#sostaselvaggia — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #sostaselvaggia, aggregated by home.social.
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Milano ecco la rivoluzione della mobilità, ma non è troppo tardi?
Ieri è stato presentato a palazzo Marino #Möves, il piano che definisce come dovrebbe svilupparsi la #mobilità pedonale e ciclistica:
La mappa allegata è parte del piano, e sembra un sogno. Sono esplicitati gli obiettivi di sicurezza, direttività, continuità e riconoscibilità.
La consulta della mobilità attiva mette a disposizione anche una versione interattiva della mappa fatta molto bene
Tanto anche per i pedoni, il contrasto alla #sostaSelvaggia e miglioramenti della vivibilità della città
Addirittura in discussione col ministero dei trasporti l'implementazione delle prime strade a priorità ciclabile italiane:
https://www.ilgiorno.it/milano/cronaca/strade-ciclabili-l42xla7p
Sono progetti bellissimi, una visione della città che finalmente assomiglia a qualcosa dove può essere piacevole vivere lo spazio pubblico anche al di fuori dei pochi posti non invasi dalle auto.
Ma perché aspettare la fine del secondo mandato per cominciare qualcosa del genere? Ci sarà ancora questo progetto tra un anno? Che credibilità ha ancora, questa amministrazione?
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La #sostaSelvaggia uccide, non sono "solo 5 minuti"
Carmina arrivava da via Poggibonsi e potrebbe essere stata costretta a schivare i mezzi parcheggiati dove non dovevano
Quindi è caduta e un automobilista, anche lui con la visuale forse ostruita da altre auto in sosta vietata, l'ha investita
La responsabilità del comune e della polizia locale che lascia correre è chiara. Sarebbe ora che venisse riconosciuta anche in sede giudiziaria, onestamente.
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Com'è pedalare a #Genova?
Alessandra Reperto ce lo racconta, tra saliscendi, strade strette e #sostaselvaggia, in una città che comunque è molto compatta.
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Piazza Affari, a due passi dal Duomo di Milano è un parcheggio. Solo in Italia può succedere.
Grazie al famoso "dito" di Cattelan, la piazza attira anche un certo numero di turisti, che si ritrovano a fotografare il monumento facendo lo slalom tra le auto in #sostaSelvaggia.
Come scriveva #urbanfile (qui:
se Piazza degli Affari fosse a Londra, sarebbe una delle più belle piazze della città
Invece per lasciare che 50 persone possano arrivare in auto in uno dei posti meglio connessi col #trasportoPubblico in Italia, si trasforma questo luogo in una discarica di lamiere
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Piazza Affari, a due passi dal Duomo di Milano è un parcheggio. Solo in Italia può succedere.
Grazie al famoso "dito" di Cattelan, la piazza attira anche un certo numero di turisti, che si ritrovano a fotografare il monumento facendo lo slalom tra le auto in #sostaSelvaggia.
Come scriveva #urbanfile (qui:
se Piazza degli Affari fosse a Londra, sarebbe una delle più belle piazze della città
Invece per lasciare che 50 persone possano arrivare in auto in uno dei posti meglio connessi col #trasportoPubblico in Italia, si trasforma questo luogo in una discarica di lamiere
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Piazza Affari, a due passi dal Duomo di Milano è un parcheggio. Solo in Italia può succedere.
Grazie al famoso "dito" di Cattelan, la piazza attira anche un certo numero di turisti, che si ritrovano a fotografare il monumento facendo lo slalom tra le auto in #sostaSelvaggia.
Come scriveva #urbanfile (qui:
se Piazza degli Affari fosse a Londra, sarebbe una delle più belle piazze della città
Invece per lasciare che 50 persone possano arrivare in auto in uno dei posti meglio connessi col #trasportoPubblico in Italia, si trasforma questo luogo in una discarica di lamiere
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Piazza Affari, a due passi dal Duomo di Milano è un parcheggio. Solo in Italia può succedere.
Grazie al famoso "dito" di Cattelan, la piazza attira anche un certo numero di turisti, che si ritrovano a fotografare il monumento facendo lo slalom tra le auto in #sostaSelvaggia.
Come scriveva #urbanfile (qui:
se Piazza degli Affari fosse a Londra, sarebbe una delle più belle piazze della città
Invece per lasciare che 50 persone possano arrivare in auto in uno dei posti meglio connessi col #trasportoPubblico in Italia, si trasforma questo luogo in una discarica di lamiere
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Piazza Affari, a due passi dal Duomo di Milano è un parcheggio. Solo in Italia può succedere.
Grazie al famoso "dito" di Cattelan, la piazza attira anche un certo numero di turisti, che si ritrovano a fotografare il monumento facendo lo slalom tra le auto in #sostaSelvaggia.
Come scriveva #urbanfile (qui:
se Piazza degli Affari fosse a Londra, sarebbe una delle più belle piazze della città
Invece per lasciare che 50 persone possano arrivare in auto in uno dei posti meglio connessi col #trasportoPubblico in Italia, si trasforma questo luogo in una discarica di lamiere
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Ma qualcuno pensa veramente che l'ombra di questa struttura serva a qualcosa?
#Milano, grandi fanfare per l'istallazione di una struttura ombreggiante:
Un nuovo passo verso quartieri più vivibili grazie al progetto “Quartieri Resilienti”, finanziato dalla Z-Zurich Foundation e promosso dalla rete C40. L’iniziativa mira a rafforzare la resilienza urbana, migliorando la qualità degli spazi pubblici e della vita nelle città.
(Citazione dall'articolo di #urbanfile)
Io capisco che la struttura sia stata donata, e che si inserisce nel (ottimo) progetto #piazzeAperte, ma se il comune vuole davvero offrire luoghi freschi, sarebbe meglio sfruttare i viali alberati, levando le auto parcheggiate in #sostaSelvaggia e mettendoci panchine.
I viali alberati infatti sono risultati i luoghi più freschi a Milano, secondo una recente indagine di #Legambiente. Un piccolo tesoro milanese rovinato dalle solite #auto
1/2
#CambiamentoClimatico #riscaldamentoGlobale #crisiClimatica @milano
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Ma qualcuno pensa veramente che l'ombra di questa struttura serva a qualcosa?
#Milano, grandi fanfare per l'istallazione di una struttura ombreggiante:
Un nuovo passo verso quartieri più vivibili grazie al progetto “Quartieri Resilienti”, finanziato dalla Z-Zurich Foundation e promosso dalla rete C40. L’iniziativa mira a rafforzare la resilienza urbana, migliorando la qualità degli spazi pubblici e della vita nelle città.
(Citazione dall'articolo di #urbanfile)
Io capisco che la struttura sia stata donata, e che si inserisce nel (ottimo) progetto #piazzeAperte, ma se il comune vuole davvero offrire luoghi freschi, sarebbe meglio sfruttare i viali alberati, levando le auto parcheggiate in #sostaSelvaggia e mettendoci panchine.
I viali alberati infatti sono risultati i luoghi più freschi a Milano, secondo una recente indagine di #Legambiente. Un piccolo tesoro milanese rovinato dalle solite #auto
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#CambiamentoClimatico #riscaldamentoGlobale #crisiClimatica @milano
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Ma qualcuno pensa veramente che l'ombra di questa struttura serva a qualcosa?
#Milano, grandi fanfare per l'istallazione di una struttura ombreggiante:
Un nuovo passo verso quartieri più vivibili grazie al progetto “Quartieri Resilienti”, finanziato dalla Z-Zurich Foundation e promosso dalla rete C40. L’iniziativa mira a rafforzare la resilienza urbana, migliorando la qualità degli spazi pubblici e della vita nelle città.
(Citazione dall'articolo di #urbanfile)
Io capisco che la struttura sia stata donata, e che si inserisce nel (ottimo) progetto #piazzeAperte, ma se il comune vuole davvero offrire luoghi freschi, sarebbe meglio sfruttare i viali alberati, levando le auto parcheggiate in #sostaSelvaggia e mettendoci panchine.
I viali alberati infatti sono risultati i luoghi più freschi a Milano, secondo una recente indagine di #Legambiente. Un piccolo tesoro milanese rovinato dalle solite #auto
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#CambiamentoClimatico #riscaldamentoGlobale #crisiClimatica @milano
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Ma qualcuno pensa veramente che l'ombra di questa struttura serva a qualcosa?
#Milano, grandi fanfare per l'istallazione di una struttura ombreggiante:
Un nuovo passo verso quartieri più vivibili grazie al progetto “Quartieri Resilienti”, finanziato dalla Z-Zurich Foundation e promosso dalla rete C40. L’iniziativa mira a rafforzare la resilienza urbana, migliorando la qualità degli spazi pubblici e della vita nelle città.
(Citazione dall'articolo di #urbanfile)
Io capisco che la struttura sia stata donata, e che si inserisce nel (ottimo) progetto #piazzeAperte, ma se il comune vuole davvero offrire luoghi freschi, sarebbe meglio sfruttare i viali alberati, levando le auto parcheggiate in #sostaSelvaggia e mettendoci panchine.
I viali alberati infatti sono risultati i luoghi più freschi a Milano, secondo una recente indagine di #Legambiente. Un piccolo tesoro milanese rovinato dalle solite #auto
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#CambiamentoClimatico #riscaldamentoGlobale #crisiClimatica @milano
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Ma qualcuno pensa veramente che l'ombra di questa struttura serva a qualcosa?
#Milano, grandi fanfare per l'istallazione di una struttura ombreggiante:
Un nuovo passo verso quartieri più vivibili grazie al progetto “Quartieri Resilienti”, finanziato dalla Z-Zurich Foundation e promosso dalla rete C40. L’iniziativa mira a rafforzare la resilienza urbana, migliorando la qualità degli spazi pubblici e della vita nelle città.
(Citazione dall'articolo di #urbanfile)
Io capisco che la struttura sia stata donata, e che si inserisce nel (ottimo) progetto #piazzeAperte, ma se il comune vuole davvero offrire luoghi freschi, sarebbe meglio sfruttare i viali alberati, levando le auto parcheggiate in #sostaSelvaggia e mettendoci panchine.
I viali alberati infatti sono risultati i luoghi più freschi a Milano, secondo una recente indagine di #Legambiente. Un piccolo tesoro milanese rovinato dalle solite #auto
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#CambiamentoClimatico #riscaldamentoGlobale #crisiClimatica @milano
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Tram di Milano: tra Icona e Disagi
Una rete #tranviaria estesa e
capillare, ma la velocità commerciale più bassa d'Europa.Mezzi rallentati dal #traffico automobilistico, dalla #sostaSelvaggia, dal mancato asservimento semaforico, e da fermate troppo vicine tra loro. #Accessibilità inesistente e frequenza insoddisfacente. Eppure altrove i #tram funzionano.
Ottimo nuovo video di #velocipedi, per capire cosa va e cosa non dei tram a #Milano
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Tram di Milano: tra Icona e Disagi
Una rete #tranviaria estesa e
capillare, ma la velocità commerciale più bassa d'Europa.Mezzi rallentati dal #traffico automobilistico, dalla #sostaSelvaggia, dal mancato asservimento semaforico, e da fermate troppo vicine tra loro. #Accessibilità inesistente e frequenza insoddisfacente. Eppure altrove i #tram funzionano.
Ottimo nuovo video di #velocipedi, per capire cosa va e cosa non dei tram a #Milano
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Tram di Milano: tra Icona e Disagi
Una rete #tranviaria estesa e
capillare, ma la velocità commerciale più bassa d'Europa.Mezzi rallentati dal #traffico automobilistico, dalla #sostaSelvaggia, dal mancato asservimento semaforico, e da fermate troppo vicine tra loro. #Accessibilità inesistente e frequenza insoddisfacente. Eppure altrove i #tram funzionano.
Ottimo nuovo video di #velocipedi, per capire cosa va e cosa non dei tram a #Milano
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Tram di Milano: tra Icona e Disagi
Una rete #tranviaria estesa e
capillare, ma la velocità commerciale più bassa d'Europa.Mezzi rallentati dal #traffico automobilistico, dalla #sostaSelvaggia, dal mancato asservimento semaforico, e da fermate troppo vicine tra loro. #Accessibilità inesistente e frequenza insoddisfacente. Eppure altrove i #tram funzionano.
Ottimo nuovo video di #velocipedi, per capire cosa va e cosa non dei tram a #Milano
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Tram di Milano: tra Icona e Disagi
Una rete #tranviaria estesa e
capillare, ma la velocità commerciale più bassa d'Europa.Mezzi rallentati dal #traffico automobilistico, dalla #sostaSelvaggia, dal mancato asservimento semaforico, e da fermate troppo vicine tra loro. #Accessibilità inesistente e frequenza insoddisfacente. Eppure altrove i #tram funzionano.
Ottimo nuovo video di #velocipedi, per capire cosa va e cosa non dei tram a #Milano
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Oggi su #LEstraTerrestre, inserto settimanale ecologista de @ilmanifesto , c'è un bell'articolo firmato da un'attivista di #saiChePuoi sull'iniziativa di mappatura della #sostaSelvaggia a #Milano.
C'è da spostare una macchina, i milanesi autoinscatolati si ribellano.
https://ilmanifesto.it/ce-da-spostare-una-macchina-i-milanesi-autoinscatolati-si-ribellanoAveva annunciato l'evento @rivoluzioneurbanamobilita con largo anticipo
https://mastodon.uno/@rivoluzioneurbanamobilita/112296248751003465e già avevamo un resoconto grazie a @mobilitydimarca
https://mastodon.social/@mobilitydimarca/112474153370192926Da rifare, magari a #Torino?
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Milano, ogni giorno 100000 auto parcheggiate in divieto. E che problema c'è?
Chiedetelo a Maddy che si muove in carrozzina e rimane regolarmente bloccata dai cafoni #autotalebani, che pensano che la loro "libertà" di #parcheggio sia più importante della libertà di spostamento degli altri, specie i più vulnerabili.
Spezzone del video di #willmedia (sulla piattaforma brutta) che parteciperà alla mappatura delle auto in #sostaSelvaggia di #SaiChePuoi
https://www.facebook.com/story.php?id=100067326677520&story_fbid=774361028151446
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Milano, #saiChePuoi cerca volontari per la mappatura della #sostaSelvaggia, il 16 maggio.
Non avete spazio in casa per la lavatrice? No problem, il comune "tolleria" che la lasciate nell'atrio! Assurdo vero?
Se volete partecipare per chiedere un cambiamento deciso, portando i dati palesi dei numeri mostruosi di questa brutta abitudine incivile, potete iscrivervi qui sotto, dove trovate tutti i dettagli.