#stromkosten — Public Fediverse posts

Ey voll cool , dann können die Konzerne ja die eingesparte Kohle als Prämien an ihre Mitarbeiter auszahlen, ............

EU erlaubt weitere Entlastung der Industrie beim Strompreis

Die EU hat der Regierung laut Ministerin Katherina Reiche erlaubt, Unternehmen stärker bei Stromkosten zu unterstützen. Den Bund würde das eine Milliarde Euro kosten.

https://www.zeit.de/wirtschaft/2026-06/industriestrompreis-eu-kommission-strompreiskompensation-energiepreise

#Konzerne #Prämien #Strompreis #Mitarbeiter #Stromkosten #Deutschland

Eine interaktive #Karte zeigt, wo neue #Rechenzentren in den USA entstehen.

Entwickelt von einer Studentin, bündelt sie Daten zu Bauprojekten, Gesetzen und lokalem Widerstand. Hintergrund sind Debatten über hohen #Wasserverbrauch, steigende #Stromkosten und geringe Job-Effekte.

Die Karte aktualisiert sich automatisch und soll Transparenz schaffen, damit Kommunen informierter über Auflagen, Steuern und Umweltfragen verhandeln können.

https://www.theverge.com/policy/930629/data-center-policy-map-interactive

#Transparenz #Infrastruktur

Wie hängt der Anteil Erneuerbarer Energien im Netz mit dem Börsenstrompreis zusammen? 🤔

Durch die sog. „Merit-Order“ oder auch Einsatzreihenfolge der Kraftwerke ist festgelegt, dass zunächst die Anlagen mit den geringsten Erzeugungskosten ihren Strom verkaufen dürfen und damit den Strompreis festlegen.

Wird mehr Strom benötigt, als die günstigste Kraftwerksart bereitstellen kann, wird der Strompreis am nächstteuersten Kraftwerk festgesetzt. Dieses bestimmt den Börsenstrompreis, der dann für alle Stromerzeuger gilt.

Hier ein Auszug der in Deutschland üblichen Stromgestehungskosten:

Photovoltaik: 4,1 … 14,4 ct/kWh
Wind onshore: 4,3 … 9,2 ct/kWh
Wind offshore: 5,5 … 10,3 ct/kWh
Biogas: 11,5 … 32,5 ct/kWh

Braunkohle: 15,1 … 25,7 ct/kWh
Steinkohle: 17,3 … 29,3 ct/kWh
Gas: 10,9 … 32,6 ct/kWh

🔍 Quelle: Fraunhofer ISE, Stromgestehungskosten Erneuerbarer Energien 2024

Wind- und Solaranlagen können mit ihrem günstigen Strom dabei teure konventionelle Kraftwerke aus dem Netz drängen, da deren Betriebskosten pro Kilowattstunde höher liegen als der Strompreis und die Erzeugung somit unrentabel wird. Durch diesen Mechanismus senken Erneuerbare nicht nur den Strompreis, sondern auch die Stromerzeugung durch Gas- und Kohlekraftwerke und damit auch die CO2-Emissionen. ☁

🏭 Natürlich schalten sich konventionelle Kraftwerke dann nicht einfach ab, denn physikalisch müssen sie eine gewisse Grundlast abdecken sowie Lastspitzen und Engpässe bei der Stromübertragung ausgleichen können. Für diese Leistungen werden sie sogar extra vergütet.

#Stromkosten #Kraftwerk #LasstUnsHandeln

📷 Das Foto wurde von 𝗪𝗶𝗻𝗱 𝗘𝗻𝗲𝗿𝗴𝘆 & 𝗖𝗿𝗮𝗻𝗲𝘀 ( @wind_energy_and_cranes auf Instagram) in Nordrhein-Westfalen aufgenommen.

🔍 𝗗𝗮𝘁𝗲𝗻𝗾𝘂𝗲𝗹𝗹𝗲: Berechnungen auf Basis von Daten der Transparenzplattform des Verbandes Europäischer Übertragungsnetzbetreiber ENTSO-E (www.entsoe.eu)

Oha. Langsam checken auch Teile der #Industrie, dass #Gaskathi ihnen mit der #Kraftwerksstrategie und ihrem #FossilFuel-Kurs ein Ei gelegt hat, das sie noch ausbrüten müssen werden! "Unterdessen wächst in Teilen der Industrie die Kritik an den Kraftwerksplänen" - ein staatlich festgelegter und subventionierter Bau von #Gaskraftwerk'en sei der falsche Weg.

Snippet aus dem heutigen #Backround #Tagesspiegel #KlimaEnergie, thx!

#FossilLobby #Stromkosten #Scheinlösung #Energiepreise #Transformation #Pfadabhängigkeit

[9] Hier nun ein realer Vergleich zwischen #Kleinwagen #Spritkosten zu #EKleinwagen #Stromkosten nach 2500km mit dem #CitigoE:

Die #Fahrtkosten sind mit unserem #EAuto billiger, sobald die kWh weniger als 60 Cent kostet.
Bzw. wenn bei einem Ø-kWh-Preis von 37 Cent der Benzinpreis über ~1€/l liegt.

D.h. leider auch, dass die #Ladekosten für das öffentliche #Schnellladen in vielen Fällen teurer sind als es die vergleichbaren #Benzinkosten wären. (s.o. [8])

Die Daten dazu:
Beim letzten Blick auf den #Benzinpreis für #SuperE10 lag dieser hier bei 1,59€.
Mit dem C1 lägen, bei einem real gemessenen Verbrauch von 4,5l/100km, diese Kosten pro 100km damit bei ~7,16€.
Der Verbrauch des #Citigo_e liegt mittlerweile (auf den gleichen Strecken und real bezahlt) bei ~12kWh/100km (mit Ladeverlusten, ~10kWh intern).

9/x ...

#EAutoDaten #EMobilität #Elektro #freundlichEmobilität #Elektroauto #Umstieg #eUP