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#spritpreisbremse — Public Fediverse posts

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  1. Viel wirksamer als die #Spritpreisbremse ist spritsparendes Fahren. Verbrauch um 20% reduzieren wirkt so als würde zB 1Liter Diesel statt 2,15 Euro nur 1,72 Euro kosten. Wer langsamer (#Tempo100 statt 130 auf der Autobahn) und vorausschauend fährt, ist sicherer und kostengünstiger unterwegs. Plus: Kurzstrecken zu Fuß oder mit #Fahrrad zurücklegen und Fahrgemeinschaften bilden - damit lässt sich zusätzlich Geld sparen. #InsTunkommen

  2. Viel wirksamer als die #Spritpreisbremse ist spritsparendes Fahren. Verbrauch um 20% reduzieren wirkt so als würde zB 1Liter Diesel statt 2,15 Euro nur 1,72 Euro kosten. Wer langsamer (#Tempo100 statt 130 auf der Autobahn) und vorausschauend fährt, ist sicherer und kostengünstiger unterwegs. Plus: Kurzstrecken zu Fuß oder mit #Fahrrad zurücklegen und Fahrgemeinschaften bilden - damit lässt sich zusätzlich Geld sparen. #InsTunkommen

  3. Viel wirksamer als die #Spritpreisbremse ist spritsparendes Fahren. Verbrauch um 20% reduzieren wirkt so als würde zB 1Liter Diesel statt 2,15 Euro nur 1,72 Euro kosten. Wer langsamer (#Tempo100 statt 130 auf der Autobahn) und vorausschauend fährt, ist sicherer und kostengünstiger unterwegs. Plus: Kurzstrecken zu Fuß oder mit #Fahrrad zurücklegen und Fahrgemeinschaften bilden - damit lässt sich zusätzlich Geld sparen. #InsTunkommen

  4. Viel wirksamer als die #Spritpreisbremse ist spritsparendes Fahren. Verbrauch um 20% reduzieren wirkt so als würde zB 1Liter Diesel statt 2,15 Euro nur 1,72 Euro kosten. Wer langsamer (#Tempo100 statt 130 auf der Autobahn) und vorausschauend fährt, ist sicherer und kostengünstiger unterwegs. Plus: Kurzstrecken zu Fuß oder mit #Fahrrad zurücklegen und Fahrgemeinschaften bilden - damit lässt sich zusätzlich Geld sparen. #InsTunkommen

  5. Viel wirksamer als die #Spritpreisbremse ist spritsparendes Fahren. Verbrauch um 20% reduzieren wirkt so als würde zB 1Liter Diesel statt 2,15 Euro nur 1,72 Euro kosten. Wer langsamer (#Tempo100 statt 130 auf der Autobahn) und vorausschauend fährt, ist sicherer und kostengünstiger unterwegs. Plus: Kurzstrecken zu Fuß oder mit #Fahrrad zurücklegen und Fahrgemeinschaften bilden - damit lässt sich zusätzlich Geld sparen. #InsTunkommen

  6. Wirksamer als die #Spritpreisbremse: Spritsparend fahren reduziert den Verbrauch um rund 20%, wirkt auf die Kosten so als würde 1 Liter Sprit statt 1,85 Euro nur 1,48 Euro kosten. PS: #Spritverbrauchsbremse reduziert CO2-Emissionen und macht zudem unabhängiger von teuren Erdölimporten.

  7. Wirksamer als die #Spritpreisbremse: Spritsparend fahren reduziert den Verbrauch um rund 20%, wirkt auf die Kosten so als würde 1 Liter Sprit statt 1,85 Euro nur 1,48 Euro kosten. PS: #Spritverbrauchsbremse reduziert CO2-Emissionen und macht zudem unabhängiger von teuren Erdölimporten.

  8. Wirksamer als die #Spritpreisbremse: Spritsparend fahren reduziert den Verbrauch um rund 20%, wirkt auf die Kosten so als würde 1 Liter Sprit statt 1,85 Euro nur 1,48 Euro kosten. PS: #Spritverbrauchsbremse reduziert CO2-Emissionen und macht zudem unabhängiger von teuren Erdölimporten.

  9. Wirksamer als die #Spritpreisbremse: Spritsparend fahren reduziert den Verbrauch um rund 20%, wirkt auf die Kosten so als würde 1 Liter Sprit statt 1,85 Euro nur 1,48 Euro kosten. PS: #Spritverbrauchsbremse reduziert CO2-Emissionen und macht zudem unabhängiger von teuren Erdölimporten.

  10. Wirksamer als die #Spritpreisbremse: Spritsparend fahren reduziert den Verbrauch um rund 20%, wirkt auf die Kosten so als würde 1 Liter Sprit statt 1,85 Euro nur 1,48 Euro kosten. PS: #Spritverbrauchsbremse reduziert CO2-Emissionen und macht zudem unabhängiger von teuren Erdölimporten.

  11. RE: mastodon.social/@guy_bockamp/1

    So, y’all electrified your life like the weirdo Greens and tree hugger crackpots kept telling you to.

    And now comes the horrifying realization:
    you can’t even benefit from tax cuts on #gasprices anymore.

    Feeling excluded from the sacred experience of burning fossil fuels?

    Fear not!

    Introducing the Diesel-Powered Coffee Maker™ — because no household appliance should be denied the authentic smell of compression ignition at 7AM.

    #Diesel #Coffee #EnergyTransition #spritpreisbremse #spritpreise

  12. RE: mastodon.social/@guy_bockamp/1

    So, y’all electrified your life like the weirdo Greens and tree hugger crackpots kept telling you to.

    And now comes the horrifying realization:
    you can’t even benefit from tax cuts on #gasprices anymore.

    Feeling excluded from the sacred experience of burning fossil fuels?

    Fear not!

    Introducing the Diesel-Powered Coffee Maker™ — because no household appliance should be denied the authentic smell of compression ignition at 7AM.

    #Diesel #Coffee #EnergyTransition #spritpreisbremse #spritpreise

  13. RE: mastodon.social/@guy_bockamp/1

    So, y’all electrified your life like the weirdo Greens and tree hugger crackpots kept telling you to.

    And now comes the horrifying realization:
    you can’t even benefit from tax cuts on #gasprices anymore.

    Feeling excluded from the sacred experience of burning fossil fuels?

    Fear not!

    Introducing the Diesel-Powered Coffee Maker™ — because no household appliance should be denied the authentic smell of compression ignition at 7AM.

    #Diesel #Coffee #EnergyTransition #spritpreisbremse #spritpreise

  14. RE: mastodon.social/@guy_bockamp/1

    So, y’all electrified your life like the weirdo Greens and tree hugger crackpots kept telling you to.

    And now comes the horrifying realization:
    you can’t even benefit from tax cuts on #gasprices anymore.

    Feeling excluded from the sacred experience of burning fossil fuels?

    Fear not!

    Introducing the Diesel-Powered Coffee Maker™ — because no household appliance should be denied the authentic smell of compression ignition at 7AM.

    #Diesel #Coffee #EnergyTransition #spritpreisbremse #spritpreise

  15. RE: mastodon.social/@guy_bockamp/1

    So, y’all electrified your life like the weirdo Greens and tree hugger crackpots kept telling you to.

    And now comes the horrifying realization:
    you can’t even benefit from tax cuts on #gasprices anymore.

    Feeling excluded from the sacred experience of burning fossil fuels?

    Fear not!

    Introducing the Diesel-Powered Coffee Maker™ — because no household appliance should be denied the authentic smell of compression ignition at 7AM.

    #Diesel #Coffee #EnergyTransition #spritpreisbremse #spritpreise

  16. Budgetkürzungen bei Klima als Zeitbombe
    orf.at/stories/3428879/

    Gebraucht werde etwa eine #Spritverbrauchsbremse statt einer #Spritpreisbremse! Aber: viele kleine Buben spielen mit den #Autos so gern und das auch noch im Wahlalter. Da kann man für die #Zukunft der anderen leider keine #Rücksicht nehmen!

    #Klima #Klimapolitik #Umwelt #Vernunft #Verantwortung #Fahrlässigkeit

  17. Über 2 Euro: Spritpreisbremse verpufft in Stuttgart

    Tanken bleibt teuer. Foto: IMAGO/Frank Hoermann/SVEN SIMON Eigentlich sollte die Spritpreisbremse für spürbare Erleichterung sorgen, doch die Realität an…
    #Stuttgart #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Baden-Württemberg #Dieselpreis #E10 #Germany #MichaelMaier #Spritpreisbremse #Tankstelle
    europesays.com/de/995256/

  18. Wir haben das mit der Steuersenkung falsch verstanden, die Preise für die Mineralölkonzerne steigen natürlich vorab um 17 Cent an. Also ab jetzt insgesamt 34 Cent Gewinn pro Liter.

    Ab welchem Zeitpunkt rechtfertigen so offensichtliche Preisabsprachen eigentlich Kartelluntersuchungen?

    Und was machen Frau Reiche und die Bundesregierung eigentlich beruflich?

    deutschlandfunk.de/rekordansti

    #Spritpreise #Spritpreisbremse #Benzinpreis #Dieselpreis #Spritpreis #Tankstelle #Tankstellen

  19. Wir haben das mit der Steuersenkung falsch verstanden, die Preise für die Mineralölkonzerne steigen natürlich vorab um 17 Cent an. Also ab jetzt insgesamt 34 Cent Gewinn pro Liter.

    Ab welchem Zeitpunkt rechtfertigen so offensichtliche Preisabsprachen eigentlich Kartelluntersuchungen?

    Und was machen Frau Reiche und die Bundesregierung eigentlich beruflich?

    deutschlandfunk.de/rekordansti

    #Spritpreise #Spritpreisbremse #Benzinpreis #Dieselpreis #Spritpreis #Tankstelle #Tankstellen

  20. Wir haben das mit der Steuersenkung falsch verstanden, die Preise für die Mineralölkonzerne steigen natürlich vorab um 17 Cent an. Also ab jetzt insgesamt 34 Cent Gewinn pro Liter.

    Ab welchem Zeitpunkt rechtfertigen so offensichtliche Preisabsprachen eigentlich Kartelluntersuchungen?

    Und was machen Frau Reiche und die Bundesregierung eigentlich beruflich?

    deutschlandfunk.de/rekordansti

    #Spritpreise #Spritpreisbremse #Benzinpreis #Dieselpreis #Spritpreis #Tankstelle #Tankstellen

  21. Wir haben das mit der Steuersenkung falsch verstanden, die Preise für die Mineralölkonzerne steigen natürlich vorab um 17 Cent an. Also ab jetzt insgesamt 34 Cent Gewinn pro Liter.

    Ab welchem Zeitpunkt rechtfertigen so offensichtliche Preisabsprachen eigentlich Kartelluntersuchungen?

    Und was machen Frau Reiche und die Bundesregierung eigentlich beruflich?

    deutschlandfunk.de/rekordansti

    #Spritpreise #Spritpreisbremse #Benzinpreis #Dieselpreis #Spritpreis #Tankstelle #Tankstellen

  22. Wir haben das mit der Steuersenkung falsch verstanden, die Preise für die Mineralölkonzerne steigen natürlich vorab um 17 Cent an. Also ab jetzt insgesamt 34 Cent Gewinn pro Liter.

    Ab welchem Zeitpunkt rechtfertigen so offensichtliche Preisabsprachen eigentlich Kartelluntersuchungen?

    Und was machen Frau Reiche und die Bundesregierung eigentlich beruflich?

    deutschlandfunk.de/rekordansti

    #Spritpreise #Spritpreisbremse #Benzinpreis #Dieselpreis #Spritpreis #Tankstelle #Tankstellen

  23. #Spritpreisbremse? Was es angesichts drohender Lieferengpässe dringend braucht ist eine #Spritverbrauchsbremse. Maßnahmen, die Verbrauch wirksam reduzieren: ZB Niedrigeres #Tempolimit, Umstieg auf Öffis & Fahrrad, Fahrgemeinschaften, spritsparendes Fahren. PS: 20% weniger Verbrauch pro 100 km wirkt auf Spritkosten wie Reduktion des Spritpreises von 1,85 auf 1,48 Euro.

  24. #Spritpreisbremse? Was es angesichts drohender Lieferengpässe dringend braucht ist eine #Spritverbrauchsbremse. Maßnahmen, die Verbrauch wirksam reduzieren: ZB Niedrigeres #Tempolimit, Umstieg auf Öffis & Fahrrad, Fahrgemeinschaften, spritsparendes Fahren. PS: 20% weniger Verbrauch pro 100 km wirkt auf Spritkosten wie Reduktion des Spritpreises von 1,85 auf 1,48 Euro.

  25. #Spritpreisbremse? Was es angesichts drohender Lieferengpässe dringend braucht ist eine #Spritverbrauchsbremse. Maßnahmen, die Verbrauch wirksam reduzieren: ZB Niedrigeres #Tempolimit, Umstieg auf Öffis & Fahrrad, Fahrgemeinschaften, spritsparendes Fahren. PS: 20% weniger Verbrauch pro 100 km wirkt auf Spritkosten wie Reduktion des Spritpreises von 1,85 auf 1,48 Euro.

  26. #Spritpreisbremse? Was es angesichts drohender Lieferengpässe dringend braucht ist eine #Spritverbrauchsbremse. Maßnahmen, die Verbrauch wirksam reduzieren: ZB Niedrigeres #Tempolimit, Umstieg auf Öffis & Fahrrad, Fahrgemeinschaften, spritsparendes Fahren. PS: 20% weniger Verbrauch pro 100 km wirkt auf Spritkosten wie Reduktion des Spritpreises von 1,85 auf 1,48 Euro.

  27. #Spritpreisbremse? Was es angesichts drohender Lieferengpässe dringend braucht ist eine #Spritverbrauchsbremse. Maßnahmen, die Verbrauch wirksam reduzieren: ZB Niedrigeres #Tempolimit, Umstieg auf Öffis & Fahrrad, Fahrgemeinschaften, spritsparendes Fahren. PS: 20% weniger Verbrauch pro 100 km wirkt auf Spritkosten wie Reduktion des Spritpreises von 1,85 auf 1,48 Euro.

  28. @SheDrivesMobility Dass die massive Steigerung der Spritpreise nicht zu einer Senkung des Autoverkehrs geführt hat, zeigt, wie weit die Fossile Lobby die #Autodominanz vorangebracht haben.

    Entweder gibt es wohl keine Alternativen oder diese sind so unattraktiv, dass die Leute lieber weiterhin Auto fahren.

    Und die Regierung spielt der Fossil-Lobby mit der dummen #spritpreisbremse auch noch direkt in die Karten. Aber für das Deutschlandticket fehlt das Geld...

  29. @SheDrivesMobility Dass die massive Steigerung der Spritpreise nicht zu einer Senkung des Autoverkehrs geführt hat, zeigt, wie weit die Fossile Lobby die #Autodominanz vorangebracht haben.

    Entweder gibt es wohl keine Alternativen oder diese sind so unattraktiv, dass die Leute lieber weiterhin Auto fahren.

    Und die Regierung spielt der Fossil-Lobby mit der dummen #spritpreisbremse auch noch direkt in die Karten. Aber für das Deutschlandticket fehlt das Geld...

  30. @SheDrivesMobility Dass die massive Steigerung der Spritpreise nicht zu einer Senkung des Autoverkehrs geführt hat, zeigt, wie weit die Fossile Lobby die #Autodominanz vorangebracht haben.

    Entweder gibt es wohl keine Alternativen oder diese sind so unattraktiv, dass die Leute lieber weiterhin Auto fahren.

    Und die Regierung spielt der Fossil-Lobby mit der dummen #spritpreisbremse auch noch direkt in die Karten. Aber für das Deutschlandticket fehlt das Geld...

  31. @SheDrivesMobility Dass die massive Steigerung der Spritpreise nicht zu einer Senkung des Autoverkehrs geführt hat, zeigt, wie weit die Fossile Lobby die #Autodominanz vorangebracht haben.

    Entweder gibt es wohl keine Alternativen oder diese sind so unattraktiv, dass die Leute lieber weiterhin Auto fahren.

    Und die Regierung spielt der Fossil-Lobby mit der dummen #spritpreisbremse auch noch direkt in die Karten. Aber für das Deutschlandticket fehlt das Geld...

  32. @SheDrivesMobility Dass die massive Steigerung der Spritpreise nicht zu einer Senkung des Autoverkehrs geführt hat, zeigt, wie weit die Fossile Lobby die #Autodominanz vorangebracht haben.

    Entweder gibt es wohl keine Alternativen oder diese sind so unattraktiv, dass die Leute lieber weiterhin Auto fahren.

    Und die Regierung spielt der Fossil-Lobby mit der dummen #spritpreisbremse auch noch direkt in die Karten. Aber für das Deutschlandticket fehlt das Geld...