#tempo130 — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #tempo130, aggregated by home.social.
-
Ich suche immer nach CDU-Wählenden, die ihre Entscheidung plausibel erklären können. Finde aber niemanden.
Naja, CDU AfD und SPD unterstreichen, dass sie für denkende Menschen scheinbar nicht wählbar sind und offenbar Lobbyinteressen über Gemeinwohlinteressen stellen:
"Einführung eines allgemeinen Straßen-Tempolimits von 130 km/h" abgelehnt mit deren Stimmen. Kein einziges SPD-Mitglied hat mit "ja" gestimmt.
Was für ein Schlag ins Gesicht aller Menschen, die sich für eine Verkehrswende einsetzen oder unter dem Klimawandel leiden.
#Tempolimit #Tempo130 #Politikversagen #SPD #CDU #Autolobby #Verkehrswende #Klimaschutz -
Ich suche immer nach CDU-Wählenden, die ihre Entscheidung plausibel erklären können. Finde aber niemanden.
Naja, CDU AfD und SPD unterstreichen, dass sie für denkende Menschen scheinbar nicht wählbar sind und offenbar Lobbyinteressen über Gemeinwohlinteressen stellen:
"Einführung eines allgemeinen Straßen-Tempolimits von 130 km/h" abgelehnt mit deren Stimmen. Kein einziges SPD-Mitglied hat mit "ja" gestimmt.
Was für ein Schlag ins Gesicht aller Menschen, die sich für eine Verkehrswende einsetzen oder unter dem Klimawandel leiden.
#Tempolimit #Tempo130 #Politikversagen #SPD #CDU #Autolobby #Verkehrswende #Klimaschutz -
Ich suche immer nach CDU-Wählenden, die ihre Entscheidung plausibel erklären können. Finde aber niemanden.
Naja, CDU AfD und SPD unterstreichen, dass sie für denkende Menschen scheinbar nicht wählbar sind und offenbar Lobbyinteressen über Gemeinwohlinteressen stellen:
"Einführung eines allgemeinen Straßen-Tempolimits von 130 km/h" abgelehnt mit deren Stimmen. Kein einziges SPD-Mitglied hat mit "ja" gestimmt.
Was für ein Schlag ins Gesicht aller Menschen, die sich für eine Verkehrswende einsetzen oder unter dem Klimawandel leiden.
#Tempolimit #Tempo130 #Politikversagen #SPD #CDU #Autolobby #Verkehrswende #Klimaschutz -
Ich suche immer nach CDU-Wählenden, die ihre Entscheidung plausibel erklären können. Finde aber niemanden.
Naja, CDU AfD und SPD unterstreichen, dass sie für denkende Menschen scheinbar nicht wählbar sind und offenbar Lobbyinteressen über Gemeinwohlinteressen stellen:
"Einführung eines allgemeinen Straßen-Tempolimits von 130 km/h" abgelehnt mit deren Stimmen. Kein einziges SPD-Mitglied hat mit "ja" gestimmt.
Was für ein Schlag ins Gesicht aller Menschen, die sich für eine Verkehrswende einsetzen oder unter dem Klimawandel leiden.
#Tempolimit #Tempo130 #Politikversagen #SPD #CDU #Autolobby #Verkehrswende #Klimaschutz -
@MisterSmith Aber warum haben wir dann Menschen Verantwortung übertragen, die Angst vor Veränderung haben? Deren oberstes Ziel der Erhalt des Status Quo ist? Die zurück in die Vergangenheit wollen, indem sie Wissenschaft und Naturwissenschaft ignorieren? Wo bleibt die ""positive" Erzählung von "Leute, ihr kommt auch an, wenn ihr nur #Tempo130 aif der Autobahn fahrt. Denkt nicht nur an euch, sondern auch an die, die ebenfalls die Straße nutzen." Die Antworten von 1960 passen nicht für 2030.
-
@MisterSmith Aber warum haben wir dann Menschen Verantwortung übertragen, die Angst vor Veränderung haben? Deren oberstes Ziel der Erhalt des Status Quo ist? Die zurück in die Vergangenheit wollen, indem sie Wissenschaft und Naturwissenschaft ignorieren? Wo bleibt die ""positive" Erzählung von "Leute, ihr kommt auch an, wenn ihr nur #Tempo130 aif der Autobahn fahrt. Denkt nicht nur an euch, sondern auch an die, die ebenfalls die Straße nutzen." Die Antworten von 1960 passen nicht für 2030.
-
@MisterSmith Aber warum haben wir dann Menschen Verantwortung übertragen, die Angst vor Veränderung haben? Deren oberstes Ziel der Erhalt des Status Quo ist? Die zurück in die Vergangenheit wollen, indem sie Wissenschaft und Naturwissenschaft ignorieren? Wo bleibt die ""positive" Erzählung von "Leute, ihr kommt auch an, wenn ihr nur #Tempo130 aif der Autobahn fahrt. Denkt nicht nur an euch, sondern auch an die, die ebenfalls die Straße nutzen." Die Antworten von 1960 passen nicht für 2030.
-
@MisterSmith Aber warum haben wir dann Menschen Verantwortung übertragen, die Angst vor Veränderung haben? Deren oberstes Ziel der Erhalt des Status Quo ist? Die zurück in die Vergangenheit wollen, indem sie Wissenschaft und Naturwissenschaft ignorieren? Wo bleibt die ""positive" Erzählung von "Leute, ihr kommt auch an, wenn ihr nur #Tempo130 aif der Autobahn fahrt. Denkt nicht nur an euch, sondern auch an die, die ebenfalls die Straße nutzen." Die Antworten von 1960 passen nicht für 2030.
-
@MisterSmith Aber warum haben wir dann Menschen Verantwortung übertragen, die Angst vor Veränderung haben? Deren oberstes Ziel der Erhalt des Status Quo ist? Die zurück in die Vergangenheit wollen, indem sie Wissenschaft und Naturwissenschaft ignorieren? Wo bleibt die ""positive" Erzählung von "Leute, ihr kommt auch an, wenn ihr nur #Tempo130 aif der Autobahn fahrt. Denkt nicht nur an euch, sondern auch an die, die ebenfalls die Straße nutzen." Die Antworten von 1960 passen nicht für 2030.
-
#Tempo130: Seit 6 Monaten fahre ich fast täglich auf der A210. Da ist durchgängig Tempo 120 und ich bin immer wieder erstaunt, wie viele Leute sogar langsamer fahren. Viele bleiben einfach hinter den wenigen LKW mit ~95 km/h. Viele fahren 100 oder 110.
Klar, SUVs, Mercedes und BMW fahren auch 150 km/h. Dafür haben die ja nun einmal bezahlt. Für die ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit dann auch so zu langsam, dass sie drängeln oder rechts überholen. Aber die meisten Leute scheinen mit Tempo 120 super zurecht zu kommen.
Der Vorteil ist wirklich, dass es viel angenehmer ist, wenn nicht jemand mit 220 km/h von hinten angeflogen kommen kann.
-
#Tempo130: Seit 6 Monaten fahre ich fast täglich auf der A210. Da ist durchgängig Tempo 120 und ich bin immer wieder erstaunt, wie viele Leute sogar langsamer fahren. Viele bleiben einfach hinter den wenigen LKW mit ~95 km/h. Viele fahren 100 oder 110.
Klar, SUVs, Mercedes und BMW fahren auch 150 km/h. Dafür haben die ja nun einmal bezahlt. Für die ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit dann auch so zu langsam, dass sie drängeln oder rechts überholen. Aber die meisten Leute scheinen mit Tempo 120 super zurecht zu kommen.
Der Vorteil ist wirklich, dass es viel angenehmer ist, wenn nicht jemand mit 220 km/h von hinten angeflogen kommen kann.
-
#Tempo130: Seit 6 Monaten fahre ich fast täglich auf der A210. Da ist durchgängig Tempo 120 und ich bin immer wieder erstaunt, wie viele Leute sogar langsamer fahren. Viele bleiben einfach hinter den wenigen LKW mit ~95 km/h. Viele fahren 100 oder 110.
Klar, SUVs, Mercedes und BMW fahren auch 150 km/h. Dafür haben die ja nun einmal bezahlt. Für die ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit dann auch so zu langsam, dass sie drängeln oder rechts überholen. Aber die meisten Leute scheinen mit Tempo 120 super zurecht zu kommen.
Der Vorteil ist wirklich, dass es viel angenehmer ist, wenn nicht jemand mit 220 km/h von hinten angeflogen kommen kann.
-
#Tempo130: Seit 6 Monaten fahre ich fast täglich auf der A210. Da ist durchgängig Tempo 120 und ich bin immer wieder erstaunt, wie viele Leute sogar langsamer fahren. Viele bleiben einfach hinter den wenigen LKW mit ~95 km/h. Viele fahren 100 oder 110.
Klar, SUVs, Mercedes und BMW fahren auch 150 km/h. Dafür haben die ja nun einmal bezahlt. Für die ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit dann auch so zu langsam, dass sie drängeln oder rechts überholen. Aber die meisten Leute scheinen mit Tempo 120 super zurecht zu kommen.
Der Vorteil ist wirklich, dass es viel angenehmer ist, wenn nicht jemand mit 220 km/h von hinten angeflogen kommen kann.
-
#Tempo130: Seit 6 Monaten fahre ich fast täglich auf der A210. Da ist durchgängig Tempo 120 und ich bin immer wieder erstaunt, wie viele Leute sogar langsamer fahren. Viele bleiben einfach hinter den wenigen LKW mit ~95 km/h. Viele fahren 100 oder 110.
Klar, SUVs, Mercedes und BMW fahren auch 150 km/h. Dafür haben die ja nun einmal bezahlt. Für die ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit dann auch so zu langsam, dass sie drängeln oder rechts überholen. Aber die meisten Leute scheinen mit Tempo 120 super zurecht zu kommen.
Der Vorteil ist wirklich, dass es viel angenehmer ist, wenn nicht jemand mit 220 km/h von hinten angeflogen kommen kann.
-
Tempo 130? Landtag in Kiel lehnt Vorstoß ab | ndr.de
> Der SSW ist im Landtag mit seinem Antrag für ein generelles Tempolimit auf Autobahnen gescheitert. Der BUND fordert die Geschwindigkeitsbegrenzung schon länger. Der ADAC sieht darin keine Lösung.
Wenn ihr mich fragt, ist 130 sowas von 80er. Man sollte gleich bei 90 starten, um die vertane Zeit aufzuholen.
-
Tempo 130? Landtag in Kiel lehnt Vorstoß ab | ndr.de
> Der SSW ist im Landtag mit seinem Antrag für ein generelles Tempolimit auf Autobahnen gescheitert. Der BUND fordert die Geschwindigkeitsbegrenzung schon länger. Der ADAC sieht darin keine Lösung.
Wenn ihr mich fragt, ist 130 sowas von 80er. Man sollte gleich bei 90 starten, um die vertane Zeit aufzuholen.
-
Tempo 130? Landtag in Kiel lehnt Vorstoß ab | ndr.de
> Der SSW ist im Landtag mit seinem Antrag für ein generelles Tempolimit auf Autobahnen gescheitert. Der BUND fordert die Geschwindigkeitsbegrenzung schon länger. Der ADAC sieht darin keine Lösung.
Wenn ihr mich fragt, ist 130 sowas von 80er. Man sollte gleich bei 90 starten, um die vertane Zeit aufzuholen.
-
Tempo 130? Landtag in Kiel lehnt Vorstoß ab | ndr.de
> Der SSW ist im Landtag mit seinem Antrag für ein generelles Tempolimit auf Autobahnen gescheitert. Der BUND fordert die Geschwindigkeitsbegrenzung schon länger. Der ADAC sieht darin keine Lösung.
Wenn ihr mich fragt, ist 130 sowas von 80er. Man sollte gleich bei 90 starten, um die vertane Zeit aufzuholen.
-
-
-
-
-
-
#Klöckner:
"Klar kann sich Kirche auch zu #Tempo130 äußern, aber dafür zahle ich jetzt nicht unbedingt #Kirchensteuer."#Klimakatastrophe
#Artenkollapshttps://www.domradio.de/artikel/kloeckner-nimmt-gottesdiensten-rund-um-ostern-teil
-
#Klöckner:
"Klar kann sich Kirche auch zu #Tempo130 äußern, aber dafür zahle ich jetzt nicht unbedingt #Kirchensteuer."#Klimakatastrophe
#Artenkollapshttps://www.domradio.de/artikel/kloeckner-nimmt-gottesdiensten-rund-um-ostern-teil
-
#Klöckner:
"Klar kann sich Kirche auch zu #Tempo130 äußern, aber dafür zahle ich jetzt nicht unbedingt #Kirchensteuer."#Klimakatastrophe
#Artenkollapshttps://www.domradio.de/artikel/kloeckner-nimmt-gottesdiensten-rund-um-ostern-teil
-
#Klöckner:
"Klar kann sich Kirche auch zu #Tempo130 äußern, aber dafür zahle ich jetzt nicht unbedingt #Kirchensteuer."#Klimakatastrophe
#Artenkollapshttps://www.domradio.de/artikel/kloeckner-nimmt-gottesdiensten-rund-um-ostern-teil
-
#Tempolimit: #Niederlande 🇳🇱 weichen 100 km/h auf – ein bisschen | Autos https://www.heise.de/news/Tempolimit-Niederlande-weichen-100-km-h-auf-ein-bisschen-10351068.html #Tempo100 #Tempo130
-
#Tempolimit: #Niederlande 🇳🇱 weichen 100 km/h auf – ein bisschen | Autos https://www.heise.de/news/Tempolimit-Niederlande-weichen-100-km-h-auf-ein-bisschen-10351068.html #Tempo100 #Tempo130
-
#Tempolimit: #Niederlande 🇳🇱 weichen 100 km/h auf – ein bisschen | Autos https://www.heise.de/news/Tempolimit-Niederlande-weichen-100-km-h-auf-ein-bisschen-10351068.html #Tempo100 #Tempo130
-
Forsa-Umfrage: Mehrheit der Autofahrer für #Tempolimit auf Autobahnen 🛣️ | heise online https://www.heise.de/news/Forsa-Umfrage-Mehrheit-der-Autofahrer-fuer-Tempolimit-auf-Autobahnen-10333531.html #Tempo130
-
Forsa-Umfrage: Mehrheit der Autofahrer für #Tempolimit auf Autobahnen 🛣️ | heise online https://www.heise.de/news/Forsa-Umfrage-Mehrheit-der-Autofahrer-fuer-Tempolimit-auf-Autobahnen-10333531.html #Tempo130
-
Forsa-Umfrage: Mehrheit der Autofahrer für #Tempolimit auf Autobahnen 🛣️ | heise online https://www.heise.de/news/Forsa-Umfrage-Mehrheit-der-Autofahrer-fuer-Tempolimit-auf-Autobahnen-10333531.html #Tempo130
-
Forsa-Umfrage: Mehrheit der Autofahrer für #Tempolimit auf Autobahnen 🛣️ | heise online https://www.heise.de/news/Forsa-Umfrage-Mehrheit-der-Autofahrer-fuer-Tempolimit-auf-Autobahnen-10333531.html #Tempo130
-
Wenn in den Sondierungsgesprächen und in den ersten Gesetzesentwürfen der #CDUCSUSPD #GroKo die Erderhitzung gar keine Rolle spielt, dann wird wohl weder #Tempo130 kommen noch der Ausbau der Erneuerbaren weitergehen. #Linnemann wirbt mit Sozialabbau. #Klimaschadenspolitik
-
Wenn in den Sondierungsgesprächen und in den ersten Gesetzesentwürfen der #CDUCSUSPD #GroKo die Erderhitzung gar keine Rolle spielt, dann wird wohl weder #Tempo130 kommen noch der Ausbau der Erneuerbaren weitergehen. #Linnemann wirbt mit Sozialabbau. #Klimaschadenspolitik
-
Wenn in den Sondierungsgesprächen und in den ersten Gesetzesentwürfen der #CDUCSUSPD #GroKo die Erderhitzung gar keine Rolle spielt, dann wird wohl weder #Tempo130 kommen noch der Ausbau der Erneuerbaren weitergehen. #Linnemann wirbt mit Sozialabbau. #Klimaschadenspolitik
-
Wenn in den Sondierungsgesprächen und in den ersten Gesetzesentwürfen der #CDUCSUSPD #GroKo die Erderhitzung gar keine Rolle spielt, dann wird wohl weder #Tempo130 kommen noch der Ausbau der Erneuerbaren weitergehen. #Linnemann wirbt mit Sozialabbau. #Klimaschadenspolitik
-
Wenn in den Sondierungsgesprächen und in den ersten Gesetzesentwürfen der #CDUCSUSPD #GroKo die Erderhitzung gar keine Rolle spielt, dann wird wohl weder #Tempo130 kommen noch der Ausbau der Erneuerbaren weitergehen. #Linnemann wirbt mit Sozialabbau. #Klimaschadenspolitik
-
@moppi @mxk
Ich bin kein Ingenieur, aber zu 99% sicher, dass man den Reifenabrieb durch elektronisch geregelte Drehmomentbegrenzung reduzieren könnte. (Schlupfregelung geht ja offensichtlich schon sehr gut.)Ob das am Ende billiger ist, ein Getriebe einzubauen und den Motor dafür mit weniger Drehmoment auszulegen, müssten Profis ausrechnen, ich vermute das Getriebe wird sich auch hier nicht lohnen.
Ist aber am Ende müßig: Autos werden nach Spaßfaktor gekauft und schnell beschleunigen macht verdammt viel Spaß. Auf eine gesetzliche Regelung hierzu würde ich ebenfalls nicht hoffen, in einem Land wo nicht mal #tempo130 konsensfähig ist.
Also was tun? Auf das sinnvolle konzentrieren! Autofahrende über Umweltbelastung und höhere Kosten durch Reifenverschleiß aufklären.
Am besten verringert sich Mikroplastik, wenn wir den ÖPNV und Fahrradfahren attraktiver machen.
-
Grüne fordern "Sicherheitstempo von 130 km/h auf Autobahnen" | Autos https://www.heise.de/news/Gruene-im-Wahlkampf-Deutschlandticket-und-Tempo-130-10201085.html #Tempolimit #Tempo130
-
Grüne fordern "Sicherheitstempo von 130 km/h auf Autobahnen" | Autos https://www.heise.de/news/Gruene-im-Wahlkampf-Deutschlandticket-und-Tempo-130-10201085.html #Tempolimit #Tempo130
-
Grüne fordern "Sicherheitstempo von 130 km/h auf Autobahnen" | Autos https://www.heise.de/news/Gruene-im-Wahlkampf-Deutschlandticket-und-Tempo-130-10201085.html #Tempolimit #Tempo130
-
Wir wollen, dass es ein Tempolimit von 130 km/h auf Autobahnen und leichter Templimit 30 km/h innerorts gibt!
#Grüne #GrüneHadern #BDK24 #Tempolimit #tempo130 #tempo30 #WirWollenDass
-
Wir wollen, dass es ein Tempolimit von 130 km/h auf Autobahnen und leichter Templimit 30 km/h innerorts gibt!
#Grüne #GrüneHadern #BDK24 #Tempolimit #tempo130 #tempo30 #WirWollenDass
-
Wir wollen, dass es ein Tempolimit von 130 km/h auf Autobahnen und leichter Templimit 30 km/h innerorts gibt!
#Grüne #GrüneHadern #BDK24 #Tempolimit #tempo130 #tempo30 #WirWollenDass
-
Wir wollen, dass es ein Tempolimit von 130 km/h auf Autobahnen und leichter Templimit 30 km/h innerorts gibt!
#Grüne #GrüneHadern #BDK24 #Tempolimit #tempo130 #tempo30 #WirWollenDass
-
Wir wollen, dass es ein Tempolimit von 130 km/h auf Autobahnen und leichter Templimit 30 km/h innerorts gibt!
#Grüne #GrüneHadern #BDK24 #Tempolimit #tempo130 #tempo30 #WirWollenDass
-
Verkehrswende: Städtetag Baden-Württemberg fordert Kompetenz für Tempolimits | Autos https://www.heise.de/news/Verkehrswende-Staedtetag-Baden-Wuerttemberg-fordert-Kompetenz-fuer-Tempolimits-9959274.html #Tempolimit #Tempo30 #Tempo130 #Tempo80
-
Verkehrswende: Städtetag Baden-Württemberg fordert Kompetenz für Tempolimits | Autos https://www.heise.de/news/Verkehrswende-Staedtetag-Baden-Wuerttemberg-fordert-Kompetenz-fuer-Tempolimits-9959274.html #Tempolimit #Tempo30 #Tempo130 #Tempo80
-
Verkehrswende: Städtetag Baden-Württemberg fordert Kompetenz für Tempolimits | Autos https://www.heise.de/news/Verkehrswende-Staedtetag-Baden-Wuerttemberg-fordert-Kompetenz-fuer-Tempolimits-9959274.html #Tempolimit #Tempo30 #Tempo130 #Tempo80
-
Diese Woche bin ich 550 km nach Bayern und später wieder 550 km zurück nach NRW gefahren. Immer so gemütlich zwischen 100 und 130 km/h. Meinetwegen kann ruhig ein #Tempolimit auf 130 km/h kommen. 🤷♂️ #Tempo130
-
Diese Woche bin ich 550 km nach Bayern und später wieder 550 km zurück nach NRW gefahren. Immer so gemütlich zwischen 100 und 130 km/h. Meinetwegen kann ruhig ein #Tempolimit auf 130 km/h kommen. 🤷♂️ #Tempo130
-
Diese Woche bin ich 550 km nach Bayern und später wieder 550 km zurück nach NRW gefahren. Immer so gemütlich zwischen 100 und 130 km/h. Meinetwegen kann ruhig ein #Tempolimit auf 130 km/h kommen. 🤷♂️ #Tempo130
-
Diese Woche bin ich 550 km nach Bayern und später wieder 550 km zurück nach NRW gefahren. Immer so gemütlich zwischen 100 und 130 km/h. Meinetwegen kann ruhig ein #Tempolimit auf 130 km/h kommen. 🤷♂️ #Tempo130
-
Es wäre ein sehr entspannteres Autofahren auf deutschen Autobahnen ...
Gewerkschaft der Polizei: Elektroautos machen #Tempolimit nötig | Autos https://www.heise.de/news/Gewerkschaft-der-Polizei-Elektroautos-machen-Tempolimit-noetig-9791259.html #Tempo130 #Tempo80 #Tempo30
-
Es wäre ein sehr entspannteres Autofahren auf deutschen Autobahnen ...
Gewerkschaft der Polizei: Elektroautos machen #Tempolimit nötig | Autos https://www.heise.de/news/Gewerkschaft-der-Polizei-Elektroautos-machen-Tempolimit-noetig-9791259.html #Tempo130 #Tempo80 #Tempo30
-
Es wäre ein sehr entspannteres Autofahren auf deutschen Autobahnen ...
Gewerkschaft der Polizei: Elektroautos machen #Tempolimit nötig | Autos https://www.heise.de/news/Gewerkschaft-der-Polizei-Elektroautos-machen-Tempolimit-noetig-9791259.html #Tempo130 #Tempo80 #Tempo30
-
Vielen Dank für diesen ausgewogenen Debattenbeitrag! Ergänzend sei hinzugefügt, dass sich mit #Tempo100 fast dreimal soviel CO2 einsparen ließen wie mit Tempo 130.
Jährliche Einsparungen von #CO2Emissionen bei
#Tempo130: 1,9 Mio, Tonnen
#Tempo120: 2,6 Mio. Tonnen
#Tempo100: 5,4 Mio. TonnenQuelle: @Umweltbundesamt
https://www.umweltbundesamt.de/presse/pressemitteilungen/tempolimit-auf-autobahnen-mindert-co2-emissionen#Tempolimit #Klimaschutz #VisionZero #Verkehrssicherheit #Lärm #Lärmschutz #Lärmbelastung #Verkehrswende
-
Jährliche Einsparungen von CO2-Emissionen pro Jahr bei
#Tempo130: 1,9 Mio, Tonnen
#Tempo120: 2,6 Mio. Tonnen
#Tempo100: 5,4 Mio. TonnenQuelle: @Umweltbundesamt
https://www.umweltbundesamt.de/presse/pressemitteilungen/tempolimit-auf-autobahnen-mindert-co2-emissionen#Tempolimit #VisionZero #Verkehrssicherheit #Lärm #Lärmschutz #Lärmbelastung