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#subjektivesicherheit — Public Fediverse posts

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  1. Wenn rechts abbiegende Kraftfahrzeuge, Überholabstände und Dooring-Zonen keine Rolle spielen. Weil objektiv und subjektiv sichere Fahrradinfrastruktur gebaut wurde.

    #Radinfra #SubjektiveSicherheit #SustainableSafety #Verkehrswende

  2. Wenn rechts abbiegende Kraftfahrzeuge, Überholabstände und Dooring-Zonen keine Rolle spielen. Weil objektiv und subjektiv sichere Fahrradinfrastruktur gebaut wurde.

  3. Wenn rechts abbiegende Kraftfahrzeuge, Überholabstände und Dooring-Zonen keine Rolle spielen. Weil objektiv und subjektiv sichere Fahrradinfrastruktur gebaut wurde.

    #Radinfra #SubjektiveSicherheit #SustainableSafety #Verkehrswende

  4. Wenn rechts abbiegende Kraftfahrzeuge, Überholabstände und Dooring-Zonen keine Rolle spielen. Weil objektiv und subjektiv sichere Fahrradinfrastruktur gebaut wurde.

    #Radinfra #SubjektiveSicherheit #SustainableSafety #Verkehrswende

  5. Wenn rechts abbiegende Kraftfahrzeuge, Überholabstände und Dooring-Zonen keine Rolle spielen. Weil objektiv und subjektiv sichere Fahrradinfrastruktur gebaut wurde.

    #Radinfra #SubjektiveSicherheit #SustainableSafety #Verkehrswende