home.social

#stadsplanering — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #stadsplanering, aggregated by home.social.

  1. Anledning kommun/stadshus bör ligga på ortens stora torg: så att demonstrationer och liknande sammankomster hamnar mitt i stadens/ortens fokus.

    Anledning det borde ligga i utkanten av stan: billigare hyra och att demonstrationer måste välja mellan ses av/påverka antingen politiker eller folket.

    #stadsplanering

  2. Läser med höjda ögonbryn om hur idén om 15-minutersstäder blev en del av en konspirationsteori som handlar om att myndigheter vill kontrollera invånarna. #15MinutesCities #urbanplanning #stadsplanering bbc.com/news/uk-politics-66990

  3. Läser med höjda ögonbryn om hur idén om 15-minutersstäder blev en del av en konspirationsteori som handlar om att myndigheter vill kontrollera invånarna. bbc.com/news/uk-politics-66990

  4. Läser med höjda ögonbryn om hur idén om 15-minutersstäder blev en del av en konspirationsteori som handlar om att myndigheter vill kontrollera invånarna. #15MinutesCities #urbanplanning #stadsplanering bbc.com/news/uk-politics-66990

  5. Läser med höjda ögonbryn om hur idén om 15-minutersstäder blev en del av en konspirationsteori som handlar om att myndigheter vill kontrollera invånarna. #15MinutesCities #urbanplanning #stadsplanering bbc.com/news/uk-politics-66990

  6. Utöver de dussintals miljarder den kostar att bygga så kommer den s.k. "Förbifarten" (2 mil motorväg för att öka lokal biltrafik inom Storstockholm) kosta 337 miljoner om året i driftkostnader.

    #trafik #förbifarten #massbilism #subventioner #slöseri #08bygg #SthlmBygg #Stadsplanering #Stockholm #Klimatsabotage #Miljöförstöring

  7. Utöver de dussintals miljarder den kostar att bygga så kommer den s.k. "Förbifarten" (2 mil motorväg för att öka lokal biltrafik inom Storstockholm) kosta 337 miljoner om året i driftkostnader.

    #trafik #förbifarten #massbilism #subventioner #slöseri #08bygg #SthlmBygg #Stadsplanering #Stockholm #Klimatsabotage #Miljöförstöring

  8. Utöver de dussintals miljarder den kostar att bygga så kommer den s.k. "Förbifarten" (2 mil motorväg för att öka lokal biltrafik inom Storstockholm) kosta 337 miljoner om året i driftkostnader.

    #trafik #förbifarten #massbilism #subventioner #slöseri #08bygg #SthlmBygg #Stadsplanering #Stockholm #Klimatsabotage #Miljöförstöring

  9. Utöver de dussintals miljarder den kostar att bygga så kommer den s.k. "Förbifarten" (2 mil motorväg för att öka lokal biltrafik inom Storstockholm) kosta 337 miljoner om året i driftkostnader.

    #trafik #förbifarten #massbilism #subventioner #slöseri #08bygg #SthlmBygg #Stadsplanering #Stockholm #Klimatsabotage #Miljöförstöring

  10. Utöver de dussintals miljarder den kostar att bygga så kommer den s.k. "Förbifarten" (2 mil motorväg för att öka lokal biltrafik inom Storstockholm) kosta 337 miljoner om året i driftkostnader.

    #trafik #förbifarten #massbilism #subventioner #slöseri #08bygg #SthlmBygg #Stadsplanering #Stockholm #Klimatsabotage #Miljöförstöring

  11. Inom #stadsplanering finns nog bara en konspirationsteori och det är #15minutersstaden, förfäktad av bl.a. KAK.

    Så, låt oss roa oss med att kolla hur eliterna redan har lyckats förstöra våra hemorter:

    (Viss ironi kan förekomma i ovanstående text.)

    #urbpol

  12. Svenska trästäder och bevarad trähusbebyggelse
    De flesta städer med träbebyggelse är små. Göteborg är det stora undantaget och staden är med all säkerhet den stad som har den största trähusbebyggelsen i Sverige. Den största trästaden. Kanske är det också den största trästaden i världen.
    blog.zaramis.se/2023/07/19/sve
    #Arkitektur #StadsbyggnadOchBoende #Stadsplanering #Landshvdingehus #Trbebyggelse #Trhus #Trstder

  13. Svenska trästäder och bevarad trähusbebyggelse
    De flesta städer med träbebyggelse är små. Göteborg är det stora undantaget och staden är med all säkerhet den stad som har den största trähusbebyggelsen i Sverige. Den största trästaden. Kanske är det också den största trästaden i världen.
    blog.zaramis.se/2023/07/19/sve
    #Arkitektur #StadsbyggnadOchBoende #Stadsplanering #Landshvdingehus #Trbebyggelse #Trhus #Trstder

  14. En ny fiskhamn och en stad ner till vattnet
    Stena Line ska flytta från Masthuggskajen och Majnabbehamnen ut till Göteborgs ytterhamn. Det öppnar för stadsförnyelse längs med den södra Älvstranden. En artikel i Göteborgs-Posten tar upp saken och i den menar Johannes Hulter att stad
    blog.zaramis.se/2023/04/20/en-
    #Göteborg #Klippan #Majorna #Masthugget #Stadsplanering #Fiskhamnen #Majnabbe #Majnabbehamnen #Masthuggskajen #SödraÄlvstranden

  15. En ny fiskhamn och en stad ner till vattnet
    Stena Line ska flytta från Masthuggskajen och Majnabbehamnen ut till Göteborgs ytterhamn. Det öppnar för stadsförnyelse längs med den södra Älvstranden. En artikel i Göteborgs-Posten tar upp saken och i den menar Johannes Hulter att stad
    blog.zaramis.se/2023/04/20/en-
    #Göteborg #Klippan #Majorna #Masthugget #Stadsplanering #Fiskhamnen #Majnabbe #Majnabbehamnen #Masthuggskajen #SödraÄlvstranden

  16. En ny fiskhamn och en stad ner till vattnet
    Stena Line ska flytta från Masthuggskajen och Majnabbehamnen ut till Göteborgs ytterhamn. Det öppnar för stadsförnyelse längs med den södra Älvstranden. En artikel i Göteborgs-Posten tar upp saken och i den menar Johannes Hulter att stad
    blog.zaramis.se/2023/04/20/en-
    #Göteborg #Klippan #Majorna #Masthugget #Stadsplanering #Fiskhamnen #Majnabbe #Majnabbehamnen #Masthuggskajen #SödraÄlvstranden

  17. En ny fiskhamn och en stad ner till vattnet
    Stena Line ska flytta från Masthuggskajen och Majnabbehamnen ut till Göteborgs ytterhamn. Det öppnar för stadsförnyelse längs med den södra Älvstranden. En artikel i Göteborgs-Posten tar upp saken och i den menar Johannes Hulter att stad
    blog.zaramis.se/2023/04/20/en-
    #Göteborg #Klippan #Majorna #Masthugget #Stadsplanering #Fiskhamnen #Majnabbe #Majnabbehamnen #Masthuggskajen #SödraÄlvstranden

  18. Avgiftsfri kollektivtrafik – en reform som gör skillnad
    Den globala uppvärmningen är vår tids stora ödesfråga, men trots den allvarliga situationen är det tunnsått med politiska åtgärder som verkligen kan göra skillnad. En sådan åtgärd skulle vara att införa avgift
    blog.zaramis.se/2023/03/25/avg
    #Bilism #Ekonomi #Klimat #Kollektivtrafik #Miljö #Stadsplanering #Trafik #Avgiftsfritt #Gratiskollektivtrafik #Olyckor #Trafikskador

  19. Avgiftsfri kollektivtrafik – en reform som gör skillnad
    Den globala uppvärmningen är vår tids stora ödesfråga, men trots den allvarliga situationen är det tunnsått med politiska åtgärder som verkligen kan göra skillnad. En sådan åtgärd skulle vara att införa avgift
    blog.zaramis.se/2023/03/25/avg
    #Bilism #Ekonomi #Klimat #Kollektivtrafik #Miljö #Stadsplanering #Trafik #Avgiftsfritt #Gratiskollektivtrafik #Olyckor #Trafikskador

  20. Avgiftsfri kollektivtrafik – en reform som gör skillnad
    Den globala uppvärmningen är vår tids stora ödesfråga, men trots den allvarliga situationen är det tunnsått med politiska åtgärder som verkligen kan göra skillnad. En sådan åtgärd skulle vara att införa avgift
    blog.zaramis.se/2023/03/25/avg
    #Bilism #Ekonomi #Klimat #Kollektivtrafik #Miljö #Stadsplanering #Trafik #Avgiftsfritt #Gratiskollektivtrafik #Olyckor #Trafikskador

  21. ”Inducerad trafik” är en ekonomisk börda
    ”Inducerad trafik” betyder att när man bygger en ny trafikled underlättar man ny trafik som då ökar trängseln även på andra vägar.

    Men det finns också en systemisk inducerad trafik
    blog.zaramis.se/2023/03/11/ind
    #Bilism #Ekonomi #Klimat #Miljö #Stadsplanering #Trafik #Biltrafik #Glesbygd #Rörlighet #Städer #Trafikleder #Utglesning

  22. ”Inducerad trafik” är en ekonomisk börda
    ”Inducerad trafik” betyder att när man bygger en ny trafikled underlättar man ny trafik som då ökar trängseln även på andra vägar.

    Men det finns också en systemisk inducerad trafik
    blog.zaramis.se/2023/03/11/ind
    #Bilism #Ekonomi #Klimat #Miljö #Stadsplanering #Trafik #Biltrafik #Glesbygd #Rörlighet #Städer #Trafikleder #Utglesning

  23. ”Inducerad trafik” är en ekonomisk börda
    ”Inducerad trafik” betyder att när man bygger en ny trafikled underlättar man ny trafik som då ökar trängseln även på andra vägar.

    Men det finns också en systemisk inducerad trafik
    blog.zaramis.se/2023/03/11/ind
    #Bilism #Ekonomi #Klimat #Miljö #Stadsplanering #Trafik #Biltrafik #Glesbygd #Rörlighet #Städer #Trafikleder #Utglesning