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#tcrno12 — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #tcrno12, aggregated by home.social.

  1. Keine Ahnung in welcher Beziehung das jetzt zum Rennen steht, aber nächsen Sonntag gibt es einen "SUPERNOVA DESIGN x TRANSCONTINENTAL Social Ride". 🤔
    (Sie erwähnen den Ride auf ihrer offiziellen Insta-Page, aber zum Teil sieht es dann so aus als ob das vor allem Marketing für 8bar / Supernova ist...)

    #lostdot #tcr #tcrno12 #ultracycling

    strava.com/clubs/126466/group_

  2. Keine Ahnung in welcher Beziehung das jetzt zum Rennen steht, aber nächsen Sonntag gibt es einen "SUPERNOVA DESIGN x TRANSCONTINENTAL Social Ride". 🤔
    (Sie erwähnen den Ride auf ihrer offiziellen Insta-Page, aber zum Teil sieht es dann so aus als ob das vor allem Marketing für 8bar / Supernova ist...)

    #lostdot #tcr #tcrno12 #ultracycling

    strava.com/clubs/126466/group_

  3. Keine Ahnung in welcher Beziehung das jetzt zum Rennen steht, aber nächsen Sonntag gibt es einen "SUPERNOVA DESIGN x TRANSCONTINENTAL Social Ride". 🤔
    (Sie erwähnen den Ride auf ihrer offiziellen Insta-Page, aber zum Teil sieht es dann so aus als ob das vor allem Marketing für 8bar / Supernova ist...)

    #lostdot #tcr #tcrno12 #ultracycling

    strava.com/clubs/126466/group_

  4. Keine Ahnung in welcher Beziehung das jetzt zum Rennen steht, aber nächsen Sonntag gibt es einen "SUPERNOVA DESIGN x TRANSCONTINENTAL Social Ride". 🤔
    (Sie erwähnen den Ride auf ihrer offiziellen Insta-Page, aber zum Teil sieht es dann so aus als ob das vor allem Marketing für 8bar / Supernova ist...)

    #lostdot #tcr #tcrno12 #ultracycling

    strava.com/clubs/126466/group_

  5. Keine Ahnung in welcher Beziehung das jetzt zum Rennen steht, aber nächsen Sonntag gibt es einen "SUPERNOVA DESIGN x TRANSCONTINENTAL Social Ride". 🤔
    (Sie erwähnen den Ride auf ihrer offiziellen Insta-Page, aber zum Teil sieht es dann so aus als ob das vor allem Marketing für 8bar / Supernova ist...)

    #lostdot #tcr #tcrno12 #ultracycling

    strava.com/clubs/126466/group_

  6. Eine sehr liebe Freundin aus Polen ist dabei :))) #tcrno12

  7. Ich habe das mal kurz und grob in einen Routenrechner gekloppt. Das wären dann so ca 5.235 Kilometer oder 250km pro Tag und dafür bräuchte man ca 345 Brötchen mit Nussmarmelade.

    #tcr12 #tcrnr12 #TCRNo12

    naviki.org/de/naviki/static/ma

  8. Die Fähre Trelleborg - Świnoujście fährt nur ein- bis zweimal am Tag. Es gäbe jedoch noch eine weitere Möglichkeit: Malmö - Świnoujście, auch einmal täglich. Somit hätte man 2-3 Fährverbindungen täglich zur Auswahl und müsste nicht über Dänemark und Rostock fahren. Scheint mir die schnellste Variante zu sein 🤔 #tcrno12

  9. Lost Dot hat die „Route“ für das #Transcontinental 2026 #tcrno12 bekannt gegeben und nächstes Jahr geht es von Norwegen nach Griechenland - nach 2 Checkpoints in Norwegen gibt es eine lange Strecke ohne vorgegebene Route bis in die Slowakei, wo erst der nächste Checkpoint ist.

    Das bedeutet: die Fahrer*innen müssen durchs Norden.social-Land! Entweder Fähre - Dänemark - Deutschland oder Schweden - Fähre - Deutschland/Polen. Irgendwo dazwischen werden sie unterwegs sein.

  10. Lost Dot hat die „Route“ für das #Transcontinental 2026 #tcrno12 bekannt gegeben und nächstes Jahr geht es von Norwegen nach Griechenland - nach 2 Checkpoints in Norwegen gibt es eine lange Strecke ohne vorgegebene Route bis in die Slowakei, wo erst der nächste Checkpoint ist.

    Das bedeutet: die Fahrer*innen müssen durchs Norden.social-Land! Entweder Fähre - Dänemark - Deutschland oder Schweden - Fähre - Deutschland/Polen. Irgendwo dazwischen werden sie unterwegs sein.

  11. Lost Dot hat die „Route“ für das #Transcontinental 2026 #tcrno12 bekannt gegeben und nächstes Jahr geht es von Norwegen nach Griechenland - nach 2 Checkpoints in Norwegen gibt es eine lange Strecke ohne vorgegebene Route bis in die Slowakei, wo erst der nächste Checkpoint ist.

    Das bedeutet: die Fahrer*innen müssen durchs Norden.social-Land! Entweder Fähre - Dänemark - Deutschland oder Schweden - Fähre - Deutschland/Polen. Irgendwo dazwischen werden sie unterwegs sein.

  12. Lost Dot hat die „Route“ für das #Transcontinental 2026 #tcrno12 bekannt gegeben und nächstes Jahr geht es von Norwegen nach Griechenland - nach 2 Checkpoints in Norwegen gibt es eine lange Strecke ohne vorgegebene Route bis in die Slowakei, wo erst der nächste Checkpoint ist.

    Das bedeutet: die Fahrer*innen müssen durchs Norden.social-Land! Entweder Fähre - Dänemark - Deutschland oder Schweden - Fähre - Deutschland/Polen. Irgendwo dazwischen werden sie unterwegs sein.

  13. Lost Dot hat die „Route“ für das #Transcontinental 2026 #tcrno12 bekannt gegeben und nächstes Jahr geht es von Norwegen nach Griechenland - nach 2 Checkpoints in Norwegen gibt es eine lange Strecke ohne vorgegebene Route bis in die Slowakei, wo erst der nächste Checkpoint ist.

    Das bedeutet: die Fahrer*innen müssen durchs Norden.social-Land! Entweder Fähre - Dänemark - Deutschland oder Schweden - Fähre - Deutschland/Polen. Irgendwo dazwischen werden sie unterwegs sein.

  14. Verrückte Idee: Wenn man noch weiter östlich in Polen ankommen möchte, könnte man nach Stockholm fahren (scheint Distanzmäßig vergleichbar mit Trelleborg) und dann die Fähre Stockholm-Gdańsk nehmen?

    #tcrno12

  15. 1) Öresund (Helsingborg-Helsingör) -> Zealand -> Gedser-Rostock

    2) Trelleborg - Świnoujście

    3) Trelleborg - Warnemünde

    (Variante 3 ist theoretisch möglich, aber ich denke dass das hinter Variante 2 zurücksteckt mit der man östlicher ankommt und viel näher dran ist am Tatragebirge.)

    #tcrno12

  16. Auf Reddit zitiert jemand das Race Manual (keine Ahnung ob die Quelle solide ist):
    "The following ferry services are permitted: direct river crossings, Oslofjord crossings, and Baltic Sea crossings "

    reddit.com/r/ultracycling/comm

    Das würde die Fähren von Norwegen nach Hirtshals ausschließen. Und auch Oslo-Kiel wäre damit nicht möglich. Wenn der Öresund zum Baltischen Meer gehört (?) wäre Helsingborg-Helsingör erlaubt und es gibt praktisch 2-3 Varianten:

    #tcrno12

  17. Eckpunkte für die Route des #TCRno12 im nächsten Jahr, erstmals mit einer Chance auf Durchfahrten durch die #Łužica #Lausitz!

  18. Na gut, von Swinemünde aus ist es wohl doch nicht so sinnvoll den Oderradweg zu fahren, schade. #tcrno12

  19. Puh, das wird dieses Mal zum Ende hin scheinbar immer schwerer 😮 #tcrno12

  20. Welche Fähren sind erlaubt? Wir müssen es wissen 🙏 #tcrno12

  21. Durch Dänemark oder von Trelleborg nach Swinemünde? #tcrno12

  22. Da werden doch einige den Oderradweg hochfahren, oder? Das wäre quasi meine Hausstrecke und ich könnte mich an die Strecke stellen 🥰 #tcrno12

  23. whoop whoop 🥳 #tcrno12 route preview!!
    Welch freudige Überraschung zum Feierabend ❤️

  24. Additional Info: Lost Dot has included the parcours of #tcrno12 in their Ride With GPS-Profile ridewithgps.com/collections/80

    Happy route planing :-)

    // @der_raDDler

  25. Lost Dot hat heute Details zur Strecke des #TCRNo12 veröffentlicht und wenn ich mir die Checkpoints so ansehe, dürften die Chancen, den ein oder anderen Teilnehmer an der Strecke anzufeuern gar nicht so schlecht stehen! 🥳

    START: Trondheim, Norway
    CP1: Flåm, Norway
    CP2: Tatras Mountains, Slovakia
    CP3: Sarajevo, Bosnia & Herzegovina
    CP4: Leskovik, Albania
    FINISH: Kalamata, Greece

  26. #tcrno11 Höre jetzt noch Day 18 vom lostdot TCR Podcast. Ist ein schöner Abschluss des Rennens aber leider damit auch das Ende von diesem großartigen Ultracycling Event! 👏👏👏 Freue mich schon aufs #tcrno12 pca.st/ir1wqgke

  27. #tcrno11 as it seems both leading cyclists could have been disqualified for breaking some rules, but they weren't. The right call as far I'm concerned. Maybe the organisers can clarify the rules even more for #tcrno12 - in the end one has to rely on the good will of the participants. Or you can control if someone gets only some nice wishes from home or some tipps about route closures...?
    #tcrnocap232 #tcrno11cap297

    CORRECTION - it was #tcrno11cap46 who could have been disqualified. #tcrno11cap297 did nothing wrong

  28. of course #tcrno11 is not close to being over, but one has to think ahead, no? so here's my proposal for #tcrno12 from Tarifa (Spain) to Hel (Poland) with Parcours at the mountains near Valencia, Massive Central, the Black Forest and Polish/Czech border :)

    (don't take it that serious, but I'd love to see those heroic #tcr people here in the Black Forest :))

  29. @mkpaa Hallo Mikko!

    Hope for a #tcrno12 closer to SW Germany, so I can cheer you heroes. Last year I realized it too late.