#stadtverkehr — Public Fediverse posts
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#Stadtverkehr Doku
#Paris gestaltet den Stadtraum um: 1400 km #Radwege und Tempo 30 fördern Alternativen zum Pkw. In der Kernstadt werden nur noch 4 % der Wege mit dem Auto erledigt.
Während junge Familien und Fahrradkurierkollektive den Wandel stützen, berichten Taxifahrer von Spannungen im dichten Verkehr.
Deutlich verbessert hat sich die #Luftqualität, doch die soziale Debatte um den Zugang zur Stadt bleibt bestehen.
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#Stadtverkehr Doku
#Paris gestaltet den Stadtraum um: 1400 km #Radwege und Tempo 30 fördern Alternativen zum Pkw. In der Kernstadt werden nur noch 4 % der Wege mit dem Auto erledigt.
Während junge Familien und Fahrradkurierkollektive den Wandel stützen, berichten Taxifahrer von Spannungen im dichten Verkehr.
Deutlich verbessert hat sich die #Luftqualität, doch die soziale Debatte um den Zugang zur Stadt bleibt bestehen.
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#Stadtverkehr Doku
#Paris gestaltet den Stadtraum um: 1400 km #Radwege und Tempo 30 fördern Alternativen zum Pkw. In der Kernstadt werden nur noch 4 % der Wege mit dem Auto erledigt.
Während junge Familien und Fahrradkurierkollektive den Wandel stützen, berichten Taxifahrer von Spannungen im dichten Verkehr.
Deutlich verbessert hat sich die #Luftqualität, doch die soziale Debatte um den Zugang zur Stadt bleibt bestehen.
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#Stadtverkehr Doku
#Paris gestaltet den Stadtraum um: 1400 km #Radwege und Tempo 30 fördern Alternativen zum Pkw. In der Kernstadt werden nur noch 4 % der Wege mit dem Auto erledigt.
Während junge Familien und Fahrradkurierkollektive den Wandel stützen, berichten Taxifahrer von Spannungen im dichten Verkehr.
Deutlich verbessert hat sich die #Luftqualität, doch die soziale Debatte um den Zugang zur Stadt bleibt bestehen.
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#Stadtverkehr Doku
#Paris gestaltet den Stadtraum um: 1400 km #Radwege und Tempo 30 fördern Alternativen zum Pkw. In der Kernstadt werden nur noch 4 % der Wege mit dem Auto erledigt.
Während junge Familien und Fahrradkurierkollektive den Wandel stützen, berichten Taxifahrer von Spannungen im dichten Verkehr.
Deutlich verbessert hat sich die #Luftqualität, doch die soziale Debatte um den Zugang zur Stadt bleibt bestehen.
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#Stadtverkehr #Wien (2/2)
Ergänzend kann eine bessere Auslastung der Pkw durch #Mitfahren / #Fahrgemeinschaften sowie eine stärkere Vernetzung der Mitfahrbörsen untereinander und mit dem #ÖPNV positiv wirken. Gerade Park-&-Ride und Mitfahrhaltepunkte können hier zusätzliche Schnittstellen sein – wenn Umstieg und gemeinsame Nutzung konsequent mitgedacht werden.
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#Stadtverkehr #Wien (2/2)
Ergänzend kann eine bessere Auslastung der Pkw durch #Mitfahren / #Fahrgemeinschaften sowie eine stärkere Vernetzung der Mitfahrbörsen untereinander und mit dem #ÖPNV positiv wirken. Gerade Park-&-Ride und Mitfahrhaltepunkte können hier zusätzliche Schnittstellen sein – wenn Umstieg und gemeinsame Nutzung konsequent mitgedacht werden.
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#Stadtverkehr #Wien (2/2)
Ergänzend kann eine bessere Auslastung der Pkw durch #Mitfahren / #Fahrgemeinschaften sowie eine stärkere Vernetzung der Mitfahrbörsen untereinander und mit dem #ÖPNV positiv wirken. Gerade Park-&-Ride und Mitfahrhaltepunkte können hier zusätzliche Schnittstellen sein – wenn Umstieg und gemeinsame Nutzung konsequent mitgedacht werden.
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#Stadtverkehr #Wien (2/2)
Ergänzend kann eine bessere Auslastung der Pkw durch #Mitfahren / #Fahrgemeinschaften sowie eine stärkere Vernetzung der Mitfahrbörsen untereinander und mit dem #ÖPNV positiv wirken. Gerade Park-&-Ride und Mitfahrhaltepunkte können hier zusätzliche Schnittstellen sein – wenn Umstieg und gemeinsame Nutzung konsequent mitgedacht werden.
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#Stadtverkehr #Wien (2/2)
Ergänzend kann eine bessere Auslastung der Pkw durch #Mitfahren / #Fahrgemeinschaften sowie eine stärkere Vernetzung der Mitfahrbörsen untereinander und mit dem #ÖPNV positiv wirken. Gerade Park-&-Ride und Mitfahrhaltepunkte können hier zusätzliche Schnittstellen sein – wenn Umstieg und gemeinsame Nutzung konsequent mitgedacht werden.
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"10 Maßnahmen die den #Radverkehr sofort verbessern – günstig & schnell umsetzbar"
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In #Stavanger startet erstmals in Europa ein vollständig autonomer #Bus ohne Aufsichtsperson im Linienverkehr.
Der Midibus fährt mit bis zu 40 kmh durch den #Stadtverkehr, inklusive Tunnel und Knotenpunkten. Eine #Leitstelle überwacht den Betrieb und greift bei Bedarf ein. Das Projekt läuft seit 2022 und geht nun in den Regelbetrieb über.
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In #Stavanger startet erstmals in Europa ein vollständig autonomer #Bus ohne Aufsichtsperson im Linienverkehr.
Der Midibus fährt mit bis zu 40 kmh durch den #Stadtverkehr, inklusive Tunnel und Knotenpunkten. Eine #Leitstelle überwacht den Betrieb und greift bei Bedarf ein. Das Projekt läuft seit 2022 und geht nun in den Regelbetrieb über.
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In #Stavanger startet erstmals in Europa ein vollständig autonomer #Bus ohne Aufsichtsperson im Linienverkehr.
Der Midibus fährt mit bis zu 40 kmh durch den #Stadtverkehr, inklusive Tunnel und Knotenpunkten. Eine #Leitstelle überwacht den Betrieb und greift bei Bedarf ein. Das Projekt läuft seit 2022 und geht nun in den Regelbetrieb über.
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In #Stavanger startet erstmals in Europa ein vollständig autonomer #Bus ohne Aufsichtsperson im Linienverkehr.
Der Midibus fährt mit bis zu 40 kmh durch den #Stadtverkehr, inklusive Tunnel und Knotenpunkten. Eine #Leitstelle überwacht den Betrieb und greift bei Bedarf ein. Das Projekt läuft seit 2022 und geht nun in den Regelbetrieb über.
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In #Stavanger startet erstmals in Europa ein vollständig autonomer #Bus ohne Aufsichtsperson im Linienverkehr.
Der Midibus fährt mit bis zu 40 kmh durch den #Stadtverkehr, inklusive Tunnel und Knotenpunkten. Eine #Leitstelle überwacht den Betrieb und greift bei Bedarf ein. Das Projekt läuft seit 2022 und geht nun in den Regelbetrieb über.
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Großes Kompliment übrigens an den #Weserkurier , der gestern in einem schon an sich lesenswerten Artikel über die #Unfallgefahr an einigen #Verkehrsinseln die große weite Welt nach Bremen geholt hat mit der Überschrift :
„An den Osterdeich-Inseln droht Gefahr“‼️🗿
#Stadtverkehr #Verkehrswende -
„In #Helsinki wurde die längste autofreie Brücke der Welt eröffnet, die für Fußgänger:innen, Radfahrende und die Straßenbahn gebaut wurde. Damit beweist die finnische Hauptstadt, dass Städte #Mobilität jenseits des Autos denken können.“
https://utopia.de/news/laengste-bruecke-finnlands-eroeffnet-und-sie-ist-nicht-fuer-autos-v2_924214/
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/3 und welches Tempolimit soll in der Stadt & in Ortschaften gelten? :traffic_de_274_30: oder :traffic_de_274_20: ?
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Mit Tempo 30 als gesetzlicher Regelgeschwindigkeit innerorts könnten Kommunen die Straßen sicherer, die Luft sauberer und die Orte lebenswerter machen. Die Reformen im Straßenverkehrsrecht sind bisher zu zaghaft.#Gastbeitrag #Kommunalpolitik #Regionalpolitik #Städte #Stadtverkehr #Tempolimit
Tempo 30 steckt im kommunalen Flickenteppich fest -
#Düsseldorf und die Zukunftswerkstatt Düsseldorf setzen zwei vollelektrische #Müllsammelfahrzeuge für die #Altpapier-Sammlung ein.
Die #eLkw ersetzen #Diesel-Fahrzeuge und sparen rund 60 Tonnen #CO2-Emissionen pro Jahr. Wöchentlich werden etwa 16.400 blaue Tonnen geleert. Die Fahrzeuge sind leiser, vibrationsärmer und verbessern den Fahrkomfort im #Stadtverkehr.
Die Investition von einer Million Euro wurde aus dem städtischen #Klimaschutzetat unterstützt.
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#Stadtverkehr #NRW #WartenAufRadwegenetze
Stau, Parkplatzsuchverkehr, unsichere Radwege und gefährliche Querungen: Viele Städte in NRW haben deutlichen Nachhol- und Umsteuerbedarf - weg von der Dominanz des PKW. Kopenhagen zeigt, was möglich ist: Wer aktive Mobilität stärkt, spart Geld und gewinnt Lebensqualität.
https://wien.rocks/@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft/116339168065193701
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Der neue Bürgermeister von Paris will die Verkehrswende-Politik fortsetzen. Der Bundesgerichtshof weist eine Klage gegen BMW und Mercedes ab, das Verbrenner-Aus bleibt Politiksache.#Städte #Stadtverkehr #Verbrennungsmotor #Frankreich #Umweltrecht #Recht #Klimaschutzprogramm #Klimakabinett #Klimapaket #klimaupdate°–unserPodcast
Klimaschutzprogramm verspricht viel, Klimaklage vor Gericht gescheitert, Paris will an Verkehrswende festhalten -
#Stadtverkehr - Kritik an #Mobilitätspolitik, Beispiel #Berlin:
#Parkplätze kosten Städte viel Geld – bezahlt wird dies vielerorts von allen, nicht nur von Autofahrenden. Ganz unterschiedliche Parteien verhindern oft eine Anpassung der Anwohner‑Parkgebühren.
🚦Ergebnis: Millionen fehlen in den jeweiligen Städten jedes Jahr für #ÖPNV, Rad- und #Fußverkehr. #Radverkehrhttps://changing-cities.org/cdu-und-spd-lassen-waehlerinnen-draufzahlen/
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#Parkraum #Stadtverkehr #Verkehrsplanung
"Feierabend, aber man sucht noch ewig nach einem Parkplatz? So geht es vielen Autofahrer:innen. Dabei sind in deutschen Städten mehr als genug Parkplätze vorhanden – wir kennen sie nur nicht alle und nutzen sie falsch."
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#WartenAufRadwege #Stadtverkehr #Radverkehr
„Verkehr
Ist diese Straße lebensgefährlich? Radfahrer wehren sich massiv gegen Umbau
Eigentlich will #Duisburg die Großenbaumer Allee fahrradfreundlich umbauen. Doch es gibt heftige Kritik: #Parkplätze seien wichtiger als das Leben von Radfahrern.“ (€)
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Erstes Fazit vom #Radfahren diesen Winter: Habe in der Frostsaison rund 600 km geschafft, großenteils auf erbärmlich geräumten #Radspuren und Radwegen. Kompliment an die Autofahrer:innen, bin nie in Gefahr gebracht worden. #Rücksicht und vorausschauendes Fahren machen‘s möglich. Auf der politischen Ebene wird es eine konstruktive Rückmeldung an die Behörde geben und einen Punkt im Wahlprogramm: Die Räumung muss und kann leicht verbessert werden. Privat: Neue Handschuhe nötig.😄❄️🥶🚲
#Stadtverkehr -
Erstes Fazit vom #Radfahren diesen Winter: Habe in der Frostsaison rund 600 km geschafft, großenteils auf erbärmlich geräumten #Radspuren und Radwegen. Kompliment an die Autofahrer:innen, bin nie in Gefahr gebracht worden. #Rücksicht und vorausschauendes Fahren machen‘s möglich. Auf der politischen Ebene wird es eine konstruktive Rückmeldung an die Behörde geben und einen Punkt im Wahlprogramm: Die Räumung muss und kann leicht verbessert werden. Privat: Neue Handschuhe nötig.😄❄️🥶🚲
#Stadtverkehr -
Erstes Fazit vom #Radfahren diesen Winter: Habe in der Frostsaison rund 600 km geschafft, großenteils auf erbärmlich geräumten #Radspuren und Radwegen. Kompliment an die Autofahrer:innen, bin nie in Gefahr gebracht worden. #Rücksicht und vorausschauendes Fahren machen‘s möglich. Auf der politischen Ebene wird es eine konstruktive Rückmeldung an die Behörde geben und einen Punkt im Wahlprogramm: Die Räumung muss und kann leicht verbessert werden. Privat: Neue Handschuhe nötig.😄❄️🥶🚲
#Stadtverkehr -
Erstes Fazit vom #Radfahren diesen Winter: Habe in der Frostsaison rund 600 km geschafft, großenteils auf erbärmlich geräumten #Radspuren und Radwegen. Kompliment an die Autofahrer:innen, bin nie in Gefahr gebracht worden. #Rücksicht und vorausschauendes Fahren machen‘s möglich. Auf der politischen Ebene wird es eine konstruktive Rückmeldung an die Behörde geben und einen Punkt im Wahlprogramm: Die Räumung muss und kann leicht verbessert werden. Privat: Neue Handschuhe nötig.😄❄️🥶🚲
#Stadtverkehr -
Verspätete Busse, defekte Fahrzeuge – und kostenfreier Nahverkehr: Belgrads Verkehrssystem steht zwischen politischem Kalkül und maroder Realität. Warum Gratis-Tickets weder Staus noch Sicherheitsprobleme lösen.#Stadtverkehr #Nahverkehr #ÖPNV #Serbien
Belgrad: Ein Jahr kostenloser ÖPNV -
#Hamburg testet gemeinsam mit #Freenow autonome #Taxis in Altona, #Bergedorf und im Norden der Stadt.
Ziel ist es, das Angebot im #ÖPNV-Randbereich zu ergänzen und die Anbindung zu verbessern. Die Fahrzeuge sollen schrittweise in das Mobilitätssystem integriert werden.
Lokale #Taxiunternehmen werden beim Betrieb und der Wartung eingebunden. Geplant ist eine fundierte Auswertung, um eine mögliche Ausweitung vorzubereiten.
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"Interessante" Fahrmanöver von Autofahrenden, die ich in der letzten Zeit bemerkte:
- Kreuzung Freiberger Straße / Hertha-Lindner-Straße, stadtauswärts:
Auf schneebedeckter Fahrbahn wurde ein Auto illegal nach links gesteuert, dabei fuhr es links, auf der Gegenspur, an der Verkehrsinsel vorbei, und blieb auch auf der Gegenspur in Richtung Annenstraße.
- Willsdruffer Straße, Richtung Pirnaischer Platz:
Am Pirnaischen Platz wurde ein Auto, ebenfalls illegal, links abbiegend gesteuert, nämlich so, dass es auf die linksäußere der beiden Linksabbiegerspuren auf der St.-Petersburger-Straße (Richtung Hbf) fuhr.
Unmittelbar dahinter fuhr ein Polizefahrzeug, das zwar ein paar mal "aufgeregt" hupte, aber sie fuhren dem Fahrzeug mal nicht hinterher.
... und irgendein drittes, auf das ich gerade nicht mehr komme ...
Tags:
#Autofahrende #Auto #Stadtverkehr #Dresden -
"Interessante" Fahrmanöver von Autofahrenden, die ich in der letzten Zeit bemerkte:
- Kreuzung Freiberger Straße / Hertha-Lindner-Straße, stadtauswärts:
Auf schneebedeckter Fahrbahn wurde ein Auto illegal nach links gesteuert, dabei fuhr es links, auf der Gegenspur, an der Verkehrsinsel vorbei, und blieb auch auf der Gegenspur in Richtung Annenstraße.
- Willsdruffer Straße, Richtung Pirnaischer Platz:
Am Pirnaischen Platz wurde ein Auto, ebenfalls illegal, links abbiegend gesteuert, nämlich so, dass es auf die linksäußere der beiden Linksabbiegerspuren auf der St.-Petersburger-Straße (Richtung Hbf) fuhr.
Unmittelbar dahinter fuhr ein Polizefahrzeug, das zwar ein paar mal "aufgeregt" hupte, aber sie fuhren dem Fahrzeug mal nicht hinterher.
... und irgendein drittes, auf das ich gerade nicht mehr komme ...
Tags:
#Autofahrende #Auto #Stadtverkehr #Dresden -
Ein Münchner Vater meldet regelmäßig #Falschparker vor der Schule seiner #Kinder, um auf gefährliche Situationen für #Schulkinder, #Eltern und mobilitätseingeschränkte Menschen aufmerksam zu machen.
Nun sieht er sich mit überzogenen #Datenschutzauflagen des Bayerischen Landesamts konfrontiert. Die #DUH unterstützt ihn rechtlich und fordert ein Ende der Einschüchterung sowie konsequente Maßnahmen gegen #Gehwegparken und #Radwegparken.
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Die #Ineffizienz des #Autos im #Stadtverkehr
oder
#Fahrrad fahren ist #Freiheit!
Jetzt unterschreiben!
@berlinautofrei
https://verkehrsentscheid.de@RespectCyclists @ADFC_Berlin @[email protected] @CCitiesOrg @VCDNordost
@fedibikes
@verkehrswendelive -
Der Graefekiez in Berlin zeigt als städtischer Verdichtungsraum: Verzicht auf ein privates Fahrzeug wird als Gewinn betrachtet. Woanders bleibt es schwierig.#Gastbeitrag #Pkw #Auto #Klimaforschung #Forschung #Soziales #Verkehrswende #Berlin #Stadtverkehr #Serie:DigitaleMobilität
Wie es ums Auto steht – oder was passiert, wenn 700 Parkplätze verschwinden -
#Straßenlärm #Lärm #Stadtverkehr
„#Elektroautos sind gemeinhin für leise Töne bekannt, doch der Hyundai Ioniq 5 N macht auf Krawall. Laute Motoren- und Auspuffgeräusche simuliert der 650-PS-starke Sportwagen, als stecke unter seiner Karosserie kein Batterieantrieb, sondern ein hochgezüchteter Benziner. …“ (€)
https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-12/elektroauto-lautstaerke-strassenverkehr-ausruestung-auspuff
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#Stadtverkehr Meinung
„Anne Gläser will weniger Autos in der Stadt. Sie engagiert sich deswegen in der Initiative Berlin autofrei, die dafür einen Volksentscheid anstrebt.
…“Ich finde, dass der motorisierte Individualverkehr im Zentrum von Städten nicht das beste Mittel ist, um sich fortzubewegen, weil er die bekannten Nachteile hat: CO2-Emissionen, Feinstaub, Lärmbelastung, Unfälle, Flächenverbrauch.“🤔 Wie vermindern wir die Anzahl der PKW in den NRW-Städten wieder❓
https://taz.de/Aktivistin-ueber-Autos-in-der-Stadt/!6111957/
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#Freising stellt seinen #Stadtbusverkehr komplett auf #Elektrobusse um.
Seit dem 14. Dezember fahren 29 emissionsfreie Busse, betrieben mit 100 Prozent #Ökostrom. Das Angebot wird um 30 Prozent ausgeweitet.
Verbesserte Umsteigepunkte und barrierefreie Fahrzeuge sollen den #Nahverkehr effizienter und zugänglicher machen. Das #Bundesverkehrsministerium unterstützt mit 8 Mio. Euro.#ÖPNV #Elektromobilität #Stadtverkehr #Verkehrswende #umweltfreundlich #climatechange
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#Testfahrt mit neuem #Elektro- #LKW im #Berliner #Stadtverkehr.
Extrem leise und günstig im #Verbrauch – #vollelektrische #LKW haben ihre Vorteile, besonders für die Hauptstadtregion #Berlin. Touren in andere Regionen des Landes bleiben aber riskant, denn die Reichweite ist begrenzt. Es mangelt immer noch an #Ladestandorten. Wir sind mit einem neuen #E_LKW in der Hauptstadtregion unterwegs.
https://m.youtube.com/watch?v=ZoQRePLLeVQ&pp=4gccEhplbGVrdHJvdHJ1Y2tlci5iZWVoaWl2LmNvbQ%3D%3D
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100 Tage nach der Freigabe des neuen A100-Abschnitts in #Berlin bleibt das #Verkehrschaos rund um die Anschlussstelle #Treptow bestehen.
Eine echte #Verkehrssimulation vor der Eröffnung hat es offenbar nie gegeben. Kritik kommt aus mehreren Fraktionen. Ein belastbares Konzept zur Entlastung des Gebiets liegt weiterhin nicht vor. Die #Elsenbrücke bleibt vorerst #Nadelöhr, während #Unfälle und #Staus zunehmen.
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#Lübeck beendet zum #Jahreswechsel das Projekt #FahrscheinGegenFührerschein.
Seit 2023 konnten Bürger ihren #Führerschein dauerhaft abgeben und ein Jahr lang kostenlos mit dem #Deutschlandticket fahren. Besonders ältere Menschen nutzten das Angebot.
Wegen knapper Kassen wird das Modell vorerst nicht fortgeführt. Anträge sind nur noch bis 12. Dezember möglich, bereits vergebene Tickets behalten ihre Gültigkeit.
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Piaggio bringt mit dem Porter NPE einen E-Kleintransporter, der wirkt, als hätte jemand „Mehr Wendigkeit, weniger Protz!“ bestellt. 1,64 m schmal, bis 255 km Stadt-Reichweite, 42-kWh-LFP-Akku und Schnellladen – perfekt für Betriebe, die eher Gassen als Autobahnen kennen. Ein selten unaufgeregtes Nutzfahrzeug, das einfach funktioniert.
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Dass die Bundesregierung die Luftverkehrssteuer senkt und zugleich das Deutschlandticket verteuert, ist fatal, kritisiert Mobilitätsforscher Andreas Knie.#Kolumnen #KniesWoche #Flugzeuge #Luftverkehr #Berlin #Stadtverkehr #ÜberraschungderWoche
Deutsche Fossil-Lobby, Stuttgarter Schienen-Fanal und Berliner Baumsensation