#swm — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #swm, aggregated by home.social.
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Münchner U-Bahn erhält neue hybride Arbeitsfahrzeuge
#Arbeitsfahrzeug #Bahnindustrie #Bayern #MVG #München #Robel #SWM #UBahn
https://bahnblogstelle.com/253941/muenchner-u-bahn-erhaelt-neue-hybride-arbeitsfahrzeuge/
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Münchner U-Bahn erhält neue hybride Arbeitsfahrzeuge
#Arbeitsfahrzeug #Bahnindustrie #Bayern #MVG #München #Robel #SWM #UBahn
https://bahnblogstelle.com/253941/muenchner-u-bahn-erhaelt-neue-hybride-arbeitsfahrzeuge/
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Einschränkungen bei U5 in München wegen Bauarbeiten
#Bauarbeiten #Bayern #InnsbruckerRing #MVG #München #SWM #Sanierung #UBahnhof
https://bahnblogstelle.com/253403/einschraenkungen-bei-u5-in-muenchen-wegen-bauarbeiten/
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Münchner Verkehrsgesellschaft testet autonomen Midibus
#Bayern #Bus #MVG #München #Nahverkehr #SWM #autonom #ÖPNV
https://bahnblogstelle.com/245107/muenchner-verkehrsgesellschaft-testet-autonomen-midibus/
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Also irgendwie mag der @ladefuchs die Stadtwerke München #SWM nicht 😉
Erst waren nur deren Ad-Hoc-Preise auffindbar. Dann wurde beim letzten Update groß angekündigt, dass dieser Fehler behoben wurde und jetzt ist von München weder der Tarif der Ladekarte noch der Ad-Hoc-Preis zu sehen 😞
Btw: die Anzeige der Tarife von #eins Energie funktioniert auch noch nicht ...
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Also irgendwie mag der @ladefuchs die Stadtwerke München #SWM nicht 😉
Erst waren nur deren Ad-Hoc-Preise auffindbar. Dann wurde beim letzten Update groß angekündigt, dass dieser Fehler behoben wurde und jetzt ist von München weder der Tarif der Ladekarte noch der Ad-Hoc-Preis zu sehen 😞
Btw: die Anzeige der Tarife von #eins Energie funktioniert auch noch nicht ...
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Also irgendwie mag der @ladefuchs die Stadtwerke München #SWM nicht 😉
Erst waren nur deren Ad-Hoc-Preise auffindbar. Dann wurde beim letzten Update groß angekündigt, dass dieser Fehler behoben wurde und jetzt ist von München weder der Tarif der Ladekarte noch der Ad-Hoc-Preis zu sehen 😞
Btw: die Anzeige der Tarife von #eins Energie funktioniert auch noch nicht ...
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Also irgendwie mag der @ladefuchs die Stadtwerke München #SWM nicht 😉
Erst waren nur deren Ad-Hoc-Preise auffindbar. Dann wurde beim letzten Update groß angekündigt, dass dieser Fehler behoben wurde und jetzt ist von München weder der Tarif der Ladekarte noch der Ad-Hoc-Preis zu sehen 😞
Btw: die Anzeige der Tarife von #eins Energie funktioniert auch noch nicht ...
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The Anatomy of Autofocus: How Cameras and Lenses Achieve Perfect Focus https://petapixel.com/2025/07/03/the-anatomy-of-autofocus-how-cameras-and-lenses-achieve-perfect-focus/ #contrastdetection #depthfromdefocus #hybridautofocus #phasedetection #voicecoilmotor #steppingmotor #Educational #linearmotor #Technology #ultrasonic #autofocus #Guides #Canon #nikon #dpaf #pdaf #Sony #dfd #hsm #ssm #stm #swm #usm #vcm
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The Anatomy of Autofocus: How Cameras and Lenses Achieve Perfect Focus https://petapixel.com/2025/07/03/the-anatomy-of-autofocus-how-cameras-and-lenses-achieve-perfect-focus/ #contrastdetection #depthfromdefocus #hybridautofocus #phasedetection #voicecoilmotor #steppingmotor #Educational #linearmotor #Technology #ultrasonic #autofocus #Guides #Canon #nikon #dpaf #pdaf #Sony #dfd #hsm #ssm #stm #swm #usm #vcm
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The Anatomy of Autofocus: How Cameras and Lenses Achieve Perfect Focus https://petapixel.com/2025/07/03/the-anatomy-of-autofocus-how-cameras-and-lenses-achieve-perfect-focus/ #contrastdetection #depthfromdefocus #hybridautofocus #phasedetection #voicecoilmotor #steppingmotor #Educational #linearmotor #Technology #ultrasonic #autofocus #Guides #Canon #nikon #dpaf #pdaf #Sony #dfd #hsm #ssm #stm #swm #usm #vcm
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The Anatomy of Autofocus: How Cameras and Lenses Achieve Perfect Focus https://petapixel.com/2025/07/03/the-anatomy-of-autofocus-how-cameras-and-lenses-achieve-perfect-focus/ #contrastdetection #depthfromdefocus #hybridautofocus #phasedetection #voicecoilmotor #steppingmotor #Educational #linearmotor #Technology #ultrasonic #autofocus #Guides #Canon #nikon #dpaf #pdaf #Sony #dfd #hsm #ssm #stm #swm #usm #vcm
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The Anatomy of Autofocus: How Cameras and Lenses Achieve Perfect Focus https://petapixel.com/2025/07/03/the-anatomy-of-autofocus-how-cameras-and-lenses-achieve-perfect-focus/ #contrastdetection #depthfromdefocus #hybridautofocus #phasedetection #voicecoilmotor #steppingmotor #Educational #linearmotor #Technology #ultrasonic #autofocus #Guides #Canon #nikon #dpaf #pdaf #Sony #dfd #hsm #ssm #stm #swm #usm #vcm
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(6) Ein paar konkrete Beispiele zum Thema #Datenschutz und #EAuto:
#EnBW verweist für alles auf seine #mobility+ App die bei Exodus Privacy so abschneidet:
https://reports.exodus-privacy.eu.org/de/reports/com.enbw.ev/latest/
Neben den Trackern und ACCESS_ADSERVICES_AD_ID, ist auch ACCESS_FINE_LOCATION unangenehm, da dies grundsätzlich mit den #Google Standortdienste verknüpft ist.Dass es auch (teilweise besser geht) zeigt aus Frankreich Stations-e mit diesem Report: https://reports.exodus-privacy.eu.org/de/reports/fr.Stationse.prod/latest/
D.h. zumindest keine #Tracker und kein ACCESS_ADSERVICES_AD_ID, aber ohne die Freigabe von ACCESS_FINE_LOCATION lässt sich die App leider auch nicht nutzen. Sie wird aber weder zur Tarif Buchung noch zum laden benötigt. Die Buchung geht über die (etwas obskure) Website und eine #Ladekarte wird wohl auf Wunsch nach Hinterlegung der Kreditkartendaten zugeschickt. Einzig für die Übersicht der nutzbaren Roaming-Stationen und deren Preise ist die App nötig, da die Website anscheinend nur die eigenen Säulen in Frankreich anzeigt (auf OSM Basis).Noch einfacher und (teilweise) datenschutzfreundlicher geht es z.B. bei den Stadtwerken #München mit einem einheitlichen Preis für eigene und roaming Säulen und einer übersichtlichen Karte auf der Website (Script-Freigabe von maps.googleapis.com nötig). Eine App ist für keinen Schritt nötig. Die Ladevorgänge lassen sich von der Website als csv exportieren.
Mehr zum Thema auch unter: https://www.kuketz-blog.de/klimaschutz-mit-datenschutz-der-grosse-elektroauto-ladeapp-test/
Und hier unter #EAutoDaten z.B.
https://freiburg.social/@stevE/1147062192919236826/x => ...
#swm #EMobilität #Elektro #freundlichEmobilität #Ladetarif #Elektroauto
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(6) Ein paar konkrete Beispiele zum Thema #Datenschutz und #EAuto:
#EnBW verweist für alles auf seine #mobility+ App die bei Exodus Privacy so abschneidet:
https://reports.exodus-privacy.eu.org/de/reports/com.enbw.ev/latest/
Neben den Trackern und ACCESS_ADSERVICES_AD_ID, ist auch ACCESS_FINE_LOCATION unangenehm, da dies grundsätzlich mit den #Google Standortdienste verknüpft ist.Dass es auch (teilweise besser geht) zeigt aus Frankreich Stations-e mit diesem Report: https://reports.exodus-privacy.eu.org/de/reports/fr.Stationse.prod/latest/
D.h. zumindest keine #Tracker und kein ACCESS_ADSERVICES_AD_ID, aber ohne die Freigabe von ACCESS_FINE_LOCATION lässt sich die App leider auch nicht nutzen. Sie wird aber weder zur Tarif Buchung noch zum laden benötigt. Die Buchung geht über die (etwas obskure) Website und eine #Ladekarte wird wohl auf Wunsch nach Hinterlegung der Kreditkartendaten zugeschickt. Einzig für die Übersicht der nutzbaren Roaming-Stationen und deren Preise ist die App nötig, da die Website anscheinend nur die eigenen Säulen in Frankreich anzeigt (auf OSM Basis).Noch einfacher und (teilweise) datenschutzfreundlicher geht es z.B. bei den Stadtwerken #München mit einem einheitlichen Preis für eigene und roaming Säulen und einer übersichtlichen Karte auf der Website (Script-Freigabe von maps.googleapis.com nötig). Eine App ist für keinen Schritt nötig. Die Ladevorgänge lassen sich von der Website als csv exportieren.
Mehr zum Thema auch unter: https://www.kuketz-blog.de/klimaschutz-mit-datenschutz-der-grosse-elektroauto-ladeapp-test/
Und hier unter #EAutoDaten z.B.
https://freiburg.social/@stevE/1147062192919236826/x => ...
#swm #EMobilität #Elektro #freundlichEmobilität #Ladetarif #Elektroauto
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(6) Ein paar konkrete Beispiele zum Thema #Datenschutz und #EAuto:
#EnBW verweist für alles auf seine #mobility+ App die bei Exodus Privacy so abschneidet:
https://reports.exodus-privacy.eu.org/de/reports/com.enbw.ev/latest/
Neben den Trackern und ACCESS_ADSERVICES_AD_ID, ist auch ACCESS_FINE_LOCATION unangenehm, da dies grundsätzlich mit den #Google Standortdienste verknüpft ist.Dass es auch (teilweise besser geht) zeigt aus Frankreich Stations-e mit diesem Report: https://reports.exodus-privacy.eu.org/de/reports/fr.Stationse.prod/latest/
D.h. zumindest keine #Tracker und kein ACCESS_ADSERVICES_AD_ID, aber ohne die Freigabe von ACCESS_FINE_LOCATION lässt sich die App leider auch nicht nutzen. Sie wird aber weder zur Tarif Buchung noch zum laden benötigt. Die Buchung geht über die (etwas obskure) Website und eine #Ladekarte wird wohl auf Wunsch nach Hinterlegung der Kreditkartendaten zugeschickt. Einzig für die Übersicht der nutzbaren Roaming-Stationen und deren Preise ist die App nötig, da die Website anscheinend nur die eigenen Säulen in Frankreich anzeigt (auf OSM Basis).Noch einfacher und (teilweise) datenschutzfreundlicher geht es z.B. bei den Stadtwerken #München mit einem einheitlichen Preis für eigene und roaming Säulen und einer übersichtlichen Karte auf der Website (Script-Freigabe von maps.googleapis.com nötig). Eine App ist für keinen Schritt nötig. Die Ladevorgänge lassen sich von der Website als csv exportieren.
Mehr zum Thema auch unter: https://www.kuketz-blog.de/klimaschutz-mit-datenschutz-der-grosse-elektroauto-ladeapp-test/
Und hier unter #EAutoDaten z.B.
https://freiburg.social/@stevE/1147062192919236826/x => ...
#swm #EMobilität #Elektro #freundlichEmobilität #Ladetarif #Elektroauto
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(6) Ein paar konkrete Beispiele zum Thema #Datenschutz und #EAuto:
#EnBW verweist für alles auf seine #mobility+ App die bei Exodus Privacy so abschneidet:
https://reports.exodus-privacy.eu.org/de/reports/com.enbw.ev/latest/
Neben den Trackern und ACCESS_ADSERVICES_AD_ID, ist auch ACCESS_FINE_LOCATION unangenehm, da dies grundsätzlich mit den #Google Standortdienste verknüpft ist.Dass es auch (teilweise besser geht) zeigt aus Frankreich Stations-e mit diesem Report: https://reports.exodus-privacy.eu.org/de/reports/fr.Stationse.prod/latest/
D.h. zumindest keine #Tracker und kein ACCESS_ADSERVICES_AD_ID, aber ohne die Freigabe von ACCESS_FINE_LOCATION lässt sich die App leider auch nicht nutzen. Sie wird aber weder zur Tarif Buchung noch zum laden benötigt. Die Buchung geht über die (etwas obskure) Website und eine #Ladekarte wird wohl auf Wunsch nach Hinterlegung der Kreditkartendaten zugeschickt. Einzig für die Übersicht der nutzbaren Roaming-Stationen und deren Preise ist die App nötig, da die Website anscheinend nur die eigenen Säulen in Frankreich anzeigt (auf OSM Basis).Noch einfacher und (teilweise) datenschutzfreundlicher geht es z.B. bei den Stadtwerken #München mit einem einheitlichen Preis für eigene und roaming Säulen und einer übersichtlichen Karte auf der Website (Script-Freigabe von maps.googleapis.com nötig). Eine App ist für keinen Schritt nötig. Die Ladevorgänge lassen sich von der Website als csv exportieren.
Mehr zum Thema auch unter: https://www.kuketz-blog.de/klimaschutz-mit-datenschutz-der-grosse-elektroauto-ladeapp-test/
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#EnBW verweist für alles auf seine #mobility+ App die bei Exodus Privacy so abschneidet:
https://reports.exodus-privacy.eu.org/de/reports/com.enbw.ev/latest/
Neben den Trackern und ACCESS_ADSERVICES_AD_ID, ist auch ACCESS_FINE_LOCATION unangenehm, da dies grundsätzlich mit den #Google Standortdienste verknüpft ist.Dass es auch (teilweise besser geht) zeigt aus Frankreich Stations-e mit diesem Report: https://reports.exodus-privacy.eu.org/de/reports/fr.Stationse.prod/latest/
D.h. zumindest keine #Tracker und kein ACCESS_ADSERVICES_AD_ID, aber ohne die Freigabe von ACCESS_FINE_LOCATION lässt sich die App leider auch nicht nutzen. Sie wird aber weder zur Tarif Buchung noch zum laden benötigt. Die Buchung geht über die (etwas obskure) Website und eine #Ladekarte wird wohl auf Wunsch nach Hinterlegung der Kreditkartendaten zugeschickt. Einzig für die Übersicht der nutzbaren Roaming-Stationen und deren Preise ist die App nötig, da die Website anscheinend nur die eigenen Säulen in Frankreich anzeigt (auf OSM Basis).Noch einfacher und (teilweise) datenschutzfreundlicher geht es z.B. bei den Stadtwerken #München mit einem einheitlichen Preis für eigene und roaming Säulen und einer übersichtlichen Karte auf der Website (Script-Freigabe von maps.googleapis.com nötig). Eine App ist für keinen Schritt nötig. Die Ladevorgänge lassen sich von der Website als csv exportieren.
Mehr zum Thema auch unter: https://www.kuketz-blog.de/klimaschutz-mit-datenschutz-der-grosse-elektroauto-ladeapp-test/
Und hier unter #EAutoDaten z.B.
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https://www.wacoca.com/anime/1733319/ 【 同時視聴/ぶいでん】 ”VTuberなんだが配信切り忘れたら伝説になってた” １～４話 見るよ！完全初見！！ 【新人Vtuber/宇井みう】 #2024Summer #2話 #3話 #４話 #Anime #japan #Live2D #studywithme #swm #vtuber #VTuberなんだが配信切り忘れたら伝説になってた #アニメ #イラスト #イラストメイキング #お絵描き #セルフ受肉 #バーチャルYouTuber #ぶいでん #メイドインアビス #一話 #作業 #個人Vtuber #初見 #初見歓迎 #勉強 #同時視聴 #宇井みう #完全初見 #新人Vtuber #朝活 #雑談
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Ach wie schön, die Stadtwerke München senken die Preise fürs Laden an öffentlichen Ladestationen um 10 Cent je kWh. 👍
#SWM #eMobilität #Electrified 🔋 -
#swm #gateway #tibber #intelligentesmesssystem #stromzaehler. #swm just doubled their electricity prices as from 1.1.23. Anyone in #Munich using< 6000 kWh per annum able to get a "gateway" installed ? What was the procedure & timing & cost? I want to swap to #tibber spot price electricity but really should have a fully smarter meter setup for that - just need the gateway component, as I have the #ED100L "smart" meter already. https://www.swm-infrastruktur.de/strom/messstellenbetrieb/faq-messstellenbetrieb
!! Antworten auf Deutsch natürlich OK !! 🙂
