#tempo-30 — Public Fediverse posts
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A92: München -> Deggendorf, 6.6 km vor Moosburger Au, aus Richtung Erding und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos fordern mehr #Tempo30, weil eine reduzierte #Geschwindigkeit positive Auswirkungen auf die #Verkehrssicherheit hat. (Quelle: UBA/LK Argus)
https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/2546/publikationen/wirkungen_von_tempo_30_an_hauptstrassen.pdf -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A92: München -> Deggendorf, 6.6 km vor Moosburger Au, aus Richtung Erding und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos fordern mehr #Tempo30, weil eine reduzierte #Geschwindigkeit positive Auswirkungen auf die #Verkehrssicherheit hat. (Quelle: UBA/LK Argus)
https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/2546/publikationen/wirkungen_von_tempo_30_an_hauptstrassen.pdf -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A92: München -> Deggendorf, 6.6 km vor Moosburger Au, aus Richtung Erding und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos fordern mehr #Tempo30, weil eine reduzierte #Geschwindigkeit positive Auswirkungen auf die #Verkehrssicherheit hat. (Quelle: UBA/LK Argus)
https://www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/2546/publikationen/wirkungen_von_tempo_30_an_hauptstrassen.pdf -
"Nach Angaben der #Polizei soll der 19-Jährige … deutlich zu schnell unterwegs gewesen sein und in einer Kurve die Kontrolle über das Fahrzeug verloren haben. Der Wagen prallte gegen einen #Carport, überschlug sich und blieb schließlich auf dem Dach liegen. … Zeugen schilderten den Beamten, dass der Wagen mit 70 bis 90 km/h durch eine #Tempo30er-Zone gefahren sein soll.
Außer dem Fahrer saßen noch zwei weitere junge Männer in dem Wagen. … Sanitäter brachten die drei zur weiteren Behandlung in ein #Krankenhaus.
Wie es genau zu dem Unfall kam, war zunächst unklar."
Ja, völlig unklar. Quasi aus dem Nichts. Un-er-klär-lich!
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"Nach Angaben der #Polizei soll der 19-Jährige … deutlich zu schnell unterwegs gewesen sein und in einer Kurve die Kontrolle über das Fahrzeug verloren haben. Der Wagen prallte gegen einen #Carport, überschlug sich und blieb schließlich auf dem Dach liegen. … Zeugen schilderten den Beamten, dass der Wagen mit 70 bis 90 km/h durch eine #Tempo30er-Zone gefahren sein soll.
Außer dem Fahrer saßen noch zwei weitere junge Männer in dem Wagen. … Sanitäter brachten die drei zur weiteren Behandlung in ein #Krankenhaus.
Wie es genau zu dem Unfall kam, war zunächst unklar."
Ja, völlig unklar. Quasi aus dem Nichts. Un-er-klär-lich!
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"Nach Angaben der #Polizei soll der 19-Jährige … deutlich zu schnell unterwegs gewesen sein und in einer Kurve die Kontrolle über das Fahrzeug verloren haben. Der Wagen prallte gegen einen #Carport, überschlug sich und blieb schließlich auf dem Dach liegen. … Zeugen schilderten den Beamten, dass der Wagen mit 70 bis 90 km/h durch eine #Tempo30er-Zone gefahren sein soll.
Außer dem Fahrer saßen noch zwei weitere junge Männer in dem Wagen. … Sanitäter brachten die drei zur weiteren Behandlung in ein #Krankenhaus.
Wie es genau zu dem Unfall kam, war zunächst unklar."
Ja, völlig unklar. Quasi aus dem Nichts. Un-er-klär-lich!
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"Nach Angaben der #Polizei soll der 19-Jährige … deutlich zu schnell unterwegs gewesen sein und in einer Kurve die Kontrolle über das Fahrzeug verloren haben. Der Wagen prallte gegen einen #Carport, überschlug sich und blieb schließlich auf dem Dach liegen. … Zeugen schilderten den Beamten, dass der Wagen mit 70 bis 90 km/h durch eine #Tempo30er-Zone gefahren sein soll.
Außer dem Fahrer saßen noch zwei weitere junge Männer in dem Wagen. … Sanitäter brachten die drei zur weiteren Behandlung in ein #Krankenhaus.
Wie es genau zu dem Unfall kam, war zunächst unklar."
Ja, völlig unklar. Quasi aus dem Nichts. Un-er-klär-lich!
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Bilanz nach einem Jahr #Tempo30 in Brüssel (2021):
- Zahl der Verkehrstoten halbiert
- knapp 20 % weniger Schwerverletzte
- Durchschnittsgeschwindigkeit ist um 7 bis 19 % gesunken
- 4,8 db weniger Lärmbelastung, d.h. mehr als einer Halbierung des wahrgenommenen Lärms -
Bilanz nach einem Jahr #Tempo30 in Brüssel (2021):
- Zahl der Verkehrstoten halbiert
- knapp 20 % weniger Schwerverletzte
- Durchschnittsgeschwindigkeit ist um 7 bis 19 % gesunken
- 4,8 db weniger Lärmbelastung, d.h. mehr als einer Halbierung des wahrgenommenen Lärms -
Bilanz nach einem Jahr #Tempo30 in Brüssel (2021):
- Zahl der Verkehrstoten halbiert
- knapp 20 % weniger Schwerverletzte
- Durchschnittsgeschwindigkeit ist um 7 bis 19 % gesunken
- 4,8 db weniger Lärmbelastung, d.h. mehr als einer Halbierung des wahrgenommenen Lärms -
Bilanz nach einem Jahr #Tempo30 in Brüssel (2021):
- Zahl der Verkehrstoten halbiert
- knapp 20 % weniger Schwerverletzte
- Durchschnittsgeschwindigkeit ist um 7 bis 19 % gesunken
- 4,8 db weniger Lärmbelastung, d.h. mehr als einer Halbierung des wahrgenommenen Lärms -
Neuer Super-Blitzer in Dresden aufgetaucht: Hat die Stadt aufgerüstet?
Neuer Super-Blitzer in Dresden auf…
#Dresden #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #"Blitzeranhänger"] #BlitzerDresden #DresdenNews #DresdenNorden #EnforcementTrailer #Germany #HWI-VE217 #JenoptikTraffiStarS350 #Platanenstraße #Sachsen #StandorteSuperblitzerDresden #Superblitzer #SuperblitzerDresden #Tempo30 #VerkehrDresden
https://www.europesays.com/de/1328463/ -
Vorsicht vor der 159! An der Tögelstraße knipst Dresdens Superblitzer jetzt Tempo-Sünder. 2,2 Millionen Euro spielten die Panzerblitzer 2026 schon ein. #Dresden #Superblitzer #Tögelstraße #HWIVE159 #WetterfroschSäule ##VITRONICFM1 #Tempo30 #BlitzerDresden #VerkehrDresden https://www.diesachsen.de/dresden-news/unter-den-augen-des-wetterfroschs-dresdens-superblitzer-159-steht-jetzt-in-lockw-3186898?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Vorsicht vor der 159! An der Tögelstraße knipst Dresdens Superblitzer jetzt Tempo-Sünder. 2,2 Millionen Euro spielten die Panzerblitzer 2026 schon ein. #Dresden #Superblitzer #Tögelstraße #HWIVE159 #WetterfroschSäule ##VITRONICFM1 #Tempo30 #BlitzerDresden #VerkehrDresden https://www.diesachsen.de/dresden-news/unter-den-augen-des-wetterfroschs-dresdens-superblitzer-159-steht-jetzt-in-lockw-3186898?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Vorsicht vor der 159! An der Tögelstraße knipst Dresdens Superblitzer jetzt Tempo-Sünder. 2,2 Millionen Euro spielten die Panzerblitzer 2026 schon ein. #Dresden #Superblitzer #Tögelstraße #HWIVE159 #WetterfroschSäule ##VITRONICFM1 #Tempo30 #BlitzerDresden #VerkehrDresden https://www.diesachsen.de/dresden-news/unter-den-augen-des-wetterfroschs-dresdens-superblitzer-159-steht-jetzt-in-lockw-3186898?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Vorsicht vor der 159! An der Tögelstraße knipst Dresdens Superblitzer jetzt Tempo-Sünder. 2,2 Millionen Euro spielten die Panzerblitzer 2026 schon ein. #Dresden #Superblitzer #Tögelstraße #HWIVE159 #WetterfroschSäule ##VITRONICFM1 #Tempo30 #BlitzerDresden #VerkehrDresden https://www.diesachsen.de/dresden-news/unter-den-augen-des-wetterfroschs-dresdens-superblitzer-159-steht-jetzt-in-lockw-3186898?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Japan setzt auf #Tempo30: Seit 1. September gilt auf Straßen, die schmäler als 5,5 Meter sind, #Tempolimit 30 km/h. Damit gilt innerorts auf 70% des Straßennetzes Tempo 30 - bringt mehr Verkehrssicherheit, weniger Lärm, mehr Lebensqualität https://www.theguardian.com/world/2026/sep/02/japan-new-speed-limit-30kmh-narrow-city-streets
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Japan setzt auf #Tempo30: Seit 1. September gilt auf Straßen, die schmäler als 5,5 Meter sind, #Tempolimit 30 km/h. Damit gilt innerorts auf 70% des Straßennetzes Tempo 30 - bringt mehr Verkehrssicherheit, weniger Lärm, mehr Lebensqualität https://www.theguardian.com/world/2026/sep/02/japan-new-speed-limit-30kmh-narrow-city-streets
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Japan setzt auf #Tempo30: Seit 1. September gilt auf Straßen, die schmäler als 5,5 Meter sind, #Tempolimit 30 km/h. Damit gilt innerorts auf 70% des Straßennetzes Tempo 30 - bringt mehr Verkehrssicherheit, weniger Lärm, mehr Lebensqualität https://www.theguardian.com/world/2026/sep/02/japan-new-speed-limit-30kmh-narrow-city-streets
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Japan setzt auf #Tempo30: Seit 1. September gilt auf Straßen, die schmäler als 5,5 Meter sind, #Tempolimit 30 km/h. Damit gilt innerorts auf 70% des Straßennetzes Tempo 30 - bringt mehr Verkehrssicherheit, weniger Lärm, mehr Lebensqualität https://www.theguardian.com/world/2026/sep/02/japan-new-speed-limit-30kmh-narrow-city-streets
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Vorsicht Tempo 30! Auf der Platanenstraße steht ein völlig neues Gerät. Hat das Ordnungsamt Dresden die Blitzer-Flotte heimlich erweitert? #Dresden #Superblitzer #SuperblitzerDresden #Platanenstraße #HWIVE217 #Blitzeranhänger #Tempo30 #BlitzerDresden #VerkehrDresden https://www.diesachsen.de/dresden-news/mysterioese-nummer-gesichtet-hat-dresden-heimlich-einen-neuen-super-blitzer-3186717?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Vorsicht Tempo 30! Auf der Platanenstraße steht ein völlig neues Gerät. Hat das Ordnungsamt Dresden die Blitzer-Flotte heimlich erweitert? #Dresden #Superblitzer #SuperblitzerDresden #Platanenstraße #HWIVE217 #Blitzeranhänger #Tempo30 #BlitzerDresden #VerkehrDresden https://www.diesachsen.de/dresden-news/mysterioese-nummer-gesichtet-hat-dresden-heimlich-einen-neuen-super-blitzer-3186717?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Vorsicht Tempo 30! Auf der Platanenstraße steht ein völlig neues Gerät. Hat das Ordnungsamt Dresden die Blitzer-Flotte heimlich erweitert? #Dresden #Superblitzer #SuperblitzerDresden #Platanenstraße #HWIVE217 #Blitzeranhänger #Tempo30 #BlitzerDresden #VerkehrDresden https://www.diesachsen.de/dresden-news/mysterioese-nummer-gesichtet-hat-dresden-heimlich-einen-neuen-super-blitzer-3186717?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Vorsicht Tempo 30! Auf der Platanenstraße steht ein völlig neues Gerät. Hat das Ordnungsamt Dresden die Blitzer-Flotte heimlich erweitert? #Dresden #Superblitzer #SuperblitzerDresden #Platanenstraße #HWIVE217 #Blitzeranhänger #Tempo30 #BlitzerDresden #VerkehrDresden https://www.diesachsen.de/dresden-news/mysterioese-nummer-gesichtet-hat-dresden-heimlich-einen-neuen-super-blitzer-3186717?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink
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Wird höchste Zeit, dass wir eine andere Regierung bekommen!
„ Stadtbekannte Raserstrecke“: Berliner Senat lehnt Tempo 30 vor Grundschule ab“
#Tempo30 #Schulen #Berlin
https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/friedrichshain-kreuzberg/stadtbekannte-raserstrecke-berliner-senat-lehnt-tempo-30-vor-grundschule-ab-15692800.html -
Wird höchste Zeit, dass wir eine andere Regierung bekommen!
„ Stadtbekannte Raserstrecke“: Berliner Senat lehnt Tempo 30 vor Grundschule ab“
#Tempo30 #Schulen #Berlin
https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/friedrichshain-kreuzberg/stadtbekannte-raserstrecke-berliner-senat-lehnt-tempo-30-vor-grundschule-ab-15692800.html -
Wird höchste Zeit, dass wir eine andere Regierung bekommen!
„ Stadtbekannte Raserstrecke“: Berliner Senat lehnt Tempo 30 vor Grundschule ab“
#Tempo30 #Schulen #Berlin
https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/friedrichshain-kreuzberg/stadtbekannte-raserstrecke-berliner-senat-lehnt-tempo-30-vor-grundschule-ab-15692800.html -
Wird höchste Zeit, dass wir eine andere Regierung bekommen!
„ Stadtbekannte Raserstrecke“: Berliner Senat lehnt Tempo 30 vor Grundschule ab“
#Tempo30 #Schulen #Berlin
https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/friedrichshain-kreuzberg/stadtbekannte-raserstrecke-berliner-senat-lehnt-tempo-30-vor-grundschule-ab-15692800.html -
💚 Fantastische Neuigkeiten zu #Tempo30 aus #Schaffhausen. Dort wurden am vergangenen Sonntag eine Anti-Tempo-30-Initiative und der Gegenvorschlag dazu abgelehnt: https://www.srf.ch/news/schweiz/abstimmung-kanton-schaffhausen-doppeltes-nein-zu-tempo-30-beschraenkungen 😍
Genauso wie im März im #Baselbiet.
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💚 Fantastische Neuigkeiten zu #Tempo30 aus #Schaffhausen. Dort wurden am vergangenen Sonntag eine Anti-Tempo-30-Initiative und der Gegenvorschlag dazu abgelehnt: https://www.srf.ch/news/schweiz/abstimmung-kanton-schaffhausen-doppeltes-nein-zu-tempo-30-beschraenkungen 😍
Genauso wie im März im #Baselbiet.
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💚 Fantastische Neuigkeiten zu #Tempo30 aus #Schaffhausen. Dort wurden am vergangenen Sonntag eine Anti-Tempo-30-Initiative und der Gegenvorschlag dazu abgelehnt: https://www.srf.ch/news/schweiz/abstimmung-kanton-schaffhausen-doppeltes-nein-zu-tempo-30-beschraenkungen 😍
Genauso wie im März im #Baselbiet.
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💚 Fantastische Neuigkeiten zu #Tempo30 aus #Schaffhausen. Dort wurden am vergangenen Sonntag eine Anti-Tempo-30-Initiative und der Gegenvorschlag dazu abgelehnt: https://www.srf.ch/news/schweiz/abstimmung-kanton-schaffhausen-doppeltes-nein-zu-tempo-30-beschraenkungen 😍
Genauso wie im März im #Baselbiet.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> München, zwischen 3.0 km hinter In der Holledau und 3.0 km vor AS Pfaffenhofen a.d.Ilm und blockieren die #Autobahn.
Die #Verbrenner machen darauf aufmerksam, dass in 40 europäischen Städten mit #Tempo30 die #Lärmbelastungen im Durchschnitt um 2,5 dB sanken, mit Höchstwerten von bis zu 7 dB in einzelnen Gebieten. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> München, zwischen 3.0 km hinter In der Holledau und 3.0 km vor AS Pfaffenhofen a.d.Ilm und blockieren die #Autobahn.
Die #Verbrenner machen darauf aufmerksam, dass in 40 europäischen Städten mit #Tempo30 die #Lärmbelastungen im Durchschnitt um 2,5 dB sanken, mit Höchstwerten von bis zu 7 dB in einzelnen Gebieten. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A9: Nürnberg -> München, zwischen 3.0 km hinter In der Holledau und 3.0 km vor AS Pfaffenhofen a.d.Ilm und blockieren die #Autobahn.
Die #Verbrenner machen darauf aufmerksam, dass in 40 europäischen Städten mit #Tempo30 die #Lärmbelastungen im Durchschnitt um 2,5 dB sanken, mit Höchstwerten von bis zu 7 dB in einzelnen Gebieten. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Gegen #EScooters spricht nichts. Das Problem sind nur die Leih-E-Scooter. Die nerven total und sind zum Glück in einigen Städten verboten, z.B. #Paris, #Brüssel, #Prag, #Madrid, glaube ich.
Gegen schwere Crashes helfen:
1. Flächendeckend #Tempolimit #Tempo30 in Ortschaften.
2. Weniger #Autoverkehr, z.B. durch Diagonalsperren und deutlich weniger #Parkplätze und angemessene Parkraumbewirtschaftung.
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Gegen #EScooters spricht nichts. Das Problem sind nur die Leih-E-Scooter. Die nerven total und sind zum Glück in einigen Städten verboten, z.B. #Paris, #Brüssel, #Prag, #Madrid, glaube ich.
Gegen schwere Crashes helfen:
1. Flächendeckend #Tempolimit #Tempo30 in Ortschaften.
2. Weniger #Autoverkehr, z.B. durch Diagonalsperren und deutlich weniger #Parkplätze und angemessene Parkraumbewirtschaftung.
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Gegen #EScooters spricht nichts. Das Problem sind nur die Leih-E-Scooter. Die nerven total und sind zum Glück in einigen Städten verboten, z.B. #Paris, #Brüssel, #Prag, #Madrid, glaube ich.
Gegen schwere Crashes helfen:
1. Flächendeckend #Tempolimit #Tempo30 in Ortschaften.
2. Weniger #Autoverkehr, z.B. durch Diagonalsperren und deutlich weniger #Parkplätze und angemessene Parkraumbewirtschaftung.
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A14: Schwerin -> Wismar, zwischen 7.7 km hinter AK Schwerin und 6.1 km vor AS Schwerin-Ost und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos möchten die #Raser darauf aufmerksam machen, dass in Städten mit #Tempo30 nur eine geringe Erhöhungen der #Fahrzeiten von durchschnittlich 3–5 % festgestellt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A14: Schwerin -> Wismar, zwischen 7.7 km hinter AK Schwerin und 6.1 km vor AS Schwerin-Ost und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos möchten die #Raser darauf aufmerksam machen, dass in Städten mit #Tempo30 nur eine geringe Erhöhungen der #Fahrzeiten von durchschnittlich 3–5 % festgestellt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A14: Schwerin -> Wismar, zwischen 7.7 km hinter AK Schwerin und 6.1 km vor AS Schwerin-Ost und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos möchten die #Raser darauf aufmerksam machen, dass in Städten mit #Tempo30 nur eine geringe Erhöhungen der #Fahrzeiten von durchschnittlich 3–5 % festgestellt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A36: Vienenburg -> A14 Autobahnkreuz Bernburg, 0.1 km vor Heimburg, aus Richtung Wernigerode-Zentrum und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos weisen die stau-geplagten Autofahrerys darauf hin, dass in einigen europäischen Städten großflächiges #Tempo30 zu einem flüssigeren #Verkehr führte, da weniger abrupt gebremst und beschleunigt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A36: Vienenburg -> A14 Autobahnkreuz Bernburg, 0.1 km vor Heimburg, aus Richtung Wernigerode-Zentrum und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos weisen die stau-geplagten Autofahrerys darauf hin, dass in einigen europäischen Städten großflächiges #Tempo30 zu einem flüssigeren #Verkehr führte, da weniger abrupt gebremst und beschleunigt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A36: Vienenburg -> A14 Autobahnkreuz Bernburg, 0.1 km vor Heimburg, aus Richtung Wernigerode-Zentrum und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos weisen die stau-geplagten Autofahrerys darauf hin, dass in einigen europäischen Städten großflächiges #Tempo30 zu einem flüssigeren #Verkehr führte, da weniger abrupt gebremst und beschleunigt wurde. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Die dekretierte “Bay StVO”:
Können Länder mit Erlassen Bundesrecht modifizieren?Kommentar zum bayerischen innenministeriellen Schreiben (IMS) zur Anwendung der novellierten StVO (bzw. VwV-StVo)
... egal was Berlin vorgibt ... in Bayern sollen die Uhren anders gehen.
Verschärfungen, Schikanen und zusätzliche Anforderungen für Kommunen bei Anwendung der StVO-Regelungen zur Tempo 30, Fahrradstraßen, Fußgängerüberwegen und Klimaschutzgründen
#ims
#bayerischesinnenministerium
#innenministeriellesschreiben
#Bayern
#StVO
#VwVStVO
#vcd
#Tempo30 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Würzburg -> Nürnberg, zwischen 3.8 km hinter AK Fürth/Erlangen und 2.0 km vor AS Nürnberg-Nord und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos machen darauf aufmerksam, dass es in Städten wie #Brüssel und #Paris keine signifikanten Veränderungen in der #Stauhäufigkeit nach der Einführung von #Tempo30 gab. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Würzburg -> Nürnberg, zwischen 3.8 km hinter AK Fürth/Erlangen und 2.0 km vor AS Nürnberg-Nord und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos machen darauf aufmerksam, dass es in Städten wie #Brüssel und #Paris keine signifikanten Veränderungen in der #Stauhäufigkeit nach der Einführung von #Tempo30 gab. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Würzburg -> Nürnberg, zwischen 3.8 km hinter AK Fürth/Erlangen und 2.0 km vor AS Nürnberg-Nord und blockieren die #Autobahn.
Die #Autos machen darauf aufmerksam, dass es in Städten wie #Brüssel und #Paris keine signifikanten Veränderungen in der #Stauhäufigkeit nach der Einführung von #Tempo30 gab. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382 -
UDV-Studie zu #Tempo30 auf Hauptverkehrsstraßen:
Nur 25 % halten das Limit ein.
Schwere Unfälle sanken um 57 % (obwohl die mittlere Geschwindigkeit nur von 38 auf 36 km/h sank).
Zentrales Fazit: Eine Tempo-30-Anordnung allein reicht nicht aus! Sie erfordert verstärkte Kontrollen sowie ergänzende infrastrukturelle Maßnahmen (sichere Querungsstellen, gute Sichtbeziehungen, konfliktfreie Signalisierung).
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UDV-Studie zu #Tempo30 auf Hauptverkehrsstraßen:
Nur 25 % halten das Limit ein.
Schwere Unfälle sanken um 57 % (obwohl die mittlere Geschwindigkeit nur von 38 auf 36 km/h sank).
Zentrales Fazit: Eine Tempo-30-Anordnung allein reicht nicht aus! Sie erfordert verstärkte Kontrollen sowie ergänzende infrastrukturelle Maßnahmen (sichere Querungsstellen, gute Sichtbeziehungen, konfliktfreie Signalisierung).
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UDV-Studie zu #Tempo30 auf Hauptverkehrsstraßen:
Nur 25 % halten das Limit ein.
Schwere Unfälle sanken um 57 % (obwohl die mittlere Geschwindigkeit nur von 38 auf 36 km/h sank).
Zentrales Fazit: Eine Tempo-30-Anordnung allein reicht nicht aus! Sie erfordert verstärkte Kontrollen sowie ergänzende infrastrukturelle Maßnahmen (sichere Querungsstellen, gute Sichtbeziehungen, konfliktfreie Signalisierung).
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UDV-Studie zu #Tempo30 auf Hauptverkehrsstraßen:
Nur 25 % halten das Limit ein.
Schwere Unfälle sanken um 57 % (obwohl die mittlere Geschwindigkeit nur von 38 auf 36 km/h sank).
Zentrales Fazit: Eine Tempo-30-Anordnung allein reicht nicht aus! Sie erfordert verstärkte Kontrollen sowie ergänzende infrastrukturelle Maßnahmen (sichere Querungsstellen, gute Sichtbeziehungen, konfliktfreie Signalisierung).
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Dass #Tempo30 die Straßen generell sicherer macht, folgt den Gesetzen der Physik. Legt ein #Autofahrer bei 30 Kilometern pro Stunde eine Vollbremsung hin, weil etwa ein Kind auf die Straße läuft, kommt er nach etwa 13 bis 14 Metern zum Stehen – bei Tempo 50 hat er da wegen der Reaktionszeit noch gar nicht auf die Bremse getreten.
https://www.spiegel.de/mobilitaet/auto/tempo-30-und-tempo-50-in-deutschen-staedten-nuetzlicher-flickenteppich-a-8982ee47-4730-46bb-b0e4-a9fe9f33e30b?giftToken=898b12ee-87c5-4c2f-91f0-747a71d22da1 -
Das fehlte noch:
:LocalZero: Bei Tempo 30 ist die Luft in den Städten sauberer - zumindest so lange es noch nicht flächendeckend e-Autos gibt.
:LocalZero: Das ist besser für die Menschen und die Umwelt.
:LocalZero: Ohnehin befürworten wir die Verbesserung und den Ausbau des ÖPNV.#Tempo30 #eAutos #VerkehrsWende #ÖPNV #Abgase #SaubereLuft #LebensfreundlicherOrt #Verbrenner_Aus
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Das fehlte noch:
:LocalZero: Bei Tempo 30 ist die Luft in den Städten sauberer - zumindest so lange es noch nicht flächendeckend e-Autos gibt.
:LocalZero: Das ist besser für die Menschen und die Umwelt.
:LocalZero: Ohnehin befürworten wir die Verbesserung und den Ausbau des ÖPNV.#Tempo30 #eAutos #VerkehrsWende #ÖPNV #Abgase #SaubereLuft #LebensfreundlicherOrt #Verbrenner_Aus
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Das fehlte noch:
:LocalZero: Bei Tempo 30 ist die Luft in den Städten sauberer - zumindest so lange es noch nicht flächendeckend e-Autos gibt.
:LocalZero: Das ist besser für die Menschen und die Umwelt.
:LocalZero: Ohnehin befürworten wir die Verbesserung und den Ausbau des ÖPNV.#Tempo30 #eAutos #VerkehrsWende #ÖPNV #Abgase #SaubereLuft #LebensfreundlicherOrt #Verbrenner_Aus
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Das fehlte noch:
:LocalZero: Bei Tempo 30 ist die Luft in den Städten sauberer - zumindest so lange es noch nicht flächendeckend e-Autos gibt.
:LocalZero: Das ist besser für die Menschen und die Umwelt.
:LocalZero: Ohnehin befürworten wir die Verbesserung und den Ausbau des ÖPNV.#Tempo30 #eAutos #VerkehrsWende #ÖPNV #Abgase #SaubereLuft #LebensfreundlicherOrt #Verbrenner_Aus
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A10: Dreieck Spreeau -> Dreieck Potsdam, zwischen 3.1 km hinter AK Schönefelder Kreuz und 0.9 km vor AS Rangsdorf und blockieren die #Autobahn.
Sie finden es bestimmt toll, dass die Zahl der #Verkehrstoten in Städten mit flächendeckendem #Tempo30 im Durchschnitt um 37 % gesunken ist, in einigen Fällen sogar um bis zu 63 %. (Quelle: Yannis & Michelaraki 2024)
https://doi.org/10.3390/su16114382
