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#straßenumbauten — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #straßenumbauten, aggregated by home.social.

  1. Duisburg @[email protected] ·

    Straße wird zeitweise gesperrt – Verkehr muss Umwege nehmen

    Die Anforderungen an die Stromnetze wachsen stetig. Deshal…
    ##Duisburg Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Duisburg #["Moers"] #Ausbau #Deutschland #Einschränkungen #Enni #Germany #gesperrt #Hülsdonker #Jostenhof #Kranichstraße #Kreisverkehr #Nordrhein-Westfalen #Sommer #Straße #Straßenausbau #Straßenoberfläche #Straßenumbauten #Verkehr #Verlegt
    europesays.com/de/743784/

    #verlegt #verkehr #straßenumbauten #straßenoberflache #straßenausbau #straße
  2. Ralf Reineke @[email protected] ·

    22.08.2024

    fuss-ev.de/?view=article&id=92

    Mehr Platz zum Gehen und Radfahren, mehr #Busspuren und #Zebrastreifen, etwas häufiger #Tempo 30 statt 50: Der #Bundesrat hat am 5.Juli Änderungen in der #Straßenverkehrsordnung gebilligt, die den #Spielraum der Städte vergrößern.

    Bisher war ihnen fast alles verboten, was den #Autoverkehr einschränken könnte. Vor allem in großen Städten sind die Menschen aber viel öfter zu Fuß, per Bus, Bahn und #Rad unterwegs. Das können die Städte jetzt mit #Verkehrsregeln und #Straßenumbauten stärker berücksichtigen.

    […]

    Teilen mit:

    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/08/22/zu-fuss-mobil-strassenverkehrsordnung-neue-chancen-fuers-gehen-aus-fuss-e-v/

    #autoverkehr #bundesrat #busspuren #fahrbahnen #rad #spielraum
  3. Ralf Reineke @[email protected] ·

    22.08.2024

    fuss-ev.de/?view=article&id=92

    Mehr Platz zum Gehen und Radfahren, mehr #Busspuren und #Zebrastreifen, etwas häufiger #Tempo 30 statt 50: Der #Bundesrat hat am 5.Juli Änderungen in der #Straßenverkehrsordnung gebilligt, die den #Spielraum der Städte vergrößern.

    Bisher war ihnen fast alles verboten, was den #Autoverkehr einschränken könnte. Vor allem in großen Städten sind die Menschen aber viel öfter zu Fuß, per Bus, Bahn und #Rad unterwegs. Das können die Städte jetzt mit #Verkehrsregeln und #Straßenumbauten stärker berücksichtigen.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/08/22/zu-fuss-mobil-strassenverkehrsordnung-neue-chancen-fuers-gehen-aus-fuss-e-v/

    #zero #zebrastreifen #vwv #verwaltungsvorschrift #verkehrstote #verkehrsregeln
  4. Ralf Reineke @[email protected] ·

    09.08.2024

    Vorbemerkung der Abgeordneten:

    Die #Straßenbahnen der Linien #M4 und #M5 haben mit hohen #Fahrgastzahlen eine große Bedeutung für den innerstädtischen Verkehr, sind aber wegen häufiger Zeitverluste an manchen Straßenabschnitten und Lichtsignalanlagen (LSA) hinsichtlich ihrer #Durchschnittsgeschwindigkeit langsamer geworden.

    Eine schriftliche Anfrage an den Senat zum Thema: “ Wie werden die Straßenbahnen M4, M5, #M6, #M8, #M13 und #M17 schneller?“ vom 11.06.2024 hatte eine Auflistung der entsprechend gesteuerten und aktiven Ampeln auf den Strecken der Linien M4 und M5 zu Folge. Diese Auflistung scheint unvollständig und entspricht nicht der Realität. So befinden sich mehr Ampeln auf den jeweiligen Tramstrecken, die keine aktive #Vorrangschaltung besitzen und auch nicht gelistet wurden. An dieser Stelle sei auf das Berliner #Mobilitätsgesetz § 26 Abs. 5 MobG, das dem ÖPNV Vorrang gegenüber dem MIV einräumt, verwiesen.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/08/09/strassenbahn-berliner-mobilitaetsgesetz-einhalten-tram-beschleunigung-durch-vorrangschaltungen-auf-den-lininen-m4-und-m5-aus-senat/

    #bevorrechtigung #durchlaufgrun #durchschnittsgeschwindigkeit #fahrgastzahlen #funktionsfahigkeit #fußverkehr
  5. Ralf Reineke @[email protected] ·

    09.08.2024

    Vorbemerkung der Abgeordneten:

    Die #Straßenbahnen der Linien #M4 und #M5 haben mit hohen #Fahrgastzahlen eine große Bedeutung für den innerstädtischen Verkehr, sind aber wegen häufiger Zeitverluste an manchen Straßenabschnitten und Lichtsignalanlagen (LSA) hinsichtlich ihrer #Durchschnittsgeschwindigkeit langsamer geworden.

    Eine schriftliche Anfrage an den Senat zum Thema: “ Wie werden die Straßenbahnen M4, M5, #M6, #M8, #M13 und #M17 schneller?“ vom 11.06.2024 hatte eine Auflistung der entsprechend gesteuerten und aktiven Ampeln auf den Strecken der Linien M4 und M5 zu Folge. Diese Auflistung scheint unvollständig und entspricht nicht der Realität. So befinden sich mehr Ampeln auf den jeweiligen Tramstrecken, die keine aktive #Vorrangschaltung besitzen und auch nicht gelistet wurden. An dieser Stelle sei auf das Berliner #Mobilitätsgesetz § 26 Abs. 5 MobG, das dem ÖPNV Vorrang gegenüber dem MIV einräumt, verwiesen.

    […]

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    https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/08/09/strassenbahn-berliner-mobilitaetsgesetz-einhalten-tram-beschleunigung-durch-vorrangschaltungen-auf-den-lininen-m4-und-m5-aus-senat/

    #wartezeiten #vorrangschaltung #verkehrssicherheit #turnus #straßenumbauten #straßenbahnen