#suezkanal — Public Fediverse posts
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Kairo 1983: wenn die Wüste deine Geduld auf die Probe stellt
https://reisefreak.de/kairo-1983-wenn-die-wueste-deine-geduld-auf-die-probe-stellt/
Du fragst dich, wie man 1983 ohne Handy, ohne Internet, ohne WhatsApp nach Ägypten reist? Ganz ehrlich: voller Überraschungen. Der Flug von München-Riem dau
#ReiseNews #gypten #gyptenVintage1983 #Backpacking #KairoAbenteuer #Katharinenkloster #NiltalZug #OaseElCharga #Rucksackreise #SharmElSheikh #SinaiHalbinsel #SuezKanal #WstenAbenteuer
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Kairo 1983: wenn die Wüste deine Geduld auf die Probe stellt
https://reisefreak.de/kairo-1983-wenn-die-wueste-deine-geduld-auf-die-probe-stellt/
Du fragst dich, wie man 1983 ohne Handy, ohne Internet, ohne WhatsApp nach Ägypten reist? Ganz ehrlich: voller Überraschungen. Der Flug von München-Riem dau
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Kairo 1983: wenn die Wüste deine Geduld auf die Probe stellt
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Kairo 1983: wenn die Wüste deine Geduld auf die Probe stellt
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Du fragst dich, wie man 1983 ohne Handy, ohne Internet, ohne WhatsApp nach Ägypten reist? Ganz ehrlich: voller Überraschungen. Der Flug von München-Riem dau
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Container-Markt Asien-Europa: Raten, Kapazität und Rückkehr zum Suezkanal – Nachrichten und Statistiken
09.09.2026 Die Preise für Containertransporte auf der Route Asien-Europa sinken, da die Betreiber die Schiffs kapazitäten und die…
#EuropeSays #EU #Europa #Asien-Europa-Containerraten #BlankSailings #Containerkapazität #Frachtraten #Hafenstau #Sogese #Suezkanal
https://www.europesays.com/europa/95253/ -
#Suezkanal
#Ägyptens #Kampf um eine #WasserstraßeDie #Verstaatlichung des #Suezkanals am 26. Juli 1956 durch den #ägyptischen #Präsidenten #GamalAbdelNasser markierte das Ende der #britisch_französischen #Kontrolle über die #Meeresverbindung. #Nasser löste damit die #Suezkrise aus.
https://www.deutschlandfunk.de/26-07-1956-aegyptens-praesident-nasser-verstaatlicht-den-suezkanal-100.html -
https://www.europesays.com/at/288596/ Analyse über Spritversorgung in Europa: Diesel wird knapp, aber warum? #AMSAktuelles #ARAHaefen #Deutschland #Dieselkraftstoff #Erdoelbevorratungsverband #EU #EUEmbargo #Europa #Europe #MorganStanley #NaherOsten #Politik&Wirtschaft #Raffinerien #Rotterdam #Suezkanal #Verkehr
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Analyse über Spritversorgung in Europa: Diesel wird knapp, aber warum?
Die Analyse zeigt, wie abhängig Europa inzwischen von weltweiten Lieferketten geworden ist und warum selbst Deutschlands Raffinerien den…
#EuropeSays #EU #Europa #AMSAktuelles #ARA-Haefen #Deutschland #Dieselkraftstoff #Erdoelbevorratungsverband #EU-Embargo #MorganStanley #NaherOsten #Politik&Wirtschaft #Raffinerien #Rotterdam #Suezkanal #Verkehr
https://www.europesays.com/europa/72215/ -
Seeblockade: Huthi-Miliz zwingt offenbar Schiffe zur Umkehr
Die Huthi-Miliz lässt ihrer Ankündigung einer Seeblockade gegen das verfeindete Saudi-Arabien offenbar Taten folgen. Die Gruppe aus dem Jemen hat nach eigenen Angaben mehrere Schiffe zur Umkehr gezwungen.
#HuthiMiliz #SaudiArabien #Jemen #RotesMeer #BabalMandab #Suezkanal
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Seeblockade: Huthi-Miliz zwingt offenbar Schiffe zur Umkehr
Die Huthi-Miliz lässt ihrer Ankündigung einer Seeblockade gegen das verfeindete Saudi-Arabien offenbar Taten folgen. Die Gruppe aus dem Jemen hat nach eigenen Angaben mehrere Schiffe zur Umkehr gezwungen.
#HuthiMiliz #SaudiArabien #Jemen #RotesMeer #BabalMandab #Suezkanal
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Seeblockade: Huthi-Miliz zwingt offenbar Schiffe zur Umkehr
Die Huthi-Miliz lässt ihrer Ankündigung einer Seeblockade gegen das verfeindete Saudi-Arabien offenbar Taten folgen. Die Gruppe aus dem Jemen hat nach eigenen Angaben mehrere Schiffe zur Umkehr gezwungen.
#HuthiMiliz #SaudiArabien #Jemen #RotesMeer #BabalMandab #Suezkanal
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Seeblockade: Huthi-Miliz zwingt offenbar Schiffe zur Umkehr
Die Huthi-Miliz lässt ihrer Ankündigung einer Seeblockade gegen das verfeindete Saudi-Arabien offenbar Taten folgen. Die Gruppe aus dem Jemen hat nach eigenen Angaben mehrere Schiffe zur Umkehr gezwungen.
#HuthiMiliz #SaudiArabien #Jemen #RotesMeer #BabalMandab #Suezkanal
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Seeblockade: Huthi-Miliz zwingt offenbar Schiffe zur Umkehr
Die Huthi-Miliz lässt ihrer Ankündigung einer Seeblockade gegen das verfeindete Saudi-Arabien offenbar Taten folgen. Die Gruppe aus dem Jemen hat nach eigenen Angaben mehrere Schiffe zur Umkehr gezwungen.
#HuthiMiliz #SaudiArabien #Jemen #RotesMeer #BabalMandab #Suezkanal
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https://www.europesays.com/at/222710/ „Krone“-Kommentar – Druck auf Israel? Fehlanzeige! – Kronen Zeitung #HenryKissinger #Hisbollah #Israel #Nachrichten #News #Schlagzeilen #Sowjetunion #Suezkanal #USA #Welt #World #WorldNews
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Die #Iraner wollen vermutlich gemeinsam mit dem #Oman die Straße von Hormus quasi verstaatlichen und #Mautgebühren kassieren. Das hat in den 1950er Jahren mit dem #Suezkanal auch stattgefunden. Heute zahlen #Tanker und #Containerschiffe bis ca. 1 Millionen Dollar für die Durchfahrt. Damals galt die #Verstaatlichung des Suezkanal durch Gamal Abdel Nasser-#Ägypten als antikolonialer Akt.
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Die #Iraner wollen vermutlich gemeinsam mit dem #Oman die Straße von Hormus quasi verstaatlichen und #Mautgebühren kassieren. Das hat in den 1950er Jahren mit dem #Suezkanal auch stattgefunden. Heute zahlen #Tanker und #Containerschiffe bis ca. 1 Millionen Dollar für die Durchfahrt. Damals galt die #Verstaatlichung des Suezkanal durch Gamal Abdel Nasser-#Ägypten als antikolonialer Akt.
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Ich
Kann
Das
Alles
Nicht
Mehr#Warken verwechselt #hormus mit #Suezkanal
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Ich
Kann
Das
Alles
Nicht
Mehr#Warken verwechselt #hormus mit #Suezkanal
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Ich
Kann
Das
Alles
Nicht
Mehr#Warken verwechselt #hormus mit #Suezkanal
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Gesundheitsministerin #Warken fürchtet, dass Medikamente aus China und Indien langsamer zu uns kommen. Wegen der Blockade von #Hormus müssten Schiffe nun um Afrika rumfahren. #cdu und Bildung. CDU und Faktenchecks... Ein Dauerthema. Der #Suezkanal ist auf der anderen Seite von Saudi-Arabien.
Straße von Hormus: Gesundheits... -
Schifffahrt: Hapag-Lloyd übernimmt israelische Reederei ZIM
Die Reederei Hapag-Lloyd will mit einer Milliardenübernahme in Israel ihren Rang als weltweit fünftgrößte Containerreederei festigen. Für die Übernahme…
#Israel #News #Containerreederei #Haifa #Hamburg #Hapag-Lloyd #JPMorganChase #Reederei #RolfHabben #Schifffahrt #Suezkanal #telaviv #Wirtschaft
https://www.europesays.com/2784820/ -
Erstmals ist ein #Containerschiff über die #Nordostpassage entlang der russischen #Arktisküste von #China nach #Großbritannien gefahren.
Die „Istanbul Bridge“ benötigte 20 Tage und transportierte unter anderem #Lithium-Ionen-Batterien und #Photovoltaikprodukte.
Die Route ist kürzer als über den #Suezkanal und wird durch den #Klimawandel länger schiffbar. Russland sieht darin wirtschaftliches Potenzial und unterstützt die Fahrten über Tochterunternehmen von #Rosatom.
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Erstmals ist ein #Containerschiff über die #Nordostpassage entlang der russischen #Arktisküste von #China nach #Großbritannien gefahren.
Die „Istanbul Bridge“ benötigte 20 Tage und transportierte unter anderem #Lithium-Ionen-Batterien und #Photovoltaikprodukte.
Die Route ist kürzer als über den #Suezkanal und wird durch den #Klimawandel länger schiffbar. Russland sieht darin wirtschaftliches Potenzial und unterstützt die Fahrten über Tochterunternehmen von #Rosatom.
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Erstmals ist ein #Containerschiff über die #Nordostpassage entlang der russischen #Arktisküste von #China nach #Großbritannien gefahren.
Die „Istanbul Bridge“ benötigte 20 Tage und transportierte unter anderem #Lithium-Ionen-Batterien und #Photovoltaikprodukte.
Die Route ist kürzer als über den #Suezkanal und wird durch den #Klimawandel länger schiffbar. Russland sieht darin wirtschaftliches Potenzial und unterstützt die Fahrten über Tochterunternehmen von #Rosatom.
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Erstmals ist ein #Containerschiff über die #Nordostpassage entlang der russischen #Arktisküste von #China nach #Großbritannien gefahren.
Die „Istanbul Bridge“ benötigte 20 Tage und transportierte unter anderem #Lithium-Ionen-Batterien und #Photovoltaikprodukte.
Die Route ist kürzer als über den #Suezkanal und wird durch den #Klimawandel länger schiffbar. Russland sieht darin wirtschaftliches Potenzial und unterstützt die Fahrten über Tochterunternehmen von #Rosatom.
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Erstmals ist ein #Containerschiff über die #Nordostpassage entlang der russischen #Arktisküste von #China nach #Großbritannien gefahren.
Die „Istanbul Bridge“ benötigte 20 Tage und transportierte unter anderem #Lithium-Ionen-Batterien und #Photovoltaikprodukte.
Die Route ist kürzer als über den #Suezkanal und wird durch den #Klimawandel länger schiffbar. Russland sieht darin wirtschaftliches Potenzial und unterstützt die Fahrten über Tochterunternehmen von #Rosatom.
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Zwei #Öltanker kollidierten nahe der Straße von #Hormus und fingen Feuer.
Die „Front Eagle“ war mit irakischem Öl auf dem Weg nach #China, die „Adalynn“ fuhr leer Richtung #Suezkanal.
Navigationsstörungen in der Region nehmen zu, vermutlich durch elektronische #Interferenzen infolge des Konflikts zwischen #Iran und #Israel. Die Straße von Hormus ist eine zentrale Route für den weltweiten #Ölhandel.
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Zwei #Öltanker kollidierten nahe der Straße von #Hormus und fingen Feuer.
Die „Front Eagle“ war mit irakischem Öl auf dem Weg nach #China, die „Adalynn“ fuhr leer Richtung #Suezkanal.
Navigationsstörungen in der Region nehmen zu, vermutlich durch elektronische #Interferenzen infolge des Konflikts zwischen #Iran und #Israel. Die Straße von Hormus ist eine zentrale Route für den weltweiten #Ölhandel.
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Zwei #Öltanker kollidierten nahe der Straße von #Hormus und fingen Feuer.
Die „Front Eagle“ war mit irakischem Öl auf dem Weg nach #China, die „Adalynn“ fuhr leer Richtung #Suezkanal.
Navigationsstörungen in der Region nehmen zu, vermutlich durch elektronische #Interferenzen infolge des Konflikts zwischen #Iran und #Israel. Die Straße von Hormus ist eine zentrale Route für den weltweiten #Ölhandel.
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Zwei #Öltanker kollidierten nahe der Straße von #Hormus und fingen Feuer.
Die „Front Eagle“ war mit irakischem Öl auf dem Weg nach #China, die „Adalynn“ fuhr leer Richtung #Suezkanal.
Navigationsstörungen in der Region nehmen zu, vermutlich durch elektronische #Interferenzen infolge des Konflikts zwischen #Iran und #Israel. Die Straße von Hormus ist eine zentrale Route für den weltweiten #Ölhandel.
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Zwei #Öltanker kollidierten nahe der Straße von #Hormus und fingen Feuer.
Die „Front Eagle“ war mit irakischem Öl auf dem Weg nach #China, die „Adalynn“ fuhr leer Richtung #Suezkanal.
Navigationsstörungen in der Region nehmen zu, vermutlich durch elektronische #Interferenzen infolge des Konflikts zwischen #Iran und #Israel. Die Straße von Hormus ist eine zentrale Route für den weltweiten #Ölhandel.
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FR: "#Trump will Vorteile im Panama- und Suez-Kanal – Rubio soll „sofort“ handeln."
https://www.fr.de/politik/panama-und-suez-kanal-trump-will-freie-fahrt-fuer-us-schiffe-zr-93702073.html -
FR: "#Trump will Vorteile im Panama- und Suez-Kanal – Rubio soll „sofort“ handeln."
https://www.fr.de/politik/panama-und-suez-kanal-trump-will-freie-fahrt-fuer-us-schiffe-zr-93702073.html -
FR: "#Trump will Vorteile im Panama- und Suez-Kanal – Rubio soll „sofort“ handeln."
https://www.fr.de/politik/panama-und-suez-kanal-trump-will-freie-fahrt-fuer-us-schiffe-zr-93702073.html -
FR: "#Trump will Vorteile im Panama- und Suez-Kanal – Rubio soll „sofort“ handeln."
https://www.fr.de/politik/panama-und-suez-kanal-trump-will-freie-fahrt-fuer-us-schiffe-zr-93702073.html -
Trump will freie Fahrt für US-Schiffe durch Panama- und Suezkanal
Wenn es nach Präsident Trump geht, sollen US-Schiffe bald Sonderrechte für zwei der wichtigsten Wasserstraßen der Welt erhalten. Er fordert die kostenlose Durchfahrt auf dem Panama- und Suezkanal.
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Trump will freie Fahrt für US-Schiffe durch Panama- und Suezkanal
Wenn es nach Präsident Trump geht, sollen US-Schiffe bald Sonderrechte für zwei der wichtigsten Wasserstraßen der Welt erhalten. Er fordert die kostenlose Durchfahrt auf dem Panama- und Suezkanal.
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Trump will freie Fahrt für US-Schiffe durch Panama- und Suezkanal
Wenn es nach Präsident Trump geht, sollen US-Schiffe bald Sonderrechte für zwei der wichtigsten Wasserstraßen der Welt erhalten. Er fordert die kostenlose Durchfahrt auf dem Panama- und Suezkanal.
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Trump will freie Fahrt für US-Schiffe durch Panama- und Suezkanal
Wenn es nach Präsident Trump geht, sollen US-Schiffe bald Sonderrechte für zwei der wichtigsten Wasserstraßen der Welt erhalten. Er fordert die kostenlose Durchfahrt auf dem Panama- und Suezkanal.
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Trump will freie Fahrt für US-Schiffe durch Panama- und Suezkanal
Wenn es nach Präsident Trump geht, sollen US-Schiffe bald Sonderrechte für zwei der wichtigsten Wasserstraßen der Welt erhalten. Er fordert die kostenlose Durchfahrt auf dem Panama- und Suezkanal.
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Die Farbe Braun: Entkolonialisierender Anarchismus und die Herausforderung der weißen HegemonieDas Auftauchen des ägyptischen Schwarzen Blocks in #Kairos Straßen im Januar 2013 löste in westlichen anarchistischen Kreisen leichtgläubige Begeisterung aus. Über die politische Vision des ägyptischen Schwarzen Blocks - oder das Fehlen einer solchen -, seine Taktiken oder seine sozialen und wirtschaftlichen Positionen wurde wenig nachgedacht. Für die meisten westlichen #Anarchisten reichte es aus, dass sie aussahen und sich kleideten wie Anarchisten, um unkritische Bewunderung zu rechtfertigen. Die #Facebook-Seiten israelischer Anarchisten wurden mit Bildern ägyptischer Black-Bloc-Aktivisten überschwemmt; wer in dieser Zeit die anarchistische Blogosphäre in den #USA überflog, konnte den Eindruck gewinnen, der #BlackBloc sei Ägyptens erste Begegnung mit Anarchismus und# Antiautoritarismus überhaupt. Doch wie der amerikanische Schriftsteller Joshua Stephens anmerkt, wirft die jubelnde Reaktion vieler westlicher Anarchisten auf den Black Bloc wenig schmeichelhafte Fragen auf, was ihre Besessenheit von Form und Darstellung statt von Inhalt und Aktionen betrifft. Und in dieser Hinsicht unterscheiden sich diese Anarchisten nicht von den Islamisten, die den Schwarzen Block schnell als blasphemisch und ungläubig anprangerten, nur weil sie wie Westler aussahen. Darüber hinaus entlarven viele Reaktionen westlicher Anarchisten auf den Schwarzen Block eine tief verwurzelte orientalistische Tendenz. Ihre Missachtung #Ägyptens und der reichen Geschichte des Anarchismus im Nahen Osten ist ein Ausdruck davon. Wie der ägyptische Anarchist Yasser Abdullah veranschaulicht, reicht der Anarchismus in #Ägypten bis in die 1870er Jahre zurück, als Reaktion auf die Einweihung des #Suezkanals; italienische Anarchisten in #Alexandria nahmen an der Ersten Internationale teil, veröffentlichten 1877 eine anarchistische Zeitschrift und beteiligten sich an der #Urabi-Revolution von 1881; griechische und italienische Anarchisten organisierten auch Streiks und Proteste mit ägyptischen Arbeitern. Diese Kämpfe werden jedoch von denjenigen, die heute so tun, als wäre der Schwarze Block die erste wirklich radikale Gruppe, die ägyptischen Boden betritt, nonchalant ignoriert.
(...)
Weiterlesen im Beitrag von Budour Hassan
Danke für den Hinweis geht an @Sofies_struggle
#Iisrael #Gaza #Palästina #Anarchosyndikalismus #Spanien #Nordafrika #Marokko #Faschismus #Antifaschismus #Kolonialismus #Antiautoritarismus #Naqab #Negev #Beduinen #alAraqib #Hzayel #BeerEssab' #BeerSheva #ionismus #Westjordanland #Ramallah #Jerusalem #NabiSaleh Aschkenasim #KafrQaddoum #TelAviv
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Die Farbe Braun: Entkolonialisierender Anarchismus und die Herausforderung der weißen HegemonieDas Auftauchen des ägyptischen Schwarzen Blocks in #Kairos Straßen im Januar 2013 löste in westlichen anarchistischen Kreisen leichtgläubige Begeisterung aus. Über die politische Vision des ägyptischen Schwarzen Blocks - oder das Fehlen einer solchen -, seine Taktiken oder seine sozialen und wirtschaftlichen Positionen wurde wenig nachgedacht. Für die meisten westlichen #Anarchisten reichte es aus, dass sie aussahen und sich kleideten wie Anarchisten, um unkritische Bewunderung zu rechtfertigen. Die #Facebook-Seiten israelischer Anarchisten wurden mit Bildern ägyptischer Black-Bloc-Aktivisten überschwemmt; wer in dieser Zeit die anarchistische Blogosphäre in den #USA überflog, konnte den Eindruck gewinnen, der #BlackBloc sei Ägyptens erste Begegnung mit Anarchismus und# Antiautoritarismus überhaupt. Doch wie der amerikanische Schriftsteller Joshua Stephens anmerkt, wirft die jubelnde Reaktion vieler westlicher Anarchisten auf den Black Bloc wenig schmeichelhafte Fragen auf, was ihre Besessenheit von Form und Darstellung statt von Inhalt und Aktionen betrifft. Und in dieser Hinsicht unterscheiden sich diese Anarchisten nicht von den Islamisten, die den Schwarzen Block schnell als blasphemisch und ungläubig anprangerten, nur weil sie wie Westler aussahen. Darüber hinaus entlarven viele Reaktionen westlicher Anarchisten auf den Schwarzen Block eine tief verwurzelte orientalistische Tendenz. Ihre Missachtung #Ägyptens und der reichen Geschichte des Anarchismus im Nahen Osten ist ein Ausdruck davon. Wie der ägyptische Anarchist Yasser Abdullah veranschaulicht, reicht der Anarchismus in #Ägypten bis in die 1870er Jahre zurück, als Reaktion auf die Einweihung des #Suezkanals; italienische Anarchisten in #Alexandria nahmen an der Ersten Internationale teil, veröffentlichten 1877 eine anarchistische Zeitschrift und beteiligten sich an der #Urabi-Revolution von 1881; griechische und italienische Anarchisten organisierten auch Streiks und Proteste mit ägyptischen Arbeitern. Diese Kämpfe werden jedoch von denjenigen, die heute so tun, als wäre der Schwarze Block die erste wirklich radikale Gruppe, die ägyptischen Boden betritt, nonchalant ignoriert.
(...)
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Danke für den Hinweis geht an @Sofies_struggle
#Iisrael #Gaza #Palästina #Anarchosyndikalismus #Spanien #Nordafrika #Marokko #Faschismus #Antifaschismus #Kolonialismus #Antiautoritarismus #Naqab #Negev #Beduinen #alAraqib #Hzayel #BeerEssab' #BeerSheva #ionismus #Westjordanland #Ramallah #Jerusalem #NabiSaleh Aschkenasim #KafrQaddoum #TelAviv
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Die Farbe Braun: Entkolonialisierender Anarchismus und die Herausforderung der weißen HegemonieDas Auftauchen des ägyptischen Schwarzen Blocks in #Kairos Straßen im Januar 2013 löste in westlichen anarchistischen Kreisen leichtgläubige Begeisterung aus. Über die politische Vision des ägyptischen Schwarzen Blocks - oder das Fehlen einer solchen -, seine Taktiken oder seine sozialen und wirtschaftlichen Positionen wurde wenig nachgedacht. Für die meisten westlichen #Anarchisten reichte es aus, dass sie aussahen und sich kleideten wie Anarchisten, um unkritische Bewunderung zu rechtfertigen. Die #Facebook-Seiten israelischer Anarchisten wurden mit Bildern ägyptischer Black-Bloc-Aktivisten überschwemmt; wer in dieser Zeit die anarchistische Blogosphäre in den #USA überflog, konnte den Eindruck gewinnen, der #BlackBloc sei Ägyptens erste Begegnung mit Anarchismus und# Antiautoritarismus überhaupt. Doch wie der amerikanische Schriftsteller Joshua Stephens anmerkt, wirft die jubelnde Reaktion vieler westlicher Anarchisten auf den Black Bloc wenig schmeichelhafte Fragen auf, was ihre Besessenheit von Form und Darstellung statt von Inhalt und Aktionen betrifft. Und in dieser Hinsicht unterscheiden sich diese Anarchisten nicht von den Islamisten, die den Schwarzen Block schnell als blasphemisch und ungläubig anprangerten, nur weil sie wie Westler aussahen. Darüber hinaus entlarven viele Reaktionen westlicher Anarchisten auf den Schwarzen Block eine tief verwurzelte orientalistische Tendenz. Ihre Missachtung #Ägyptens und der reichen Geschichte des Anarchismus im Nahen Osten ist ein Ausdruck davon. Wie der ägyptische Anarchist Yasser Abdullah veranschaulicht, reicht der Anarchismus in #Ägypten bis in die 1870er Jahre zurück, als Reaktion auf die Einweihung des #Suezkanals; italienische Anarchisten in #Alexandria nahmen an der Ersten Internationale teil, veröffentlichten 1877 eine anarchistische Zeitschrift und beteiligten sich an der #Urabi-Revolution von 1881; griechische und italienische Anarchisten organisierten auch Streiks und Proteste mit ägyptischen Arbeitern. Diese Kämpfe werden jedoch von denjenigen, die heute so tun, als wäre der Schwarze Block die erste wirklich radikale Gruppe, die ägyptischen Boden betritt, nonchalant ignoriert.
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Die Farbe Braun: Entkolonialisierender Anarchismus und die Herausforderung der weißen HegemonieDas Auftauchen des ägyptischen Schwarzen Blocks in #Kairos Straßen im Januar 2013 löste in westlichen anarchistischen Kreisen leichtgläubige Begeisterung aus. Über die politische Vision des ägyptischen Schwarzen Blocks - oder das Fehlen einer solchen -, seine Taktiken oder seine sozialen und wirtschaftlichen Positionen wurde wenig nachgedacht. Für die meisten westlichen #Anarchisten reichte es aus, dass sie aussahen und sich kleideten wie Anarchisten, um unkritische Bewunderung zu rechtfertigen. Die #Facebook-Seiten israelischer Anarchisten wurden mit Bildern ägyptischer Black-Bloc-Aktivisten überschwemmt; wer in dieser Zeit die anarchistische Blogosphäre in den #USA überflog, konnte den Eindruck gewinnen, der #BlackBloc sei Ägyptens erste Begegnung mit Anarchismus und# Antiautoritarismus überhaupt. Doch wie der amerikanische Schriftsteller Joshua Stephens anmerkt, wirft die jubelnde Reaktion vieler westlicher Anarchisten auf den Black Bloc wenig schmeichelhafte Fragen auf, was ihre Besessenheit von Form und Darstellung statt von Inhalt und Aktionen betrifft. Und in dieser Hinsicht unterscheiden sich diese Anarchisten nicht von den Islamisten, die den Schwarzen Block schnell als blasphemisch und ungläubig anprangerten, nur weil sie wie Westler aussahen. Darüber hinaus entlarven viele Reaktionen westlicher Anarchisten auf den Schwarzen Block eine tief verwurzelte orientalistische Tendenz. Ihre Missachtung #Ägyptens und der reichen Geschichte des Anarchismus im Nahen Osten ist ein Ausdruck davon. Wie der ägyptische Anarchist Yasser Abdullah veranschaulicht, reicht der Anarchismus in #Ägypten bis in die 1870er Jahre zurück, als Reaktion auf die Einweihung des #Suezkanals; italienische Anarchisten in #Alexandria nahmen an der Ersten Internationale teil, veröffentlichten 1877 eine anarchistische Zeitschrift und beteiligten sich an der #Urabi-Revolution von 1881; griechische und italienische Anarchisten organisierten auch Streiks und Proteste mit ägyptischen Arbeitern. Diese Kämpfe werden jedoch von denjenigen, die heute so tun, als wäre der Schwarze Block die erste wirklich radikale Gruppe, die ägyptischen Boden betritt, nonchalant ignoriert.
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#Iisrael #Gaza #Palästina #Anarchosyndikalismus #Spanien #Nordafrika #Marokko #Faschismus #Antifaschismus #Kolonialismus #Antiautoritarismus #Naqab #Negev #Beduinen #alAraqib #Hzayel #BeerEssab' #BeerSheva #ionismus #Westjordanland #Ramallah #Jerusalem #NabiSaleh Aschkenasim #KafrQaddoum #TelAviv
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Die Farbe Braun: Entkolonialisierender Anarchismus und die Herausforderung der weißen HegemonieDas Auftauchen des ägyptischen Schwarzen Blocks in #Kairos Straßen im Januar 2013 löste in westlichen anarchistischen Kreisen leichtgläubige Begeisterung aus. Über die politische Vision des ägyptischen Schwarzen Blocks - oder das Fehlen einer solchen -, seine Taktiken oder seine sozialen und wirtschaftlichen Positionen wurde wenig nachgedacht. Für die meisten westlichen #Anarchisten reichte es aus, dass sie aussahen und sich kleideten wie Anarchisten, um unkritische Bewunderung zu rechtfertigen. Die #Facebook-Seiten israelischer Anarchisten wurden mit Bildern ägyptischer Black-Bloc-Aktivisten überschwemmt; wer in dieser Zeit die anarchistische Blogosphäre in den #USA überflog, konnte den Eindruck gewinnen, der #BlackBloc sei Ägyptens erste Begegnung mit Anarchismus und# Antiautoritarismus überhaupt. Doch wie der amerikanische Schriftsteller Joshua Stephens anmerkt, wirft die jubelnde Reaktion vieler westlicher Anarchisten auf den Black Bloc wenig schmeichelhafte Fragen auf, was ihre Besessenheit von Form und Darstellung statt von Inhalt und Aktionen betrifft. Und in dieser Hinsicht unterscheiden sich diese Anarchisten nicht von den Islamisten, die den Schwarzen Block schnell als blasphemisch und ungläubig anprangerten, nur weil sie wie Westler aussahen. Darüber hinaus entlarven viele Reaktionen westlicher Anarchisten auf den Schwarzen Block eine tief verwurzelte orientalistische Tendenz. Ihre Missachtung #Ägyptens und der reichen Geschichte des Anarchismus im Nahen Osten ist ein Ausdruck davon. Wie der ägyptische Anarchist Yasser Abdullah veranschaulicht, reicht der Anarchismus in #Ägypten bis in die 1870er Jahre zurück, als Reaktion auf die Einweihung des #Suezkanals; italienische Anarchisten in #Alexandria nahmen an der Ersten Internationale teil, veröffentlichten 1877 eine anarchistische Zeitschrift und beteiligten sich an der #Urabi-Revolution von 1881; griechische und italienische Anarchisten organisierten auch Streiks und Proteste mit ägyptischen Arbeitern. Diese Kämpfe werden jedoch von denjenigen, die heute so tun, als wäre der Schwarze Block die erste wirklich radikale Gruppe, die ägyptischen Boden betritt, nonchalant ignoriert.
(...)
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Danke für den Hinweis geht an @Sofies_struggle
#Iisrael #Gaza #Palästina #Anarchosyndikalismus #Spanien #Nordafrika #Marokko #Faschismus #Antifaschismus #Kolonialismus #Antiautoritarismus #Naqab #Negev #Beduinen #alAraqib #Hzayel #BeerEssab' #BeerSheva #ionismus #Westjordanland #Ramallah #Jerusalem #NabiSaleh Aschkenasim #KafrQaddoum #TelAviv
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Krise am Roten Meer - Große Einbußen für Ägypten durch Huthi-Angriffe
Die Wirtschaftskrise Ägyptens wird durch die fehlenden Suezkanaleinnahmen weiter verstärkt. Doch die Regierung äußert sich nicht kritisch über der Huthi-Miliz.#Huthi #Ägypten #Suez #Suezkanal #RotesMeer
Suezkanal: Große Einbußen für Ägypten durch Huthi-Angriffe -
Krise am Roten Meer - Große Einbußen für Ägypten durch Huthi-Angriffe
Die Wirtschaftskrise Ägyptens wird durch die fehlenden Suezkanaleinnahmen weiter verstärkt. Doch die Regierung äußert sich nicht kritisch über der Huthi-Miliz.#Huthi #Ägypten #Suez #Suezkanal #RotesMeer
Suezkanal: Große Einbußen für Ägypten durch Huthi-Angriffe -
Krise am Roten Meer - Große Einbußen für Ägypten durch Huthi-Angriffe
Die Wirtschaftskrise Ägyptens wird durch die fehlenden Suezkanaleinnahmen weiter verstärkt. Doch die Regierung äußert sich nicht kritisch über der Huthi-Miliz.#Huthi #Ägypten #Suez #Suezkanal #RotesMeer
Suezkanal: Große Einbußen für Ägypten durch Huthi-Angriffe -
Krise am Roten Meer - Große Einbußen für Ägypten durch Huthi-Angriffe
Die Wirtschaftskrise Ägyptens wird durch die fehlenden Suezkanaleinnahmen weiter verstärkt. Doch die Regierung äußert sich nicht kritisch über der Huthi-Miliz.#Huthi #Ägypten #Suez #Suezkanal #RotesMeer
Suezkanal: Große Einbußen für Ägypten durch Huthi-Angriffe -
Krise am Roten Meer - Große Einbußen für Ägypten durch Huthi-Angriffe
Die Wirtschaftskrise Ägyptens wird durch die fehlenden Suezkanaleinnahmen weiter verstärkt. Doch die Regierung äußert sich nicht kritisch über der Huthi-Miliz.#Huthi #Ägypten #Suez #Suezkanal #RotesMeer
Suezkanal: Große Einbußen für Ägypten durch Huthi-Angriffe -
Suezkanal: Huthi-Angriffe machen Ägypten Probleme
Der Suezkanal ist nicht nur ein Nadelöhr der Weltwirtschaft, er ist auch eine wichtige Einnahmequelle für Ägypten. Doch durch die Angriffe der Huthi im Roten Meer bleiben die Schiffe aus - mit gravierenden Folgen. Von Anna Osius.
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Suezkanal: Huthi-Angriffe machen Ägypten Probleme
Der Suezkanal ist nicht nur ein Nadelöhr der Weltwirtschaft, er ist auch eine wichtige Einnahmequelle für Ägypten. Doch durch die Angriffe der Huthi im Roten Meer bleiben die Schiffe aus - mit gravierenden Folgen. Von Anna Osius.
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Suezkanal: Huthi-Angriffe machen Ägypten Probleme
Der Suezkanal ist nicht nur ein Nadelöhr der Weltwirtschaft, er ist auch eine wichtige Einnahmequelle für Ägypten. Doch durch die Angriffe der Huthi im Roten Meer bleiben die Schiffe aus - mit gravierenden Folgen. Von Anna Osius.
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Suezkanal: Huthi-Angriffe machen Ägypten Probleme
Der Suezkanal ist nicht nur ein Nadelöhr der Weltwirtschaft, er ist auch eine wichtige Einnahmequelle für Ägypten. Doch durch die Angriffe der Huthi im Roten Meer bleiben die Schiffe aus - mit gravierenden Folgen. Von Anna Osius.
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Suezkanal: Huthi-Angriffe machen Ägypten Probleme
Der Suezkanal ist nicht nur ein Nadelöhr der Weltwirtschaft, er ist auch eine wichtige Einnahmequelle für Ägypten. Doch durch die Angriffe der Huthi im Roten Meer bleiben die Schiffe aus - mit gravierenden Folgen. Von Anna Osius.
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Ganz was anderes: Unsere #Fregatte #Hessen hat offenbar ihren Einsatz planmäßig und ohne Verluste beendet und ist auf dem Weg nach Hause (aktuell im #Suezkanal oder so). Ist nicht spektakulär, zeigt aber wohl, dass die #Marine ihre Möglichkeiten doch realistisch eingeschätzt hat. Und offenbar hat es auch zumindest etwas gebracht. Das finde ich immerhin anerkennenswert.
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Ganz was anderes: Unsere #Fregatte #Hessen hat offenbar ihren Einsatz planmäßig und ohne Verluste beendet und ist auf dem Weg nach Hause (aktuell im #Suezkanal oder so). Ist nicht spektakulär, zeigt aber wohl, dass die #Marine ihre Möglichkeiten doch realistisch eingeschätzt hat. Und offenbar hat es auch zumindest etwas gebracht. Das finde ich immerhin anerkennenswert.
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Ganz was anderes: Unsere #Fregatte #Hessen hat offenbar ihren Einsatz planmäßig und ohne Verluste beendet und ist auf dem Weg nach Hause (aktuell im #Suezkanal oder so). Ist nicht spektakulär, zeigt aber wohl, dass die #Marine ihre Möglichkeiten doch realistisch eingeschätzt hat. Und offenbar hat es auch zumindest etwas gebracht. Das finde ich immerhin anerkennenswert.
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Ganz was anderes: Unsere #Fregatte #Hessen hat offenbar ihren Einsatz planmäßig und ohne Verluste beendet und ist auf dem Weg nach Hause (aktuell im #Suezkanal oder so). Ist nicht spektakulär, zeigt aber wohl, dass die #Marine ihre Möglichkeiten doch realistisch eingeschätzt hat. Und offenbar hat es auch zumindest etwas gebracht. Das finde ich immerhin anerkennenswert.
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Weiter weniger Containerschiffe im Roten Meer
Angesichts des anhaltenden Konflikts im Nahen Osten meidet die internationale Containerschifffahrt weiterhin das Rote Meer und den Suezkanal. Auch in den deutschen Seehäfen hinterlassen die weltweiten Krisen ihre Spuren.
#Container #Schiffe #RotesMeer #Huthi #Suezkanal #Seehäfen #Frachtraten