home.social

#sykkeltut — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #sykkeltut, aggregated by home.social.

  1. Funkar dette som klistremerke?

    (Biletet er i CC-BY-NC: Bicycle day banner riding man sketch cartoon character av all-free-download.com.) #SykkelTut

  2. DO YOU LIKE TO CYCLE? 🚴 🚴‍♀️ 🚴‍♂️

    Critical Mass is a monthly global bike protest where you hop on your bike and cycle through the city with many other cyclists to create a visual awareness of the importance of non-motorised forms of transport.

    Follow @CriticalMass for updates from Oslo, Norway 🇳🇴

    oslo.town/@CriticalMass

    #oslo #allheimen #cycling #bikes #bicycles #sykkeltut #criticalmass #protest #norway #norge

  3. DO YOU LIKE TO CYCLE? 🚴 🚴‍♀️ 🚴‍♂️

    Critical Mass is a monthly global bike protest where you hop on your bike and cycle through the city with many other cyclists to create a visual awareness of the importance of non-motorised forms of transport.

    Follow @CriticalMass for updates from Oslo, Norway 🇳🇴

    oslo.town/@CriticalMass

    #oslo #allheimen #cycling #bikes #bicycles #sykkeltut #criticalmass #protest #norway #norge

  4. DO YOU LIKE TO CYCLE? 🚴 🚴‍♀️ 🚴‍♂️

    Critical Mass is a monthly global bike protest where you hop on your bike and cycle through the city with many other cyclists to create a visual awareness of the importance of non-motorised forms of transport.

    Follow @CriticalMass for updates from Oslo, Norway 🇳🇴

    oslo.town/@CriticalMass

    #oslo #allheimen #cycling #bikes #bicycles #sykkeltut #criticalmass #protest #norway #norge

  5. DO YOU LIKE TO CYCLE? 🚴 🚴‍♀️ 🚴‍♂️

    Critical Mass is a monthly global bike protest where you hop on your bike and cycle through the city with many other cyclists to create a visual awareness of the importance of non-motorised forms of transport.

    Follow @CriticalMass for updates from Oslo, Norway 🇳🇴

    oslo.town/@CriticalMass

    #oslo #allheimen #cycling #bikes #bicycles #sykkeltut #criticalmass #protest #norway #norge

  6. DO YOU LIKE TO CYCLE? 🚴 🚴‍♀️ 🚴‍♂️

    Critical Mass is a monthly global bike protest where you hop on your bike and cycle through the city with many other cyclists to create a visual awareness of the importance of non-motorised forms of transport.

    Follow @CriticalMass for updates from Oslo, Norway 🇳🇴

    oslo.town/@CriticalMass

    #oslo #allheimen #cycling #bikes #bicycles #sykkeltut #criticalmass #protest #norway #norge

  7. Ikkje for å skryte, men no har faktisk #Bergen fleire svar enn #Oslo, såååeeeh…

    (Og båe blir grusa av #Tromsø og #Trondheim.)

    #SykkelTut

  8. Det er forholdsvis få frå #Bergen som har svara i årets Sykkelundersøkelse.

    Bergensarar (og andre) på sykkel har å innfinne seg i følgjande lenke: syklistforeningen.no/sykkelund #NorskTut #SykkelTut

  9. "Vi bygger ikke sykkelfelt for menn i kondomdress", sier byråd Vea.

    WTF? For en utrolig arrogant ting å si.

    Sykkelfelter i byen brukes mest av folk som skal til og fra jobb, ikke er ute på søndagstur. Da må de bygges slik at det er mulig å sykle forbi hverandre, også han som sykler driitsakte med en brei sykkelvogn, uten å risikere å stupe i asfalten over en kantstein.

    #Oslo #sykkeltut

    aftenposten.no/oslo/i/OkyWaw/f

  10. På Meny ved Høvik senteret.
    Her kreves det betaling for sykkelparkering med Bikeloop mens biler får stå gratis.

    Greit nok det kanskje, siden det tross alt er sykkelparkering inne i en sikret boks. Men la gå... nå står sykkelen ute i det fri på en bilplass hvor jeg får stå gratis.

    #sykkeltut

  11. Hva heter sånn «halvsykkel» til barn som man henger bak på en vanlig sykkel? En ekstra sykkel uten forhjul på en måte.

    Å søke på sykkeltilhenger eller sykkelvogn gir bare treff på andre ting.

    #sykkelTut #hjelp

  12. Da var vi her igjen. Når en syklist blir påkjørt blir det skrevet som en ulykke... altså noe uheldig som bare skjedde hvor det er usikkert hvem som har skyld. Og det kan godt stemme at det ikke er helt klart, men ordet uhell gjør dem likeverdige i trafikken.

    Samme dag er noen blitt påkjørt av t-banen. Ikke en ulykke altså men tydelig hvilken part er den påfører skade.

    Hvilket annet ord kan brukes enn uhell? Trafikkulykke? Påkjørsel?

    #sykkeltut #norsktut

  13. Ah, endeleg, eit nytt bidrag til sjangeren sykkelpop – Kul sykkel av Sigmund og sykkelklubben: youtube.com/watch?v=m6L8_fapV7A #SykkelTut

  14. På Syklistforeningen Bergens årsmøte. Kommuna sin sykkelsjef Einar presenterar framtidas bysykkelordning. #SykkelTut #Bergen

  15. Innlandshavet fra sykkelsetet,
    Setonaikai, Shimanami kaido.

    Prøver å suge inn blåfargene –
    fylle hjernen med bare asur og ultramarin,
    lagre blått havlys i hele nervesystemet –
    et skimrende reservoar av psykisk farge mot mørkere dager.

    Og enda jeg har tatt med meg så mye blått jeg kunne romme,
    lyser det rause havet like vakkert for neste syklist.

    #norsktut #japan #sykkel #sykkeltut #shimanamiKaido

  16. Fant en kul vegg på vei hjem idag, så kunne ikke dy meg, måtte stoppe og ta et bilde.

    Brukte sykkelen min som fotomodell 😆

    #Oslo #sykkeltut

  17. Vårrengjøring av reservesykkelen gjennomført.

    Planen er at Datter 1.0 skal bruke denne til/fra ungdomsskolen til høsten. Den er 20 min gange unna hjemme, men fin gang og sykkelvei hele veien, dør til dør.

    Prøver å unngå at hun får lyst på elsparkesykkel som alle de andre kidsa, funker så langt, hun er veldig klar for å sykle dit (idag går hun to minutter til barneskolen).

    #sykkeltut

  18. Noen som kan anbefale en nettbutikk for sykkeldeler og -utstyr? Litt færre butikker å stikke innom her på bygda enn i Oslo sentrum.. :)

    #norsktut #sykkeltut

  19. Ca hvor lang tid tar det for en som ikke har gjort det før å skifte tannhjul ved pedalene på en vanlig sykkel?

    #norsktut #sykkeltut #netthjelp

  20. Jeg sykler her hver dag og dette er ikke noe annet enn tullete symbolpolitikk!

    På denne siden av krysset er det veldig lite både biler og syklister, overhodet ikke noe behov for sykkelfelt, men lag gjerne en sykkelboks på toppen av bakken som syklistene kan stå i mens de venter på grønt lys.

    #Oslo #sykkeltut

    noblad.no/jeg-har-ikke-mott-et

  21. Reidar Thorstensen, leiar i #SLF #Bergen og omegn om den feilslåtte kritikken av planane for gang- og sykkeltilbodet på Hop-Nesttun.

    «Målet er å sikre at gående og skolebarn får sitt eget areal, adskilt fra de flere tusen som sykler der daglig.»

    ba.no/leder-for-syklistforenin

    #SykkelTut

  22. Reidar Thorstensen, leiar i #SLF #Bergen og omegn om den feilslåtte kritikken av planane for gang- og sykkeltilbodet på Hop-Nesttun.

    «Målet er å sikre at gående og skolebarn får sitt eget areal, adskilt fra de flere tusen som sykler der daglig.»

    ba.no/leder-for-syklistforenin

    #SykkelTut

  23. Reidar Thorstensen, leiar i #SLF #Bergen og omegn om den feilslåtte kritikken av planane for gang- og sykkeltilbodet på Hop-Nesttun.

    «Målet er å sikre at gående og skolebarn får sitt eget areal, adskilt fra de flere tusen som sykler der daglig.»

    ba.no/leder-for-syklistforenin

    #SykkelTut

  24. Reidar Thorstensen, leiar i #SLF #Bergen og omegn om den feilslåtte kritikken av planane for gang- og sykkeltilbodet på Hop-Nesttun.

    «Målet er å sikre at gående og skolebarn får sitt eget areal, adskilt fra de flere tusen som sykler der daglig.»

    ba.no/leder-for-syklistforenin

    #SykkelTut

  25. Reidar Thorstensen, leiar i #SLF #Bergen og omegn om den feilslåtte kritikken av planane for gang- og sykkeltilbodet på Hop-Nesttun.

    «Målet er å sikre at gående og skolebarn får sitt eget areal, adskilt fra de flere tusen som sykler der daglig.»

    ba.no/leder-for-syklistforenin

    #SykkelTut

  26. Jeg har blitt intervjuet i Nordstrand Blad idag angående at de skal stenge Kongsveien fra mai til oktober, denne gangen også for syklende.

    noblad.no/sykler-her-hver-dag-

    Det er en + sak, så legger ved skjermbilde av hva jeg hadde å si om saken (har i etterkant sett på alternativ rute og det ser ut til å at jeg får 1km lenger rute, så det blir nok 5, ikke 15 minutter ekstra hver vei, kanskje litt lenger tid hjem siden jeg må opp den stupbratte og nedslitte Karlsborgveien).

    #sykkeltut #Oslo

  27. :oslo: #Oslo kommune skryter over at rekordmange vintersykler i byen vår.

    Kommentarfeltet er som vanlig fullt av sykkelhatere som hevder det er umulig å kjøre og parkere i byen pga de nye sykkelfeltene.

    La oss se på tallene:

    - Ca. 120.000 biler kjører til sentrum hver dag
    - Reduksjon på ca. 15.000 biler de siste årene
    - Under 5000 parkeringsplasser er fjernet for sykkelfelt

    Tallene er basert på div artikler hos Aftenposten/NRK.

    Regnestykket til sykkelhaterne går ikke opp...

    #sykkeltut

  28. Sykla hjemmefra i dag, og ble kjørt forbi så tett av en idiot som hadde et helt felt til ledig på venstre side av seg han kunne ha brukt, eller bare kunne ligget bak litt til. Ubehagelig, og vi møttes igjen i førstkommende kryss, 100 meter lenger bort i gata! Syklet på siden av ham og bare så på ham inn gjennom vinduet. Så kjørte han fra meg – og ble stående i kø så jeg sykla forbi ham igjen litt lenger borti gata. Så på ham og viftet med armen mens jeg sykla forbi.

    #bil #sykkelTut #SykkelTuter

  29. Snøkaoset var mildt her ute i Hakadal. Noe snø, -15 grader men landskapet ble mye penere over natta. Noe kaldere å sykle til/fra togstasjon, og puddersnø er et mareritt for en utrent vintersyklist men absolutt den peneste tiden på året å sykle i. #norsktut #sykkeltut #norge #nittedal

  30. Det holder med ett dekk på sykkelen som har pigger, ikke sant? #lat #sykkeltut #norsktut

  31. Besøk på sykkelfabrikken til britiske #Brompton frå Alec Steele. Mykje arbeid bak systema som produserar framkomstmiddela her, for ei bedrift som produserar 50 000 syklar i året, på ei firedagers veke: youtube.com/watch?v=G0zAORVqnaU #SykkelTut #NorskTut #YoutubeTips

  32. Kul side om sykkelgråsonene i trafikkreglane frå Trond Berget, tidlegare #SLF-sjef og no sykkelrådgjevar i Asplan Viak:

    "Trafikkreglene og tolkningen av disse bidrar til gråsoner for sykkeltrafikken. Trafikkreglene bestemmer hvordan vi skal ferdes i trafikken, men tolkningen av regelverket er dels motstridende, noe som fører til uklare ansvarsforhold i trafikken."

    sykkelreglene.no/trafikkregler/ #SykkelTut #NorskTut

  33. Kul side om sykkelgråsonene i trafikkreglane frå Trond Berget, tidlegare #SLF-sjef og no sykkelrådgjevar i Asplan Viak:

    "Trafikkreglene og tolkningen av disse bidrar til gråsoner for sykkeltrafikken. Trafikkreglene bestemmer hvordan vi skal ferdes i trafikken, men tolkningen av regelverket er dels motstridende, noe som fører til uklare ansvarsforhold i trafikken."

    sykkelreglene.no/trafikkregler/ #SykkelTut #NorskTut

  34. Kul side om sykkelgråsonene i trafikkreglane frå Trond Berget, tidlegare #SLF-sjef og no sykkelrådgjevar i Asplan Viak:

    "Trafikkreglene og tolkningen av disse bidrar til gråsoner for sykkeltrafikken. Trafikkreglene bestemmer hvordan vi skal ferdes i trafikken, men tolkningen av regelverket er dels motstridende, noe som fører til uklare ansvarsforhold i trafikken."

    sykkelreglene.no/trafikkregler/ #SykkelTut #NorskTut

  35. Kul side om sykkelgråsonene i trafikkreglane frå Trond Berget, tidlegare #SLF-sjef og no sykkelrådgjevar i Asplan Viak:

    "Trafikkreglene og tolkningen av disse bidrar til gråsoner for sykkeltrafikken. Trafikkreglene bestemmer hvordan vi skal ferdes i trafikken, men tolkningen av regelverket er dels motstridende, noe som fører til uklare ansvarsforhold i trafikken."

    sykkelreglene.no/trafikkregler/ #SykkelTut #NorskTut

  36. Kul side om sykkelgråsonene i trafikkreglane frå Trond Berget, tidlegare #SLF-sjef og no sykkelrådgjevar i Asplan Viak:

    "Trafikkreglene og tolkningen av disse bidrar til gråsoner for sykkeltrafikken. Trafikkreglene bestemmer hvordan vi skal ferdes i trafikken, men tolkningen av regelverket er dels motstridende, noe som fører til uklare ansvarsforhold i trafikken."

    sykkelreglene.no/trafikkregler/ #SykkelTut #NorskTut

  37. Hørte noe interessant da jeg var i min favoritt-sykkelsjappe idag.

    Da de startet med #elsykkel for 10 år siden syklet gjennomsnittskunden deres 1000km i året.

    Nå sykler gjennomsnittskunden 4000km i året.

    Personlig ligger jeg på ca. 7000km i året. Det erstatter både offentlig transport og bilkjøring for min del.

    #sykkeltut #bærekraft

  38. #Miljøløftet i #Bergen og omegn har lansert kampanja #bytgir – med tips og triks til korleis og kvifor ein kan setje i gang med sykling som pendleverktøy, og deriblant, ein kalkulator for kor mykje ein bil faktisk kostar: bytgir.no/ #SykkelTut

  39. Bilreiser i #Miljøløftet-området har gått ned frå 58 prosent i 2019 til 53 prosent i 2024.

    Kollektivandelen er tilbake til same som før pandemien – 15 %. Sykkelandelen er gått opp frå 3 til 4 % i same periode.

    miljoloftet.no/nyheter/2025/bi #Bergen #SykkelTut #Vestland #Bjørnafjorden #Øygarden #Askøy #Alver

  40. Satte fra meg sykkelen på brua ved Mathallen i formiddag, og glemte å flytte den til et stativ og låse den.

    Flaks at ingen tyver er interessert i den gamle gampen av en sykkel. Den sto like pent parkert med hjelmen på styret da jeg huska på den 7 timer etterpå 😂

    #Norsktut #sykkeltut #oslo #oslove

  41. Fint svar frå Reidar i Syklistforbundet på saka om utbygginga og sykkelvegen og gangvegen på #Wergeland. Ein nøye gjenomarbeida plan som bilbuksepopulistane i #Bergen (Bergenslisten mfl.) no har hive seg på for å «redde»: ba.no/reidar-thorstensen-i-syk #SykkelTut #SLF

  42. Vi som (ofte eller innimellom) beveger oss rundt med små hjul, har mye interesser til felles. Enten det er sykkel med ett, to, tre eller fire hjul, gåstol, mobilitetsscooter, rullestol, barnevogn, eller hva det måtte være.

    #byutvikling #sykkeltut #tråd #norsktut