#titaniumbike — Public Fediverse posts

Urs’ Curve Kevin: Titan, 50-mm-Reifen, SRAM AXS und SON-Nabendynamo mit Licht und USB-C. Velo-Orange-Schutzbleche und Tubus-Gepäckträger machen das Gravelbike bereit für lange Tage, große Abenteuer und Wege ohne festgelegtes Ende. Ride far, Urs! #titaniumbike #fenderlove #endurancebike

Urs’ Curve Kevin: Titan, 50-mm-Reifen, SRAM AXS und SON-Nabendynamo mit Licht und USB-C. Velo-Orange-Schutzbleche und Tubus-Gepäckträger machen das Gravelbike bereit für lange Tage, große Abenteuer und Wege ohne festgelegtes Ende. Ride far, Urs! #titaniumbike #fenderlove #endurancebike

Urs’ Curve Kevin: Titan, 50-mm-Reifen, SRAM AXS und SON-Nabendynamo mit Licht und USB-C. Velo-Orange-Schutzbleche und Tubus-Gepäckträger machen das Gravelbike bereit für lange Tage, große Abenteuer und Wege ohne festgelegtes Ende. Ride far, Urs! #titaniumbike #fenderlove #endurancebike

Urs’ Curve Kevin: Titan, 50-mm-Reifen, SRAM AXS und SON-Nabendynamo mit Licht und USB-C. Velo-Orange-Schutzbleche und Tubus-Gepäckträger machen das Gravelbike bereit für lange Tage, große Abenteuer und Wege ohne festgelegtes Ende. Ride far, Urs! #titaniumbike #fenderlove #endurancebike

Urs’ Curve Kevin: Titan, 50-mm-Reifen, SRAM AXS und SON-Nabendynamo mit Licht und USB-C. Velo-Orange-Schutzbleche und Tubus-Gepäckträger machen das Gravelbike bereit für lange Tage, große Abenteuer und Wege ohne festgelegtes Ende. Ride far, Urs! #titaniumbike #fenderlove #endurancebike

Es ist der Wochenstart im Studio und wir fragen:
Warum sollten wir eigentlich nur ein STURDY bauen?
Also bauen wir zwei. Marcs "Cilla" Gravelbike haben wir euch schon vorgestellt, das zweite, ein "Fiadh" Roadbike aus den Händen von Tom Sturdy haben wir direkt daneben gestellt. Zwei Beispiele für individuelle Custom-Bikes auf allerhöchstem Niveau.
Wie würdet ihr euer Sturdy bauen?

#sturdycycles #newbikeday #sturdyfiadh #sturdycilla #titaniumbike

Es ist der Wochenstart im Studio und wir fragen:
Warum sollten wir eigentlich nur ein STURDY bauen?
Also bauen wir zwei. Marcs "Cilla" Gravelbike haben wir euch schon vorgestellt, das zweite, ein "Fiadh" Roadbike aus den Händen von Tom Sturdy haben wir direkt daneben gestellt. Zwei Beispiele für individuelle Custom-Bikes auf allerhöchstem Niveau.
Wie würdet ihr euer Sturdy bauen?

#sturdycycles #newbikeday #sturdyfiadh #sturdycilla #titaniumbike

Es ist der Wochenstart im Studio und wir fragen:
Warum sollten wir eigentlich nur ein STURDY bauen?
Also bauen wir zwei. Marcs "Cilla" Gravelbike haben wir euch schon vorgestellt, das zweite, ein "Fiadh" Roadbike aus den Händen von Tom Sturdy haben wir direkt daneben gestellt. Zwei Beispiele für individuelle Custom-Bikes auf allerhöchstem Niveau.
Wie würdet ihr euer Sturdy bauen?

#sturdycycles #newbikeday #sturdyfiadh #sturdycilla #titaniumbike

Es ist der Wochenstart im Studio und wir fragen:
Warum sollten wir eigentlich nur ein STURDY bauen?
Also bauen wir zwei. Marcs "Cilla" Gravelbike haben wir euch schon vorgestellt, das zweite, ein "Fiadh" Roadbike aus den Händen von Tom Sturdy haben wir direkt daneben gestellt. Zwei Beispiele für individuelle Custom-Bikes auf allerhöchstem Niveau.
Wie würdet ihr euer Sturdy bauen?

#sturdycycles #newbikeday #sturdyfiadh #sturdycilla #titaniumbike

Tom Sturdy fertigt nicht nur Rahmen aus Titan, sondern komplette Sets – vom Rahmen bis zum Titanhebel der STIs. So entsteht Marcs neues „Cilla": rohes Titan, ein Hauch Purple, Chris King R45 Naben und SRAM RED E1. Ein Einzelstück ganz nach seinen Träumen. Die Story gibt's im Magazin: https://www.light-wolf.de/marcs-sturdy-cilla-custom-gravel-titanium-traum/ #sturdy #titaniumbike #bikeshop #gravelbike

Tom Sturdy fertigt nicht nur Rahmen aus Titan, sondern komplette Sets – vom Rahmen bis zum Titanhebel der STIs. So entsteht Marcs neues „Cilla": rohes Titan, ein Hauch Purple, Chris King R45 Naben und SRAM RED E1. Ein Einzelstück ganz nach seinen Träumen. Die Story gibt's im Magazin: https://www.light-wolf.de/marcs-sturdy-cilla-custom-gravel-titanium-traum/ #sturdy #titaniumbike #bikeshop #gravelbike

Tom Sturdy fertigt nicht nur Rahmen aus Titan, sondern komplette Sets – vom Rahmen bis zum Titanhebel der STIs. So entsteht Marcs neues „Cilla": rohes Titan, ein Hauch Purple, Chris King R45 Naben und SRAM RED E1. Ein Einzelstück ganz nach seinen Träumen. Die Story gibt's im Magazin: https://www.light-wolf.de/marcs-sturdy-cilla-custom-gravel-titanium-traum/ #sturdy #titaniumbike #bikeshop #gravelbike

Tom Sturdy fertigt nicht nur Rahmen aus Titan, sondern komplette Sets – vom Rahmen bis zum Titanhebel der STIs. So entsteht Marcs neues „Cilla": rohes Titan, ein Hauch Purple, Chris King R45 Naben und SRAM RED E1. Ein Einzelstück ganz nach seinen Träumen. Die Story gibt's im Magazin: https://www.light-wolf.de/marcs-sturdy-cilla-custom-gravel-titanium-traum/ #sturdy #titaniumbike #bikeshop #gravelbike

Es ist der Wochenstart im Studio. Und wenn die #Hitzewelle doch bleibt, dann liegt's an unserem kommenden STURDY Aufbau!
#sorrynotsorry #bikeshop #titaniumbike

Es ist der Wochenstart im Studio. Und wenn die #Hitzewelle doch bleibt, dann liegt's an unserem kommenden STURDY Aufbau!
#sorrynotsorry #bikeshop #titaniumbike

Es ist der Wochenstart im Studio. Und wenn die #Hitzewelle doch bleibt, dann liegt's an unserem kommenden STURDY Aufbau!
#sorrynotsorry #bikeshop #titaniumbike

Es ist der Wochenstart im Studio. Und wenn die #Hitzewelle doch bleibt, dann liegt's an unserem kommenden STURDY Aufbau!
#sorrynotsorry #bikeshop #titaniumbike

Wie schön kann eine Fenderline sein?
So schön!

Benjamins neues Langstrecken-Rad basiert auf einem ultracleanen No.22 DRIFTER Adventure Rahmen, den wir direkt mit den hauseigenen Titan-Blechen ausstatten.
Darunter fühlen sich die Schwalbe Pro One Reifen in 38mm Breite sichtbar wohl.
Dazu eine FORCE E1 Gruppe und ein edler Carbon-Laufradsatz.
Was ein fantastisches Gefährt.

Die ganze Story jetzt im Magazin --> light-wolf.de

#titaniumbike #custombike #titan #lightwolfstudio

Wie schön kann eine Fenderline sein?
So schön!

Benjamins neues Langstrecken-Rad basiert auf einem ultracleanen No.22 DRIFTER Adventure Rahmen, den wir direkt mit den hauseigenen Titan-Blechen ausstatten.
Darunter fühlen sich die Schwalbe Pro One Reifen in 38mm Breite sichtbar wohl.
Dazu eine FORCE E1 Gruppe und ein edler Carbon-Laufradsatz.
Was ein fantastisches Gefährt.

Die ganze Story jetzt im Magazin --> light-wolf.de

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Darunter fühlen sich die Schwalbe Pro One Reifen in 38mm Breite sichtbar wohl.
Dazu eine FORCE E1 Gruppe und ein edler Carbon-Laufradsatz.
Was ein fantastisches Gefährt.

Die ganze Story jetzt im Magazin --> light-wolf.de

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Wie schön kann eine Fenderline sein?
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Benjamins neues Langstrecken-Rad basiert auf einem ultracleanen No.22 DRIFTER Adventure Rahmen, den wir direkt mit den hauseigenen Titan-Blechen ausstatten.
Darunter fühlen sich die Schwalbe Pro One Reifen in 38mm Breite sichtbar wohl.
Dazu eine FORCE E1 Gruppe und ein edler Carbon-Laufradsatz.
Was ein fantastisches Gefährt.

Die ganze Story jetzt im Magazin --> light-wolf.de

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Wie schön kann eine Fenderline sein?
So schön!

Benjamins neues Langstrecken-Rad basiert auf einem ultracleanen No.22 DRIFTER Adventure Rahmen, den wir direkt mit den hauseigenen Titan-Blechen ausstatten.
Darunter fühlen sich die Schwalbe Pro One Reifen in 38mm Breite sichtbar wohl.
Dazu eine FORCE E1 Gruppe und ein edler Carbon-Laufradsatz.
Was ein fantastisches Gefährt.

Die ganze Story jetzt im Magazin --> light-wolf.de

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KundInnen, die zur Abholung im passend zum Raddesign gekleidet erscheinen, gewinnen unser Herz sehr schnell.
Sven ist da auf jeden Fall ganz vorn dabei. Auch bei seinem 3. Rad aus dem Studio war er gut vorbereitet.
Die ganze Story zum Rad: https://www.light-wolf.de/svens-no-22-aurora/

#bikeshop #titaniumbike #newbikeday

KundInnen, die zur Abholung im passend zum Raddesign gekleidet erscheinen, gewinnen unser Herz sehr schnell.
Sven ist da auf jeden Fall ganz vorn dabei. Auch bei seinem 3. Rad aus dem Studio war er gut vorbereitet.
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Sven ist da auf jeden Fall ganz vorn dabei. Auch bei seinem 3. Rad aus dem Studio war er gut vorbereitet.
Die ganze Story zum Rad: https://www.light-wolf.de/svens-no-22-aurora/

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Sven ist da auf jeden Fall ganz vorn dabei. Auch bei seinem 3. Rad aus dem Studio war er gut vorbereitet.
Die ganze Story zum Rad: https://www.light-wolf.de/svens-no-22-aurora/

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KundInnen, die zur Abholung im passend zum Raddesign gekleidet erscheinen, gewinnen unser Herz sehr schnell.
Sven ist da auf jeden Fall ganz vorn dabei. Auch bei seinem 3. Rad aus dem Studio war er gut vorbereitet.
Die ganze Story zum Rad: https://www.light-wolf.de/svens-no-22-aurora/

#bikeshop #titaniumbike #newbikeday

Superclean! ✨

Der edle Titanrahmen ESKER AR von Enigma bicycles bietet hier die Basis, die wir mit 3D Violet-farbigen Chris King Precision Components Parts ordentlich kontrastieren.
🟣🟣

Dazu die silbernen Speichen im Laufradsatz, den wir mit unseren flachen Haus-Carbonfelgen LW2228 aufbauen. Passt super zum silbernen Bremssattel und den weiteren Elementen der verbauten SRAM road RED-Gruppe, an der sich auch ein Powermeter wiederfindet.

Das fertige Gravelbike wird sich mit nur 8,4kg fantastisch fahren, auch dank der sehr schnellen Schwalbe tires G-One RS Reifen in 40mm Breite.

Fabian hat sich hier viele Träume an einem Rad erfüllt - richtig so. Viel Spaß auf allen Wegen! #titaniumbike #gravelbike #bikeshop

Superclean! ✨

Der edle Titanrahmen ESKER AR von Enigma bicycles bietet hier die Basis, die wir mit 3D Violet-farbigen Chris King Precision Components Parts ordentlich kontrastieren.
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Dazu die silbernen Speichen im Laufradsatz, den wir mit unseren flachen Haus-Carbonfelgen LW2228 aufbauen. Passt super zum silbernen Bremssattel und den weiteren Elementen der verbauten SRAM road RED-Gruppe, an der sich auch ein Powermeter wiederfindet.

Das fertige Gravelbike wird sich mit nur 8,4kg fantastisch fahren, auch dank der sehr schnellen Schwalbe tires G-One RS Reifen in 40mm Breite.

Fabian hat sich hier viele Träume an einem Rad erfüllt - richtig so. Viel Spaß auf allen Wegen! #titaniumbike #gravelbike #bikeshop

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Der edle Titanrahmen ESKER AR von Enigma bicycles bietet hier die Basis, die wir mit 3D Violet-farbigen Chris King Precision Components Parts ordentlich kontrastieren.
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Dazu die silbernen Speichen im Laufradsatz, den wir mit unseren flachen Haus-Carbonfelgen LW2228 aufbauen. Passt super zum silbernen Bremssattel und den weiteren Elementen der verbauten SRAM road RED-Gruppe, an der sich auch ein Powermeter wiederfindet.

Das fertige Gravelbike wird sich mit nur 8,4kg fantastisch fahren, auch dank der sehr schnellen Schwalbe tires G-One RS Reifen in 40mm Breite.

Fabian hat sich hier viele Träume an einem Rad erfüllt - richtig so. Viel Spaß auf allen Wegen! #titaniumbike #gravelbike #bikeshop

Superclean! ✨

Der edle Titanrahmen ESKER AR von Enigma bicycles bietet hier die Basis, die wir mit 3D Violet-farbigen Chris King Precision Components Parts ordentlich kontrastieren.
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Dazu die silbernen Speichen im Laufradsatz, den wir mit unseren flachen Haus-Carbonfelgen LW2228 aufbauen. Passt super zum silbernen Bremssattel und den weiteren Elementen der verbauten SRAM road RED-Gruppe, an der sich auch ein Powermeter wiederfindet.

Das fertige Gravelbike wird sich mit nur 8,4kg fantastisch fahren, auch dank der sehr schnellen Schwalbe tires G-One RS Reifen in 40mm Breite.

Fabian hat sich hier viele Träume an einem Rad erfüllt - richtig so. Viel Spaß auf allen Wegen! #titaniumbike #gravelbike #bikeshop

Steffi hat gute Laune!
Denn Steffi steht direkt hinter ihrem neuen Traumrad.
Wir dürfen ihr ein neues Titan-Gravelbike in Form eines LITESPEED FLINT Rahmensets, einem ultraleichten Laufradsatz aus Nonplus Naben, einer flachen Haus-Carbonfelge, sowie einer SRAM Force Gruppe zusammenstellen.
Viel Spaß auf deinen Touren, Steffi!

Hab auch du gute Laune, erfüll dir deine Träume!

#gravelbike #newbikeday #bikeshop #titaniumbike

Steffi hat gute Laune!
Denn Steffi steht direkt hinter ihrem neuen Traumrad.
Wir dürfen ihr ein neues Titan-Gravelbike in Form eines LITESPEED FLINT Rahmensets, einem ultraleichten Laufradsatz aus Nonplus Naben, einer flachen Haus-Carbonfelge, sowie einer SRAM Force Gruppe zusammenstellen.
Viel Spaß auf deinen Touren, Steffi!

Hab auch du gute Laune, erfüll dir deine Träume!

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Steffi hat gute Laune!
Denn Steffi steht direkt hinter ihrem neuen Traumrad.
Wir dürfen ihr ein neues Titan-Gravelbike in Form eines LITESPEED FLINT Rahmensets, einem ultraleichten Laufradsatz aus Nonplus Naben, einer flachen Haus-Carbonfelge, sowie einer SRAM Force Gruppe zusammenstellen.
Viel Spaß auf deinen Touren, Steffi!

Hab auch du gute Laune, erfüll dir deine Träume!

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Denn Steffi steht direkt hinter ihrem neuen Traumrad.
Wir dürfen ihr ein neues Titan-Gravelbike in Form eines LITESPEED FLINT Rahmensets, einem ultraleichten Laufradsatz aus Nonplus Naben, einer flachen Haus-Carbonfelge, sowie einer SRAM Force Gruppe zusammenstellen.
Viel Spaß auf deinen Touren, Steffi!

Hab auch du gute Laune, erfüll dir deine Träume!

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Steffi hat gute Laune!
Denn Steffi steht direkt hinter ihrem neuen Traumrad.
Wir dürfen ihr ein neues Titan-Gravelbike in Form eines LITESPEED FLINT Rahmensets, einem ultraleichten Laufradsatz aus Nonplus Naben, einer flachen Haus-Carbonfelge, sowie einer SRAM Force Gruppe zusammenstellen.
Viel Spaß auf deinen Touren, Steffi!

Hab auch du gute Laune, erfüll dir deine Träume!

#gravelbike #newbikeday #bikeshop #titaniumbike

Titan-Gravelbike aus der Kategorie: Absolut Unit! 🥵
Denn edler als Kais neues No22. Bikes "Drifter Adventure" geht es kaum. Der Titanrahmen wird individuell in New York gefertigt. Hier trifft dunkles Ceracote auf bronze-andosiertes Titan - teilweise hochpoliert. Dazu die passend anodisierten Anbauteile, die 5DEV Titan-Kurbel im Rahmendesign, eine Shimano XTR/GRX Schaltgruppen-Kombi und bourbon-farbene Chris King Teile.
Was für ein fantastischer All-Wege-Traum, der Kai absofort begleitet.

Die ganze Story ab jetzt im Magazin auf https://www.light-wolf.de/kais-no-22-drifter-adventure/. 🆒

#gravelbike #no22drifter #titaniumbike

Titan-Gravelbike aus der Kategorie: Absolut Unit! 🥵
Denn edler als Kais neues No22. Bikes "Drifter Adventure" geht es kaum. Der Titanrahmen wird individuell in New York gefertigt. Hier trifft dunkles Ceracote auf bronze-andosiertes Titan - teilweise hochpoliert. Dazu die passend anodisierten Anbauteile, die 5DEV Titan-Kurbel im Rahmendesign, eine Shimano XTR/GRX Schaltgruppen-Kombi und bourbon-farbene Chris King Teile.
Was für ein fantastischer All-Wege-Traum, der Kai absofort begleitet.

Die ganze Story ab jetzt im Magazin auf https://www.light-wolf.de/kais-no-22-drifter-adventure/. 🆒

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Was für ein fantastischer All-Wege-Traum, der Kai absofort begleitet.

Die ganze Story ab jetzt im Magazin auf https://www.light-wolf.de/kais-no-22-drifter-adventure/. 🆒

#gravelbike #no22drifter #titaniumbike

Momentan ist das Schutzblech-Rad natürlich das wichtigste Pferd im Stall. Aber auch im Rest des Jahres ist diese Kategorie überhaupt nicht zu verachten.
Die Basis sind immer die perfekten Bleche.
TITAN-Schutzbleche von No.22 Bicycles klettern da in der Rangliste direkt sehr weit nach oben. Denn sie sind eine absolute Schönheit, garantiert rostfrei und in verschiedensten Designs zu haben, RAW wie hier, aber auch anodisiert oder mit ceracote beschichtet. Uhlala. Vielleicht auch was für dein nächstes Titanrad?

Wir haben gehört, Schutzbleche könnten sogar aerodynamische Vorteile bringen - oder @[email protected] ? #fenderparty #no22 #titaniumbike #fenderbike

Momentan ist das Schutzblech-Rad natürlich das wichtigste Pferd im Stall. Aber auch im Rest des Jahres ist diese Kategorie überhaupt nicht zu verachten.
Die Basis sind immer die perfekten Bleche.
TITAN-Schutzbleche von No.22 Bicycles klettern da in der Rangliste direkt sehr weit nach oben. Denn sie sind eine absolute Schönheit, garantiert rostfrei und in verschiedensten Designs zu haben, RAW wie hier, aber auch anodisiert oder mit ceracote beschichtet. Uhlala. Vielleicht auch was für dein nächstes Titanrad?

Wir haben gehört, Schutzbleche könnten sogar aerodynamische Vorteile bringen - oder @[email protected] ? #fenderparty #no22 #titaniumbike #fenderbike

Momentan ist das Schutzblech-Rad natürlich das wichtigste Pferd im Stall. Aber auch im Rest des Jahres ist diese Kategorie überhaupt nicht zu verachten.
Die Basis sind immer die perfekten Bleche.
TITAN-Schutzbleche von No.22 Bicycles klettern da in der Rangliste direkt sehr weit nach oben. Denn sie sind eine absolute Schönheit, garantiert rostfrei und in verschiedensten Designs zu haben, RAW wie hier, aber auch anodisiert oder mit ceracote beschichtet. Uhlala. Vielleicht auch was für dein nächstes Titanrad?

Wir haben gehört, Schutzbleche könnten sogar aerodynamische Vorteile bringen - oder @[email protected] ? #fenderparty #no22 #titaniumbike #fenderbike

Momentan ist das Schutzblech-Rad natürlich das wichtigste Pferd im Stall. Aber auch im Rest des Jahres ist diese Kategorie überhaupt nicht zu verachten.
Die Basis sind immer die perfekten Bleche.
TITAN-Schutzbleche von No.22 Bicycles klettern da in der Rangliste direkt sehr weit nach oben. Denn sie sind eine absolute Schönheit, garantiert rostfrei und in verschiedensten Designs zu haben, RAW wie hier, aber auch anodisiert oder mit ceracote beschichtet. Uhlala. Vielleicht auch was für dein nächstes Titanrad?

Wir haben gehört, Schutzbleche könnten sogar aerodynamische Vorteile bringen - oder @[email protected] ? #fenderparty #no22 #titaniumbike #fenderbike

Momentan ist das Schutzblech-Rad natürlich das wichtigste Pferd im Stall. Aber auch im Rest des Jahres ist diese Kategorie überhaupt nicht zu verachten.
Die Basis sind immer die perfekten Bleche.
TITAN-Schutzbleche von No.22 Bicycles klettern da in der Rangliste direkt sehr weit nach oben. Denn sie sind eine absolute Schönheit, garantiert rostfrei und in verschiedensten Designs zu haben, RAW wie hier, aber auch anodisiert oder mit ceracote beschichtet. Uhlala. Vielleicht auch was für dein nächstes Titanrad?

Wir haben gehört, Schutzbleche könnten sogar aerodynamische Vorteile bringen - oder @[email protected] ? #fenderparty #no22 #titaniumbike #fenderbike

"Was für eine Ballermaschine!"
Das ist der erste Satz der Woche hier im Studio.
Der Grund ist Marcels Traum-Gravelbike.
Ein 8400 Gramm leichtes Litespeed Ultimate mit mechanischer 1x12 Gruppe, ENVE X King Laufradsatz und allerlei Tuning durch Extralite und Alpitude Stuff.
Was ein Gefährt! #gravelbike #lightwolfstudio #titaniumbike

"Was für eine Ballermaschine!"
Das ist der erste Satz der Woche hier im Studio.
Der Grund ist Marcels Traum-Gravelbike.
Ein 8400 Gramm leichtes Litespeed Ultimate mit mechanischer 1x12 Gruppe, ENVE X King Laufradsatz und allerlei Tuning durch Extralite und Alpitude Stuff.
Was ein Gefährt! #gravelbike #lightwolfstudio #titaniumbike

"Was für eine Ballermaschine!"
Das ist der erste Satz der Woche hier im Studio.
Der Grund ist Marcels Traum-Gravelbike.
Ein 8400 Gramm leichtes Litespeed Ultimate mit mechanischer 1x12 Gruppe, ENVE X King Laufradsatz und allerlei Tuning durch Extralite und Alpitude Stuff.
Was ein Gefährt! #gravelbike #lightwolfstudio #titaniumbike

"Was für eine Ballermaschine!"
Das ist der erste Satz der Woche hier im Studio.
Der Grund ist Marcels Traum-Gravelbike.
Ein 8400 Gramm leichtes Litespeed Ultimate mit mechanischer 1x12 Gruppe, ENVE X King Laufradsatz und allerlei Tuning durch Extralite und Alpitude Stuff.
Was ein Gefährt! #gravelbike #lightwolfstudio #titaniumbike

"Was für eine Ballermaschine!"
Das ist der erste Satz der Woche hier im Studio.
Der Grund ist Marcels Traum-Gravelbike.
Ein 8400 Gramm leichtes Litespeed Ultimate mit mechanischer 1x12 Gruppe, ENVE X King Laufradsatz und allerlei Tuning durch Extralite und Alpitude Stuff.
Was ein Gefährt! #gravelbike #lightwolfstudio #titaniumbike

Wie man ein ultraleichtes Stadt-Cargobike baut?
Ein sehr guter Start ist der „MiniMax“ Rahmen von OMNIUM - in der Titanversion.
Dazu einiges an Carbonupgrades und eine kreative Zweigang-Schaltung dank Classified
Ohne zu Spicken: welches Gewicht schätzt du komplett inkl. Schutzbleche, Pedale und Lichtanlage? Schätzungen in die Kommentare bitte!
Im Reel gibt’s ein paar Eindrücke vom Aufbau unseres Bespoked Projekts - die ganze Story in den nächsten Tagen im Magazin.

https://www.youtube.com/watch?v=L80CUun4leQ

#omnium #omniumminimax #titaniumbike #bespoked #classified #cargobike #onelesscar

Wie man ein ultraleichtes Stadt-Cargobike baut?
Ein sehr guter Start ist der „MiniMax“ Rahmen von OMNIUM - in der Titanversion.
Dazu einiges an Carbonupgrades und eine kreative Zweigang-Schaltung dank Classified
Ohne zu Spicken: welches Gewicht schätzt du komplett inkl. Schutzbleche, Pedale und Lichtanlage? Schätzungen in die Kommentare bitte!
Im Reel gibt’s ein paar Eindrücke vom Aufbau unseres Bespoked Projekts - die ganze Story in den nächsten Tagen im Magazin.

https://www.youtube.com/watch?v=L80CUun4leQ

#omnium #omniumminimax #titaniumbike #bespoked #classified #cargobike #onelesscar

Wie man ein ultraleichtes Stadt-Cargobike baut?
Ein sehr guter Start ist der „MiniMax“ Rahmen von OMNIUM - in der Titanversion.
Dazu einiges an Carbonupgrades und eine kreative Zweigang-Schaltung dank Classified
Ohne zu Spicken: welches Gewicht schätzt du komplett inkl. Schutzbleche, Pedale und Lichtanlage? Schätzungen in die Kommentare bitte!
Im Reel gibt’s ein paar Eindrücke vom Aufbau unseres Bespoked Projekts - die ganze Story in den nächsten Tagen im Magazin.

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Wie man ein ultraleichtes Stadt-Cargobike baut?
Ein sehr guter Start ist der „MiniMax“ Rahmen von OMNIUM - in der Titanversion.
Dazu einiges an Carbonupgrades und eine kreative Zweigang-Schaltung dank Classified
Ohne zu Spicken: welches Gewicht schätzt du komplett inkl. Schutzbleche, Pedale und Lichtanlage? Schätzungen in die Kommentare bitte!
Im Reel gibt’s ein paar Eindrücke vom Aufbau unseres Bespoked Projekts - die ganze Story in den nächsten Tagen im Magazin.

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Wie man ein ultraleichtes Stadt-Cargobike baut?
Ein sehr guter Start ist der „MiniMax“ Rahmen von OMNIUM - in der Titanversion.
Dazu einiges an Carbonupgrades und eine kreative Zweigang-Schaltung dank Classified
Ohne zu Spicken: welches Gewicht schätzt du komplett inkl. Schutzbleche, Pedale und Lichtanlage? Schätzungen in die Kommentare bitte!
Im Reel gibt’s ein paar Eindrücke vom Aufbau unseres Bespoked Projekts - die ganze Story in den nächsten Tagen im Magazin.

https://www.youtube.com/watch?v=L80CUun4leQ

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Es ist der Wochenstart im Studio und unser Blick trifft auf: TITAN.
Denn der Trend zum noblen Rahmen aus Ti hält sich und so liefert uns Litespeed Bicycles auch mal 5 individuelle Rahmen mit einem Schwung.
In dem Fall "Ultimate" für das leichte Racebike, Arenberg als Allroad-Variante und FLINT für die schönen Gravelwege dieser Welt. Dabei immer mit Decal-Farbe ganz nach Wunsch oder gar geätzte Decals. Edel!
Lust auf deinen individuellen Titan-Traum? Wir haben die Ideen, die Expertise und die Partner, um diesen zu erfüllen.
#custombike #titaniumbike #litespeed

Es ist der Wochenstart im Studio und unser Blick trifft auf: TITAN.
Denn der Trend zum noblen Rahmen aus Ti hält sich und so liefert uns Litespeed Bicycles auch mal 5 individuelle Rahmen mit einem Schwung.
In dem Fall "Ultimate" für das leichte Racebike, Arenberg als Allroad-Variante und FLINT für die schönen Gravelwege dieser Welt. Dabei immer mit Decal-Farbe ganz nach Wunsch oder gar geätzte Decals. Edel!
Lust auf deinen individuellen Titan-Traum? Wir haben die Ideen, die Expertise und die Partner, um diesen zu erfüllen.
#custombike #titaniumbike #litespeed

Es ist der Wochenstart im Studio und unser Blick trifft auf: TITAN.
Denn der Trend zum noblen Rahmen aus Ti hält sich und so liefert uns Litespeed Bicycles auch mal 5 individuelle Rahmen mit einem Schwung.
In dem Fall "Ultimate" für das leichte Racebike, Arenberg als Allroad-Variante und FLINT für die schönen Gravelwege dieser Welt. Dabei immer mit Decal-Farbe ganz nach Wunsch oder gar geätzte Decals. Edel!
Lust auf deinen individuellen Titan-Traum? Wir haben die Ideen, die Expertise und die Partner, um diesen zu erfüllen.
#custombike #titaniumbike #litespeed

Es ist der Wochenstart im Studio und unser Blick trifft auf: TITAN.
Denn der Trend zum noblen Rahmen aus Ti hält sich und so liefert uns Litespeed Bicycles auch mal 5 individuelle Rahmen mit einem Schwung.
In dem Fall "Ultimate" für das leichte Racebike, Arenberg als Allroad-Variante und FLINT für die schönen Gravelwege dieser Welt. Dabei immer mit Decal-Farbe ganz nach Wunsch oder gar geätzte Decals. Edel!
Lust auf deinen individuellen Titan-Traum? Wir haben die Ideen, die Expertise und die Partner, um diesen zu erfüllen.
#custombike #titaniumbike #litespeed