#tiefgang — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #tiefgang, aggregated by home.social.
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Die verborgene Kraft hinter Borderline: Sensibilität als Ressource erkennen
"Wie Sensibilität bei Borderline zur inneren Stärke werden kann – ein neuer Blick auf emotionale Intensität."https://lautfunk.uber.space/die-verborgene-kraft-hinter-borderline-sensibilitaet-nutzen/
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Die verborgene Kraft hinter Borderline: Sensibilität als Ressource erkennen
"Wie Sensibilität bei Borderline zur inneren Stärke werden kann – ein neuer Blick auf emotionale Intensität."https://lautfunk.uber.space/die-verborgene-kraft-hinter-borderline-sensibilitaet-nutzen/
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Die verborgene Kraft hinter Borderline: Sensibilität als Ressource erkennen
"Wie Sensibilität bei Borderline zur inneren Stärke werden kann – ein neuer Blick auf emotionale Intensität."https://lautfunk.uber.space/die-verborgene-kraft-hinter-borderline-sensibilitaet-nutzen/
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Die verborgene Kraft hinter Borderline: Sensibilität als Ressource erkennen
"Wie Sensibilität bei Borderline zur inneren Stärke werden kann – ein neuer Blick auf emotionale Intensität."https://lautfunk.uber.space/die-verborgene-kraft-hinter-borderline-sensibilitaet-nutzen/
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Sigi Zimmerschied: Bissige Satire und intelligenter Humor live in Fürth
#SigiZimmerschied #Kabarett #Comödie #Fürth #Live #Event #Comedy #Deutschland #Veranstaltungen #Events #Bühnenprogramm #Humor #Tiefgang #Kleinkunst
#franken #mittelfranken #bayern #news -
Vertiefungsarbeiten #fertiggestellt: Mehr #Tiefgang für #Schiffe auf der Zufahrt zum Rostocker Hafen
Rund neun Monate vor dem geplanten Fertigstellungstermin wurde heute der Abschluss der Vertiefungsarbeiten am #SeekanalRostock gefeiert.
Link zur PM: https://www.gdws.wsv.bund.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/20241104_Verkehrsfreigabe_Seekanal_Rostock.html
Mit dem auf 16,50 Meter vertieften #SeekanalRostock steht den Schiffen der Baltic-Max-Klasse jetzt eine Abladetiefe von 15 Metern zur Verfügung. #WSV #WSAOstsee
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Eric Oehlmann, Leiter der GDWS: „Mit dem Start der #Öffentlichkeitsbeteiligung erreichen wir eine entscheidende Wegmarke. Vor allem #Autofrachter und Massengutschiffe werden zukünftig von der Vertiefung profitieren. Denn mit rund einem Meter mehr #Tiefgang können die Schiffe den Emder Hafen flexibler erreichen. Weiterer Pluspunkt ist, tidebedingte Wartezeiten verkürzen sich. Die #Vertiefung der #Außenems ist ein wichtiges Signal für die Stärkung des Wirtschaftsstandorts Deutschland.“
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Das Schlickproblem in der Elbe wird nun auch für rot-grüne Koalition im Hamburger Rathaus zu einer Belastungsprobe.
Der Schlick in der Elbe stellt die rot-grüne Koalition in Hamburg vor eine Belastungsprobe. "Die Elbvertiefung ist eindeutig und endgültig gescheitert", findet Grünen-Co-Fraktionschef Dominik Lorenzen.
Hamburgs Grüne bezeichnen Elbvertiefung als gescheitert -
Die Schlickprobleme in der Elbe bei Hamburg sind weiterhin vorhanden. Aktuell ist die Fahrrinne bei Weitem nicht mehr so tief wie nach Abschluss der Elbvertiefung. Und das bleibt wohl auch länger so, berichtet "Die Zeit".
Elbschlick: Wohl noch Jahre Probleme für große Schiffe -
Die Schlickprobleme in der Elbe bei Hamburg sind offenbar wesentlich größer als bisher bekannt. Aktuell ist die Fahrrinne bei Weitem nicht mehr so tief wie nach Abschluss der Elbvertiefung. Und das bleibt wohl auch länger so, berichtet "Die Zeit".
Elbvertiefung: Schlickprobleme offenbar größer als bekannt -
Ein Spezialschiff für Flüssiggas hat den Hafen von Sassnitz auf Rügen erreicht. Das 300 Meter lange Schiff soll später in Lubmin als Flüssiggasterminal eingesetzt werden.
LNG-Spezialschiff eingetroffen - Kritik von Umweltschützern