#telematik — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #telematik, aggregated by home.social.
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Cars are too connected: Polestar withdraws from the US market
Extensive networking for data collection proves to be Polestar's downfall. The Chinese automaker must leave the US market.
#Auto #Datenschutz #DigitaleSouveränität #Elektroauto #Telematik #Volvo #Wirtschaft #news
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Cars are too connected: Polestar withdraws from the US market
Extensive networking for data collection proves to be Polestar's downfall. The Chinese automaker must leave the US market.
#Auto #Datenschutz #DigitaleSouveränität #Elektroauto #Telematik #Volvo #Wirtschaft #news
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Autos sind zu vernetzt: Polestar gibt den US-Markt auf
Umfassende Vernetzung zwecks Datensammlung wird Polestar zum Verhängnis. Der chinesische Autobauer muss den US-Markt verlassen.
#Auto #Datenschutz #DigitaleSouveränität #Elektroauto #Telematik #Volvo #Wirtschaft #news
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Autos sind zu vernetzt: Polestar gibt den US-Markt auf
Umfassende Vernetzung zwecks Datensammlung wird Polestar zum Verhängnis. Der chinesische Autobauer muss den US-Markt verlassen.
#Auto #Datenschutz #DigitaleSouveränität #Elektroauto #Telematik #Volvo #Wirtschaft #news
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Canyon V2X technology: E-bikes communicate with cars and infrastructure
Canyon has unveiled the Roadlite:ON V2X, a concept e-bike that transfers vehicle-to-X communication from the automotive industry to bicycles.
#Elektroantrieb #Mobiles #Verkehrssicherheit #Telematik #news
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Canyon V2X technology: E-bikes communicate with cars and infrastructure
Canyon has unveiled the Roadlite:ON V2X, a concept e-bike that transfers vehicle-to-X communication from the automotive industry to bicycles.
#Elektroantrieb #Mobiles #Verkehrssicherheit #Telematik #news
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Canyon V2X-Technik: E-Bikes kommunizieren mit Autos und Infrastruktur
Canyon hat mit dem Roadlite:ON V2X ein Konzept-E-Bike vorgestellt, das Fahrzeug-zu-X-Kommunikation aus der Automobilbranche auf Fahrräder überträgt.
#Elektroantrieb #Mobiles #Verkehrssicherheit #Telematik #news
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Canyon V2X-Technik: E-Bikes kommunizieren mit Autos und Infrastruktur
Canyon hat mit dem Roadlite:ON V2X ein Konzept-E-Bike vorgestellt, das Fahrzeug-zu-X-Kommunikation aus der Automobilbranche auf Fahrräder überträgt.
#Elektroantrieb #Mobiles #Verkehrssicherheit #Telematik #news
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Bock und Gärtner.
Ich habe ja weniger gute Erfahrungen mit den Momenten, an denen die gematik die Verantwortung gehabt hätte, ganz allein, aber wenig getan hatte, als sie hätte tun müssen.
Warum sollte das anders werden mit mehr Verantwortung?
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Bock und Gärtner.
Ich habe ja weniger gute Erfahrungen mit den Momenten, an denen die gematik die Verantwortung gehabt hätte, ganz allein, aber wenig getan hatte, als sie hätte tun müssen.
Warum sollte das anders werden mit mehr Verantwortung?
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Dein Auto kennt deine Wege – und beeinflusst deinen Versicherungstarif
Moderne Fahrzeuge sammeln Standorte, Bremsverhalten und sogar Mimik. Die Daten landen bei Brokern und treiben Versicherungsprämien nach oben.
#Datenschutz #DSGVO #GeneralMotors #Kia #Security #Telematik #news
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Dein Auto kennt deine Wege – und beeinflusst deinen Versicherungstarif
Moderne Fahrzeuge sammeln Standorte, Bremsverhalten und sogar Mimik. Die Daten landen bei Brokern und treiben Versicherungsprämien nach oben.
#Datenschutz #DSGVO #GeneralMotors #Kia #Security #Telematik #news
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SADAS: New software warns drivers of danger zones in road space
Fraunhofer FOKUS and pdm solutions use curated directory data for driver assistance systems to create a sovereign alternative to US platforms.
#Datenschutz #DigitaleSouveränität #Geodaten #IT #Mobilität #Telematik #Verkehrssicherheit #news
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SADAS: New software warns drivers of danger zones in road space
Fraunhofer FOKUS and pdm solutions use curated directory data for driver assistance systems to create a sovereign alternative to US platforms.
#Datenschutz #DigitaleSouveränität #Geodaten #IT #Mobilität #Telematik #Verkehrssicherheit #news
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SADAS: Neue Software warnt Fahrer vor Gefahrenzonen im Straßenraum
Fraunhofer FOKUS und pdm solutions nutzen kuratierte Verzeichnisdaten für Fahrerassistenzsysteme, um eine souveräne Alternative zu US-Plattformen zu schaffen.
#Datenschutz #DigitaleSouveränität #Geodaten #IT #Mobilität #Telematik #Verkehrssicherheit #news
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SADAS: Neue Software warnt Fahrer vor Gefahrenzonen im Straßenraum
Fraunhofer FOKUS und pdm solutions nutzen kuratierte Verzeichnisdaten für Fahrerassistenzsysteme, um eine souveräne Alternative zu US-Plattformen zu schaffen.
#Datenschutz #DigitaleSouveränität #Geodaten #IT #Mobilität #Telematik #Verkehrssicherheit #news
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Knorr-Bremse treibt Digitalisierung im Bahnverkehr mit KI und Telematik voran
#Bahn #Bahnindustrie #Daten #Digitalisierung #Infrastruktur #Innovation #KI #KnorrBremse #Railnova #Railster #Telematik
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Knorr-Bremse treibt Digitalisierung im Bahnverkehr mit KI und Telematik voran
#Bahn #Bahnindustrie #Daten #Digitalisierung #Infrastruktur #Innovation #KI #KnorrBremse #Railnova #Railster #Telematik
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Patientenakte im Cloud-Speicher: Was hinter der Telekom-ePA steckt
#technews #epa #datenschutz #healthtech #cloudcomputing #telematik
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Wenn man sich deutsche Digitalprojekte im Gesundheitswesen oder der Verwaltung so ansieht, könnte man den Eindruck bekommen, Deutschland sei eine von einem riesigen Ozean umgebene Inselnation in Mitteleuropa, die an Herausforderungen arbeitet, die keine andere Nation jemals bewältigt hat.
Dass es Esten, Letten, Franzosen und Dänen gibt und dass die garantiert auch Autos zulassen, Wohnsitze anmelden, Sozialleistungen beantragen etc. und das ggf. schon komplett digital bei denen funktioniert heißt ja nun nicht, dass man sich anschaut, was die wie machen und einfach abschreibt und es weitgehend übernimmt, nein.
Da kann die Volt-Partei noch so oft auf Estland, Finnland etc verweisen.
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Telematics access without your own connector: Telekom introduces TI-Connect
Doctor's offices and pharmacies can now also connect to the telematics infrastructure via a Telekom gateway and do without their own connector.
#DigitalHealth #Gesundheit #IT #DeutscheTelekom #Telematik #Telematikinfrastruktur #news
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Telematics access without your own connector: Telekom introduces TI-Connect
Doctor's offices and pharmacies can now also connect to the telematics infrastructure via a Telekom gateway and do without their own connector.
#DigitalHealth #Gesundheit #IT #DeutscheTelekom #Telematik #Telematikinfrastruktur #news
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Telematik-Zugang ohne eigenen Konnektor: Telekom stellt TI-Connect vor
Arztpraxen und Apotheken können sich jetzt auch über ein Gateway der Telekom mit der Telematikinfrastruktur verbinden und auf den eigenen Konnektor verzichten.
#DigitalHealth #Gesundheit #IT #DeutscheTelekom #Telematik #Telematikinfrastruktur #news
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Telematik-Zugang ohne eigenen Konnektor: Telekom stellt TI-Connect vor
Arztpraxen und Apotheken können sich jetzt auch über ein Gateway der Telekom mit der Telematikinfrastruktur verbinden und auf den eigenen Konnektor verzichten.
#DigitalHealth #Gesundheit #IT #DeutscheTelekom #Telematik #Telematikinfrastruktur #news
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The recipe for a better ePA: more honesty
That some things don't work after a year of ePA was to be expected. But public communication must finally be honest, argues Christina Czeschik.
#DigitalHealth #elektronischePatientenakteePA #Gesundheit #IT #Netzpolitik #Telematik #Wirtschaft #news
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The recipe for a better ePA: more honesty
That some things don't work after a year of ePA was to be expected. But public communication must finally be honest, argues Christina Czeschik.
#DigitalHealth #elektronischePatientenakteePA #Gesundheit #IT #Netzpolitik #Telematik #Wirtschaft #news
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Das Rezept für eine bessere ePA: mehr Ehrlichkeit
Dass nach einem Jahr ePA manches nicht funktioniert, war zu erwarten. Aber die öffentliche Kommunikation muss endlich ehrlich sein, findet Christina Czeschik.
#DigitalHealth #elektronischePatientenakteePA #Gesundheit #IT #Netzpolitik #Telematik #Wirtschaft #news
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Das Rezept für eine bessere ePA: mehr Ehrlichkeit
Dass nach einem Jahr ePA manches nicht funktioniert, war zu erwarten. Aber die öffentliche Kommunikation muss endlich ehrlich sein, findet Christina Czeschik.
#DigitalHealth #elektronischePatientenakteePA #Gesundheit #IT #Netzpolitik #Telematik #Wirtschaft #news
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📬 Telematik als Blackbox: Das E-Rezept stolpert, KIM wird auf dem 39C3 öffentlich bloßgestellt
#ITSicherheit #Softwareentwicklung #39C3 #Blackbox #ChristophSaatjohann #ERezept #Gematik #KIM #Telematik https://sc.tarnkappe.info/ee644a -
📬 Telematik als Blackbox: Das E-Rezept stolpert, KIM wird auf dem 39C3 öffentlich bloßgestellt
#ITSicherheit #Softwareentwicklung #39C3 #Blackbox #ChristophSaatjohann #ERezept #Gematik #KIM #Telematik https://sc.tarnkappe.info/ee644a -
KIM 1.5: Noch mehr Kaos In der Medizinischen Telematikinfrastruktur (TI)
Zwei Jahre nach dem ersten KIM-Vortrag auf dem 37C3: Die gezeigten Schwachstellen wurden inzwischen geschlossen. Weiterhin können mit dem aktuellen KIM 1.5+ nun große Dateien bis 500 MB übertragen werden, das Signaturhandling wurde für die Nutzenden vereinfacht, indem die Detailinformationen der Signatur nicht mehr einsehbar sind. Aber ist das System jetzt sicher oder gibt es neue Probleme?
KIM hat sich als Dienst für medizinische E-Mails etabliert: Elektronische Arbeitsunfähigkeitsbescheinigungen (eAU), zahnärztliche Heil- und Kostenpläne, Laborinformationen, und Medikamentendosierungen sollen sicher per KIM übermittelt werden. Die Sicherheit soll unauffällig und automatisiert im Hintergrund, ohne Interaktion mit den Benutzenden gewährleistet werden. Dazu werden die Ver- und Entschlüsselung sowie die Signierungsfunktionalitäten in einer extra Software, dem sogenannten Clientmodul, abstrahiert.
In diesem Vortrag wird das Design dieser Sicherheits-Abstraktion und dadurch bedingte Schwachstellen, wie das Fälschen oder Entschlüsseln von KIMs, beleuchtet.
Fortsetzung von 37C3: KIM: Kaos In der Medizinischen Telematikinfrastruktur (TI) [https://media.ccc.de/v/37c3-12030-kim_kaos_in_der_medizinischen_telematikinfrastruktur_ti]
Licensed to the public under http://creativecommons.org/licenses/by/4.0
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KIM 1.5: Noch mehr Kaos In der Medizinischen Telematikinfrastruktur (TI)
Zwei Jahre nach dem ersten KIM-Vortrag auf dem 37C3: Die gezeigten Schwachstellen wurden inzwischen geschlossen. Weiterhin können mit dem aktuellen KIM 1.5+ nun große Dateien bis 500 MB übertragen werden, das Signaturhandling wurde für die Nutzenden vereinfacht, indem die Detailinformationen der Signatur nicht mehr einsehbar sind. Aber ist das System jetzt sicher oder gibt es neue Probleme?
KIM hat sich als Dienst für medizinische E-Mails etabliert: Elektronische Arbeitsunfähigkeitsbescheinigungen (eAU), zahnärztliche Heil- und Kostenpläne, Laborinformationen, und Medikamentendosierungen sollen sicher per KIM übermittelt werden. Die Sicherheit soll unauffällig und automatisiert im Hintergrund, ohne Interaktion mit den Benutzenden gewährleistet werden. Dazu werden die Ver- und Entschlüsselung sowie die Signierungsfunktionalitäten in einer extra Software, dem sogenannten Clientmodul, abstrahiert.
In diesem Vortrag wird das Design dieser Sicherheits-Abstraktion und dadurch bedingte Schwachstellen, wie das Fälschen oder Entschlüsseln von KIMs, beleuchtet.
Fortsetzung von 37C3: KIM: Kaos In der Medizinischen Telematikinfrastruktur (TI) [https://media.ccc.de/v/37c3-12030-kim_kaos_in_der_medizinischen_telematikinfrastruktur_ti]
Licensed to the public under http://creativecommons.org/licenses/by/4.0
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Mal Fragen zu #Kommunikation im #Gesundheitsbereich...
Gerade zum zweiten Mal Geschichte gehört, wo Mailen an #Arztpraxis mit #KIM-Emailadresse der verschlüsselten #Gematik-#Telematik-Infrastruktur nicht funktionierte, bzw. Adresse an Patient*in oder Einrichtung des betreuten Wohnens (ohne Telematik-Geräte und Adressen) gegeben wurde.
In einem Fall fand die Zielpraxis keine Mail, die von anderer Praxis an KIM-Adresse kam, obwohl beide KIM-Adressen hatten.
Im anderen Fall beschwerte sich Arzt, dass er darüber kommunizieren will, aber an der anderen Seite ist keine KIM-Adresse vorhanden.
FRAGEN:
1. Funktioniert KIM (verschlüsselte Emailkommunikation im #Gesundheitswesen) grundsätzlich?
2. Was passiert, wenn Menschen ohne KIM-Adresse eine unverschlüsselte Email an KIM-Adresse senden?
BONUSFRAGE:
Ich beschwer mich einmal jährlich bei meiner #Krankenkasse, dass sie mir als Versichertem keine Option anbieten, verschlüsselt Dokumente hochzuladen (ohne ihre App aus dem Google Playstore zu installieren). Auch das Einrichten eines Zugang zu ihrem Online-Servicecenter sei nur via App möglich, danach ginge es per Browser, sagen sie...
3. Ist es legal, dass Krankenkassen keinen einfach nutzbaren, verschlüsselten Kommunikationsweg anbieten (für #Upload von z.B. Einkommensnachweis mit personenbezogenen Daten).
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Mal Fragen zu #Kommunikation im #Gesundheitsbereich...
Gerade zum zweiten Mal Geschichte gehört, wo Mailen an #Arztpraxis mit #KIM-Emailadresse der verschlüsselten #Gematik-#Telematik-Infrastruktur nicht funktionierte, bzw. Adresse an Patient*in oder Einrichtung des betreuten Wohnens (ohne Telematik-Geräte und Adressen) gegeben wurde.
In einem Fall fand die Zielpraxis keine Mail, die von anderer Praxis an KIM-Adresse kam, obwohl beide KIM-Adressen hatten.
Im anderen Fall beschwerte sich Arzt, dass er darüber kommunizieren will, aber an der anderen Seite ist keine KIM-Adresse vorhanden.
FRAGEN:
1. Funktioniert KIM (verschlüsselte Emailkommunikation im #Gesundheitswesen) grundsätzlich?
2. Was passiert, wenn Menschen ohne KIM-Adresse eine unverschlüsselte Email an KIM-Adresse senden?
BONUSFRAGE:
Ich beschwer mich einmal jährlich bei meiner #Krankenkasse, dass sie mir als Versichertem keine Option anbieten, verschlüsselt Dokumente hochzuladen (ohne ihre App aus dem Google Playstore zu installieren). Auch das Einrichten eines Zugang zu ihrem Online-Servicecenter sei nur via App möglich, danach ginge es per Browser, sagen sie...
3. Ist es legal, dass Krankenkassen keinen einfach nutzbaren, verschlüsselten Kommunikationsweg anbieten (für #Upload von z.B. Einkommensnachweis mit personenbezogenen Daten).
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When Every Minute Counts: Predictive Maintenance in Modern Agriculture
Machine failures in agriculture can threaten the harvest and livelihoods. Smart sensors and AI-powered maintenance are intended to prevent this.
#KünstlicheIntelligenz #Landwirtschaft #MachineLearning #Sensortechnik #Telematik #Wirtschaft #Wissenschaft #news
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When Every Minute Counts: Predictive Maintenance in Modern Agriculture
Machine failures in agriculture can threaten the harvest and livelihoods. Smart sensors and AI-powered maintenance are intended to prevent this.
#KünstlicheIntelligenz #Landwirtschaft #MachineLearning #Sensortechnik #Telematik #Wirtschaft #Wissenschaft #news
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Wenn jede Minute zählt: Predictive Maintenance in der modernen Landwirtschaft
Maschinenausfälle in der Landwirtschaft können die Ernte und die Existenz bedrohen. Smarte Sensoren und KI-gestützte Wartung sollen vorbeugen.
#KünstlicheIntelligenz #Landwirtschaft #MachineLearning #Sensortechnik #Telematik #Wirtschaft #Wissenschaft #news
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Wenn jede Minute zählt: Predictive Maintenance in der modernen Landwirtschaft
Maschinenausfälle in der Landwirtschaft können die Ernte und die Existenz bedrohen. Smarte Sensoren und KI-gestützte Wartung sollen vorbeugen.
#KünstlicheIntelligenz #Landwirtschaft #MachineLearning #Sensortechnik #Telematik #Wirtschaft #Wissenschaft #news
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#heiseshow: E-Rezept-Chaos, Android-Öffnung, ISS-Jubiläum
In der #heiseshow: Kassenärzte warnen vor Rückkehr zum Papier-Rezept, Google und Epic einigen sich auf Android-Änderungen und die ISS feiert 25. Geburtstag.
#heiseshow #elektronischesRezept #Entertainment #EpicGames #Google #ISS #IT #Telematik #news
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#heiseshow: E-Rezept-Chaos, Android-Öffnung, ISS-Jubiläum
In der #heiseshow: Kassenärzte warnen vor Rückkehr zum Papier-Rezept, Google und Epic einigen sich auf Android-Änderungen und die ISS feiert 25. Geburtstag.
#heiseshow #elektronischesRezept #Entertainment #EpicGames #Google #ISS #IT #Telematik #news
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Trotz bundesweitem Roll-out bleibt die #ePA ein #Sicherheitsrisiko.
IT-Expert:innen des #CCC zeigen, wie leicht sich #Patientendaten abgreifen lassen. Maßnahmen wie Zugriffslimits oder zusätzliche Prüfwerte gelten als unzureichend. Kritik kommt auch von #Datenschutzbehörden und Ärzt:innenverbänden. Sie fordern, dass Sicherheit Vorrang haben muss, bevor Millionen sensible #Gesundheitsdaten digital verarbeitet werden.
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Trotz bundesweitem Roll-out bleibt die #ePA ein #Sicherheitsrisiko.
IT-Expert:innen des #CCC zeigen, wie leicht sich #Patientendaten abgreifen lassen. Maßnahmen wie Zugriffslimits oder zusätzliche Prüfwerte gelten als unzureichend. Kritik kommt auch von #Datenschutzbehörden und Ärzt:innenverbänden. Sie fordern, dass Sicherheit Vorrang haben muss, bevor Millionen sensible #Gesundheitsdaten digital verarbeitet werden.
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Trotz laufender Tests zur elektronischen #Patientenakte (#ePA) in Regionen wie #Franken fordern Kassenärztliche Vereinigungen weiterhin eine Verschiebung des bundesweiten Rollouts.
Grund sind technische Probleme, fehlende #Sicherheit und unklare #Nutzerfreundlichkeit.
Der #Hausärzteverband warnt vor Vertrauensverlust bei #Praxen und #Patienten. Das #Gesundheitsministerium hält dennoch am Starttermin im April fest.
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Trotz laufender Tests zur elektronischen #Patientenakte (#ePA) in Regionen wie #Franken fordern Kassenärztliche Vereinigungen weiterhin eine Verschiebung des bundesweiten Rollouts.
Grund sind technische Probleme, fehlende #Sicherheit und unklare #Nutzerfreundlichkeit.
Der #Hausärzteverband warnt vor Vertrauensverlust bei #Praxen und #Patienten. Das #Gesundheitsministerium hält dennoch am Starttermin im April fest.
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USA bans connected cars of Chinese and Russian origin
Connected cars can be misused for surveillance and sabotaged remotely. The USA does not like it when China and Russia have a hand on the switch.
#Auto #Handel #Hardware #Politik #Recht #autonomesFahren #Software #Spionage #Überwachung #Telematik #news
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USA bans connected cars of Chinese and Russian origin
Connected cars can be misused for surveillance and sabotaged remotely. The USA does not like it when China and Russia have a hand on the switch.
#Auto #Handel #Hardware #Politik #Recht #autonomesFahren #Software #Spionage #Überwachung #Telematik #news
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USA verbieten vernetzte Autos chinesischer und russischer Herkunft
Vernetzte Autos können für Überwachung missbraucht und aus der Ferne sabotiert werden. Den USA missfällt es, wenn China und Russland die Hand am Schalter haben.
#Auto #Handel #Hardware #Politik #Recht #autonomesFahren #Software #Spionage #Überwachung #Telematik #news
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USA verbieten vernetzte Autos chinesischer und russischer Herkunft
Vernetzte Autos können für Überwachung missbraucht und aus der Ferne sabotiert werden. Den USA missfällt es, wenn China und Russland die Hand am Schalter haben.
#Auto #Handel #Hardware #Politik #Recht #autonomesFahren #Software #Spionage #Überwachung #Telematik #news
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NXP acquires TTTech Auto, an Austrian automotive middleware company
Chip manufacturer NXP acquires TTTech Auto, a specialist in automotive software. NXP is thus focusing on the "Software Defined Vehicle".
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NXP übernimmt TTTech Auto, eine österreichische Firma für Kfz-Middleware
Chiphersteller NXP erwirbt TTTech Auto, einen Spezialisten für Kfz-Software. NXP setzt damit auf das "Software Defined Vehicle".
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Explosion in Las Vegas: Tesla opens Cybertruck remotely and collects videos
After a Cybertruck exploded in Las Vegas, Tesla boss Elon Musk made it clear how much control his company has over its vehicles.
#Elektroauto #ElonMusk #Tesla #autonomesFahren #Telematik #news
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Explosion in Las Vegas: Tesla öffnet Cybertruck aus der Ferne und sammelt Videos
Nachdem in Las Vegas ein Cybertruck explodiert ist, hat Tesla-Chef Elon Musk deutlich gemacht, wie weitgehend sein Konzern die Fahrzeuge unter Kontrolle hat.
#Elektroauto #ElonMusk #Tesla #autonomesFahren #Telematik #news