#tanken — Public Fediverse posts
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https://www.europesays.com/lu-de/14612/ Tageblatt.lu | Spritpreise | Dieselpreis in Luxemburg steigt erneut – und kratzt an der Rekordmarke #Diesel #Luxemburg #Spritpreise #tanken #Tankstellen
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https://www.europesays.com/videos/96849/ IHRE STIMME: “Wer soll das noch bezahlen?” Tankrabatt oder Preisdeckel? Bürger fordern Entlastung! #aktuell #Autofahrer #benzin #diesel #Dieselpreise #Entlastung #fernsehen #inflation #kraftstoffpreise #n24 #nachrichten #NachrichtenAktuell #news #preisobergrenze #Spritpreisdeckel #Spritpreise #tanken #tankpreise #tankrabatt #tankstelle #tv #verbraucher #video #welt #WELTNews
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https://www.europesays.com/at/405849/ Spritpreise in Europa: Warum Polen und Tschechien günstiger tanken | Politik #benzin #Benzinpreis #Dieselkraftstoff #EU #Europa #Europe #Frankreich #Österreich #Polen #Schweiz #Tanken #Tankstelle #TeamDeep #Tschechien
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Spritpreise in Europa: Warum Polen und Tschechien günstiger tanken | Politik
Tanken wird immer teurer, doch in vielen Nachbarländern zahlen Autofahrer deutlich weniger pro Liter. Polen, Tschechien, Österreich, Italien,…
#EuropeSays #EU #Europa #benzin #Benzinpreis #Dieselkraftstoff #Frankreich #Österreich #Polen #Schweiz #Tanken #Tankstelle #TeamDeep #Tschechien
https://www.europesays.com/europa/101232/ -
Nein, #Tanken muß nicht bezahlbar werden, sondern überflüssig!
Durch Ausbau des #ÖPNV, der #Bahn, der Infrastruktur für #Zufußgehen und #Fahrrad!
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Nein, #Tanken muß nicht bezahlbar werden, sondern überflüssig!
Durch Ausbau des #ÖPNV, der #Bahn, der Infrastruktur für #Zufußgehen und #Fahrrad!
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Nein, #Tanken muß nicht bezahlbar werden, sondern überflüssig!
Durch Ausbau des #ÖPNV, der #Bahn, der Infrastruktur für #Zufußgehen und #Fahrrad!
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Nein, #Tanken muß nicht bezahlbar werden, sondern überflüssig!
Durch Ausbau des #ÖPNV, der #Bahn, der Infrastruktur für #Zufußgehen und #Fahrrad!
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Nein, #Tanken muß nicht bezahlbar werden, sondern überflüssig!
Durch Ausbau des #ÖPNV, der #Bahn, der Infrastruktur für #Zufußgehen und #Fahrrad!
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2,43 Euro für einen Liter Diesel – während es bei unseren Nachbarn deutlich günstiger geht.
Hohe Preise an der Zapfsäule sind kein Naturgesetz.
Wer jeden Tag auf das Auto angewiesen ist, darf nicht immer weiter zur Kasse gebeten werden. Deshalb brauchen wir wirksame Entlastungen, wie eine Übergewinnsteuer, die Krisenprofite abschöpft. Und es braucht einen Gewinnmargendeckel.
Tanken muss wieder bezahlbar werden!
#DieLinke #Spritpreise #Tanken #Übergewinnsteuer #SozialeGerechtigkeit
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2,43 Euro für einen Liter Diesel – während es bei unseren Nachbarn deutlich günstiger geht.
Hohe Preise an der Zapfsäule sind kein Naturgesetz.
Wer jeden Tag auf das Auto angewiesen ist, darf nicht immer weiter zur Kasse gebeten werden. Deshalb brauchen wir wirksame Entlastungen, wie eine Übergewinnsteuer, die Krisenprofite abschöpft. Und es braucht einen Gewinnmargendeckel.
Tanken muss wieder bezahlbar werden!
#DieLinke #Spritpreise #Tanken #Übergewinnsteuer #SozialeGerechtigkeit
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2,43 Euro für einen Liter Diesel – während es bei unseren Nachbarn deutlich günstiger geht.
Hohe Preise an der Zapfsäule sind kein Naturgesetz.
Wer jeden Tag auf das Auto angewiesen ist, darf nicht immer weiter zur Kasse gebeten werden. Deshalb brauchen wir wirksame Entlastungen, wie eine Übergewinnsteuer, die Krisenprofite abschöpft. Und es braucht einen Gewinnmargendeckel.
Tanken muss wieder bezahlbar werden!
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2,43 Euro für einen Liter Diesel – während es bei unseren Nachbarn deutlich günstiger geht.
Hohe Preise an der Zapfsäule sind kein Naturgesetz.
Wer jeden Tag auf das Auto angewiesen ist, darf nicht immer weiter zur Kasse gebeten werden. Deshalb brauchen wir wirksame Entlastungen, wie eine Übergewinnsteuer, die Krisenprofite abschöpft. Und es braucht einen Gewinnmargendeckel.
Tanken muss wieder bezahlbar werden!
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2,43 Euro für einen Liter Diesel – während es bei unseren Nachbarn deutlich günstiger geht.
Hohe Preise an der Zapfsäule sind kein Naturgesetz.
Wer jeden Tag auf das Auto angewiesen ist, darf nicht immer weiter zur Kasse gebeten werden. Deshalb brauchen wir wirksame Entlastungen, wie eine Übergewinnsteuer, die Krisenprofite abschöpft. Und es braucht einen Gewinnmargendeckel.
Tanken muss wieder bezahlbar werden!
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