als #Totschlag verurteilt...

    sueden.social/@goosfraba/11141

  16. CW: re: Motorisierte Gewalt

    @me_the_fl00f Ich hatte mir ja schon als #Roller-Fahrer das überlegt, weil wenn Mensch sich nicht konsequent #LinksInDerFahrspur einordnet (damit #Überholzwang|sneurotiker*innen auf den 100m meiner ehem. Pendelstrecke wo erlaubt auch garantiert die 60km/h max. statt meiner 45km/h fahren können gefälligst die Fahrspur wechseln) eins konsequent in die #Dooringzone aka. #Todesstreifen abgedrängelt wird.

    Meine #Toleranz für #ArschlöcherAufRädern ist inzwischen negativ...

  17. @isotopp : Zum Glück ist das nur en GESTELLTES FOTO mit STEHENDEN LASTERN. Muß man aber immer wveder dazu schreiben. Die naive Bodenmalerei allerdings ist echt. 😱 We call it #Todesstreifen

  18. @isotopp : Zum Glück ist das nur en GESTELLTES FOTO mit STEHENDEN LASTERN. Muß man aber immer wveder dazu schreiben. Die naive Bodenmalerei allerdings ist echt. 😱 We call it #Todesstreifen

  19. @ADFC_Hamburg Was richtiger wäre: #Todesstreifen ersatzlos streichen und konsequent #LinksInDerSpur fahren!

    Auch einspurige Fahrzeuge sind durch Fahrspurwechsel zu überholen...

  20. 23.6.1964 Herbert von #Karajan will nie mehr in 🇦🇹 arbeiten, Verteidigungsminister 🇺🇸 McNamara erklärt, die USA seien bereit, den Krieg in Süd-Vietnam auszuweiten & im Berliner #Todesstreifen stehen die Panzersperren #Berlin:14-19°C, wolkig mit regnerischen Abschnitten. #DDR

  21. 23.6.1964 Herbert von #Karajan will nie mehr in 🇦🇹 arbeiten, Verteidigungsminister 🇺🇸 McNamara erklärt, die USA seien bereit, den Krieg in Süd-Vietnam auszuweiten & im Berliner #Todesstreifen stehen die Panzersperren #Berlin:14-19°C, wolkig mit regnerischen Abschnitten. #DDR

  22. @RadwendeBochum da stimmebich nicht nur zu, sondern verweise darauf dass sowas wie #Rettungswege kompromisslos durchzusetzen sind.

    Und wenn das bedeutet dass der Radweg - statt nem #Todesstreifen in der #Dooringzone der mangels Breite de-jure unbenutzbar ist und nur als Einladung für #MotoroisierteGewalt qua #Überholzwang - smin (Bundesstraßen-)Spurweite ausgeführt ubd dafür einige Straßen zur Einbahnstraße werden müssen, dann ist dem halt so!

  23. @Cityradler Ich hehöre ja zu denen die Redfahrerinnen aufm #Todesstreifen nicht überholen weil #Mindestabstand seitlich von 1,5m (gemessen ab Lenkerende) quasi unmöglich ist bei Spurbreiten von 3m (Bundesstraße) und weniger ohne Spurwechsel, zumal Fahrrädfahrer*innen mind. 80cm Abdrand zum Straßenrand und parkenden Fahrzeugen haben sollen und auch einspurige Fahrzeuge durch vollständigen Spurwechsel zu überholen seien.

  24. @hart #Funfact: Jene #Todesstreifen sind dank #Dooringzone (80cm Abstand zum Straßenrand, gemessen ab Lenkerende) und #MotorisierterGewalt (Mindestabstand 1,5m beim Überholen, gemessen ab Lenkerende: auch Einspirige Fahrzeuge sind per Fahrstreifenwechsel zu überholen!) Nutzlos!

    Entweder echte #Radspur (keine "#Zweirichtungsradweg-#Verarsche!) oder konsequent links in der Fahrspur halten, damit mensch bei dränglern Ausweichraum nach rechts hat.

  25. @GuidoKuehn Wegen sowas gehört der #Todesstreifen in der #Dooringzone verboten.

    Um mich selbst vor #MotorisierteGewalt samt abdrängeln zu schützen fahre ich aus Prinzip links in der Fahrspur da auch einspurige Fahrzeuge links durch vollständigen Fahrstreifenwechsel zu überholen sind.

    Dass Mensch für's #Fahrrad weder #Führerschein braucht noch dass jene oft rechts vorbeirasen um schneller an der roten Ampel zu sein ist leider auch alltäglich...

  26. Als ich neulich in Bielefeld #Fahrrad fuhr (bergab mit ca. 25 km/h), wurde ich von einem jungen Autofahrer in ca. 30 cm Abstand so rasant überholt, dass es wackelte.

    Da seine Fenster unten waren und die nächste Ampel rot, konnte ich ihn fragen, was seiner Meinung nach der gesetzlich vorgeschriebene #Mindestabstand ist. Seine Antwort: „Da war doch ein Schutzstreifen!“

    Als ob die Trennlinie magischen Schutz bieten würde, solange beide Fahrzeuge auf verschiedenen Seiten davon blieben! Der „Schutzstreifen“ ist hier vielleicht einen halben Meter breit.

    Weil es Leute gibt, die so denken, bin ich für die Abschaffung dieser „#Schutzstreifen“. Bis dahin nenne ich sie #Todesstreifen.

    Zum Mitschreiben: Der Mindestabstand von 1,5 m ist immer einzuhalten (außerorts 2 m)!

    Zum Nachlesen:
    adfc.de/artikel/schutzstreifen
    de.wikipedia.org/wiki/Radverke
    bernd.sluka.de/Radfahren/Schut

    Auch ganz sinnvoll: bernd.sluka.de/Radfahren/10Geb