#stahlbrucke — Public Fediverse posts
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Rednitz bei Oberasbach wieder frei nutzbar – Einschränkung aufgehoben
https://fuerthaktuell.de/?p=8971
#rednitz #oberasbach #fürth #landkreisfürth #bibertbahntrasse #stahlbrücke #gemeingebrauch #baden #kanufahren #ufer #fluss #landratsamt #allgemeinverfügung #amtsblatt #brückensicherung #franken #mittelfranken #bayern #news
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Rednitz bei Oberasbach wieder frei nutzbar – Einschränkung aufgehoben
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Rednitz bei Oberasbach wieder frei nutzbar – Einschränkung aufgehoben
https://fuerthaktuell.de/?p=8971
#rednitz #oberasbach #fürth #landkreisfürth #bibertbahntrasse #stahlbrücke #gemeingebrauch #baden #kanufahren #ufer #fluss #landratsamt #allgemeinverfügung #amtsblatt #brückensicherung #franken #mittelfranken #bayern #news
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In Tübingen wurde die aufwendige #Fahrradbrücke West eröffnet. Das 365 m lange Bauwerk quert 2 Str. und eine Bahnlinie. Kosten: 16 Mio €.
Die #Stahlbrücke ist 10 m hoch und besitzt ein beheizbares Brückendeck. Das spart den Winterdienst und das Bauwerk wird nicht mit Streusalz belastet (höhere Lebensdauer).
Die Brücke steht in Verlängerung der Route durch den Schlossbergtunnel: https://www.openstreetmap.org/#map=16/48.51613/9.05359&layers=C
Ferner wurden in der Stadt noch 3 weitere Radbrücken errichtet.
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In Tübingen wurde die aufwendige #Fahrradbrücke West eröffnet. Das 365 m lange Bauwerk quert 2 Str. und eine Bahnlinie. Kosten: 16 Mio €.
Die #Stahlbrücke ist 10 m hoch und besitzt ein beheizbares Brückendeck. Das spart den Winterdienst und das Bauwerk wird nicht mit Streusalz belastet (höhere Lebensdauer).
Die Brücke steht in Verlängerung der Route durch den Schlossbergtunnel: https://www.openstreetmap.org/#map=16/48.51613/9.05359&layers=C
Ferner wurden in der Stadt noch 3 weitere Radbrücken errichtet.
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In Tübingen wurde die aufwendige #Fahrradbrücke West eröffnet. Das 365 m lange Bauwerk quert 2 Str. und eine Bahnlinie. Kosten: 16 Mio €.
Die #Stahlbrücke ist 10 m hoch und besitzt ein beheizbares Brückendeck. Das spart den Winterdienst und das Bauwerk wird nicht mit Streusalz belastet (höhere Lebensdauer).
Die Brücke steht in Verlängerung der Route durch den Schlossbergtunnel: https://www.openstreetmap.org/#map=16/48.51613/9.05359&layers=C
Ferner wurden in der Stadt noch 3 weitere Radbrücken errichtet.
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In Tübingen wurde die aufwendige #Fahrradbrücke West eröffnet. Das 365 m lange Bauwerk quert 2 Str. und eine Bahnlinie. Kosten: 16 Mio €.
Die #Stahlbrücke ist 10 m hoch und besitzt ein beheizbares Brückendeck. Das spart den Winterdienst und das Bauwerk wird nicht mit Streusalz belastet (höhere Lebensdauer).
Die Brücke steht in Verlängerung der Route durch den Schlossbergtunnel: https://www.openstreetmap.org/#map=16/48.51613/9.05359&layers=C
Ferner wurden in der Stadt noch 3 weitere Radbrücken errichtet.
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In Tübingen wurde die aufwendige #Fahrradbrücke West eröffnet. Das 365 m lange Bauwerk quert 2 Str. und eine Bahnlinie. Kosten: 16 Mio €.
Die #Stahlbrücke ist 10 m hoch und besitzt ein beheizbares Brückendeck. Das spart den Winterdienst und das Bauwerk wird nicht mit Streusalz belastet (höhere Lebensdauer).
Die Brücke steht in Verlängerung der Route durch den Schlossbergtunnel: https://www.openstreetmap.org/#map=16/48.51613/9.05359&layers=C
Ferner wurden in der Stadt noch 3 weitere Radbrücken errichtet.
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Alte und neue #Eisenbahnbrücke über die #Wutach in #Lauchringen (Bahnstrecke Waldshut-Schaffhausen)
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Alte und neue #Eisenbahnbrücke über die #Wutach in #Lauchringen (Bahnstrecke Waldshut-Schaffhausen)
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Alte und neue #Eisenbahnbrücke über die #Wutach in #Lauchringen (Bahnstrecke Waldshut-Schaffhausen)
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Alte und neue #Eisenbahnbrücke über die #Wutach in #Lauchringen (Bahnstrecke Waldshut-Schaffhausen)
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Alte und neue #Eisenbahnbrücke über die #Wutach in #Lauchringen (Bahnstrecke Waldshut-Schaffhausen)
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07.05.2024
https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2024/05/brandenburg-oder-havel-wasserstrasse-brueckenbau-berufsschiffer-sitzen-fest.html
Der […]
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07.05.2024
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Radverkehr: Neue Fahrradtrasse: Yorckbrücke 5 macht Weg frei, aus Berliner Morgenpost
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Radverkehr: Neue Fahrradtrasse: Yorckbrücke 5 macht Weg frei, aus Berliner Morgenpost