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#smmag — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #smmag, aggregated by home.social.

  1. Se déplacer autrement vient de sortir une nouvelle édition de son livre blanc des mobilités alternatives à la voiture individuelle.

    👣🚴‍♀️🚴‍♂️🚍🚃🚄En plus de la marche et du vélo, cette nouvelle édition inclut les transports en commun (bus, tramway, car, train) pour couvrir l'ensemble des mobilités alternatives.

    adtc-grenoble.org/2026/06/26/l

    #mobilite #velo #marche #transportsencommun #grenoble #smmag #isere

  2. Se déplacer autrement vient de sortir une nouvelle édition de son livre blanc des mobilités alternatives à la voiture individuelle.

    👣🚴‍♀️🚴‍♂️🚍🚃🚄En plus de la marche et du vélo, cette nouvelle édition inclut les transports en commun (bus, tramway, car, train) pour couvrir l'ensemble des mobilités alternatives.

    adtc-grenoble.org/2026/06/26/l

    #mobilite #velo #marche #transportsencommun #grenoble #smmag #isere

  3. Se déplacer autrement vient de sortir une nouvelle édition de son livre blanc des mobilités alternatives à la voiture individuelle.

    👣🚴‍♀️🚴‍♂️🚍🚃🚄En plus de la marche et du vélo, cette nouvelle édition inclut les transports en commun (bus, tramway, car, train) pour couvrir l'ensemble des mobilités alternatives.

    adtc-grenoble.org/2026/06/26/l

    #mobilite #velo #marche #transportsencommun #grenoble #smmag #isere

  4. Se déplacer autrement vient de sortir une nouvelle édition de son livre blanc des mobilités alternatives à la voiture individuelle.

    👣🚴‍♀️🚴‍♂️🚍🚃🚄En plus de la marche et du vélo, cette nouvelle édition inclut les transports en commun (bus, tramway, car, train) pour couvrir l'ensemble des mobilités alternatives.

    adtc-grenoble.org/2026/06/26/l

    #mobilite #velo #marche #transportsencommun #grenoble #smmag #isere

  5. Coucou le #SMMAG #Grenoble, c'est quoi ce qu'il y sur cette photo ? Les autres soufflez pas.
    Cette couleur a elle une signification particulière ? Et cette signification est elle partagée à l'échelle européenne afin que le "langage visuel" qui permet aux citoyens et visiteurs de lire une infrastructure essentielle de façon instinctive soit commun ?

  6. Coucou le #SMMAG #Grenoble, c'est quoi ce qu'il y sur cette photo ? Les autres soufflez pas.
    Cette couleur a elle une signification particulière ? Et cette signification est elle partagée à l'échelle européenne afin que le "langage visuel" qui permet aux citoyens et visiteurs de lire une infrastructure essentielle de façon instinctive soit commun ?

  7. #Pétition : "Il faut développer les #transportsPublics entre #Grenoble et le #Vercors !"

    Objectif "le trajet #car - #bus - #tram depuis le plateau du Vercors et sur tout Grenoble à 2 €" (c'est à dire le prix d'un ticket pour le reste de la zone #SMMAG, Voiron-Grenoble par ex)

    Actuellement c'est 7,70+2 € sur 2 titres différents !

    Avec le soutien de @ADTC_grenoble et de l’association des Habitants des Coteaux Sans Venin

    #transportsEnCommun

    change.org/p/il-faut-d%C3%A9ve

  8. #Pétition : "Il faut développer les #transportsPublics entre #Grenoble et le #Vercors !"

    Objectif "le trajet #car - #bus - #tram depuis le plateau du Vercors et sur tout Grenoble à 2 €" (c'est à dire le prix d'un ticket pour le reste de la zone #SMMAG, Voiron-Grenoble par ex)

    Actuellement c'est 7,70+2 € sur 2 titres différents !

    Avec le soutien de @ADTC_grenoble et de l’association des Habitants des Coteaux Sans Venin

    #transportsEnCommun

    change.org/p/il-faut-d%C3%A9ve

  9. #OuiGrenoble partage l'idée que les commerces n'ont pas toujours les idées très claires sur le rôle des modes de déplacement. Une ville agréable pour faire ses courses, c'est une ville pas saturée. Des places de livraison, des parkings relais bien dimensionnés.

    Dénonce la politique d'austérité du #Smmag. Contredit #Lfi sur la qualité de desserte des #quartiersPopulaires.

    Sur la #gratuité, propose de cibler et expérimenter le weekend.

  10. #OuiGrenoble partage l'idée que les commerces n'ont pas toujours les idées très claires sur le rôle des modes de déplacement. Une ville agréable pour faire ses courses, c'est une ville pas saturée. Des places de livraison, des parkings relais bien dimensionnés.

    Dénonce la politique d'austérité du #Smmag. Contredit #Lfi sur la qualité de desserte des #quartiersPopulaires.

    Sur la #gratuité, propose de cibler et expérimenter le weekend.

  11. 🥇 Résultats du #BarometreVelo2025 🥇

    En 2025, Grenoble confirme sa première place obtenue lors des 3 premières éditions

    Ces bons résultats ne doivent pas faire oublier qu’il y a une forte demande d’aménagements sécurisés et qu’il y a urgence à développer le schéma cyclable voté par le #SMMAG

    Nous invitons la presse, les candidat•es et les citoyen•nes à s’emparer des résultats du baromètre pour alimenter les débats des municipales dans chaque commune : le vélo doit trouver sa place partout !

    adtc-grenoble.org/2025/09/22/r

    #ADTC #FUB #Grenoble #Voironnais #Gresivaudan #Isere #Velo #Velotaf #BarometreVelo

  12. 🥇 Résultats du #BarometreVelo2025 🥇

    En 2025, Grenoble confirme sa première place obtenue lors des 3 premières éditions

    Ces bons résultats ne doivent pas faire oublier qu’il y a une forte demande d’aménagements sécurisés et qu’il y a urgence à développer le schéma cyclable voté par le #SMMAG

    Nous invitons la presse, les candidat•es et les citoyen•nes à s’emparer des résultats du baromètre pour alimenter les débats des municipales dans chaque commune : le vélo doit trouver sa place partout !

    adtc-grenoble.org/2025/09/22/r

    #ADTC #FUB #Grenoble #Voironnais #Gresivaudan #Isere #Velo #Velotaf #BarometreVelo

  13. 🥇 Résultats du #BarometreVelo2025 🥇

    En 2025, Grenoble confirme sa première place obtenue lors des 3 premières éditions

    Ces bons résultats ne doivent pas faire oublier qu’il y a une forte demande d’aménagements sécurisés et qu’il y a urgence à développer le schéma cyclable voté par le #SMMAG

    Nous invitons la presse, les candidat•es et les citoyen•nes à s’emparer des résultats du baromètre pour alimenter les débats des municipales dans chaque commune : le vélo doit trouver sa place partout !

    adtc-grenoble.org/2025/09/22/r

    #ADTC #FUB #Grenoble #Voironnais #Gresivaudan #Isere #Velo #Velotaf #BarometreVelo

  14. 🥇 Résultats du #BarometreVelo2025 🥇

    En 2025, Grenoble confirme sa première place obtenue lors des 3 premières éditions

    Ces bons résultats ne doivent pas faire oublier qu’il y a une forte demande d’aménagements sécurisés et qu’il y a urgence à développer le schéma cyclable voté par le #SMMAG

    Nous invitons la presse, les candidat•es et les citoyen•nes à s’emparer des résultats du baromètre pour alimenter les débats des municipales dans chaque commune : le vélo doit trouver sa place partout !

    adtc-grenoble.org/2025/09/22/r

    #ADTC #FUB #Grenoble #Voironnais #Gresivaudan #Isere #Velo #Velotaf #BarometreVelo

  15. 🥇 Résultats du #BarometreVelo2025 🥇

    En 2025, Grenoble confirme sa première place obtenue lors des 3 premières éditions

    Ces bons résultats ne doivent pas faire oublier qu’il y a une forte demande d’aménagements sécurisés et qu’il y a urgence à développer le schéma cyclable voté par le #SMMAG

    Nous invitons la presse, les candidat•es et les citoyen•nes à s’emparer des résultats du baromètre pour alimenter les débats des municipales dans chaque commune : le vélo doit trouver sa place partout !

    adtc-grenoble.org/2025/09/22/r

    #ADTC #FUB #Grenoble #Voironnais #Gresivaudan #Isere #Velo #Velotaf #BarometreVelo

  16. Nous souhaitons des #TransportsenCommun attractifs 🚌 🚃

    Le sujet de la gratuité des transports en commun refait parler de lui dans la région grenobloise

    Depuis toujours, nous y sommes opposée car la gratuité priverait le transport public de financements indispensables à son développement et souhaitons réaffirmer les priorités pour une offre de transport public toujours plus attractive :

    adtc-grenoble.org/2025/08/14/c

    #ADTC #Grenoble #Voironnais #Gresivaudan #SMMAG

  17. Nous souhaitons des #TransportsenCommun attractifs 🚌 🚃

    Le sujet de la gratuité des transports en commun refait parler de lui dans la région grenobloise

    Depuis toujours, nous y sommes opposée car la gratuité priverait le transport public de financements indispensables à son développement et souhaitons réaffirmer les priorités pour une offre de transport public toujours plus attractive :

    adtc-grenoble.org/2025/08/14/c

    #ADTC #Grenoble #Voironnais #Gresivaudan #SMMAG

  18. Ainsi, ce fameux morceau de piste cyclable est goudronnée et impeccable, mais bouchée par des blocs de béton de chaque côté. Les rumeurs vont bon train sur les raisons de ce barrage. La zone risquerait les éboulements. Les élus en charge de l'inauguration ne trouveraient pas de créneaux dans leur planning 🙄



    En réalité, c'est la sécurisation du croisement entre la #chronovelo et le tram qui est source de désaccord entre le #SMMAG et le #STRMTG

    Fort heureusement, il semble qu'ils soient enfin parvenus à un consensus. Non pas sur l'aménagement du carrefour, mais sur l'exploitation des blocs de béton qui bloquent temporairement l'accès de la chronovélo 🙃

  19. Ainsi, ce fameux morceau de piste cyclable est goudronnée et impeccable, mais bouchée par des blocs de béton de chaque côté. Les rumeurs vont bon train sur les raisons de ce barrage. La zone risquerait les éboulements. Les élus en charge de l'inauguration ne trouveraient pas de créneaux dans leur planning 🙄



    En réalité, c'est la sécurisation du croisement entre la #chronovelo et le tram qui est source de désaccord entre le #SMMAG et le #STRMTG

    Fort heureusement, il semble qu'ils soient enfin parvenus à un consensus. Non pas sur l'aménagement du carrefour, mais sur l'exploitation des blocs de béton qui bloquent temporairement l'accès de la chronovélo 🙃

  20. 🚈 Et si on parlait RER maintenant et non à l’horizon 2035-2040 ? 🚈

    Les collectivités locales travaillent sur un projet de RER grenoblois à l’horizon 2035-2040, après une première étape en 2028 avec la création d’une nouvelle voie en gare de Brignoud. L’objectif est d’offrir des trains tous les ¼ d’heure aux heures de pointe.

    Mais 2035-2040, c’est un horizon éloigné, ne peut-on donc rien faire avant ?

    Vous pouvez retrouver notre communiqué sur notre site internet :
    adtc-grenoble.org/2024/10/14/e

    #GrenobleAlpesMetropole #Grenoble #Isere #SMMAG #TransportenCommun #RER

  21. 🚈 Et si on parlait RER maintenant et non à l’horizon 2035-2040 ? 🚈

    Les collectivités locales travaillent sur un projet de RER grenoblois à l’horizon 2035-2040, après une première étape en 2028 avec la création d’une nouvelle voie en gare de Brignoud. L’objectif est d’offrir des trains tous les ¼ d’heure aux heures de pointe.

    Mais 2035-2040, c’est un horizon éloigné, ne peut-on donc rien faire avant ?

    Vous pouvez retrouver notre communiqué sur notre site internet :
    adtc-grenoble.org/2024/10/14/e

    #GrenobleAlpesMetropole #Grenoble #Isere #SMMAG #TransportenCommun #RER

  22. 🗞️ Evolution du réseau de TC du Grésivaudan et de la Métropole 🗞️

    Le #SMMAG a annoncé des évolutions tarifaires et du réseau de transport en commun au 1er septembre 2024.
    Les réseaux MTAG de Grenoble Alpes Métropole et MTOUGO du Grésivaudan vont fusionner en MRESO. Les cars Région desservant ces territoires seront également intégrés (exceptées les lignes Express et la T83).

    Vous pouvez retrouver notre communiqué sur notre site internet :

    adtc-grenoble.org/2024/06/14/c

    #TransportsenCommun #Gresivaudan #GrenobleAlpesMetropole #Mondaymotivation

  23. 🗞️ Evolution du réseau de TC du Grésivaudan et de la Métropole 🗞️

    Le #SMMAG a annoncé des évolutions tarifaires et du réseau de transport en commun au 1er septembre 2024.
    Les réseaux MTAG de Grenoble Alpes Métropole et MTOUGO du Grésivaudan vont fusionner en MRESO. Les cars Région desservant ces territoires seront également intégrés (exceptées les lignes Express et la T83).

    Vous pouvez retrouver notre communiqué sur notre site internet :

    adtc-grenoble.org/2024/06/14/c

    #TransportsenCommun #Gresivaudan #GrenobleAlpesMetropole #Mondaymotivation

  24. Une nouvelle tarification des Transports en Commun
    sur les territoires du #Gresivaudan et de #GrenobleAlpesMetropole. Une simplification bienvenue !

    Lors du comité Syndical du 11 avril 2024, le #SMMAG a voté une réforme importante de la tarification des TeC du Grésivaudan et de Grenoble Alpes Métropole, qui sera appliquée à partir du 1er septembre 2024.

    Nous saluons cette réforme permettant une simplification très importante pour chacun.e :

    adtc-grenoble.org/2024/04/18/c

    #TransportenCommun

  25. Une nouvelle tarification des Transports en Commun
    sur les territoires du #Gresivaudan et de #GrenobleAlpesMetropole. Une simplification bienvenue !

    Lors du comité Syndical du 11 avril 2024, le #SMMAG a voté une réforme importante de la tarification des TeC du Grésivaudan et de Grenoble Alpes Métropole, qui sera appliquée à partir du 1er septembre 2024.

    Nous saluons cette réforme permettant une simplification très importante pour chacun.e :

    adtc-grenoble.org/2024/04/18/c

    #TransportenCommun

  26. L'ADTC se félicite des conclusions de la commission d’enquête.

    Depuis 2015, voici bientôt 10 années, si l'ADTC s'est toujours exprimé contre ce projet c'est que ce projet n’était pas un bon projet pour les transports publics et pour les usagers, ce qu'a reconnu la commission d’enquête.

    L'ADTC demande maintenant au #SMMAG d'abandonner ce projet et de donner la priorité au développement du réseau de tramways et d'accélérer la réalisation du schéma cyclable structurant.

    #Metrocable #GrenobleAlpesMetropole #TransportenCommun

  27. L'ADTC se félicite des conclusions de la commission d’enquête.

    Depuis 2015, voici bientôt 10 années, si l'ADTC s'est toujours exprimé contre ce projet c'est que ce projet n’était pas un bon projet pour les transports publics et pour les usagers, ce qu'a reconnu la commission d’enquête.

    L'ADTC demande maintenant au #SMMAG d'abandonner ce projet et de donner la priorité au développement du réseau de tramways et d'accélérer la réalisation du schéma cyclable structurant.

    #Metrocable #GrenobleAlpesMetropole #TransportenCommun