#teslas — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #teslas, aggregated by home.social.
-
Jaka piękna katastrofa – czyli Tesla na własne życzenie [felieton]
Czasem w historii technologii nadchodzi moment, w którym legenda przestaje być opowieścią o przyszłości, a zaczyna przypominać muzealny eksponat z tabliczką „nie dotykać”. Dzisiejsze ogłoszenie Tesla o zakończeniu produkcji Modelu S i Modelu X to właśnie taki moment. Samochody mające 14 i 11 lat rynkowego życia odchodzą… bez następców. Bez „one more thing”. Bez mapy drogowej. Bez pomysłu.
I nie chodzi o sentyment. Chodzi o brutalną prawdę: w branży motoryzacyjnej brak ciągłości rozwoju to sygnał alarmowy. A Tesla wysyła dziś sygnał SOS – tylko że nikt już nie jest pewien, czy to wołanie o pomoc, czy raczej PR-owy dymny granat.
Flagowce porzucone na poboczu
Tesla Model S i Tesla Model X były ikonami. Zmieniły percepcję auta elektrycznego: że może być szybkie, luksusowe, pożądane. Problem w tym, że od lat praktycznie się nie zmieniały. Jeden, może dwa kosmetyczne liftingi. Trochę większy ekran, trochę inne klamki, drobna korekta wnętrza. To nie jest rozwój – to konserwacja.
Dla porównania: Toyota Corolla – symbol nudy i przewidywalności – zmienia się całkowicie co 7–8 lat, a wcześniej nawet częściej. W międzyczasie dostaje liftingi co 2–3 lata. Nuda Toyoty polega na tym, że ona… działa. Tesla natomiast wygląda, jakby uznała, że skoro kiedyś wygrała wyścig, to meta będzie stała w tym samym miejscu na zawsze.
Bogatsza oferta konkurencji, uboższa narracja Tesli
Podczas gdy konkurencja – nie tylko chińska, ale i europejska czy koreańska – poszerza portfolio, segmentuje modele, eksperymentuje z nadwoziami, napędami i cenami, Tesla robi odwrotnie: zwija się do środka.
Gdzie jest obiecane coupé? Gdzie są „tańsze Tesle dla mas”? Gdzie są realne ciężarówki w sprzedaży flotowej? Tesla Semi ma 9 lat od premiery i wciąż tkwi w fazie pilotażu. To już nie jest „opóźnienie”. To jest wieczna beta.
A Cybertruck? Owszem, istnieje. Ale to bardziej performance art na kołach niż produkt, który można skalować globalnie. Świetny do memów. Gorszy do bilansu.
Roboty, robotaxi i PR-owe zasłony dymne
W to miejsce dostajemy… roboty. Humanoidalne prezentacje, które świetnie wyglądają na scenie, gorzej w Excelu. Narrację o autonomicznych taksówkach, które „zaraz” wyjadą na ulice – tylko że to „zaraz” trwa już latami. A gdy kurz po konferencjach opada, zostaje rzeczywistość: brak homologacji, brak odpowiedzialności prawnej, brak dat.
I jeszcze wisienka na torcie: płatny w subskrypcji lane assist. Funkcja, która u wielu producentów jest standardem bezpieczeństwa, tutaj staje się miesięcznym abonamentem. To nie jest innowacja. To desperacka monetyzacja czegoś, co kiedyś było obietnicą przyszłości.
Giełda widzi więcej niż scena konferencyjna
Coraz głośniej słychać też głosy analityków, że akcje Tesli są przehypowane nawet w 90%. Wyniki giełdowe nie zachwycają, marże topnieją, a sprzedaż samochodów przestaje nadążać za opowieścią o „firmie technologicznej”.
Bo prawda jest taka: Tesla wciąż zarabia głównie na samochodach. Nie na robotach. Nie na AI. Nie na robotaxi. Jeśli więc popyt na auta siada, a flagowe modele są wycofywane bez następców – to nie jest drobna korekta kursu. To strukturalny problem.
Elon Musk i strategia „jakoś to będzie”
Nie sposób pominąć roli Elona Muska. Wizjoner, który kiedyś pchał branżę do przodu, dziś sprawia wrażenie człowieka rozproszonego między kolejnymi projektami, platformami i wojnami ideologicznymi. Tesla przestała być jego jedynym oczkiem w głowie – i to widać.
Brak długofalowej strategii produktowej, porzucanie modeli bez planu sukcesji, życie prezentacjami zamiast cyklem życia produktu – to wszystko nie są cechy zdrowej firmy motoryzacyjnej. To cechy startupu… tylko że Tesla startupem już dawno nie jest.
Katastrofa piękna, bo przewidywalna
„Jaka piękna katastrofa” – chciałoby się powiedzieć, patrząc na to wszystko z boku. Piękna, bo nie nagła. Piękna, bo zapowiadana od lat. Piękna, bo wynikająca nie z braku pieniędzy czy technologii, ale z arogancji sukcesu.
Tesla nauczyła świat, że samochód elektryczny może być cool. Teraz świat nauczył się, że cool nie wystarcza, jeśli nie idzie za tym regularny rozwój produktu. A wygaszenie Modelu S i X bez następców to nie koniec pewnej epoki. To początek pytania, które jeszcze niedawno wydawało się herezją:
Czy Tesla wie jeszcze, dokąd jedzie?
Bo jeśli nie – to obojętnie, jak piękne będą slajdy o robotach. Rynek, jak droga, nie wybacza jazdy na autopilocie bez trzymania rąk na kierownicy.
#felieton #Optimus #Robotaxi #tesla #teslaS #TeslaSemi #teslaXCicha ewakuacja z Berlina i klapa Cybertrucka? Tesla wchodzi w 2026 rok z zadyszką
-
#Musk links #trans people to #Tesla attacks the same day his estranged daughter critiques him in #TeenVogue interview
Story by Liam Reilly, March 21, 2025
"The same day #VivianJennaWilson, #ElonMusk’s estranged daughter, published her second-ever interview with a media outlet, the billionaire media mogul used his X platform to insinuate trans people are behind reports of attacks on #Teslas.
"During her interview with Teen Vogue, Wilson said she doesn’t “give a f**k” about Musk, calling him a 'pathetic man-child.'"
Read more:
https://www.msn.com/en-us/news/politics/musk-links-trans-people-to-tesla-attacks-the-same-day-his-estranged-daughter-critiques-him-in-teen-vogue-interview/ar-AA1BlSRU?ocid=winp2fptaskbarhoverent&cvid=4d33d9e4451e465c80fd1b4762c53eb8&ei=14
#TeslaTakedown #TransLivesMatter #VivianWilson #ElonMuskIsAPatheticManChild #ResistDOGE #TechOligarchs -
A presidency reduced to a sales pitch—how else do you explain the jarring sight of the #President of the United States hawking #Teslas on the White House South Lawn? ... :(
"#Trump has always been a #salesman, lending his name to real estate, casinos, restaurants... https://www.wired.com/story/elon-musk-donald-trump-doge-congress-takeover/
-
Well if anyone is curious what I actually sound like, I am finding #clapper to be really entertaining and I am gonna start posting videos too.
Maybe start trying to narrate or tell stories with video instead who knows.
But we are indeed going to go Livestream cussing at #tesla drivers in #losangeles and #koreatown later at some point past 1.
What do you really think I planned this?
I'm just making shit up as I go and bored and mad too.
https://clapperapp.com/video/QE1ManDg7qyprGK4?is_invite=1&r=DJq9G2GpJa&c=sh&m=co
-
I gave the finger to 27 #teslas in #koreatown and downtown #losangeles today.
I counted.
And shouted at them standing in front of their car or stupid #cybertruck.
I was walking in traffic wearing bright colors and a #pride beanie on. Six feet tall and loud.
You can't really miss me when I am standing in front of your car in traffic shouting "F*CK #elonmusk AND F*CK YOU TOO!".
I'll do it some more it was fun.
And that's not #tourettes I meant that.
-
[Thread] The next installment from #KleeBenally 's book, #NoSpiritualSurrender
“The devastation of #NuclearColonialism, which permanently destroys #Indigenous communities throughout the world, is outright ignored by some of the most devout #ClimateJustice advocates. They claim #NuclearEnergy production is also a #GreenSolution to the #ClimateCrisis. More than 15,000 abandoned #UraniumMines are located within the so-called US, mostly in and around Indigenous communities, permanently poisoning #SacredLands and waters with little to no action being taken to clean up their deadly toxic legacy. There are currently 93 operating #NuclearReactors in the so-called US that supply 20% of the country’s electricity. There are 60,000 tons of #HighlyRadioactive spent waste store in concrete dams at #NuclearPowerPlants throughout the country with the waste increasing at a rate of 2,000 tons per year.
“In 1987 the ‘US’ Congress initiated a controversial project to transport and store almost all of the US’s #ToxicWaste at #YuccaMountain located about 100 miles northwest of so-called #LasVegas, #Nevada. Yucca Mountan has been held holy to the #Paiute and #WesternShoshone Nations since time immemorial. In January 2010 the #ObamaAdminstration approved a $54 billion taxpayer loan in a guarantee program for new nuclear reactor construction, three times what Bush previously promised in 2005. In April 2022, the #BidenAdministration government bailout to ‘rescue’ nuclear power plants at risk for closing. A #Colonial government representative stated, ‘US nuclear power contributes more than half of our #CarbonFree electricity, and President Biden is committed to keeping these plants active to reach our #CleanEnergy goals.’
“They, along with Climate Justice activiists, cite nuclear energy as necessary to combat #GlobalWarming, all while ignoring the devastating percent impacts #IndigenousPeoples have faced. There is nothing clean about energy produced from nuclear colonialism. From its weapons (including #DepletedUranium) to its #Mining and its waste; Indigenous bodies, lands, and waters continue to be sacrificed to heat water with radioactive materials which creates steam that moves generators to change batteries made from #Lithium extracted from other Indigenous sacred lands so #Teslas can mo you forward into a ‘just’ climate future.
“A green economy sustains and advances colonial progress, which means mitigated selective and ongoing destruction of #MotherEarth.”
Pages 139-140
#IndigenousAnarchy
#Ecosystem #HaulNo #DefendTheSacred
#CorporateColonialism #NoDAPL #CriminalizingDissent #WaterIsLife #ClimateDefenders #NoCopperMiningWithoutConsent #NoLithiumMining #CorporateColonialism #NoMiningWithoutConsent #LithiumMining #CopperMining #Greenwashng #NuclearWeapons #RestInPowerKleeBenally #RIPKleeBenally #StopCanyonMine -
This #WSJ article today includes video expose' of 16 crashes of #Teslas on #AutoPilot hitting #Emergency Vehicles that the #RoboCars weren't programmed to acknowledge or stop for ... or you know what Main Man #MelonHusk would say is no biggie... whatever
https://www.wsj.com/video/series/in-depth-features/watch-exclusive-tesla-footage-suggests-reasons-for-autopilot-crashes/2FBEE1CA-56E1-4ACC-92B6-DED638B531CE #paywallFree #GiftLink
-
Isn't #teslas #buildquality pretty lackluster ?
