#sisapyora — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #sisapyora, aggregated by home.social.
-
Traineri onkin kasattu vauhtipyörän herkkien tehosensorien ja laakerien osalta liimaamalla - eli korjaaminen onnistuu kätevästi lähettämäläl koko traineri Eliten omaan huoltoon Italiaan.
Hintaa koko lystille ei vielä ole, mutta 5 v. ja luokkaa 15-20 tkm ajettu traineri ei välttämättä kyllä sinne tule lähtemään.
Nopea laskutoimitus kertoo, että treenaaminen maksaa <1 €/h (traineri ja pyörä) , vaikka sen 5 vuoden välein joutuisikin uusimaan.
-
Traineri onkin kasattu vauhtipyörän herkkien tehosensorien ja laakerien osalta liimaamalla - eli korjaaminen onnistuu kätevästi lähettämäläl koko traineri Eliten omaan huoltoon Italiaan.
Hintaa koko lystille ei vielä ole, mutta 5 v. ja luokkaa 15-20 tkm ajettu traineri ei välttämättä kyllä sinne tule lähtemään.
Nopea laskutoimitus kertoo, että treenaaminen maksaa <1 €/h (traineri ja pyörä) , vaikka sen 5 vuoden välein joutuisikin uusimaan.
-
Höh, taitaa olla trainerin akselin laakerit päässeet elämänkaarensa aivan loppupäähän. Raksuttava ääni ja pahenee wattimäärän kasvaessa, paikallistettu takapakan kohdalle (toki trainerin purkamisen jälkeen 😃).
Nyt sitten setvimään saako sen korjatuksi normi-laakerilla vai pitääkö tilata Eliten premium-laakeri 😀
2 viikkoa sitä iloa korjatun trainerin kanssa riittikin. Vain ajallinen yhteensattuma vastusta säätävän ohjainkortin vaihdon kanssa. Ehkä.
-
Uu, tää traineri onkin ERG moodissa hyvä värkki - kiinteää vastusta säätämällä säätää PK treenissä tosiasiassa ”ajonopeutta”, koska reaalivastus pidetään säädöstä huolimatta samana ja taka-akseli vain pyörii joko hitaammin tai nopeammin.
Suomeksi sanottuna voin ajaa samalla teholla joko 15 km/h kuten tänään, tai 25 km/h kuten pari päivää sitten.
Tässä alkaakin selviämään miten jengi vetää kreisiä oloisia 35 km/h PK lenkkejä 😀
-
Traineri alkaa pitää ylimääräistä ääntä, oliskohan 20 tkm sopiva laakarien tarkistamisen väli?
Täytyy alkaa selvittää mitä vehkeitä siellä ylipäänsä on sisällä. Ainoa mekaanisten asioiden huoltotoimenpide, mitä tähän mennessä on pitänyt tehdä on vapaarattaan ajoittaista auki asentoon jumittaneen vaseliinia vaihto. Mitään muuta osia tms. ei ole tarvinnut (lue: ymmärtänyt) vaihtaa.
-
Korjasin sisäpyörän älytrainerin vaihtamalla ohjauskortin ehjään, ja se maksoi aika paljon.
Nyt traineri on kuitenkin älykäs, mutta ei hyvällä tavalla 😳 Intervallitreenit muuttui oikeasti raskaiksi, kun traineri pakottaa tietyn vastuksen kadenssista ja vaihteesta riippumatta. Ei mikään oikea pyörä vaihda vastusta isommaksi vaihdetta tiputtaessa 😄
On siitä älystä välillä hyötyäkin, mutta intervallitreenit meni selvästi huonommiksi.
-
Sinkoileva mieli tarvitsee nähtävästi noin 40 minuuttia liikuntaa, ja sitten alkaa jaksaa istua trainerin päällä ilman lisäviihdykettä.
-
Mahtavaa, keho alkaa ilmeisesti palautua alkuvuoden flunssakierteestä, kun treenissä kadenssi nousee kivasti ylös aivan ajattelematta.
#treenaaminen #palautuminen #sisäpyörä #sct #saimaaCyclingTour
-
Uusi trainerin ohjauskortti tilattu, maksettu, toimitettu ja asennettu!
Tää vehje alkoi säätää polkemisen vastusta ihan miten sattuu 😂 Menee ihan uudellen opettelussa varmaan muutama eka ajo, kun 5 vuoden tasaisella varuksella ajon jälkeen pitää opetella pois vaihteiden käytöstä.
-
Traineri avattu (ohjeiden mukaan!) ja umm... vähän näyttäis siltä, että tuo on kerännyt piävästä 1 alkaen vain pölyä. Tuon keskellä olevan akselin (kierretankoa) pitäisi kovasti pyöriä ja säätää vastuksen etäisyyttä vauhtipyörästä. Pölyä on sen verran, eikä liikettä lainkaan, että on ollut varmaan pajalta asti tuossa asennossa.
Saa nähdä mitä Elite vastaa tukitikettiin, laite on yli 5 v vanha 😢 ja toimii ainoastaan telineenä ja tehomittarina.
-
Istuin helmikuun alussa mahdollisesti ensimmäistä kertaa toimivaan sisätraineriin, jossa vastus säätyy kuten pitääkin. Vastusta tuli lisää pyytämättä ja yllättäen, piti oikein vaihtaa pienempää vaihdetta sisään.
Sen myötä tuli vahva epäily, että oma älytraineri ei toimikaan oikein 😲🙄
Vastahan tässä noin 4,5 v tulikin sillä ajelluksi. Nyt sitten haeskelen netistä ohjevideoita, että mitä pitäisikään tarkistaa ja voiko asialle tehdä ylipäänsä mitään itse.