#tesla-s — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #tesla-s, aggregated by home.social.
-
#Roboter überall: Ein erster Blick auf #Teslas gigantische #Semi-Fabrik
Hier ist er nun: Der weltweit erste Blick in die Tesla Semi-Fabrik in Sparks, Nevada.
Tesla hat den Semi über mehrere Jahre hinweg entwickelt und optimiert. Jetzt beginnt die Produktion. Letzten Monat erhielten wir die exklusive Erstbesichtigung der Fabrik, in der diese vollelektrischen Trucks in Serie gefertigt werden...
@CoreMemoryVideos
https://m.youtube.com/watch?v=EGDvZJXgOlw&pp=4gccEhplbGVrdHJvdHJ1Y2tlci5iZWVoaWl2LmNvbQ%3D%3D
-
Ausklappen & Fertig: #Teslas irre #Supercharger-Montage!
Tesla hat einen Weg gefunden, riesige Supercharger-Stationen einfach wie einen Zollstock zusammenzuklappen und per LKW zu verschicken. Diese radikale neue Bauweise halbiert nicht nur die Aufbauzeit, sondern könnte das gesamte Ladenetzwerk schneller verändern, als es der Konkurrenz lieb ist.
@StrombockNino
-
Jaka piękna katastrofa – czyli Tesla na własne życzenie [felieton]
Czasem w historii technologii nadchodzi moment, w którym legenda przestaje być opowieścią o przyszłości, a zaczyna przypominać muzealny eksponat z tabliczką „nie dotykać”. Dzisiejsze ogłoszenie Tesla o zakończeniu produkcji Modelu S i Modelu X to właśnie taki moment. Samochody mające 14 i 11 lat rynkowego życia odchodzą… bez następców. Bez „one more thing”. Bez mapy drogowej. Bez pomysłu.
I nie chodzi o sentyment. Chodzi o brutalną prawdę: w branży motoryzacyjnej brak ciągłości rozwoju to sygnał alarmowy. A Tesla wysyła dziś sygnał SOS – tylko że nikt już nie jest pewien, czy to wołanie o pomoc, czy raczej PR-owy dymny granat.
Flagowce porzucone na poboczu
Tesla Model S i Tesla Model X były ikonami. Zmieniły percepcję auta elektrycznego: że może być szybkie, luksusowe, pożądane. Problem w tym, że od lat praktycznie się nie zmieniały. Jeden, może dwa kosmetyczne liftingi. Trochę większy ekran, trochę inne klamki, drobna korekta wnętrza. To nie jest rozwój – to konserwacja.
Dla porównania: Toyota Corolla – symbol nudy i przewidywalności – zmienia się całkowicie co 7–8 lat, a wcześniej nawet częściej. W międzyczasie dostaje liftingi co 2–3 lata. Nuda Toyoty polega na tym, że ona… działa. Tesla natomiast wygląda, jakby uznała, że skoro kiedyś wygrała wyścig, to meta będzie stała w tym samym miejscu na zawsze.
Bogatsza oferta konkurencji, uboższa narracja Tesli
Podczas gdy konkurencja – nie tylko chińska, ale i europejska czy koreańska – poszerza portfolio, segmentuje modele, eksperymentuje z nadwoziami, napędami i cenami, Tesla robi odwrotnie: zwija się do środka.
Gdzie jest obiecane coupé? Gdzie są „tańsze Tesle dla mas”? Gdzie są realne ciężarówki w sprzedaży flotowej? Tesla Semi ma 9 lat od premiery i wciąż tkwi w fazie pilotażu. To już nie jest „opóźnienie”. To jest wieczna beta.
A Cybertruck? Owszem, istnieje. Ale to bardziej performance art na kołach niż produkt, który można skalować globalnie. Świetny do memów. Gorszy do bilansu.
Roboty, robotaxi i PR-owe zasłony dymne
W to miejsce dostajemy… roboty. Humanoidalne prezentacje, które świetnie wyglądają na scenie, gorzej w Excelu. Narrację o autonomicznych taksówkach, które „zaraz” wyjadą na ulice – tylko że to „zaraz” trwa już latami. A gdy kurz po konferencjach opada, zostaje rzeczywistość: brak homologacji, brak odpowiedzialności prawnej, brak dat.
I jeszcze wisienka na torcie: płatny w subskrypcji lane assist. Funkcja, która u wielu producentów jest standardem bezpieczeństwa, tutaj staje się miesięcznym abonamentem. To nie jest innowacja. To desperacka monetyzacja czegoś, co kiedyś było obietnicą przyszłości.
Giełda widzi więcej niż scena konferencyjna
Coraz głośniej słychać też głosy analityków, że akcje Tesli są przehypowane nawet w 90%. Wyniki giełdowe nie zachwycają, marże topnieją, a sprzedaż samochodów przestaje nadążać za opowieścią o „firmie technologicznej”.
Bo prawda jest taka: Tesla wciąż zarabia głównie na samochodach. Nie na robotach. Nie na AI. Nie na robotaxi. Jeśli więc popyt na auta siada, a flagowe modele są wycofywane bez następców – to nie jest drobna korekta kursu. To strukturalny problem.
Elon Musk i strategia „jakoś to będzie”
Nie sposób pominąć roli Elona Muska. Wizjoner, który kiedyś pchał branżę do przodu, dziś sprawia wrażenie człowieka rozproszonego między kolejnymi projektami, platformami i wojnami ideologicznymi. Tesla przestała być jego jedynym oczkiem w głowie – i to widać.
Brak długofalowej strategii produktowej, porzucanie modeli bez planu sukcesji, życie prezentacjami zamiast cyklem życia produktu – to wszystko nie są cechy zdrowej firmy motoryzacyjnej. To cechy startupu… tylko że Tesla startupem już dawno nie jest.
Katastrofa piękna, bo przewidywalna
„Jaka piękna katastrofa” – chciałoby się powiedzieć, patrząc na to wszystko z boku. Piękna, bo nie nagła. Piękna, bo zapowiadana od lat. Piękna, bo wynikająca nie z braku pieniędzy czy technologii, ale z arogancji sukcesu.
Tesla nauczyła świat, że samochód elektryczny może być cool. Teraz świat nauczył się, że cool nie wystarcza, jeśli nie idzie za tym regularny rozwój produktu. A wygaszenie Modelu S i X bez następców to nie koniec pewnej epoki. To początek pytania, które jeszcze niedawno wydawało się herezją:
Czy Tesla wie jeszcze, dokąd jedzie?
Bo jeśli nie – to obojętnie, jak piękne będą slajdy o robotach. Rynek, jak droga, nie wybacza jazdy na autopilocie bez trzymania rąk na kierownicy.
#felieton #Optimus #Robotaxi #tesla #teslaS #TeslaSemi #teslaXCicha ewakuacja z Berlina i klapa Cybertrucka? Tesla wchodzi w 2026 rok z zadyszką
-
Risiko oder Panikmache?
Sind Teslas China-Batterien wirklich schlechter als US-Akkus? Wir ordnen die Diskussion ein und schauen, ob Panik angebracht ist.
-
Ein Informatikstudent hat #Teslas Robotaxi-Flotte analysiert: Statt der von Musk versprochenen hunderten Fahrzeugen sind nur 34 Model Y registriert. Schlimmer: Zu Spitzenzeiten sind maximal fünf Autos aktiv. https://winfuture.de/news,155881.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
-
Ich hab für #Teslas nichts übrig und auch keine Verwendung.
-
#TESLAs #Batterie-Probleme / #Nio stoppt #Feststoff- #Akku / Deutscher Rekord-Akku | Battery Briefing #2
-
Elon Musk gibt zu: Traditionelle Autohersteller lehnen #Teslas Full Self-Driving ab. Der CEO spricht von "unmöglichen Anforderungen", Experten vermuten jedoch andere Gründe für die Zurückhaltung. https://winfuture.de/news,155162.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
-
People Are Ditching Their Used #Teslas… and Finding Eager Buyers
https://gizmodo.com/people-are-ditching-their-used-teslas-and-finding-eager-buyers-2000683973
-
—>> #Pivot 🅴 #KaraSwisher & #ScottGalloway <<— #Shutdown Who Pays #Netflix #WarnerBros. Bid #Apple & #Amazon Earnings #Nvidia Chips Staying in #USA #Elon Teases Flying #Teslas ⏱️1:00:02 #Pol #Politics #GeoPolitics #WorldNews #News #AusPol #CdnPoli #EUpol #NZpol #UKpol #USpol youtu.be/FVtKTQhL9bc
Elon Musk’s Flying Car Tease i... -
—>> #Pivot 🅴 #KaraSwisher & #ScottGalloway <<—
#ElonMusk’s #FlyingCar Tease is Just Another Distraction
#Shutdown Who's really Paying the Price
#Netflix’s Explore #WarnerBros. Bid
#Apple & #Amazon Earnings
#Nvidia Chips Staying in #USA
#Elon Teases Flying #Teslas⏱️1:00:02
#Pol #Politics #GeoPolitics #WorldNews #News
#AusPol #CdnPoli #EUpol #NZpol #UKpol #USpol
https://youtu.be/FVtKTQhL9bc -
Why a #construction company in #Denmark returned its fleet of #Teslas
The Tscherning group is among the largest companies in Denmark's construction sector.
https://www.snopes.com/fact-check/denmark-construction-return-teslas/
-
50 % weniger Kosten: #Teslas geheime #Produktions- #Revolution:
Heimlich, still und leise hat Tesla am 23. September ein Patent angemeldet – und kaum jemand hat es bemerkt. Doch zwischen den Zeilen steckt eine echte Revolution: weniger Teile, geringere Kosten, schnellere Produktion.
-
@BruceMirken Seems like #Tesla knows it is not ready for primetime, but insists on beta-testing it live, as with the #Teslas: https://www.theguardian.com/technology/2025/jul/05/the-vehicle-suddenly-accelerated-with-our-baby-in-it-the-terrifying-truth-about-why-teslas-cars-keep-crashing
-
#Tesla’s stock plunged about 5% after Trump threatened to yank federal subsidies, wiping nearly $7 billion off Musk’s net worth and exposing how this vindictive feud could imperil Tesla’s future. www.axios.com/2025/0...
Tesla shares sink as Trump-Mus... -
@WesRoth on YT 📺
#ElonMusk Goes SCORCHED EARTH! #Grok 4, #Neuralink plays Call of Duty and Self Delivered #Teslas....kind of 😅
https://youtu.be/DaPbKtMvt-E?feature=shared
Update 6/28/2025 📰
-
The lawsuit says faulty design and electric doors trapped him inside. #Tesla’s recalls and Musk’s Trump alliance have tanked the brand’s credibility. www.independent.co.u... 2/2
Tesla Cybertruck burned so hot... -
Neue Tests zeigen: #Teslas Full Self-Driving System ignorierte in allen Testläufen haltende Schulbusse und erfasste Kinder-Dummys. Das Unternehmen betont aber, dass FSD nur unter Aufsicht genutzt werden darf. https://winfuture.de/news,151580.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
-
#Trump is now boycotting #Tesla. He is reportedly getting rid of the #Tesla he bought from #Musk, plans to sell it or give it away. #TeslaTakeDown
https://bsky.app/profile/youranoncentral.bsky.social/post/3lqx3wl6ldc2e
-
#Tesla’s illegal dumping of sold Cybertrucks in a suburban mall parking lot betrays corporate arrogance, as residents’ outrage reveals how big tech evades accountability and tramples local rules. www.rawstory.com/cyb...
Detroit suburb revolts as Tesl... -
I'm going to skip the Tesla demo today. My partner is sick.I'm going to stay home and take care of her. You, on the other hand, should really get out there and picket. This is one fight we're actually winning. Tesla sales are plummeting. Money is flying out of his pockets. Keep it up.
-
"Tesla’s sales have fallen 87% in Quebec in the first quarter 2025 compared to the same period last year.
The critical Canadian market has been wiped out, and Tesla is no longer importing new vehicles."
https://electrek.co/2025/05/28/teslas-sales-fall-quebec-market-gets-wiped-out/
