#tempolimitjetzt — Public Fediverse posts
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Alle. Achtzehn. Minuten.
Wollen wir wirklich so eine Gesellschaft sein?!#VisionZero #TempolimitJetzt #Tempolimit
https://www.deutschlandfunk.de/alle-18-minuten-verunglueckt-ein-kind-im-strassenverkehr-100.html
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Alle. Achtzehn. Minuten.
Wollen wir wirklich so eine Gesellschaft sein?!#VisionZero #TempolimitJetzt #Tempolimit
https://www.deutschlandfunk.de/alle-18-minuten-verunglueckt-ein-kind-im-strassenverkehr-100.html
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✅ | Zubau Erneuerbare: Ist-Zustand 2025
Wir sind im Stromsektor schon weit gekommen, aber beim gesamten Energieverbrauch stehen wir erst bei knapp 24 % Erneuerbaren! 🚨
Da ist noch viel Luft nach oben, vorallem im Verkehrssektor!💨
#TempolimitJetzt -
✅ | Zubau Erneuerbare: Ist-Zustand 2025
Wir sind im Stromsektor schon weit gekommen, aber beim gesamten Energieverbrauch stehen wir erst bei knapp 24 % Erneuerbaren! 🚨
Da ist noch viel Luft nach oben, vorallem im Verkehrssektor!💨
#TempolimitJetzt -
Ich bin in der letzten Woche von Niedersachsen in die bayrischen Alpen und zurück mit dem Auto gefahren und wünsche mir so sehr ein Umdenken in der Verkehrspolitik. Es war unfassbar, wie die bei voller Bahn angeknallt kamen und ich habe mehrfach beobachtet, wie rechts überholt wurde. Es gibt so viele Arschlöcher, die in Kauf nehmen, für ihren Kick ganze Familien zu gefährden. #TempolimitJetzt
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Ich bin in der letzten Woche von Niedersachsen in die bayrischen Alpen und zurück mit dem Auto gefahren und wünsche mir so sehr ein Umdenken in der Verkehrspolitik. Es war unfassbar, wie die bei voller Bahn angeknallt kamen und ich habe mehrfach beobachtet, wie rechts überholt wurde. Es gibt so viele Arschlöcher, die in Kauf nehmen, für ihren Kick ganze Familien zu gefährden. #TempolimitJetzt
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https://taz.de/Rekordschaeden-an-den-Fahrbahnen/!6194639/
Deshalb brauchen wir eine sozialgerechte Verkehrswende. Statt den Bau neuer Fernstraßen voran zu treiben, muss vorhandene Infrastruktur saniert werden und der öffentliche Nah- und Fernverkehr ausgebaut und der Rad- und Fußtverkehr gestärkt werden. Und was bitte ist so schwer an einem Tempolimit?
#verkehrswende #KeineNeuenAutobahnen #tempolimitjetzt #Radverkehrsförderung -
https://taz.de/Rekordschaeden-an-den-Fahrbahnen/!6194639/
Deshalb brauchen wir eine sozialgerechte Verkehrswende. Statt den Bau neuer Fernstraßen voran zu treiben, muss vorhandene Infrastruktur saniert werden und der öffentliche Nah- und Fernverkehr ausgebaut und der Rad- und Fußtverkehr gestärkt werden. Und was bitte ist so schwer an einem Tempolimit?
#verkehrswende #KeineNeuenAutobahnen #tempolimitjetzt #Radverkehrsförderung -
Energie sparen, Klima schützen, #Verkehrssicherheit erhöhen: VCD fordert Tempolimit auf Autobahnen
Bündnis 90/Die Grünen haben einen Gesetzesvorschlag zur Einführung eines Tempolimits auf Autobahnen vorgelegt, der morgen im Bundestag beraten wird. In einem Fachgespräch haben Expert*innen die zahlreichen Vorteile eines Tempolimits dargelegt. Für den ökologischen Verkehrsclub VCD ist klar: Ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen ist längst überfällig.
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Energie sparen, Klima schützen, #Verkehrssicherheit erhöhen: VCD fordert Tempolimit auf Autobahnen
Bündnis 90/Die Grünen haben einen Gesetzesvorschlag zur Einführung eines Tempolimits auf Autobahnen vorgelegt, der morgen im Bundestag beraten wird. In einem Fachgespräch haben Expert*innen die zahlreichen Vorteile eines Tempolimits dargelegt. Für den ökologischen Verkehrsclub VCD ist klar: Ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen ist längst überfällig.
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"Was bedeutet moderne Mobilität:" Den ÖPNV auszubauen und attraktiver zu gestalten, sodass Menschen *eigenverantwortlich* die Entscheidung für die umweltverträglichere, sicherere und günstigere Fortbewegung treffen (können).
Ein Tempolimit ist auf dem Weg zu einer wirklich modernen Mobilität eine erste, schnelle Maßnahme, um ...
- Unfalltote, schwere Unfälle zu vermeiden und
- sämtliche Emissionen im Verkehr zu reduzieren.Zwei absolut plausible Gründe, das Gaspedal weniger stark durchzudrücken. Es sollte angenommen werden, dass das auch ohne Schilder nachvollziehbar und *eigenverantwortlich* umsetzbar sein sollte. Aber naja...
Keine Ahnung, weshalb das für einige Leute ein ernsthaftes Problem zu sein scheint. Innerorts klappt es doch auch!? Die 50er- und 30er-Zonen sowie Spielstraßen und Co. gibt es nicht grundlos.#Verkehrswende #ModerneMobilität #Mobilität #TempolimitJetzt #Tempolimit #Freiheit #Zukunft #TempolimitJaBitte #Verkehrspolitik
https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/nachhaltige-mobilitaet/tempolimit
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"Was bedeutet moderne Mobilität:" Den ÖPNV auszubauen und attraktiver zu gestalten, sodass Menschen *eigenverantwortlich* die Entscheidung für die umweltverträglichere, sicherere und günstigere Fortbewegung treffen (können).
Ein Tempolimit ist auf dem Weg zu einer wirklich modernen Mobilität eine erste, schnelle Maßnahme, um ...
- Unfalltote, schwere Unfälle zu vermeiden und
- sämtliche Emissionen im Verkehr zu reduzieren.Zwei absolut plausible Gründe, das Gaspedal weniger stark durchzudrücken. Es sollte angenommen werden, dass das auch ohne Schilder nachvollziehbar und *eigenverantwortlich* umsetzbar sein sollte. Aber naja...
Keine Ahnung, weshalb das für einige Leute ein ernsthaftes Problem zu sein scheint. Innerorts klappt es doch auch!? Die 50er- und 30er-Zonen sowie Spielstraßen und Co. gibt es nicht grundlos.#Verkehrswende #ModerneMobilität #Mobilität #TempolimitJetzt #Tempolimit #Freiheit #Zukunft #TempolimitJaBitte #Verkehrspolitik
https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/nachhaltige-mobilitaet/tempolimit
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"Rekordpreise an Tankstellen: Ein #Tempolimit bringt gleich 7 Vorteile auf einmal"
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"Rekordpreise an Tankstellen: Ein #Tempolimit bringt gleich 7 Vorteile auf einmal"
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Mit Steuersenkung auf #Sprit und neuem Autopaket spart die Bundesregierung keinen einzigen Liter Öl – und steuert ins klimapolitische Desaster. Wir fordern als echte Entlastung für Bürger*innen: #TempolimitJetzt und 29-Euro-Ticket für mindestens 12 Monate! www.duh.de/presse/press...
DUH kritisiert Steuersenkung a... -
Mit Steuersenkung auf #Sprit und neuem Autopaket spart die Bundesregierung keinen einzigen Liter Öl – und steuert ins klimapolitische Desaster. Wir fordern als echte Entlastung für Bürger*innen: #TempolimitJetzt und 29-Euro-Ticket für mindestens 12 Monate! www.duh.de/presse/press...
DUH kritisiert Steuersenkung a... -
RE: https://mastodon.green/@VQuaschning/116380237296051422
#Autofahren ist über die letzten Jahrzehnte nicht teurer, sondern billiger geworden: Vor 50 Jahren und mit Durchschnittsverdienst musste für 100km Autofahrt 47 Minuten gearbeitet werden, auf dem aktuellen Höhepunkt des #Benzinpreis - Schocks nur noch 44 Minuten. (SZ, 10.4.26)
#Tempolimit
#TempolimitJetzt
#CO2Preismussbleiben
#Klimakatastrophe -
RE: https://mastodon.green/@VQuaschning/116380237296051422
#Autofahren ist über die letzten Jahrzehnte nicht teurer, sondern billiger geworden: Vor 50 Jahren und mit Durchschnittsverdienst musste für 100km Autofahrt 47 Minuten gearbeitet werden, auf dem aktuellen Höhepunkt des #Benzinpreis - Schocks nur noch 44 Minuten. (SZ, 10.4.26)
#Tempolimit
#TempolimitJetzt
#CO2Preismussbleiben
#Klimakatastrophe -
#TempolimitJetzt (3/3)
Die Mehrheit ist klar für ein #Tempolimit und verhält sich auch so. Auf Autobahnen ohne dauerhaftes Tempolimit fahren nur zehn Prozent zwischen 130 und 140 km/h, nur etwa ein Prozent schneller als 160 km/h. Nur Politik und Autolobby verhindern weiterhin, dass diese wenigen Prozent andere weniger gefährden und stressen.
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#TempolimitJetzt (3/3)
Die Mehrheit ist klar für ein #Tempolimit und verhält sich auch so. Auf Autobahnen ohne dauerhaftes Tempolimit fahren nur zehn Prozent zwischen 130 und 140 km/h, nur etwa ein Prozent schneller als 160 km/h. Nur Politik und Autolobby verhindern weiterhin, dass diese wenigen Prozent andere weniger gefährden und stressen.
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#TempolimitJetzt in (D) (1/3)
„Weniger Tote. Weniger Unfälle. Weniger Umweltbelastung. Weniger Lärm. Weniger Treibstoffverbrauch. Mehr Lebensqualität.“
Warum hat Deutschland noch immer kein #Tempolimit, während andere Länder längst deutlich langsamer fahren?
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#TempolimitJetzt in (D) (1/3)
„Weniger Tote. Weniger Unfälle. Weniger Umweltbelastung. Weniger Lärm. Weniger Treibstoffverbrauch. Mehr Lebensqualität.“
Warum hat Deutschland noch immer kein #Tempolimit, während andere Länder längst deutlich langsamer fahren?
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Vorstoß für höhere #Pendlerpauschale: Bundeskanzler Merz präsentiert Steuergeschenk für Besserverdienende als angebliche Lösung gegen steigende #Spritpreise. Wir fordern stattdessen #TempolimitJETZT und 29-Euro-Ticket für mindestens 12 Monate! www.duh.de/presse/press...
Statt höherer Pendlerpauschale... -
Vorstoß für höhere #Pendlerpauschale: Bundeskanzler Merz präsentiert Steuergeschenk für Besserverdienende als angebliche Lösung gegen steigende #Spritpreise. Wir fordern stattdessen #TempolimitJETZT und 29-Euro-Ticket für mindestens 12 Monate! www.duh.de/presse/press...
Statt höherer Pendlerpauschale... -
"Fordere jetzt mit uns von Bundesverkehrsminister Schnieder und der Verkehrsministerkonferenz das #Tempolimit – für #Klimaschutz, Menschenleben und weniger Abhängigkeit von Ölimporten!"
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"Fordere jetzt mit uns von Bundesverkehrsminister Schnieder und der Verkehrsministerkonferenz das #Tempolimit – für #Klimaschutz, Menschenleben und weniger Abhängigkeit von Ölimporten!"
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Vorschläge wie Spritpreisbremse, autofreier Sonntag & Co. anlässlich der #Ölkrise sind reine Symbolpolitik! Wir fordern #TempolimitJetzt als wirksame Maßnahme. Reduziert Abhängigkeit von Öl, CO2-Ausstoß und entlastet Geldbeutel der Bürger*innen! www.duh.de/presse/press...
DUH zu autofreiem Sonntag und ... -
Vorschläge wie Spritpreisbremse, autofreier Sonntag & Co. anlässlich der #Ölkrise sind reine Symbolpolitik! Wir fordern #TempolimitJetzt als wirksame Maßnahme. Reduziert Abhängigkeit von Öl, CO2-Ausstoß und entlastet Geldbeutel der Bürger*innen! www.duh.de/presse/press...
DUH zu autofreiem Sonntag und ... -
Wir fordern: #TempolimitJetzt
Die Umwelthilfe hat gegen die Bundesregierung geklagt und Recht bekommen: Wir brauchen mehr Klimaschutz. Einer der einfachsten Wege dorthin: Ein #Tempolimit.
https://changing-cities.org/bundnis-fordert-tempolimit/ -
Wir fordern: #TempolimitJetzt
Die Umwelthilfe hat gegen die Bundesregierung geklagt und Recht bekommen: Wir brauchen mehr Klimaschutz. Einer der einfachsten Wege dorthin: Ein #Tempolimit.
https://changing-cities.org/bundnis-fordert-tempolimit/ -
#tempolimitJetzt #raserStoppen
Was muss noch passieren?
"2024 kamen laut Statistischem Bundesamt 843 Menschen durch überhöhte Geschwindigkeit ums Leben, rund 48.600 wurden verletzt – das sind mehr als zwei Tote am Tag, rund sechs Verletzte pro Stunde." -
Dürfen wir diese Frage aus Der Spiegel an dich weiterleiten?
Geht die deutsche Autoindustrie an ihrer konservativen Kundschaft zugrunde?Wir versuchen jeden Tag Menschen in unserem Umfeld davon zu überzeugen, dass Tempolimit, e-Mobilität, ÖPNV die gesünderen Alternativen sind.
https://www.spiegel.de/auto/elektroauto-kaufen-nein-danke-liebe-zum-verbrenner-gefaehrdet-die-deutsche-autoindustrie-a-e30a9abc-d68c-40f6-b16e-fd4c629d658d?sara_ref=re-so-app-sh
https://archive.ph/xuoeZ#verkehrsWende #tempolimitJetzt #AutoIndustrie #verbrennerAus #Vorbild #Vorreiter #klimakrise #Klimakratie #ÖPNV #eMobilität
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Dürfen wir diese Frage aus Der Spiegel an dich weiterleiten?
Geht die deutsche Autoindustrie an ihrer konservativen Kundschaft zugrunde?Wir versuchen jeden Tag Menschen in unserem Umfeld davon zu überzeugen, dass Tempolimit, e-Mobilität, ÖPNV die gesünderen Alternativen sind.
https://www.spiegel.de/auto/elektroauto-kaufen-nein-danke-liebe-zum-verbrenner-gefaehrdet-die-deutsche-autoindustrie-a-e30a9abc-d68c-40f6-b16e-fd4c629d658d?sara_ref=re-so-app-sh
https://archive.ph/xuoeZ#verkehrsWende #tempolimitJetzt #AutoIndustrie #verbrennerAus #Vorbild #Vorreiter #klimakrise #Klimakratie #ÖPNV #eMobilität
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Warum große Autos? Warum Verbrenner? Warum Motorgeräusche? Was wollen Poser beweisen? Warum verweigern wir das Tempolimit? Was fehlt uns Deutschen, wenn wir so sehr vom Statussymbol großes, lautes, schnelles Auto abhängig sind?
Die französische Autoindustrie ist bereits vorangegangen. Unsere hinkt hinterher, macht die Rolle rückwärts oder verschläft die Transformation. ...mit gravierenden Folgen für die Wirtschaft und das Klima.
Wir unterstützen alles, was fossilfrei unterwegs ist und kommende Generationen in lebensfreundlichen Orten leben lässt.
#EAuto #emobilitat #VerbrennerAus #Poser #StatusSymbol #KlimaSchutzIstMenschenschutz #FossilFrei #NoOil #KeepTheFossilsInTheGround #Porsche #Renault #Tempo30 #TempolimitJetzt #VerkehrsWende
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Warum große Autos? Warum Verbrenner? Warum Motorgeräusche? Was wollen Poser beweisen? Warum verweigern wir das Tempolimit? Was fehlt uns Deutschen, wenn wir so sehr vom Statussymbol großes, lautes, schnelles Auto abhängig sind?
Die französische Autoindustrie ist bereits vorangegangen. Unsere hinkt hinterher, macht die Rolle rückwärts oder verschläft die Transformation. ...mit gravierenden Folgen für die Wirtschaft und das Klima.
Wir unterstützen alles, was fossilfrei unterwegs ist und kommende Generationen in lebensfreundlichen Orten leben lässt.
#EAuto #emobilitat #VerbrennerAus #Poser #StatusSymbol #KlimaSchutzIstMenschenschutz #FossilFrei #NoOil #KeepTheFossilsInTheGround #Porsche #Renault #Tempo30 #TempolimitJetzt #VerkehrsWende
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#SUV, #Handy und #Führerschein einziehen. Lebenslang. Und fertig!
#raser #tempolimit #tempolimitjetzt -
Wir brauchen schon lange ein #tempolimit dies ist kein Einzelfall!
Also @Bundesregierung
mal was sinnvolles machen #TempolimitJetztZDFheute: Geschäftsmann filmt eigene Raserei mit Handy Geschäftsmann filmt eigene Raserei mit Handy
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Kein Tempolimit, kein Mut. Ein Schild 130 spart sofort CO₂ und Leben. Billig. Einfach. Wirksam. #TempolimitJetzt #Verkehr #Klima #SchwarzRot #EinfacheSprache
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Kein Tempolimit, kein Mut. Ein Schild 130 spart sofort CO₂ und Leben. Billig. Einfach. Wirksam. #TempolimitJetzt #Verkehr #Klima #SchwarzRot #EinfacheSprache
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In München und Stuttgart krachen aus der Kontrolle geratene PKW in Wartehäuschen an den Haltestellen der Straßenbahn. In beiden Städten werden mehrere Menschen verletzt. Mindestens drei Leute verlieren ihr Leben. In München war es ein SUV, der den Unterstand rammte.
Wie wäre es demzufolge
a) ein Tempolimit von 30 km/h in der Innenstadt einzuführen?
b) SUV's nur in den Außenbezirken der Städte zuzulassen?
c) den ÖPNV attraktiver für Bürger und Bürgerinnen zu machen?
Dank dem @spiegel für den Bericht.
Wir müssen endlich eine Verkehrswende erreichen!
Wir setzen uns ein für lebensfreundliche Orte für kommende Generationen!
Machst du mit?
https://www.spiegel.de/panorama/auto-unfaelle-an-haltestellen-am-wartehaeuschen-totgefahren-a-0eb0d9f2-6f49-4185-a5d3-0fd82df7b9d5?sara_ref=re-so-app-sh#Verkehrswende #TempolimitJetzt #StadtFürMenschen #SUVVerbot #ÖPNVStärken #SichereStädte #Mobilitätswende #Klimaschutz #LebenswerteStädte #Straßenverkehr #Verkehrspolitik #NachhaltigeMobilität #AutofreieInnenstadt #VisionZero #Stadtplanung #Fahrradfreundlich #Fußgängerzone #StadtDerZukunft #Verkehrssicherheit #MünchenStuttgart
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In München und Stuttgart krachen aus der Kontrolle geratene PKW in Wartehäuschen an den Haltestellen der Straßenbahn. In beiden Städten werden mehrere Menschen verletzt. Mindestens drei Leute verlieren ihr Leben. In München war es ein SUV, der den Unterstand rammte.
Wie wäre es demzufolge
a) ein Tempolimit von 30 km/h in der Innenstadt einzuführen?
b) SUV's nur in den Außenbezirken der Städte zuzulassen?
c) den ÖPNV attraktiver für Bürger und Bürgerinnen zu machen?
Dank dem @spiegel für den Bericht.
Wir müssen endlich eine Verkehrswende erreichen!
Wir setzen uns ein für lebensfreundliche Orte für kommende Generationen!
Machst du mit?
https://www.spiegel.de/panorama/auto-unfaelle-an-haltestellen-am-wartehaeuschen-totgefahren-a-0eb0d9f2-6f49-4185-a5d3-0fd82df7b9d5?sara_ref=re-so-app-sh#Verkehrswende #TempolimitJetzt #StadtFürMenschen #SUVVerbot #ÖPNVStärken #SichereStädte #Mobilitätswende #Klimaschutz #LebenswerteStädte #Straßenverkehr #Verkehrspolitik #NachhaltigeMobilität #AutofreieInnenstadt #VisionZero #Stadtplanung #Fahrradfreundlich #Fußgängerzone #StadtDerZukunft #Verkehrssicherheit #MünchenStuttgart
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Jede Partei nimmt irgendwie Stellung für Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Autobahnen bis sie deshalb? gewählt wird. Ich weiss nicht woran das liegt, sobald sie an der Macht sind, soll nichts mehr geändert werden. Sollten wir denn jetzt von der Rüstungsindustrie oder von den Banken regiert oder etwa doch von der #Autolobby beherrscht sein? Das #Tempolimit in Brandenburg kommt nicht. https://www.bz-berlin.de/ticker/brandenburgs-verkehrsminister-gegen-tempolimit-auf-autobahnen #TempolimitJetzt
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#Niedersachsen testet #Tempo30 an Hauptstraßen:
- Verkehrsfluss flüssiger
- Weniger Staus und Wartezeiten
- Luftqualität verbessert
- Reduzierte Lärmbelästigung
- Weniger schwere Unfälle
💁♂️Erhobene Daten und Ergebnisse sind auf andere Regionen übertragbar.
Niedersachsen prüft Bundesratsinitiative für deutschlandweite Umsetzung. -
„Die Deutsche Umwelthilfe (DUH), der Sozialverband VdK und die Gewerkschaft der Polizei fordern ein generelles Tempolimit auf Autobahnen noch vor den Neuwahlen.“
🤔Und natürlich wir auch, als ökologischer Verkehrsclub VCD! Was denkt ihr, kommt es 2025❓
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"Doch Schlüsselfigur ist der jetzt parteilose Verkehrsminister Volker #Wissing. Um ein #Tempolimit auf den Weg zu bringen, muss er lediglich eine Verordnung zur Straßenverkehrsordnung erlassen. Eine Mehrheit im Bundestag braucht es also nicht – nur seine Unterschrift und eine abschließende Beratung im Bundesrat."
Und dabei wären die rationalen, sowie ethischen Argumente auf seiner Seite.
#TempolimitJetzt -
Warum wir (viel) härtere Strafen für Raser brauchen... (Folge 5987)
Mit 178 km/h und 13 Metern Abstand: Drängler drängelt Zivilstreife | via WEB.DE
https://web.de/magazine/auto/178-kmh-13-metern-abstand-draengler-draengelt-zivilstreife-40438182
"Während der Kontrolle zeigte sich der 60-Jährige wenig einsichtig und vermittelte den Eindruck, die linke Spur einer Autobahn ohne Tempolimit sei nur für Fahrzeuge gedacht, die schneller als 200 km/h fahren"
Ergebnis: 320 Euro sowie zwei Monate Fahrverbot 🤦
#AutomobileGewalt #Raser #TempolimitJetzt #Verkehrswende -
Unterzeichne jetzt für ein Tempolimit
Die FDP in der Regierung ist Geschichte. Verkehrsminister Wissing hat nun die einmalige Chance, die Raserei zu stoppen.