Sykla kanskje en kilometer i et sånt enveiskjørt sykkelfelt med vanlig enveiskjørt vei i motsatt retning gjennom et boligfelt. Alle, absolutt alle både fotgjengerne og syklistene jeg så brukte sykkelfeltet uavhengig av hvilken vei de skulle. Håper ikke den varianten brer om seg, for det vil kreve minst en generasjon med målretta innsats og et eget fag i skolen å få det der til å fungere. #SykkelTut
#sykkeltut — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #sykkeltut, aggregated by home.social.
-
Har hatt min første elektriske lastesykkel i noen uker nå, et hyggelig funn på FINN. Regner med noen flere #sykkeltut - poeng her på Mastodon for dette 😆
#norsktut #lastesykkel -
Kjøpt meg nye sykkelsko idag. Eller ikke kjøpt idag da, fikk dem levert på døra idag.
Spent på hvordan de er å sykle med til uka. Mitt andre par med Five Ten sko, de virker litt mer gjennomtenkt enn de gamle, så har trua på at disse blir fine å bruke til og fra jobb frem til vinteren krever varmere støvler.
#sykkeltut -
Jeg skal ikke på noen måte påstå at jeg er en stjernesjåfør i bil når det gjelder møte med syklister. Jeg har mye jeg garantert kan bli bedre på. Likeså når jeg er er på to hjul.
Men fytti for en holdning av dama i dette klippet. Sammenlignet her så blir jeg en drømmesjåfør.
Veibanen er til for å deles. Men legger en syklist jeg ut mot midten, så tolker jeg det som et sterkt signal om å vente med en forbikjøring, fordi det muligens oppleves som for utrygt for syklisten. Og en syklist som ligger i 30-40km/t kan få enorme skader sammenlignet mot en bil som kræsjer i 70-80km/t. Skjønner man ikke dette, da viser man ekstremt lite forståelse for syklisten.
Samtidig et det noen syklister som fint kunne gitt litt mer rom for en trygg forbikjøring på enkelte strekninger. Men disse syklistene er tross alt i mindretall.
https://www.nrk.no/video/veikrigen-syklist-mot-bilist_27cd5b0d-99b4-44d9-9b58-630d36012500
#sykkeltut #norge #trafikk #sykkel #bil #allheimen #norsktut
-
Har forsøkt å setje eit par ting på plass om sykkelinfrastruktur i #Bergen etter Sølve Rydland sin kommentar i BA i førre veke (sjeldan moglegheit til å sjå meg på sidemål): https://www.ba.no/solve-rydland-i-omkampenes-by/o/80-8-28800 #SykkelTut #NorskTut
-
Var på innspurten på pendleruta og hadde byrja å mentalt forfatte ein tut om at «wow, første gong sidan sumarferien var over at eg ikkje har sett ein bilist gjere noko ulovleg på veg til jobben!» før eg fekk to tette siste hundremeteren med ei parkering på fortau rundt blind sving og ein bil som forserte mellom to pullertar fordi han ville skippe 230m veg. #SykkelTut #Bergen
-
@leneeeide Gonna litter some hashtags so your ask for recommendations gets to the cyclists: #Cycling #Cyclists #askFedi #SykkelTut #Bikes #askMastodon ☝️
-
Gjensidigekrysset har vore farleg i årevis, spesielt fordi utkøyrsla er langt breiare enn den treng vere, og bilistane ikkje fulgte vikeplikta, særleg for sykkelfeltet. No arbeider dei inn ein sykkelveg i området – og folk synest den manglande sikta i arbeidsområdet er skummel.
Eit stykke ned i saka kjem ein jo til den faktiske kjerna: «Til tross for 40-sonen i området, peker Hummervoll på at mange likevel kommer i god fart ned mot krysset.»
https://www.ba.no/et-sponplate-gjerde-hindrer-sikten-ut-i-et-av-bergens-farligste-kryss-na-har-statens-vegvesen-tatt-grep/s/80-8-18152 #Bergen #SykkelTut
-
@climatetown og @notjustbikes lagar video om… just bikes: https://www.youtube.com/watch?v=dWHCef7F8gY #SykkelTut
-
Hadde jeg fått en krone for hver person jeg så sykle med en flosshatt-lignende hatt, så hadde jeg tjent to kroner i dag.
Og det er jo ikke store summen, men dagen er ennå ung, og jeg kan ikke huske sist jeg så dette...
-
«Når en bil passerer en syklist, kan avstanden være avgjørende for tryggheten. Derfor vil #Syklistforeningen ha en lovfestet minsteavstand på 1,5 meter ved forbikjøring av syklister» – Signér oppropet her: https://slfnorge.maps.arcgis.com/apps/dashboards/826a050ded4d4a03a7f0e157e5a0df57# #SykkelTut
-
Har fått tilbud om å få helt ny motor til sykkelen min, en solid oppgradering både i kvalitet og kraft.
M600 -> M560, høres ikke ut som en oppgradering, men etter litt research ser jeg at det er to heeelt forskjellige generasjoner og kvalitetsforskjeller i alt fra design til materialvalg. Blir spennende!
Ulempen er at det tar et par uker før de får de nye motorene fra Bafang inn på lager.
Tenker det er verdt det, så smører meg med tålmodighet og bruker denne svarte sykkelen min (som egentlig er en prototype jeg fikk for noen år siden av ymse årsaker) som reserve mens jeg venter.
Som vanlig, helt topp service fra Elife Elsykler ❤️
#elsykkel #sykkelTut -
Motoren på min elskede #elsykkel sa "klakk-klakk-klakk-whiiii" på vei opp Karlsborgveien, også forsvant alt kraft 😥
Turen hjem ble lang og tung...
Mens jeg venter på verkstedtime må jeg bruke backup-sykkelen min til og fra jobb.
Jeg kjenner jeg begynner å bli litt lei av at motoren på den dyreste sykkelen min bryter sammen en til to ganger i året. Har gått på garantien hittil, men nå nærmer den seg slutten.
Noen som har anbefalinger til en kraftig #elsykkel som tåler ca 8.000 km med helårsdrift i året? Helst med Shimano beltedrift og bra verksted i #Oslo.
#SykkelTut -
(Det andre svaret er "kor ofte treng du ny vaskemaskin, eigentleg?" og "hallo? det er langt billegare å få noko heimkøyrd ein gong eller to for året enn å eige ein bil".) #SykkelTut
-
“Om du ikkje har bil, kva gjer du om du kjøper noko stort kvitevarer då?”
“Eg. Har. Det. BAKPÅ! SYKKELEN!” -
Veldig bra tilsvar på denne hårreisende uttalelsen fra Statens Vegvesen om et syklister må gjøre seg "smale", skrevet av Svein Halvor Halvorsen.
#sykkeltut
https://www.nrk.no/artikkel/rullende-risiko-1524571 -
"Syklistene har absolutt et ansvar for å følge trafikkbildet og gjøre seg så smale som de kan. De skal sykle stødig og forutsigbart, slik at bilisten kan forstå når de kan bli passert", sier kommunikasjonsdirektør Kjell Solem i Statens Vegvesen.
WTF? Gjøres "seg så smale som de kan"? Hvor i huleste finner han det i regelverket og har han noen gang syklet på en trafikert vei selv.
Dette er direkte livsfarlig! Du skal på ingen måte gjøre deg så smal som du kan, det vil bare gjøre at du får bilister og lastebiler heeelt klin opptil deg og er nærmest garantert på et eller annet tidspunkt å stupe grøfta.
#sykkeltut
https://www.nrk.no/stor-oslo/vil-beskytte-syklister-pa-veiene-_-krever-strengere-trafikkregler-1.17984338 -
Fra Syklistforeningen:
Sykler du på lastesykkel/cargosykkel og vil dele dine erfaringer og synspunkter? Et spennende doktorgradsprosjekt på OsloMet ønsker å undersøke hvordan lastesykler brukes og spesielt om de kan redusere bilbruk. I spørreundersøkelsen er det også en invitasjon til en workshop som vil bli avholdt i løpet av sensommeren/tidlig høst i Oslo.
Ta spørreundersøkelsen her: https://nettskjema.no/a/lastesykler#/page/1
-
Det er mykje bra å hente i EU sin Declaration on Cycling frå 2024: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=OJ%3AC_202402377 #SykkelTut
-
Syklistforeninga sitt arbeid dei komande åra vil vere å få på plass ein nasjonal sykkelstrategi etter den som gjekk ut i 2023: https://syklistforeningen.no/politisk-arbeid/nasjonal-sykkelstrategi/ #SykkelTut #NorskTut #NorskPolitikk
-
Syklet forbi 7 svarte stolpejakten stolper på dagens sykkeltur. Det merkeligste er at de alle var relativt nærme hverandre, og i et tilfelle kunne du omtrent se fra den ene til den andre.
-
Mitt lille bidrag til #carryshitolympics er når jeg sykler til barnehagen med sønnen min, og må frakte sykkelen tilbake uten han. Ser kanskje litt rart ut når man sykler med en sykkel oppi sykkelvogna men naboene blir vant til det tilslutt. #norsktut #sykkeltut
-
Eller kanskje avslutte med noe sånt som
"Har du ikke tid til å finne lovlig parkering? Parker hvor du vil uten å bli sett på som en drittsekk:
Bytt ut bilen med en elektrisk lastesykkel. Og spar 100 000 kr i året på kjøpet."#sykkel #SykkelTuter #SykkelTut #NorskTut #bil #drittparkering
-
Idé til ny kampanje mot ulovlig drittparkering:
Gule lapper. På den ene siden: En longtail sykkel, og tekst
Med en lastesykkel kunne du parkert her lovligPå andre siden: Tekst ala
Utgifter med å eie bil:
Forsikring...
Verditap...
Renter billån...
Årsavgift...
Vedlikehold...
Drivstoff...
Dekk...
Bompenger...
P-plass...
EU-kontroll...Parkere slik... i bot hver gang.
Utgifter med lastesykkel...
Parker hvor f du vil lovlig og uten å plage andre, bytt ut bilen
-
Henter dottera på flyplassen med sykkel. Fordi eg kan.
-
Sønn på sykkeltur fra Hokkaido til Tokyo har (etter litt mas fra far) delt noen fine bilder på Pixelfed:
https://pixelfed.social/p/AlfieKoi/981860176702765094
Lik, følg og del så han skjønner at dette er et bra digitalt sted å henge 😄
-
Må være kjipt å jobbe som sykkelmekaniker når sykkelslanger lukter så vondt. Bare å ta på dem gjør jo at fingerne lukter vondt i lang tid. Produsentene burde legge inn noe tilsetningsstoff som døyver lukten litt?
-
...og der gav byrådet etter for bilkåte Nordstrandfolk.
Karlsborgveien skal åpnes for biltrafikk i begge retninger.
Blir spennende å se hvordan det vil fungere med masse syklister som krabber seg opp den stupbratte bakken på ettermiddagen med en lang hale med bilister bak seg og lysregulering 🚦 i begge ender som stresser bilistene etter fellesferien.
Hvor lang tid tror du det tar før Nordstrandsfolket vil begynne å kreve sykkelforbud i Karlsborgveien?
#Oslo #Sykkeltut
https://www.noblad.no/siste-na-skal-disse-skiltene-bort/s/5-56-1059841 -
8515 svar på Sykkelundersøkelsen 2026, men vi vil ha fleire! #SLF utset frista til 31. juli.
Eg veit eg har masa om den før, men om du syklar, gi oss gjerne eit svar her: https://syklistforeningen.no/sykkelundersokelsen/ #SykkelTut #NorskTut
-
Fascinert over å følge debatten om stengningen av #Kongsveien, #Karlsborgveien og syklister over #Nordstrand på Facebook og i Nordstrand Blad.
Finnes det mer bilsentriske mennesker i denne byen enn de som bor på Nordstrand tro? Tydeligvis klarer de ikke handle blomster om de ikke kan kjøre raskeste vei i luftlinje hjem fra kontoret Hvor mange Nordstrandsfolk har egentlig parkeringsplass på arbeidsplassen i Oslo sentrum og MÅ kjøre opp Kongsveien for å rekke barnehagen som ligger noen få meter fra huset deres?
Som en syklist som har syklet opp og ned Kongsveien året rundt de siste fem årene på vei fra Mortensrud til kontoret i sentrum, her er mine tanker om situasjonen i Kongsveien:
I utgangspunktet burde dette vært en vei hvor det er null problem med blandet trafikk. Den har 30-40 km/t fartsgrense hele veien, ingen kryss, bare et par avkjøringer, veldig oversiktelig og grei. Det er heller ikke spesielt mange biler som kjører her, det er ingen køer før man kommer opp på Holtet.
Likevel er det her jeg har opplevd de aller mest aggresive bilistene og de farligste situasjonene, utelukkende fremprovosert av bilister.
Hva er det med Nordstrandsfolk som er SÅ hissige bak rattet kvart over fire på en hverdag? Ingen andre steder i byen er bilistene så til de grader fientlig innstilt mot syklister i veibanen som opp Kongsveien.
Det ser ut til å være en direkte korrelasjon mellom størrelsen på SUV'en og hvor sinte de er på syklister. Jeg har blitt tutet på, skreket til, prøvd presset ut av veien og kjørt på, bare fordi jeg sykler i ro og fred opp bakken i +/- 20km/t.
For hva? Jeg tar jo igjen hele gjengen når jeg kommer opp til Holtet, for der står de alle i kø for å komme over krysset. Jeg skal innrømme å et par ganger da ha stoppet opp, banket på ruta og spurt om en forklaring for oppførselen deres. Aldri fått noen god forklaring, utover et par "KOM DEG OPP PÅ FORTAUET!".
Bør Kongsveien stenges for biltrafikk? Usikker, men noe må gjøres med holdningene til bilistene som kjører der, for det er bare et tidsspørsmål før de dreper en syklist hvis de får fortsette.