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Scientist Rebellion Germany on Instagram: ""In 2015, investigative journalists discovered internal company memos indicating that the oil company @ExxonMobil has known since the late 1970s that its fossil fuel products could lead to #GlobalWarming with «dramatic environmental effects before the year 2050.»" "#Exxon's internal documents, as well as peer-reviewed studies published by Exxon and ExxonMobil Corp scientists, overwhelmingly acknowledged that #ClimatChange is real and human-caused. By contrast, the majority of Mobil and ExxonMobilCorp's public communications promoted doubt on the matter." "#ExxonMobil didn't just know “something” about global warming decades ago—they knew as much as academic and government scientists knew. But whereas those scientists worked to communicate what they knew, ExxonMobil worked to deny it—including overemphasizing uncertainties, denigrating climate models, mythologizing global cooling, feigning ignorance about the discernibility of human-caused warming, and staying silent about the possibility of stranded fossil fuel assets in a carbon-constrained world." ❗#EXXONKNEW❗ [Source: Supran, G., Rahmstorf, S. and Oreskes, N. (2023) 'Assessing ExxonMobil's global warming projections', Science, 379(6628). doi:10.1126/science.abk0063] #raymondlee #fossilfuelindustry #fossilfuelindustries #fossilfuels #disinformation #misinformation #fakenews #climatechangedenial #climatedenial #oilindustry #gasindustry #fossilfuellobby #climatescience #climatescientists #climatecrisis #anthropogenicclimatechange #manmade #anthropogenic #thescienceisclear #scientistrebellion #scientistrebelliongermany #climatefacts #climatejustice #climateprotest #endfossilfuels"
7 likes, 1 comments - scientistrebellion_ger on August 17, 2023: ""In 2015, investigative journalists discovered internal company memos indicating that the oil com..."
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"In 2015, investigative journalists discovered internal company memos indicating that the oil company @ExxonMobil has known since the late 1970s that its fossil fuel products could lead to #GlobalWarming with «dramatic environmental effects before the year 2050.»"

"#Exxon's internal documents, as well as peer-reviewed studies published by Exxon and ExxonMobil Corp scientists, overwhelmingly acknowledged that #ClimatChange is real and human-caused. By contrast, the majority of Mobil and ExxonMobilCorp's public communications promoted doubt on the matter."

"#ExxonMobil didn't just know “something” about global warming decades ago—they knew as much as academic and government scientists knew. But whereas those scientists worked to communicate what they knew, ExxonMobil worked to deny it—including overemphasizing uncertainties, denigrating climate models, mythologizing global cooling, feigning ignorance about the discernibility of human-caused warming, and staying silent about the possibility of stranded fossil fuel assets in a carbon-constrained world."

https://www.instagram.com/reel/CwDJA7sM_U6/?igshid=MTc4MmM1YmI2Ng==

[Source: Supran, G., Rahmstorf, S. and Oreskes, N. (2023) 'Assessing ExxonMobil's global warming projections', Science, 379(6628). doi:10.1126/science.abk0063]

❗#EXXONKNEW❗

#raymondlee #fossilfuelindustry #fossilfuelindustries #fossilfuels #disinformation #misinformation #fakenews #climatechangedenial #climatedenial #oilindustry #gasindustry #fossilfuellobby #climatescience #climatescientists #climatecrisis #anthropogenicclimatechange #manmade #anthropogenic #thescienceisclear #scientistrebellion #scientistrebelliongermany #climatefacts #climatejustice #climateprotest #endfossilfuels

Die Aufweichung der #Sektorziele rückt Deutschlands #Klimaschutzmaßnahmen in ein trübes Licht: fällt die Eigenverantwortung der einzelnen Sektoren weg, öffnet dies Türen für halbherzigen #Klimaschutz. Die neue Regelung soll für die Bereiche #Energie, #Industrie, #Verkehr, #Gebäude, #Landwirtschaft und #Abfallwirtschaft gelten. 

Die ersten drei Sektoren gehören zu den treibenden Kräften der deutschen #Emissionen; doch speziell der Verkehrssektor steht zunehmend in der Kritik. Die @bundesregierung selbst schreibt: "Der Verkehr muss außerdem einen signifikanten Beitrag zum Erreichen des deutschen #Klimaschutzziels leisten." [1] Doch die Realität sieht anders aus.

"Während die Treibhausgasemissionen in #Deutschland seit 1990 stark gesunken sind, gab es im #Verkehrssektor bisher kaum eine Verbesserung. Der Anteil des Verkehrs an den #Gesamtemissionen ist seit 1990 von etwa 13 % auf 19,4 % im Jahr 2021 gestiegen", schreibt das Umwelt Bundesamt. [2] Des Weiteren wurden 2021 "rund 148 Mio. Tonnen #CO2-Äquivalente ausgestoßen. Damit liegen die #Treibhausgasemissionen dieses Sektors sowohl 1,2 Prozent über dem Wert von 2020, als auch rund 3 Mio. Tonnen über der im #Bundesklimaschutzgesetz für 2021 zulässigen #Jahresemissionsmenge von 145 Mio. Tonnen CO2-Äquivalente." [3]

Stefanie Langkamp, politische Geschäftsleiterin der @klima_allianz, kritisiert die neue Regelung demzufolge scharf: "Mit dem Streichen der verbindlichen Sektorziele kauft die #FDP ihren #Verkehrsminister (@volkerwissing) davon frei, seinen Beitrag zu leisten – auf Kosten kommender Generationen und all jener, die schon heute unter der #Klimakrise leiden." [4]

Durch das wiederholte Nicht-Einhalten der Klimaschutzziele, stellt (u. a.) der #Verkehrssektor einen direkten Angriff auf effektive #Klimaschutzmaßnahmen dar. Wenn die @bundesregierung nicht bereit ist, entsprechend der Faktenlage (#IPCCreport) zu handeln, welche besagt, dass eine sofortige Senkung

ALLER Sektoren notwendig ist, um dem Klimaschutzabkommen gerecht zu werden, müssen wir selbst aktiv werden. #thescienceisclear

#scientistrebellion #climateaction #klimaaktivismus #klimaschutz #klimaschutzistmenschenschutz
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