#spritpreisbremse — Public Fediverse posts
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"Die Idee eines Landes, das sich in seiner jüngeren Geschichte zu großen Teilen der Idee vom billigen Benzin verdankt, ist so tot wie die Idee vom billigen Sprit selbst. […]
Die einzig sinnvolle #Subvention abseits der Partikularinteressen, die jetzt zu beschließen wäre, ist die Subvention in die Abkehr von fossilen Energieträgern."#Tankrabatt #Spritpreisbremse #Energiewende #Verkehrswende #FossileSubventionen #Klimakatastrophe #Gemeinwohl
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"Die Idee eines Landes, das sich in seiner jüngeren Geschichte zu großen Teilen der Idee vom billigen Benzin verdankt, ist so tot wie die Idee vom billigen Sprit selbst. […]
Die einzig sinnvolle #Subvention abseits der Partikularinteressen, die jetzt zu beschließen wäre, ist die Subvention in die Abkehr von fossilen Energieträgern."#Tankrabatt #Spritpreisbremse #Energiewende #Verkehrswende #FossileSubventionen #Klimakatastrophe #Gemeinwohl
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"Die Idee eines Landes, das sich in seiner jüngeren Geschichte zu großen Teilen der Idee vom billigen Benzin verdankt, ist so tot wie die Idee vom billigen Sprit selbst. […]
Die einzig sinnvolle #Subvention abseits der Partikularinteressen, die jetzt zu beschließen wäre, ist die Subvention in die Abkehr von fossilen Energieträgern."#Tankrabatt #Spritpreisbremse #Energiewende #Verkehrswende #FossileSubventionen #Klimakatastrophe #Gemeinwohl
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"Die Idee eines Landes, das sich in seiner jüngeren Geschichte zu großen Teilen der Idee vom billigen Benzin verdankt, ist so tot wie die Idee vom billigen Sprit selbst. […]
Die einzig sinnvolle #Subvention abseits der Partikularinteressen, die jetzt zu beschließen wäre, ist die Subvention in die Abkehr von fossilen Energieträgern."#Tankrabatt #Spritpreisbremse #Energiewende #Verkehrswende #FossileSubventionen #Klimakatastrophe #Gemeinwohl
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"Die Idee eines Landes, das sich in seiner jüngeren Geschichte zu großen Teilen der Idee vom billigen Benzin verdankt, ist so tot wie die Idee vom billigen Sprit selbst. […]
Die einzig sinnvolle #Subvention abseits der Partikularinteressen, die jetzt zu beschließen wäre, ist die Subvention in die Abkehr von fossilen Energieträgern."#Tankrabatt #Spritpreisbremse #Energiewende #Verkehrswende #FossileSubventionen #Klimakatastrophe #Gemeinwohl
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"So lebt Deutschland nun in der Breite: in Häusern mit Gas- und Ölheizungen. Davor stehen die #Verbrenner im Wortsinn. Das hat schon immer Geld gekostet, dazu #Pendlerpauschalen, #Eigenheimzulagen und das Bevorraten von extrem teurer #Infrastruktur abseits der Zentren. Nun kostet es mehr Geld. Und bald wird es noch mehr Geld kosten – und all das ist keine Folge allein der grünen #Steuerpolitik, sondern einer Lebensweise, deren absolute Kosten nie genau benannt wurden. Diese Kosten werden in der Tat unerträglich. Und tatsächlich ist zügig etwas zu veranlassen: nämlich das Ende einer sich als fatal erweisenden Irrlehre in der Mobilitäts- und #Siedlungspolitik.“
#Tankrabatt #Spritpreisbremse #Energiewende #Verkehrswende #Mobilitätswende #FossileSubventionen #FossileKostenfalle #Kostenwahrheit #Zersiedelung #InduzierterVerkehr #Landschaftszerschneidung #Traffication
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"So lebt Deutschland nun in der Breite: in Häusern mit Gas- und Ölheizungen. Davor stehen die #Verbrenner im Wortsinn. Das hat schon immer Geld gekostet, dazu #Pendlerpauschalen, #Eigenheimzulagen und das Bevorraten von extrem teurer #Infrastruktur abseits der Zentren. Nun kostet es mehr Geld. Und bald wird es noch mehr Geld kosten – und all das ist keine Folge allein der grünen #Steuerpolitik, sondern einer Lebensweise, deren absolute Kosten nie genau benannt wurden. Diese Kosten werden in der Tat unerträglich. Und tatsächlich ist zügig etwas zu veranlassen: nämlich das Ende einer sich als fatal erweisenden Irrlehre in der Mobilitäts- und #Siedlungspolitik.“
#Tankrabatt #Spritpreisbremse #Energiewende #Verkehrswende #Mobilitätswende #FossileSubventionen #FossileKostenfalle #Kostenwahrheit #Zersiedelung #InduzierterVerkehr #Landschaftszerschneidung #Traffication
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"So lebt Deutschland nun in der Breite: in Häusern mit Gas- und Ölheizungen. Davor stehen die #Verbrenner im Wortsinn. Das hat schon immer Geld gekostet, dazu #Pendlerpauschalen, #Eigenheimzulagen und das Bevorraten von extrem teurer #Infrastruktur abseits der Zentren. Nun kostet es mehr Geld. Und bald wird es noch mehr Geld kosten – und all das ist keine Folge allein der grünen #Steuerpolitik, sondern einer Lebensweise, deren absolute Kosten nie genau benannt wurden. Diese Kosten werden in der Tat unerträglich. Und tatsächlich ist zügig etwas zu veranlassen: nämlich das Ende einer sich als fatal erweisenden Irrlehre in der Mobilitäts- und #Siedlungspolitik.“
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"So lebt Deutschland nun in der Breite: in Häusern mit Gas- und Ölheizungen. Davor stehen die #Verbrenner im Wortsinn. Das hat schon immer Geld gekostet, dazu #Pendlerpauschalen, #Eigenheimzulagen und das Bevorraten von extrem teurer #Infrastruktur abseits der Zentren. Nun kostet es mehr Geld. Und bald wird es noch mehr Geld kosten – und all das ist keine Folge allein der grünen #Steuerpolitik, sondern einer Lebensweise, deren absolute Kosten nie genau benannt wurden. Diese Kosten werden in der Tat unerträglich. Und tatsächlich ist zügig etwas zu veranlassen: nämlich das Ende einer sich als fatal erweisenden Irrlehre in der Mobilitäts- und #Siedlungspolitik.“
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"So lebt Deutschland nun in der Breite: in Häusern mit Gas- und Ölheizungen. Davor stehen die #Verbrenner im Wortsinn. Das hat schon immer Geld gekostet, dazu #Pendlerpauschalen, #Eigenheimzulagen und das Bevorraten von extrem teurer #Infrastruktur abseits der Zentren. Nun kostet es mehr Geld. Und bald wird es noch mehr Geld kosten – und all das ist keine Folge allein der grünen #Steuerpolitik, sondern einer Lebensweise, deren absolute Kosten nie genau benannt wurden. Diese Kosten werden in der Tat unerträglich. Und tatsächlich ist zügig etwas zu veranlassen: nämlich das Ende einer sich als fatal erweisenden Irrlehre in der Mobilitäts- und #Siedlungspolitik.“
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