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#teststrecke — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #teststrecke, aggregated by home.social.

  1. Blick hinter die Kulissen: So werden erste #Auto- #Prototypen getestet.

    Ich habe mir angeschaut, was in dieser Zeit eigentlich passiert. In diesem Video geht es um die frühe Phase der #Fahrzeugentwicklung. Ich zeige, wie erste #Auto-Prototypen heute getestet werden, welche Rolle #Fahrsimulatoren dabei spielen und warum sich immer mehr #Entwicklungsschritte von der #Teststrecke in die #Simulation verlagern.

    #TechlikeVera

    youtube.com/watch?v=kutCuovFsxs

  2. Blick hinter die Kulissen: So werden erste #Auto- #Prototypen getestet.

    Ich habe mir angeschaut, was in dieser Zeit eigentlich passiert. In diesem Video geht es um die frühe Phase der #Fahrzeugentwicklung. Ich zeige, wie erste #Auto-Prototypen heute getestet werden, welche Rolle #Fahrsimulatoren dabei spielen und warum sich immer mehr #Entwicklungsschritte von der #Teststrecke in die #Simulation verlagern.

    #TechlikeVera

    youtube.com/watch?v=kutCuovFsxs

  3. Blick hinter die Kulissen: So werden erste #Auto- #Prototypen getestet.

    Ich habe mir angeschaut, was in dieser Zeit eigentlich passiert. In diesem Video geht es um die frühe Phase der #Fahrzeugentwicklung. Ich zeige, wie erste #Auto-Prototypen heute getestet werden, welche Rolle #Fahrsimulatoren dabei spielen und warum sich immer mehr #Entwicklungsschritte von der #Teststrecke in die #Simulation verlagern.

    #TechlikeVera

    youtube.com/watch?v=kutCuovFsxs

  4. Blick hinter die Kulissen: So werden erste #Auto- #Prototypen getestet.

    Ich habe mir angeschaut, was in dieser Zeit eigentlich passiert. In diesem Video geht es um die frühe Phase der #Fahrzeugentwicklung. Ich zeige, wie erste #Auto-Prototypen heute getestet werden, welche Rolle #Fahrsimulatoren dabei spielen und warum sich immer mehr #Entwicklungsschritte von der #Teststrecke in die #Simulation verlagern.

    #TechlikeVera

    youtube.com/watch?v=kutCuovFsxs

  5. Blick hinter die Kulissen: So werden erste #Auto- #Prototypen getestet.

    Ich habe mir angeschaut, was in dieser Zeit eigentlich passiert. In diesem Video geht es um die frühe Phase der #Fahrzeugentwicklung. Ich zeige, wie erste #Auto-Prototypen heute getestet werden, welche Rolle #Fahrsimulatoren dabei spielen und warum sich immer mehr #Entwicklungsschritte von der #Teststrecke in die #Simulation verlagern.

    #TechlikeVera

    youtube.com/watch?v=kutCuovFsxs

  6. Im Nürnberger Südosten sollte eine Art Transrapid 2.0 für eine Verkehrswende sorgen. Doch die Rathaus-SPD setzte sich mit ihrem Veto bei den Kooperationsverhandlungen durch. Es ist nach München das zweite Aus für das Technologieprojekt in Bayern.#Oberpfalz #Mittelfranken #Teststrecke #Verkehrspolitik #SPD #Nahverkehr #Magnetschwebebahn #Nürnberg #Transrapid #Kontrovers
    Das ewige Nein zur Magnetschwebebahn
  7. #trucktrailerwelt

    #MercedesBenz #eActros 600 • #Fahrbericht#Truck & Trailer Welt.

    Wir waren mit dem eActros 600 auf unserer #Teststrecke in Südniedersachsen unterwegs. Auf der A7 zwischen Bockenem und Kassel konnten wir dem schweren #Fernverkehrs- #LKW vom Daimler Truck genau auf den Zahn fühlen. Während der Messfahrten auf dem anspruchsvollen #Autobahnabschnitt hatten wir die Gelegenheit, wichtige Faktoren wie #Stromverbrauch, #Reichweite und #Ladeinfrastruktur...

    m.youtube.com/watch?v=VaJ9h_Up

  8. #trucktrailerwelt

    #MercedesBenz #eActros 600 • #Fahrbericht#Truck & Trailer Welt.

    Wir waren mit dem eActros 600 auf unserer #Teststrecke in Südniedersachsen unterwegs. Auf der A7 zwischen Bockenem und Kassel konnten wir dem schweren #Fernverkehrs- #LKW vom Daimler Truck genau auf den Zahn fühlen. Während der Messfahrten auf dem anspruchsvollen #Autobahnabschnitt hatten wir die Gelegenheit, wichtige Faktoren wie #Stromverbrauch, #Reichweite und #Ladeinfrastruktur...

    m.youtube.com/watch?v=VaJ9h_Up

  9. #trucktrailerwelt

    #MercedesBenz #eActros 600 • #Fahrbericht#Truck & Trailer Welt.

    Wir waren mit dem eActros 600 auf unserer #Teststrecke in Südniedersachsen unterwegs. Auf der A7 zwischen Bockenem und Kassel konnten wir dem schweren #Fernverkehrs- #LKW vom Daimler Truck genau auf den Zahn fühlen. Während der Messfahrten auf dem anspruchsvollen #Autobahnabschnitt hatten wir die Gelegenheit, wichtige Faktoren wie #Stromverbrauch, #Reichweite und #Ladeinfrastruktur...

    m.youtube.com/watch?v=VaJ9h_Up

  10. #trucktrailerwelt

    #MercedesBenz #eActros 600 • #Fahrbericht#Truck & Trailer Welt.

    Wir waren mit dem eActros 600 auf unserer #Teststrecke in Südniedersachsen unterwegs. Auf der A7 zwischen Bockenem und Kassel konnten wir dem schweren #Fernverkehrs- #LKW vom Daimler Truck genau auf den Zahn fühlen. Während der Messfahrten auf dem anspruchsvollen #Autobahnabschnitt hatten wir die Gelegenheit, wichtige Faktoren wie #Stromverbrauch, #Reichweite und #Ladeinfrastruktur...

    m.youtube.com/watch?v=VaJ9h_Up

  11. #trucktrailerwelt

    #MercedesBenz #eActros 600 • #Fahrbericht#Truck & Trailer Welt.

    Wir waren mit dem eActros 600 auf unserer #Teststrecke in Südniedersachsen unterwegs. Auf der A7 zwischen Bockenem und Kassel konnten wir dem schweren #Fernverkehrs- #LKW vom Daimler Truck genau auf den Zahn fühlen. Während der Messfahrten auf dem anspruchsvollen #Autobahnabschnitt hatten wir die Gelegenheit, wichtige Faktoren wie #Stromverbrauch, #Reichweite und #Ladeinfrastruktur...

    m.youtube.com/watch?v=VaJ9h_Up

  12. #Magnetschwebetechnik: #Testfahrzeug erreicht 650 km/h nach 600 Metern

    Auf einer nur einen Kilometer langen #Teststrecke erreicht ein Testschlitten extreme Werte beim Beschleunigen. Das verrät viel über die #Wirtschaftlichkeit des Systems.

    Wie die chinesischen Nachrichtenseiten #CGTN und People's Daily berichten, haben Ingenieure einen 1,1 Tonnen schweren Testschlitten auf einer Teststrecke für #Magnetschwebebahnen auf 650 km/h beschleunigt.

    golem.de/news/magnetschwebetec

  13. #Magnetschwebetechnik: #Testfahrzeug erreicht 650 km/h nach 600 Metern

    Auf einer nur einen Kilometer langen #Teststrecke erreicht ein Testschlitten extreme Werte beim Beschleunigen. Das verrät viel über die #Wirtschaftlichkeit des Systems.

    Wie die chinesischen Nachrichtenseiten #CGTN und People's Daily berichten, haben Ingenieure einen 1,1 Tonnen schweren Testschlitten auf einer Teststrecke für #Magnetschwebebahnen auf 650 km/h beschleunigt.

    golem.de/news/magnetschwebetec

  14. #Teststrecke auf #Autobahn: Hier kann ein #EAuto während der #Fahrt aufladen.

    Auf der #Autobahn #A6 gibt es künftig einen besonderen Kilometer. Dort können #Elektroautos während der Fahrt laden. Dahinter stehen ein #Forschungsprojekt und eine Firma.

    Die #AutobahnGmbH und die Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg gaben den Startschuss für das Forschungsprojekt auf der einen Kilometer langen Teststrecke zwischen den Ausfahrten Amberg-Sulzbach und Amberg-West.

    zdfheute.de/wirtschaft/elektro

  15. #Teststrecke auf #Autobahn: Hier kann ein #EAuto während der #Fahrt aufladen.

    Auf der #Autobahn #A6 gibt es künftig einen besonderen Kilometer. Dort können #Elektroautos während der Fahrt laden. Dahinter stehen ein #Forschungsprojekt und eine Firma.

    Die #AutobahnGmbH und die Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg gaben den Startschuss für das Forschungsprojekt auf der einen Kilometer langen Teststrecke zwischen den Ausfahrten Amberg-Sulzbach und Amberg-West.

    zdfheute.de/wirtschaft/elektro

  16. 🚄 Nur in Minuten von Hamburg nach Berlin – klingt unmöglich? Eine Hyperloop-Strecke soll's möglich machen. Der Senat hat offenbar eine Teststrecke entlang der A24 ins Auge gefasst – zwischen Horner Kreisel und Jenfeld.

    Ein Hyperloop ist ein Hochgeschwindigkeits-Verkehrssystem, bei dem Transportkapseln magnetisch durch eine Vakuumröhre gleiten - ähnlich dem Rohrpost-System.

    📝 ndr.de/nachrichten/Wo-eine-Hyp

    #NDR #Hyperloop #Teststrecke

  17. 🚄 Nur in Minuten von Hamburg nach Berlin – klingt unmöglich? Eine Hyperloop-Strecke soll's möglich machen. Der Senat hat offenbar eine Teststrecke entlang der A24 ins Auge gefasst – zwischen Horner Kreisel und Jenfeld.

    Ein Hyperloop ist ein Hochgeschwindigkeits-Verkehrssystem, bei dem Transportkapseln magnetisch durch eine Vakuumröhre gleiten - ähnlich dem Rohrpost-System.

    📝 ndr.de/nachrichten/Wo-eine-Hyp

    #NDR #Hyperloop #Teststrecke

  18. #Porsche gab eben bekannt, die geplante neue #Teststrecke (#NDC) in Pulia durch einen italienischen Eichenwald nicht mehr bauen zu wollen. Sehr gut, das können wir uns in Zeiten der Natur und #Klimakrise nicht leisten. PS: auch wir vom NABU hatten, gemeinsam mit unserem italienischen BirdLife-Partner LIPU, dagegen protestiert, genauso wie z.B. RobinWood. newsroom.porsche.com/en/2025/c

  19. Zur Weiterentwicklung der Hyperloop-Technik benötigen Forscher eine Testumgebung. Die stillgelegte Transrapidstrecke im emsländischen Lathen eignet sich dafür.
    Hyperloop-Forschung: Universitäten wollen Transrapidteststrecke reaktivieren
  20. Universität Stuttgart @Uni_Stuttgart@bawü.social ·

    E-Fahrzeuge #induktiv laden: 20 Meter lang ist die #Teststrecke auf dem Campus der #UniStuttgart. E-Fahrzeuge können dort während der Fahrt aufgeladen werden – mit enormer #Effizienz. Entwickelt von einem Forschungsteam um Professorin Nejila Parspour.
    👉bit.ly/3Humg0U

  21. Universität Stuttgart @Uni_Stuttgart@bawü.social ·

    E-Fahrzeuge #induktiv laden: 20 Meter lang ist die #Teststrecke auf dem Campus der #UniStuttgart. E-Fahrzeuge können dort während der Fahrt aufgeladen werden – mit enormer #Effizienz. Entwickelt von einem Forschungsteam um Professorin Nejila Parspour.
    👉bit.ly/3Humg0U

  22. Universität Stuttgart @Uni_Stuttgart@bawü.social ·

    E-Fahrzeuge #induktiv laden: 20 Meter lang ist die #Teststrecke auf dem Campus der #UniStuttgart. E-Fahrzeuge können dort während der Fahrt aufgeladen werden – mit enormer #Effizienz. Entwickelt von einem Forschungsteam um Professorin Nejila Parspour.
    👉bit.ly/3Humg0U

  23. Universität Stuttgart @Uni_Stuttgart@bawü.social ·

    E-Fahrzeuge #induktiv laden: 20 Meter lang ist die #Teststrecke auf dem Campus der #UniStuttgart. E-Fahrzeuge können dort während der Fahrt aufgeladen werden – mit enormer #Effizienz. Entwickelt von einem Forschungsteam um Professorin Nejila Parspour.
    👉bit.ly/3Humg0U

  24. Universität Stuttgart @Uni_Stuttgart@bawü.social ·

    E-Fahrzeuge #induktiv laden: 20 Meter lang ist die #Teststrecke auf dem Campus der #UniStuttgart. E-Fahrzeuge können dort während der Fahrt aufgeladen werden – mit enormer #Effizienz. Entwickelt von einem Forschungsteam um Professorin Nejila Parspour.
    👉bit.ly/3Humg0U

  25. Was kommt nach dem #Dieselskandal?

    Der #Reichweitenskandal. 🤪

    #VW hat mit dem ID.7 Pro S eine neue #Reichweitenmarke gesetzt: 941 Kilometer mit einer #Akkuladung – allerdings bei unrealistischen 29 km/h auf einer #Teststrecke.

    derstandard.at/story/300000025

    Die "Rekordfahrt" zeigt das Potenzial der #Elektromobilität, verdeutlicht aber auch die Diskrepanz zu Alltagsbedingungen.

    #Elektroauto #Energieeffizienz #Elektromobilität

  26. Was kommt nach dem #Dieselskandal?

    Der #Reichweitenskandal. 🤪

    #VW hat mit dem ID.7 Pro S eine neue #Reichweitenmarke gesetzt: 941 Kilometer mit einer #Akkuladung – allerdings bei unrealistischen 29 km/h auf einer #Teststrecke.

    derstandard.at/story/300000025

    Die "Rekordfahrt" zeigt das Potenzial der #Elektromobilität, verdeutlicht aber auch die Diskrepanz zu Alltagsbedingungen.

    #Elektroauto #Energieeffizienz #Elektromobilität

  27. @hbunke Ja ist doch ein valides Argument, das gerne zuende gedacht werden möchte: Damit haben wir nämlich auch gleich die Frage nach den Unterhalts- und Ausbaukosten dieser #Teststrecke|n geklärt und die Steuerzahlys entlastet. Und wenn es sich explizit um Teststrecken handelt, sieht natürlich auch die Unfallfolgenhaftung gleich ganz anders aus (#KrankenkassenEntlasten).

    #Tempolimit #FDP #KurzGedacht

  28. #EAutos laden beim Fahren – #Teststrecke in #Franken geplant

    #Elektroautos haben ein großes Problem: Die Reichweite ist gering und das Aufladen der Akkus dauert. Forscher aus Erlangen und Nürnberg wollen Abhilfe schaffen. Ihre Idee: E-Autos werden beim Fahren geladen. Eine Teststrecke in Franken ist geplant.
    #EAuto #Autobahn #Verkehrswende
    br.de/nachrichten/bayern/e-aut

  29. In Hessen werden Asphaltalternativen getestet, die Hitzeschäden vermeiden und Fahrbahnen durch Hitzespeicherung eisfrei halten können.
    Gegen den Blowup: Alternative Straßenbeläge können Hitzeschäden vermeiden
  30. Es wird dauern, bis automatisierte oder autonome Autos den Verkehr übernehmen. In Niedersachsen wurden bereits Messfahrten absolviert und erste Daten gesammelt.
    Forschung zu vernetztem Fahren: Testfeld Niedersachsen gut angelaufen