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#stammbahn — Public Fediverse posts

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  1. @rbb24 Der Senat sollte endlich den Ausbau der #Stammbahn an sich ziehen.

  2. @rbb24 Der Senat sollte endlich den Ausbau der #Stammbahn an sich ziehen.

  3. @rbb24 Der Senat sollte endlich den Ausbau der #Stammbahn an sich ziehen.

  4. @rbb24 Der Senat sollte endlich den Ausbau der #Stammbahn an sich ziehen.

  5. @rbb24 Der Senat sollte endlich den Ausbau der #Stammbahn an sich ziehen.

  6. @lerk @NicolasSustr Manche Wahrheiten sind im Grunde ganz einfach. Die #Siemensbahn ist auch ein solches Projekt. Hier werden Milliarden in eine Stummelstrecke versenkt, die im Vergleich zu anderen Projekten kaum am modal split was ändert. #Stammbahn, #Heidekrautbahn, #Elektrifizierung Innenring, neue Regionalbahnhöfe, weitere Ausgänge und Aufzüge zur #Barrierefreiheit? Alles unwichtig, wenn es darum geht, dem Autoverkehr seine Flächendominanz zu erhalten.

  7. Die #Eisenbahn|brücke bei #Küstrin ist fertig. Nach nur 3,5 Jahren Neubauzeit. Hoffen wir, dass das Angebot auch bald ausgeweitet wird.

    An anderer Stelle braucht es das 30- bis 50fache dieser Zeit, weil die politisch Verantwortlichen nicht aus den Puschen kommen. Wie lange wird über den Wiederaufbau der #Stammbahn in #Berlin gesprochen? Klar, dass nichts vorangeht, wenn @senmvkuberlin lieber Straßen baut (#TVO).

    rbb24.de/panorama/beitrag/2024

  8. Infrastruktur: Mehr Bahn für die Region Berlin: Was sich jetzt endlich ändern muss, Das Investitionsprogramm i2030 ist ein Glücksfall für Berlin und Brandenburg. Doch immer deutlicher zeigt sich, wo die Probleme liegen. Zeit für eine Bilanz., aus Berliner Zeitung

    https://archiv.berliner-verkehr.de/2023/09/26/infrastruktur-mehr-bahn-fuer-die-region-berlin-was-sich-jetzt-endlich-aendern-muss-das-investitionsprogramm-i2030-ist-ein-gluecksfall-fuer-berlin-und-brandenburg-doch-immer-deutlicher-zeigt-sich/

  9. Infrastruktur: Mehr Bahn für die Region Berlin: Was sich jetzt endlich ändern muss, Das Investitionsprogramm i2030 ist ein Glücksfall für Berlin und Brandenburg. Doch immer deutlicher zeigt sich, wo die Probleme liegen. Zeit für eine Bilanz., aus Berliner Zeitung

    https://archiv.berliner-verkehr.de/2023/09/26/infrastruktur-mehr-bahn-fuer-die-region-berlin-was-sich-jetzt-endlich-aendern-muss-das-investitionsprogramm-i2030-ist-ein-gluecksfall-fuer-berlin-und-brandenburg-doch-immer-deutlicher-zeigt-sich/

  10. Zur #Stammbahn berichtet @Bettina_Jarasch, dass die Finanzierungsvereinbarung jetzt abgeschlossen worden ist, um die nächsten Schritte für die zweigleise elektrifizierte Verbindung zu planen. Mit der Stammbahn kann der Berliner Knoten auch entlastet und resilienter werden.