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U-Bahnhof Steinstraße in Düsseldorf – Kontrolle der Rheinbahn 2026

Am Freita…
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https://www.europesays.com/de/972050/

Heute wird’s eng: Der Citylauf legt Teile der Altstadt lahm. Viele Straßen sind gesperrt – hier erfährst du, wo es Probleme gibt. #Dresden #DresdenNews #Citylauf #Verkehrseinschränkungen #Altstadt #Terrassenufer #Straßensperrungen #Devrientstraße #AmZwingerteich #Steinstraße #Ziegelstraße #LothrimgerStraße #Sachsenplatz #KleineMarienbrücke #KleinePackhofstraße #Ostra-Allee #Postplatz #Sophienstraße #Theaterplatz #Münzgasse #DVB #DVBNews https://bit.ly/3PBeusx https://www.diesachsen.de/dresden-news/dresdens-innenstadt-heute-dicht-diese-strassen-und-linien-sind-betroffen-3115758?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink

Heute wird’s eng: Der Citylauf legt Teile der Altstadt lahm. Viele Straßen sind gesperrt – hier erfährst du, wo es Probleme gibt. #Dresden #DresdenNews #Citylauf #Verkehrseinschränkungen #Altstadt #Terrassenufer #Straßensperrungen #Devrientstraße #AmZwingerteich #Steinstraße #Ziegelstraße #LothrimgerStraße #Sachsenplatz #KleineMarienbrücke #KleinePackhofstraße #Ostra-Allee #Postplatz #Sophienstraße #Theaterplatz #Münzgasse #DVB #DVBNews https://bit.ly/3PBeusx https://www.diesachsen.de/dresden-news/dresdens-innenstadt-heute-dicht-diese-strassen-und-linien-sind-betroffen-3115758?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink

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Am Sonntag wird’s eng: Der Citylauf legt Teile der Altstadt lahm. Viele Straßen sind gesperrt – hier erfährst du, wo es Probleme gibt. #Dresden #DresdenNews #Citylauf #Verkehrseinschränkungen #Altstadt #Terrassenufer #Straßensperrungen #Devrientstraße #AmZwingerteich #Steinstraße #Ziegelstraße #LothrimgerStraße #Sachsenplatz #KleineMarienbrücke #KleinePackhofstraße #Ostra-Allee #Postplatz #Sophienstraße #Theaterplatz #Münzgasse #DVB #DVBNews https://bit.ly/3PmRuxo https://www.diesachsen.de/dresden-news/dresdens-innenstadt-am-sonntag-dicht-diese-strassen-und-linien-sind-betroffen-3115758?utm_source=Mastodon&utm_medium=publizer&utm_content=textlink

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Neubau-Komplex an der Steinstraße jetzt ohne Hotel

Das Bauprojekt war ambitioniert und mit Ch…
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https://www.europesays.com/de/810300/

Hallo XXXXX,

gemäß der „Satzung der Stadtwerke Bad Oeynhausen (AöR) über die Straßenreinigung und Straßenreinigungsgebühren“ sind die Stadtwerke Bad Oeynhausen für den Winterdienst auf Fahrbahnen und Radwegen zuständig. An die Anlieger übertragen wurde lediglich die Reinigung der Gehwege, wobei „Radwege“ nur insofern unter diese Übertragung fallen, sofern sie mit Zeichen 240 beschildert sind.

An der Eidinghausener Straße und der Steinstraße ist der Radweg mit Zeichen 241 beschildert. Somit sind hier die Stadtwerke für die Reinigung und den Winterdienst verantwortlich.

Wie in den vergangenen Jahren ist mit Einbruch des „Winters“ und dem ersten verhaltenen Schneefall keine entsprechende Räumung erfolgt. Siehe exemplarische Bilder von heute Morgen. Und es reicht dann auch wirklich nicht, ein bisschen Sand auf das Eis zu kippen. Die in Fahrtrichtung hochstehenden Kanten zwischen Geh- und Radweg und die Wurzelaufbrüche im Asphalt werden durch den Schnee „unsichtbar“ und gefährden die Radfahrenden.

Besonders der erweiterte Aufstellbereich für Radfahrende an der sog. Blöbaumkreuzung ist kritisch. Der rot markierte Bereich ist genau vor der Haltelinie dick vereist. Zudem liegt dort seit heute Morgen Schnee und Matsch auf dem Eis, welches dann weiter friert. Es war gestern bereits sehr glatt. Morgen beginnt die Schule wieder. Die Eidinghausener und Steinstraße sind viel genutzter Schulweg. Man sieht es an den Fahrspuren heute – und das noch ganz ohne Schulverkehr.

In der Vergangenheit hatten wir einen Antrag zur Erstellung eines Reinigungskonzeptes gestellt, das nicht zur Abstimmung gelangte, weil der Radwegbegeher diese Aufgabe erledigen sollte. Nach einem halben und später nach einem ganzen Jahr wurde jeweils das Fazit gegogen, dass es viel besser geworden ist.

Als Radfahrender auf diesen Straßen stelle ich fest: ist es nicht.

Am 12.01.2024 habe ich eine fast gleichlautende Mail geschrieben und auch jetzt habe ich ein paar Tage gewartet und nicht gleich beim ersten Winteranzeichen etwas gesagt. Ich wurde bereits von anderen Pendlern angesprochen, wann die Stadtwerke tätig werden.

Sind die benutzungspflichtigen Radwege entlang der Straßen morgen zum Schulbeginn eis- und schneefrei oder mindestens geräumt?

Viele Grüße
Andreas Edler

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Hallo XXXXX,

gemäß der „Satzung der Stadtwerke Bad Oeynhausen (AöR) über die Straßenreinigung und Straßenreinigungsgebühren“ sind die Stadtwerke Bad Oeynhausen für den Winterdienst auf Fahrbahnen und Radwegen zuständig. An die Anlieger übertragen wurde lediglich die Reinigung der Gehwege, wobei „Radwege“ nur insofern unter diese Übertragung fallen, sofern sie mit Zeichen 240 beschildert sind.

An der Eidinghausener Straße und der Steinstraße ist der Radweg mit Zeichen 241 beschildert. Somit sind hier die Stadtwerke für die Reinigung und den Winterdienst verantwortlich.

Wie in den vergangenen Jahren ist mit Einbruch des „Winters“ und dem ersten verhaltenen Schneefall keine entsprechende Räumung erfolgt. Siehe exemplarische Bilder von heute Morgen. Und es reicht dann auch wirklich nicht, ein bisschen Sand auf das Eis zu kippen. Die in Fahrtrichtung hochstehenden Kanten zwischen Geh- und Radweg und die Wurzelaufbrüche im Asphalt werden durch den Schnee „unsichtbar“ und gefährden die Radfahrenden.

Besonders der erweiterte Aufstellbereich für Radfahrende an der sog. Blöbaumkreuzung ist kritisch. Der rot markierte Bereich ist genau vor der Haltelinie dick vereist. Zudem liegt dort seit heute Morgen Schnee und Matsch auf dem Eis, welches dann weiter friert. Es war gestern bereits sehr glatt. Morgen beginnt die Schule wieder. Die Eidinghausener und Steinstraße sind viel genutzter Schulweg. Man sieht es an den Fahrspuren heute – und das noch ganz ohne Schulverkehr.

In der Vergangenheit hatten wir einen Antrag zur Erstellung eines Reinigungskonzeptes gestellt, das nicht zur Abstimmung gelangte, weil der Radwegbegeher diese Aufgabe erledigen sollte. Nach einem halben und später nach einem ganzen Jahr wurde jeweils das Fazit gegogen, dass es viel besser geworden ist.

Als Radfahrender auf diesen Straßen stelle ich fest: ist es nicht.

Am 12.01.2024 habe ich eine fast gleichlautende Mail geschrieben und auch jetzt habe ich ein paar Tage gewartet und nicht gleich beim ersten Winteranzeichen etwas gesagt. Ich wurde bereits von anderen Pendlern angesprochen, wann die Stadtwerke tätig werden.

Sind die benutzungspflichtigen Radwege entlang der Straßen morgen zum Schulbeginn eis- und schneefrei oder mindestens geräumt?

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Andreas Edler

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An der Eidinghausener Straße und der Steinstraße ist der Radweg mit Zeichen 241 beschildert. Somit sind hier die Stadtwerke für die Reinigung und den Winterdienst verantwortlich.

Wie in den vergangenen Jahren ist mit Einbruch des „Winters“ und dem ersten verhaltenen Schneefall keine entsprechende Räumung erfolgt. Siehe exemplarische Bilder von heute Morgen. Und es reicht dann auch wirklich nicht, ein bisschen Sand auf das Eis zu kippen. Die in Fahrtrichtung hochstehenden Kanten zwischen Geh- und Radweg und die Wurzelaufbrüche im Asphalt werden durch den Schnee „unsichtbar“ und gefährden die Radfahrenden.

Besonders der erweiterte Aufstellbereich für Radfahrende an der sog. Blöbaumkreuzung ist kritisch. Der rot markierte Bereich ist genau vor der Haltelinie dick vereist. Zudem liegt dort seit heute Morgen Schnee und Matsch auf dem Eis, welches dann weiter friert. Es war gestern bereits sehr glatt. Morgen beginnt die Schule wieder. Die Eidinghausener und Steinstraße sind viel genutzter Schulweg. Man sieht es an den Fahrspuren heute – und das noch ganz ohne Schulverkehr.

In der Vergangenheit hatten wir einen Antrag zur Erstellung eines Reinigungskonzeptes gestellt, das nicht zur Abstimmung gelangte, weil der Radwegbegeher diese Aufgabe erledigen sollte. Nach einem halben und später nach einem ganzen Jahr wurde jeweils das Fazit gegogen, dass es viel besser geworden ist.

Als Radfahrender auf diesen Straßen stelle ich fest: ist es nicht.

Am 12.01.2024 habe ich eine fast gleichlautende Mail geschrieben und auch jetzt habe ich ein paar Tage gewartet und nicht gleich beim ersten Winteranzeichen etwas gesagt. Ich wurde bereits von anderen Pendlern angesprochen, wann die Stadtwerke tätig werden.

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Andreas Edler

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gemäß der „Satzung der Stadtwerke Bad Oeynhausen (AöR) über die Straßenreinigung und Straßenreinigungsgebühren“ sind die Stadtwerke Bad Oeynhausen für den Winterdienst auf Fahrbahnen und Radwegen zuständig. An die Anlieger übertragen wurde lediglich die Reinigung der Gehwege, wobei „Radwege“ nur insofern unter diese Übertragung fallen, sofern sie mit Zeichen 240 beschildert sind.

An der Eidinghausener Straße und der Steinstraße ist der Radweg mit Zeichen 241 beschildert. Somit sind hier die Stadtwerke für die Reinigung und den Winterdienst verantwortlich.

Wie in den vergangenen Jahren ist mit Einbruch des „Winters“ und dem ersten verhaltenen Schneefall keine entsprechende Räumung erfolgt. Siehe exemplarische Bilder von heute Morgen. Und es reicht dann auch wirklich nicht, ein bisschen Sand auf das Eis zu kippen. Die in Fahrtrichtung hochstehenden Kanten zwischen Geh- und Radweg und die Wurzelaufbrüche im Asphalt werden durch den Schnee „unsichtbar“ und gefährden die Radfahrenden.

Besonders der erweiterte Aufstellbereich für Radfahrende an der sog. Blöbaumkreuzung ist kritisch. Der rot markierte Bereich ist genau vor der Haltelinie dick vereist. Zudem liegt dort seit heute Morgen Schnee und Matsch auf dem Eis, welches dann weiter friert. Es war gestern bereits sehr glatt. Morgen beginnt die Schule wieder. Die Eidinghausener und Steinstraße sind viel genutzter Schulweg. Man sieht es an den Fahrspuren heute – und das noch ganz ohne Schulverkehr.

In der Vergangenheit hatten wir einen Antrag zur Erstellung eines Reinigungskonzeptes gestellt, das nicht zur Abstimmung gelangte, weil der Radwegbegeher diese Aufgabe erledigen sollte. Nach einem halben und später nach einem ganzen Jahr wurde jeweils das Fazit gegogen, dass es viel besser geworden ist.

Als Radfahrender auf diesen Straßen stelle ich fest: ist es nicht.

Am 12.01.2024 habe ich eine fast gleichlautende Mail geschrieben und auch jetzt habe ich ein paar Tage gewartet und nicht gleich beim ersten Winteranzeichen etwas gesagt. Ich wurde bereits von anderen Pendlern angesprochen, wann die Stadtwerke tätig werden.

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Andreas Edler

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Der Weg auf der #Steinstraße ist aus guten Grund nicht benutzungspflichtig. Da ich eh links abbiegen will, nutz ich ihn also nicht. Es ist sicherer so, denn der Weg endet einfach so im Nichts. Da braucht der Typ von Pizzaland auch nicht dumm tun. #fahrradfalle

Auf das Spielwarengeschäft „Atongarix“ folgt „Pänz und Piepmatz“

Wer regelmäßig im Ortskern unterwegs ist, hat es vielleicht schon bem…
#Moenchengladbach #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Mönchengladbach #Atongarix #Fonger #Germany #Geschäft #Geschäftsfrau #Höffgen #Korschenbroich #Korschenbroicherin #Nordrhein-Westfalen #Pänz #Schmid #Schweitzer #Schwester #Spielwaren #Spielwarengeschäft #Steinstraße
https://www.europesays.com/de/350010/

Seit den Sommerferien geht Nachwuchs 2.0 nun zum IKG in Bad Oeynhausen. Natürlich geht er nicht, er fährt. Meistens mit dem Fahrrad, ab und zu mit dem Bus. Die dabei benutzte Infrastruktur finde ich allerdings übel. Eine wirklich gut zu nutzende, ähnlich geradliniege Verbindung aus Eidinghausen bis zum Schulzentrum Süd gibt es nicht.

Der benutzungspflichtige Radweg entlang der Eidinghausener Straße ist extrem schmal. Ich habe jeden Tag Sorge, dass irgendein Depp unachtsam die Tür aufreißt, wenn unser Kleiner dort entlang fährt. Ich habe ihm zwar eindringlich gesagt, er soll darauf achten, ob sich in den Autos was tut, aber das sehe ich leider auch nicht immer.

Die Lösung wäre, die Parkbuchten entfallen zu lassen. Stehen sowieso hauptsächlich Bullis, die sicher nicht privat genutzt werden und einige Anwohner. Oder auch die Geschäftsinhaber selbst! Grundsätzlich könnte man im Fall der Fälle sein Fahrzeug ja auch „nur mal kurz“ auf der Fahrbahn abstellen. „Da kommt man doch noch bequem vorbei!“ und „Die sollen sich mal nicht so anstellen!“, aber es geht hier um motorisierte Fahrzeuge und deren Fahrer/innen, da zählen solche Sprüche nicht. Die darf man nur Radfahrenden vorhalten!

Wenn dann der Weg auch noch mit Fahrzeugen verstellt ist, wird die zur Verfügung stehende Infrastruktur zu einem Balanceakt. Aber alles gut so, wo sollen die auch sonst stehen? Da kommt man doch wirklich bequem vorbei! Sollen mal Rücksicht nehmen.

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https://www.andreas-edler.de/blog/2024/11/sichere-radverkehrsinfrastruktur/

#EidinghausenerStraße #FahrradfreundlicheStadt #Infrastruktur #klimafreundlicheMobilität #mdRzA #mdrzS #MitDemRadZurArbeit #MitDemRadZurSchule #Nachwuchs20 #Radweg #Radwegparker #Regeln #RunterVomRadweg #Steinstraße

Herr #Böhm (CDU) versteht nicht, warum die Ampel am #Rathenauplatz und der #Steinstraße noch nicht abgeschaltet worden sind. Diese würden nach dem Einsturz der #Carolabrücke und den resultierenden Sperrungen schließlich nicht mehr benötigt. Wenn man nur aus der #windschutzscheibenperspektive denkt, mag das so erscheinen. Radfahrende und Fußgängerinnen, welche diese Ampeln weiterhin zum Queren der Straßen benötigen, kommen darin eben nicht vor.

#Staddrat

Unser kleiner Junge geht seit dem Ende der Sommerferien auf das städtische Gymnasium und hat daher einen weiteren und natürlich anderen Schulweg, als zur nahegelegenen Grundschule. Mit knapp drei Kilometern ist es immer noch deutlich überschaubar, aber die Strecke führt entlang der Eidinghausener Straße. Hier macht die Stadt seit Jahrzehnten keinerlei Anstalten die Situation für den Radverkehr zu verbessern und weist mit dem Finger bei jedem Hinweis auf Straßen.NRW. Ich bin der Meinung mit etwas Willen wäre trotzdem mehr zu schaffen. Man könnte die Parkbuchten reduzieren, meinetweg den Weg in Eigenregie sanieren, Ein- und Ausfahrten begradigen usw. – passiert aber nicht. Nach vielen, vielen Jahren ständiger Hinweise ist (ich kann das Zähneknirschen immer noch hören) die Benutzungspflicht auf einem kleinen Teilstück aufgehoben worden, weil der Weg so marode ist. Das bringt dem Schulverkehr aber natürlich nichts. Ich möchte meinen Zehnjährigen dort nicht auf die Fahrbahn schicken. Für mich ist es allerdings gut!

Lieber Verkehrsplaner und andere Verantwortliche für solche Malereien: so sieht es aus, wenn man mit dem Fahrrad auf einem Schutzstreifen fährt. Da wird kein Abstand gehalten. Solche Streifen sind in der Praxis für den Radverkehr kontraproduktiv! Auch in Kreuzungsbereichen ist das nicht anders.

Weil niemand bei seiner Arbeit nachdenkt, entstehen solche Situationen. Warum muss dieses Schild gegenüber von dem Elektroverteiler auf dem sowieso schon nicht ausreichend breiten, benutzungspflichtigen Weg stehen? Hier an der Steinstraße.

Schaut man sich das Ensemble von etwas weiter hinten an, wird deutlich, dass es eigentlich noch viel schlimmer ist. Sowas bietet man in Bad Oeynhausen als Radweg an.

Zur Sicherheit gehört auch, dass keine Dinge auf den Radwegen gelagert werden. In Bad Oeynhausen ist das aber der Normalfall. Die Mülltonnen stehen regelmäßig auf Rad- und Gehwegen und werden teilweise von den Mitarbeitern der Pre-Zero nach der Leerung auch so verteilt, dass ein Durchkommen gar nicht mehr möglich ist.

Das kommt mir wirklich total sicher vor und ich ärgere mich jedesmal, dass es niemanden zu interessieren scheint. Seit Jahrzehnten keine Änderung. Mir fällt ehrlich gesagt außer festen Stellflächen zu Lasten der Fahrbahn auch nichts ein, aber das städtische Schulterzucken reicht mir halt wirklich nicht.

Zuletzt habe ich versucht, die Situation über den Mängelmelder der Stadt zu adressieren. Alles andere hat bisher ja nicht geholfen. Leider verweist die Stadt auf Straßen.NRW und sieht es nicht als Mangel im Sinne des Mängelmelders. Aber immerhin:

Wir haben Ihre Informationen an den Landesbetrieb Straßen NRW sowie die Polizeibehörde des Kreises Minden-Lübbecke weitergeleitet.

Ich bin nicht mal mehr skeptisch. Ich weiß, dass sich nichts ändern wird.

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https://www.andreas-edler.de/blog/2024/10/sichere-radverkehrsinfrastruktur-in-bad-oeynhausen/

#AusschussFürStadtentwicklung #EidinghausenerStraße #FahrradfreundlicheStadt #Infrastruktur #klimafreundlicheMobilität #Mängelmelder #mdRzA #mdrzS #MitDemRadZurArbeit #MitDemRadZurSchule #Polizei #RunterVomRadweg #Schulweg #Sicherheit #Steinstraße #StraßenNRW #Verwaltung

Unser kleiner Junge geht seit dem Ende der Sommerferien auf das städtische Gymnasium und hat daher einen weiteren und natürlich anderen Schulweg, als zur nahegelegenen Grundschule. Mit knapp drei Kilometern ist es immer noch deutlich überschaubar, aber die Strecke führt entlang der Eidinghausener Straße. Hier macht die Stadt seit Jahrzehnten keinerlei Anstalten die Situation für den Radverkehr zu verbessern und weist mit dem Finger bei jedem Hinweis auf Straßen.NRW. Ich bin der Meinung mit etwas Willen wäre trotzdem mehr zu schaffen. Man könnte die Parkbuchten reduzieren, meinetweg den Weg in Eigenregie sanieren, Ein- und Ausfahrten begradigen usw. – passiert aber nicht. Nach vielen, vielen Jahren ständiger Hinweise ist (ich kann das Zähneknirschen immer noch hören) die Benutzungspflicht auf einem kleinen Teilstück aufgehoben worden, weil der Weg so marode ist. Das bringt dem Schulverkehr aber natürlich nichts. Ich möchte meinen Zehnjährigen dort nicht auf die Fahrbahn schicken. Für mich ist es allerdings gut!

Lieber Verkehrsplaner und andere Verantwortliche für solche Malereien: so sieht es aus, wenn man mit dem Fahrrad auf einem Schutzstreifen fährt. Da wird kein Abstand gehalten. Solche Streifen sind in der Praxis für den Radverkehr kontraproduktiv! Auch in Kreuzungsbereichen ist das nicht anders.

Weil niemand bei seiner Arbeit nachdenkt, entstehen solche Situationen. Warum muss dieses Schild gegenüber von dem Elektroverteiler auf dem sowieso schon nicht ausreichend breiten, benutzungspflichtigen Weg stehen? Hier an der Steinstraße.

Schaut man sich das Ensemble von etwas weiter hinten an, wird deutlich, dass es eigentlich noch viel schlimmer ist. Sowas bietet man in Bad Oeynhausen als Radweg an.

Zur Sicherheit gehört auch, dass keine Dinge auf den Radwegen gelagert werden. In Bad Oeynhausen ist das aber der Normalfall. Die Mülltonnen stehen regelmäßig auf Rad- und Gehwegen und werden teilweise von den Mitarbeitern der Pre-Zero nach der Leerung auch so verteilt, dass ein Durchkommen gar nicht mehr möglich ist.

Das kommt mir wirklich total sicher vor und ich ärgere mich jedesmal, dass es niemanden zu interessieren scheint. Seit Jahrzehnten keine Änderung. Mir fällt ehrlich gesagt außer festen Stellflächen zu Lasten der Fahrbahn auch nichts ein, aber das städtische Schulterzucken reicht mir halt wirklich nicht.

Zuletzt habe ich versucht, die Situation über den Mängelmelder der Stadt zu adressieren. Alles andere hat bisher ja nicht geholfen. Leider verweist die Stadt auf Straßen.NRW und sieht es nicht als Mangel im Sinne des Mängelmelders. Aber immerhin:

Wir haben Ihre Informationen an den Landesbetrieb Straßen NRW sowie die Polizeibehörde des Kreises Minden-Lübbecke weitergeleitet.

Ich bin nicht mal mehr skeptisch. Ich weiß, dass sich nichts ändern wird.

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Unser kleiner Junge geht seit dem Ende der Sommerferien auf das städtische Gymnasium und hat daher einen weiteren und natürlich anderen Schulweg, als zur nahegelegenen Grundschule. Mit knapp drei Kilometern ist es immer noch deutlich überschaubar, aber die Strecke führt entlang der Eidinghausener Straße. Hier macht die Stadt seit Jahrzehnten keinerlei Anstalten die Situation für den Radverkehr zu verbessern und weist mit dem Finger bei jedem Hinweis auf Straßen.NRW. Ich bin der Meinung mit etwas Willen wäre trotzdem mehr zu schaffen. Man könnte die Parkbuchten reduzieren, meinetweg den Weg in Eigenregie sanieren, Ein- und Ausfahrten begradigen usw. – passiert aber nicht. Nach vielen, vielen Jahren ständiger Hinweise ist (ich kann das Zähneknirschen immer noch hören) die Benutzungspflicht auf einem kleinen Teilstück aufgehoben worden, weil der Weg so marode ist. Das bringt dem Schulverkehr aber natürlich nichts. Ich möchte meinen Zehnjährigen dort nicht auf die Fahrbahn schicken. Für mich ist es allerdings gut!

Lieber Verkehrsplaner und andere Verantwortliche für solche Malereien: so sieht es aus, wenn man mit dem Fahrrad auf einem Schutzstreifen fährt. Da wird kein Abstand gehalten. Solche Streifen sind in der Praxis für den Radverkehr kontraproduktiv! Auch in Kreuzungsbereichen ist das nicht anders.

Weil niemand bei seiner Arbeit nachdenkt, entstehen solche Situationen. Warum muss dieses Schild gegenüber von dem Elektroverteiler auf dem sowieso schon nicht ausreichend breiten, benutzungspflichtigen Weg stehen? Hier an der Steinstraße.

Schaut man sich das Ensemble von etwas weiter hinten an, wird deutlich, dass es eigentlich noch viel schlimmer ist. Sowas bietet man in Bad Oeynhausen als Radweg an.

Zur Sicherheit gehört auch, dass keine Dinge auf den Radwegen gelagert werden. In Bad Oeynhausen ist das aber der Normalfall. Die Mülltonnen stehen regelmäßig auf Rad- und Gehwegen und werden teilweise von den Mitarbeitern der Pre-Zero nach der Leerung auch so verteilt, dass ein Durchkommen gar nicht mehr möglich ist.

Das kommt mir wirklich total sicher vor und ich ärgere mich jedesmal, dass es niemanden zu interessieren scheint. Seit Jahrzehnten keine Änderung. Mir fällt ehrlich gesagt außer festen Stellflächen zu Lasten der Fahrbahn auch nichts ein, aber das städtische Schulterzucken reicht mir halt wirklich nicht.

Zuletzt habe ich versucht, die Situation über den Mängelmelder der Stadt zu adressieren. Alles andere hat bisher ja nicht geholfen. Leider verweist die Stadt auf Straßen.NRW und sieht es nicht als Mangel im Sinne des Mängelmelders. Aber immerhin:

Wir haben Ihre Informationen an den Landesbetrieb Straßen NRW sowie die Polizeibehörde des Kreises Minden-Lübbecke weitergeleitet.

Ich bin nicht mal mehr skeptisch. Ich weiß, dass sich nichts ändern wird.

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https://www.andreas-edler.de/blog/2024/10/sichere-radverkehrsinfrastruktur-in-bad-oeynhausen/

#AusschussFürStadtentwicklung #EidinghausenerStraße #FahrradfreundlicheStadt #Infrastruktur #klimafreundlicheMobilität #Mängelmelder #mdRzA #mdrzS #MitDemRadZurArbeit #MitDemRadZurSchule #Polizei #RunterVomRadweg #Schulweg #Sicherheit #Steinstraße #StraßenNRW #Verwaltung

Fußgängerinnen kommen in #Autoholger|s Welt nicht vor. Denn gerade diese benötigen die Ampel an der #Steinstraße weiterhin. Insbesondere die Schülerinnen an der nahen Schule.

https://www.tag24.de/dresden/lokales/frust-an-der-carolabruecke-warum-schaltet-niemand-die-ampeln-aus-3321195

Auf einem Hochbordradweg fühle ich mich total sicher. Vor allen Dingen, wenn dieser abschüssig zur Fahrbahn angelegt ist und es ausreichend Sicherheitsabstand gibt. Im letzten Ausschuss für Stadtentwicklung wurde uns von einem Planerbüro vorgestellt, dass dies eine Lösung wäre, um den Radverkehr auf der Weserstraße sicherer zu machen, zu fördern und so den Lärmpegel durch den MIV zu senken. Nur ohne den Hochbord, dafür als gestrichelte Linie auf der Fahrbahn. Dort würde der LKW-Fahrer sein Gespann genauso an mir vorbei lenken. Mit dem gleichen Abstand. Was würde ich mich da durch die gestrichelte Linie geschützt fühlen.

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https://www.andreas-edler.de/blog/2024/04/hochbordradwege-fuer-das-sicherheitsgefuehl/

#Alltagsradverkehr #AusschussFürStadtentwicklung #FahrradfreundlicheStadt #Fahrradklimatest #Infrastruktur #klimafreundlicheMobilität #Radweg #Sicherheit #Steinstraße #Weserstraße

Menschen- und verkehrswendefreundlicher Umbau der City #Hamburg, hier #Burchardplatz und #Steinstraße

👍
[€] https://www.abendblatt.de/hamburg/hamburg-mitte/article240657742/Wieder-Streit-um-Parkplaetze-Haendler-am-Burchardplatz-sauer.html

Vor zwei Wochen habe ich ein auf einem benutzungspflichtigen Radweg aufgestelltes Umleitungsschild per Mängelmelder der Stadt Bad Oeynhausen gemeldet. Am Donnerstag (oder Freitag) stand das Schild natürlich immer noch an der gleichen Stelle auf dem Radweg und die Meldung im Mängelmelder ist noch nicht freigegeben. Als ich Donnerstag zur Ratssitzung fuhr, bin ich die Steinstraße bis zur Königstraße runter gefahren und dort stand dann gleich das nächste falsch und unbedacht aufgestellte Schild mitten auf dem Radweg.

Auf dem östlichen, benutzungspflichtigen Radweg der Steinstraße in Fahrtrichtung Norden steht kurz vor der Kreuzung mit der Königstraße ein Umleitungszeichen gefahrdend mitten auf dem Radweg. Zusätzlich kritisch, weil das falsch aufgestellte Schuld direkt neben einem Laternenmast steht. Ich bitte darum, die Gefährdung zu beseitigen und das Schild korrekt aufzustellen.

Die Meldung habe ich erst Donnerstagabend erfasst. Also erst ein Werktag Zeit zum Freischalten. Das ist im grünen Bereich. Ich habe aber den Eindruck, als wolle man seitens der Verwaltung Bad Oeynhausen solche Meldungen nicht auf der Mängelseite veröffentlicht sehen. Anders kann ich mir die langen Zeiten nicht erklären. Ich hatte Meldungen, die waren nach 30 Minuten freigeschaltet und kurz darauf gelöst und die doofe Werkzeugstation ist über einen Monat nicht sichtbar!

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https://www.andreas-edler.de/blog/2023/11/und-noch-ein-umleitungsschild-auf-dem-radweg/

#Königstraße #Radweg #RunterVomRadweg #Schulweg #Service #Sicherheit #Steinstraße #StVO #Verwaltung

Neuer #Radweg der #Steinstraße in #BadOeynhausen. Für eine Kommune, die in die #AGFS möchte, ist das bei weitem nicht genug! #mdRzA #Alltagsradverkehr #Fahrrad

https://www.andreas-edler.de/blog/2023/09/radweg-unter-der-neuen-eisenbahnbruecke-der-steinstrasse/

#Steinstraße tauchte zum ersten Mal im Protokoll der 108. Sitzung des 20. Deutschen Bundestages am 14.06.2023 auf. Es wurde im Rahmen der Rede von Sonja Eichwede (SPD) gesagt.

Video: https://de.openparliament.tv/media/DE-0200108073?q=Steinstraße

Der direkte Weg entlang der Eidinghausener- und #Steinstraße ist 20% schneller, als die neue von der Stadt #BadOeYnhausen als "bessere" Route gedachte Strecke über den Werredamm die #Prinzenwinkelbrücke. (und die neue Stecke ist für uns schon "günstig" gelegen).

Möchte mal sehen, was los ist, wenn #Autofahrende 20% länger unterwegs sein sollen, weil der Weg "besser" ist!

Der direkte Weg entlang der Eidinghausener- und #Steinstraße ist 20% schneller, als die neue von der Stadt #BadOeYnhausen als "bessere" Route gedachte Strecke über den Werredamm die #Prinzenwinkelbrücke. (und die neue Stecke ist für uns schon "günstig" gelegen).

Möchte mal sehen, was los ist, wenn #Autofahrende 20% länger unterwegs sein sollen, weil der Weg "besser" ist!

Der direkte Weg entlang der Eidinghausener- und #Steinstraße ist 20% schneller, als die neue von der Stadt #BadOeYnhausen als "bessere" Route gedachte Strecke über den Werredamm die #Prinzenwinkelbrücke. (und die neue Stecke ist für uns schon "günstig" gelegen).

Möchte mal sehen, was los ist, wenn #Autofahrende 20% länger unterwegs sein sollen, weil der Weg "besser" ist!

Der direkte Weg entlang der Eidinghausener- und #Steinstraße ist 20% schneller, als die neue von der Stadt #BadOeYnhausen als "bessere" Route gedachte Strecke über den Werredamm die #Prinzenwinkelbrücke. (und die neue Stecke ist für uns schon "günstig" gelegen).

Möchte mal sehen, was los ist, wenn #Autofahrende 20% länger unterwegs sein sollen, weil der Weg "besser" ist!

#Stadtentwicklung #Hamburg: Umbau von #Steinstraße und #Speersort geplant - abschnittsweise ohne MIV
https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/hamburg_journal/Plaene-fuer-die-Innenstadt-stossen-auf-Kritik,hamj132122.html