#teslamate — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #teslamate, aggregated by home.social.
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War irgendwie eine harte Geburt #Teslamate zu aktualisieren.
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1.5 Jahre elektrisch fahren und die Batterie hat (schon) eine Degradation von 5.4% .
Macht mir das Angst? Nö.Würde ja gerne mal wissen wie das bei den deutschan Herstellern so ausschaut. Gibt es da auch solche Statistiken?
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An die #Tesla-Fahrer Bobomobil aus Nürnberg, Imposter aus der Oberpfalz, Furzkanone aus Gifhorn, Tessi aus Detmold, Phobos aus dem Pott, Marcel aus Bremen, und wie ihr alle heißt. Schaltet euren #TeslaMate-Server ab, und TessiRakt: Soll der Alias so?
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An die #Tesla-Fahrer Bobomobil aus Nürnberg, Imposter aus der Oberpfalz, Furzkanone aus Gifhorn, Tessi aus Detmold, Phobos aus dem Pott, Marcel aus Bremen, und wie ihr alle heißt. Schaltet euren #TeslaMate-Server ab, und TessiRakt: Soll der Alias so?
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An die #Tesla-Fahrer Bobomobil aus Nürnberg, Imposter aus der Oberpfalz, Furzkanone aus Gifhorn, Tessi aus Detmold, Phobos aus dem Pott, Marcel aus Bremen, und wie ihr alle heißt. Schaltet euren #TeslaMate-Server ab, und TessiRakt: Soll der Alias so?
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An die #Tesla-Fahrer Bobomobil aus Nürnberg, Imposter aus der Oberpfalz, Furzkanone aus Gifhorn, Tessi aus Detmold, Phobos aus dem Pott, Marcel aus Bremen, und wie ihr alle heißt. Schaltet euren #TeslaMate-Server ab, und TessiRakt: Soll der Alias so?
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An die #Tesla-Fahrer Bobomobil aus Nürnberg, Imposter aus der Oberpfalz, Furzkanone aus Gifhorn, Tessi aus Detmold, Phobos aus dem Pott, Marcel aus Bremen, und wie ihr alle heißt. Schaltet euren #TeslaMate-Server ab, und TessiRakt: Soll der Alias so?
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Über 1.300 öffentlich zugängliche #TeslaMate-Server gefährden die #Privatsphäre von #Tesla-Fahrern.
Ein #Sicherheitsforscher entdeckte, dass sensible Daten wie Fahrten, Standorte und Ladeverhalten ohne #Passwortschutz einsehbar sind.
Die Ursache sind unsichere Selbst-Hosting-Praktiken. Nutzer werden dringend aufgefordert, ihre Server mit #Authentifizierung und #Firewall-Regeln abzusichern.
#Datenschutz #ITSecurity #OpenSource #SmartCar #CyberSecurity #TrackingRisiko
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Über 1.300 öffentlich zugängliche #TeslaMate-Server gefährden die #Privatsphäre von #Tesla-Fahrern.
Ein #Sicherheitsforscher entdeckte, dass sensible Daten wie Fahrten, Standorte und Ladeverhalten ohne #Passwortschutz einsehbar sind.
Die Ursache sind unsichere Selbst-Hosting-Praktiken. Nutzer werden dringend aufgefordert, ihre Server mit #Authentifizierung und #Firewall-Regeln abzusichern.
#Datenschutz #ITSecurity #OpenSource #SmartCar #CyberSecurity #TrackingRisiko
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Über 1.300 öffentlich zugängliche #TeslaMate-Server gefährden die #Privatsphäre von #Tesla-Fahrern.
Ein #Sicherheitsforscher entdeckte, dass sensible Daten wie Fahrten, Standorte und Ladeverhalten ohne #Passwortschutz einsehbar sind.
Die Ursache sind unsichere Selbst-Hosting-Praktiken. Nutzer werden dringend aufgefordert, ihre Server mit #Authentifizierung und #Firewall-Regeln abzusichern.
#Datenschutz #ITSecurity #OpenSource #SmartCar #CyberSecurity #TrackingRisiko
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Über 1.300 öffentlich zugängliche #TeslaMate-Server gefährden die #Privatsphäre von #Tesla-Fahrern.
Ein #Sicherheitsforscher entdeckte, dass sensible Daten wie Fahrten, Standorte und Ladeverhalten ohne #Passwortschutz einsehbar sind.
Die Ursache sind unsichere Selbst-Hosting-Praktiken. Nutzer werden dringend aufgefordert, ihre Server mit #Authentifizierung und #Firewall-Regeln abzusichern.
#Datenschutz #ITSecurity #OpenSource #SmartCar #CyberSecurity #TrackingRisiko
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Über 1.300 öffentlich zugängliche #TeslaMate-Server gefährden die #Privatsphäre von #Tesla-Fahrern.
Ein #Sicherheitsforscher entdeckte, dass sensible Daten wie Fahrten, Standorte und Ladeverhalten ohne #Passwortschutz einsehbar sind.
Die Ursache sind unsichere Selbst-Hosting-Praktiken. Nutzer werden dringend aufgefordert, ihre Server mit #Authentifizierung und #Firewall-Regeln abzusichern.
#Datenschutz #ITSecurity #OpenSource #SmartCar #CyberSecurity #TrackingRisiko
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#TeslaMate: Sorglose Betreiber stellen hunderte Instanzen offen ins Netz | Security https://www.heise.de/news/Sorglose-Tesla-Fahrer-Hunderte-TeslaMate-Installationen-offen-im-Netz-10553292.html #OpenSource
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#TeslaMate: Sorglose Betreiber stellen hunderte Instanzen offen ins Netz | Security https://www.heise.de/news/Sorglose-Tesla-Fahrer-Hunderte-TeslaMate-Installationen-offen-im-Netz-10553292.html #OpenSource
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#TeslaMate: Sorglose Betreiber stellen hunderte Instanzen offen ins Netz | Security https://www.heise.de/news/Sorglose-Tesla-Fahrer-Hunderte-TeslaMate-Installationen-offen-im-Netz-10553292.html #OpenSource
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#TeslaMate: Sorglose Betreiber stellen hunderte Instanzen offen ins Netz | Security https://www.heise.de/news/Sorglose-Tesla-Fahrer-Hunderte-TeslaMate-Installationen-offen-im-Netz-10553292.html #OpenSource
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Och, wie niedlich.
Da nennt wer seinen #Tesla „Pufi Lama“. Ansonsten, #Selfhosting ohne irgendeinen Plan, was man da tut - kein Mitleid. -
Och, wie niedlich.
Da nennt wer seinen #Tesla „Pufi Lama“. Ansonsten, #Selfhosting ohne irgendeinen Plan, was man da tut - kein Mitleid. -
Och, wie niedlich.
Da nennt wer seinen #Tesla „Pufi Lama“. Ansonsten, #Selfhosting ohne irgendeinen Plan, was man da tut - kein Mitleid. -
Och, wie niedlich.
Da nennt wer seinen #Tesla „Pufi Lama“. Ansonsten, #Selfhosting ohne irgendeinen Plan, was man da tut - kein Mitleid. -
Och, wie niedlich.
Da nennt wer seinen #Tesla „Pufi Lama“. Ansonsten, #Selfhosting ohne irgendeinen Plan, was man da tut - kein Mitleid. -
#Medium:
"
How Exposed TeslaMate Instances Leak Sensitive Tesla Data
"
"If you’re a Tesla owner using TeslaMate, do yourself a favor: secure it today.
If you’re a developer building similar projects, take note: authentication and access control aren’t optional — they’re essential."https://s3yfullah.medium.com/how-exposed-teslamate-instances-leak-sensitive-tesla-data-80bedd123166
17.8.2025
#carelessness #cybersecurity #DataProtection #IT #Tesla #TeslaMate
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#Medium:
"
How Exposed TeslaMate Instances Leak Sensitive Tesla Data
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"If you’re a Tesla owner using TeslaMate, do yourself a favor: secure it today.
If you’re a developer building similar projects, take note: authentication and access control aren’t optional — they’re essential."https://s3yfullah.medium.com/how-exposed-teslamate-instances-leak-sensitive-tesla-data-80bedd123166
17.8.2025
#carelessness #cybersecurity #DataProtection #IT #Tesla #TeslaMate
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#Medium:
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How Exposed TeslaMate Instances Leak Sensitive Tesla Data
"
"If you’re a Tesla owner using TeslaMate, do yourself a favor: secure it today.
If you’re a developer building similar projects, take note: authentication and access control aren’t optional — they’re essential."https://s3yfullah.medium.com/how-exposed-teslamate-instances-leak-sensitive-tesla-data-80bedd123166
17.8.2025
#carelessness #cybersecurity #DataProtection #IT #Tesla #TeslaMate
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#Medium:
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How Exposed TeslaMate Instances Leak Sensitive Tesla Data
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"If you’re a Tesla owner using TeslaMate, do yourself a favor: secure it today.
If you’re a developer building similar projects, take note: authentication and access control aren’t optional — they’re essential."https://s3yfullah.medium.com/how-exposed-teslamate-instances-leak-sensitive-tesla-data-80bedd123166
17.8.2025
#carelessness #cybersecurity #DataProtection #IT #Tesla #TeslaMate
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#Medium:
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How Exposed TeslaMate Instances Leak Sensitive Tesla Data
"
"If you’re a Tesla owner using TeslaMate, do yourself a favor: secure it today.
If you’re a developer building similar projects, take note: authentication and access control aren’t optional — they’re essential."https://s3yfullah.medium.com/how-exposed-teslamate-instances-leak-sensitive-tesla-data-80bedd123166
17.8.2025
#carelessness #cybersecurity #DataProtection #IT #Tesla #TeslaMate
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Hier noch passend dazu eine Übersicht aus #Teslamate .
Wie man schön daran erkennt, ich würde mit einem #Tempolimit von 130 km/h ganz gut auskommen ;-)
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Hier noch passend dazu eine Übersicht aus #Teslamate .
Wie man schön daran erkennt, ich würde mit einem #Tempolimit von 130 km/h ganz gut auskommen ;-)
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Hier noch passend dazu eine Übersicht aus #Teslamate .
Wie man schön daran erkennt, ich würde mit einem #Tempolimit von 130 km/h ganz gut auskommen ;-)
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Hier noch passend dazu eine Übersicht aus #Teslamate .
Wie man schön daran erkennt, ich würde mit einem #Tempolimit von 130 km/h ganz gut auskommen ;-)
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Hier noch passend dazu eine Übersicht aus #Teslamate .
Wie man schön daran erkennt, ich würde mit einem #Tempolimit von 130 km/h ganz gut auskommen ;-)
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CW: Teslamate
Was mir ja ein wenig fehlt sind Beschreibungen der ganzen Anzeigen in Teslamate.
Inside- und Outside Temp kann ich mir ja noch erklären. Driver Temp erschließt sich mir nicht. Meine Körpertemperatur ist es wohl nicht.
Davon gibt es leider noch mehr solcher Anzeigen. -
CW: Fahrstatistik
Ich bin ja Freund von Statistiken. Bei mir werden meine Fahrten mit #Teslamate aufgezeichnet und mit #Grafana ausgewertet bzw. dargestellt.
Seit dem 24.5. bin ich 551 Mal gefahren. Nach gut 11.000km habe ich 1.3km an Akkuleistung bzw. Reichweite verloren. Keine Ahnung ob das nun gut oder schlecht ist.
Auch war ich wohl schon 7 Mal an der Waschanlage. Hätte ich so auch nicht vermutet :-)
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If you are using Teslamate to collect data from your Tesla, it stops working if you update the car to version 2023.38.x.
There is an (unofficial) patch described here: https://github.com/adriankumpf/teslamate/pull/3373
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If you are using Teslamate to collect data from your Tesla, it stops working if you update the car to version 2023.38.x.
There is an (unofficial) patch described here: https://github.com/adriankumpf/teslamate/pull/3373
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If you are using Teslamate to collect data from your Tesla, it stops working if you update the car to version 2023.38.x.
There is an (unofficial) patch described here: https://github.com/adriankumpf/teslamate/pull/3373
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If you are using Teslamate to collect data from your Tesla, it stops working if you update the car to version 2023.38.x.
There is an (unofficial) patch described here: https://github.com/adriankumpf/teslamate/pull/3373
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When driving the #Tesla we can select between showing battery level in percentage or as range in km. Naturally, the expected range depends on drive style and outside temperatures. In the winter time the range is a lot less than the summer.
I installed #TeslaMate to query the Tesla cloud API for details, and found this:
ideal_battery_range_km: 318.05
rated_battery_range_km: 318.05
est_battery_range_km: 216.78That last one seems pretty accurate. Too bad I can't select to have that displayed.
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Lo que hace tener un poco de tiempo libre, gracias a la idea de
@juanheredia he creado un repositorio con dashboards personalizados para #Grafana con otro tipo de información sacada desde #Teslamate.https://github.com/CarlosCuezva/dashboards-Grafana-Teslamate