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„#Verkehrssicherheit
Zahl der Unfälle auf Schulwegen über 90.000 gestiegen
2025 wurden fast 90.700 Schulwegunfälle registriert. Verkehrsexperte Siegfried Brockmann ordnet die Zahlen ein: Nicht jeder Fall sei ein Verkehrsunfall. Wichtig seien sichere Schulwege und Querungen.“ #sicherimStraßenverkehr
#Schulstraßen #Schulwegsicherheit #NRW #sicherimStraßenverkehr
🚸 In NRW gibt es inzwischen 93 Schulstraßen.
Seit August 2025 sind 42 neue hinzugekommen. 19 weitere sollen noch in diesem Jahr folgen.
Auch darüber hinaus gibt es Interesse - 60 weitere Kommunen haben sich beim Land bereits nach Schulstraßen erkundigt.
Und in Wesseling, Lohmar und Bocholt werden nun digitale Zufahrtskontrollen erprobt.
https://www.umwelt.nrw.de/nrw-foerdert-digitale-schulstrassen-wesseling-lohmar-und-bocholt
#Regeln #GutzuWissen #sicherimStraßenverkehr
„Autofahrer müssen am #Zebrastreifen nicht nur für Fußgänger bremsen. Auch Radfahrer haben Vorrang - wenn sie vom #Fahrrad absteigen und es schieben.“
https://www.n-tv.de/ratgeber/Wann-Radfahrer-am-Zebrastreifen-Vorrang-haben-id31238555.html
#EScooter #Verkehrssicherheit #sicherimStraßenverkehr
Eine neue Auswertung aus England und Wales zeigt: Bei schweren Unfällen weisen E-Scooter-Fahrende teilweise ein höheres Risiko für Kopf-, Gefäß- und Organverletzungen auf als Rad- oder Motorradfahrende. Besonders betroffen sind Frauen sowie Kinder und Jugendliche.
Die Ergebnisse werfen die Frage auf, ob Sicherheitsstandards, Fahrzeugdesign und Infrastruktur den Anforderungen bereits ausreichend gerecht werden.
„#Verkehrssicherheit: Wie sich Radfahrer jenseits des Helms schützen können
Fernlicht, Überholradar, ABS: Viele Gadgets sollen #Radfahren sicherer machen. Wir haben drei Experten gefragt, was sinnvoll ist – und wovon Sie die Finger lassen sollten.“
🤔 Wie sind hier eure Erfahrungen, was ist gut bzw. hilft im Alltag?
https://www.zeit.de/mobilitaet/2026-07/verkehrssicherheit-fahrrad-gadgets-dashcams-fernlicht
#sicherimStraßenverkehr #Verkehrssicherheit
„«Sichere #Schulwege sind eine staatliche Aufgabe»
Begleitete Schulwege lösen das Problem nicht, sagt die Professorin für Stadtentwicklung Sandra Staudacher. Sie appelliert an die Behörden, sichere Verkehrsräume für Kinder zu schaffen.“
https://bajour.ch/a/sichere-schulwege-sind-eine-staatliche-aufgabe
#Fahrradalltag #sicherimStraßenverkehr
Von einem VCD Kollegen aus #Duisburg:
„Und Haroldstraße in Neudorf: Der Schatten ist der Anfang einer Reihe von PKWs, die bis zur nächsten Straßenecke den #Fahrradweg komplett zuparken. Nur ca 2-3 m war dieser frei...“
🤔 Wie ist das in eurem Alltag unterwegs mit dem #Fahrrad?
#sicherimStraßenverkehr #Medien #Verkehrssicherheit
„STUDIE - VERKEHRSUNFALLBERICHTE
Verzerrte Wahrnehmung
Ist es angemessen, Verkehrskollisionen als »Unfälle« zu bezeichnen? Warum sind Berichte über Verkehrsunfälle oft verharmlosend? Welche Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit hat die Berichterstattung in ihrer heutigen Form?“
https://www.velobiz.de/news/verzerrte-wahrnehmung-veloQXJ0aWNsZS8zMjYxNQbiz?viewToken.
#AGFS
⚠️ Bei jedem 3. Verkehrsunfall mit Personenschaden in #NRW sind #Radfahrende betroffen. 2025 starben 106 Menschen, ein Höchstwert der letzten 10 Jahre. Deshalb liegt der Fokus der Initiative #sicherimStraßenverkehr 2026 auf der Sicherheit von Radfahrenden.
de.linkedin.com/posts/agfs-n...
#agfsnrw #verkehrssicherheit #...
AGFS:
⚠️ Bei jedem dritten Verkehrsunfall mit Personenschaden in NRW sind Radfahrende oder Pedelec-Nutzende betroffen. Im vergangenen Jahr kamen dabei 106 Menschen ums Leben, so viele wie nie in den vergangenen zehn Jahren.
Deshalb steht in diesem Jahr die Sicherheit von Radfahrenden im Mittelpunkt der NRW-Initiative #sicherimStraßenverkehr.
„Kinder protestieren gegen Eltern-Taxis
Nachdem schon zwei Grundschulen im Bezirk Schulstraßen durchgesetzt haben, wollen auch Eltern und Schüler der Peter-Lustig-Grundschule dieses Ziel erreichen.“
#Schule #Schulstraße #Elterntaxi #Schulweg #radfahren #Fussweg #Fussverkehr #Verkehrssicherheit #sicherimStraßenverkehr
#Schulweg #Verkehrssicherheit #sicherimStraßenverkehr
Der neue #Fahrradmonitor zeigt besorgniserregende Ergebnisse: Nur ca. 1/3 der Kinder nutzt das Rad für Schule/Kita. Der Hauptgrund ist Angst vor großen Autos; 75 % fürchten, angefahren zu werden.
Sichere Wege für Kinder sind kein „Nice-to-have“, sondern Maßstab für lebenswerte Städte.
Interview mit Forscherin Franziska Jurczok: (€)
https://www.spiegel.de/mobilitaet/fahrrad/fahrradmonitor-studie-zeigt-soziale-unterschiede-beim-radfahren-von-kindern-a-6db31f1c-e6d6-404e-ab6a-525b79c89785
Zum Fahrradmonitor: https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/StV/Radverkehr/fahrradmonitor.html
EU-weit ist die Zahl der getöteten Radfahrenden von 2014 bis 2024 im Schnitt um 0,5 % pro Jahr gesunken. In D ist sie im selben Zeitraum jährlich um 1,5 % gestiegen.
Das zeigt: Mehr Sicherheit wäre möglich. Andere Länder machen es vor. In D fehlen oft der politische Wille und konsequente Maßnahmen.
👉🏼 Besser best Practice aus Europa nutzen - in NRW wird 2027 auch darüber entschieden, wie sicher Menschen zu Fuß und mit dem Rad unterwegs sind.
#Verkehrssicherheit #Radverkehr #sicherimStraßenverkehr
Wenn sichere Radwege auf Hauptstraßen gestrichen und Unfallschwerpunkte nicht mehr systematisch entschärft werden, ist das kein neutraler Kompromiss. Es verschlechtert die Bedingungen für sichere Mobilität und erhöht Risiken im Alltag – für Menschen auf dem Rad und zu Fuß. Diese #Verkehrspolitik darf in NRW nicht Schule machen.
„Auto erfasst Mädchen auf E‑Scooter - 14‑Jährige stirbt“
🤔 Da ist vieles schiefgelaufen. Regeln sollen uns schützen - sonst passiert so etwas.
Ein Unfall, der verdeutlicht, wie verletzlich wir im Verkehr sind und wie schnell Gedankenlosigkeit gefährlich wird.
Die Frage ist, wie wir davon wirkungsvoll wegkommen … hin zu einer Haltung, in der Regeln eingehalten werden und Achtsamkeit wieder zählt und schützt❓
„Nationale Verkehrssicherheitskonferenz
Lebensretter #Radweg
Die Unfallzahlen bleiben hoch, obwohl der Bund mehr #Verkehrssicherheit anstrebt. Verbände machen konkrete Vorschläge.
... fast zwei von drei der 2024 innerorts Getöteten waren zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs. „Das ist kein Zufall, sondern Ergebnis politischer Versäumnisse“, sagt Christiane Rohleder, VCD-Bundesvorsitzende …“
https://taz.de/Nationale-Verkehrssicherheitskonferenz/!6170150/
#sicherimStraßenverkehr #Radverkehr #Verkehrssicherheit #Fahrrad
Die Ziele werden verfehlt: 2024 starben 12 % mehr Radfahrende als 2014. Wer sichere Mobilität will, muss jetzt konsequent geschützte Radwege, sichere Kreuzungen und Tempo 30 innerorts ausbauen. Sicherheit braucht endlich Priorität.
@VCDNordost Wir sind gespannt, ob wir hier durch die Schwarmintelligenz auf Mastodon neue Ideen und Anregungen erhalten.
Im Alltag lässt sich leider viel Gedankenlosigkeit und auch Missachtung von Verkehrsregeln beobachten. Weiter kommen wir hier nur durch mehr Achtsamkeit und ein deutlich breiteres Bewusstsein für die Problemlage.
#Speedweek2026 #sicherimStraßenverkehr
Die Mehrheit der Autofahrenden hält sich an Tempolimits, auch für sie sind daher die jetzigen Geschwindigkeitskontrollen im Rahmen der europaweiten #Speedweek eine wichtige Unterstützung für weniger Gefährdung und mehr #Verkehrssicherheit, besonders auf Landstraßen, Autobahnen, an Baustellen sowie im Umfeld von Schulen und Kitas.
#Verkehrssicherheit Meinung
"Jeder Verkehrsunfall hat Ursachen und die allermeisten beruhen auf gefährlichem menschlichem Fehlverhalten. Darauf sollte der Staat vorbeugend, kraftvoll und vor allem passend reagieren, bevor ein Mensch im #Straßenverkehr stirbt. Das ist in vielen Fällen möglich. Allerdings gibt es hier erhebliche Defizite. Die gilt es schnellstens zu beseitigen."
#sicherimStraßenverkehr
https://motorjournalist.de/2026/03/muellers-kolumne-gefaehrliches-fehlverhalten/
🚴♀️💬 Gemeinsam für mehr #Sicherheit im #Radverkehr!
Der ADFC NRW hat den Arbeitskreis Radverkehr gestartet – im Rahmen der Initiative #sicherimstraßenverkehr 💡
Ziel: eine Handlungsempfehlung erarbeiten mit Schwerpunkt auf der Vision Zero – keine Getöteten oder Schwerverletzten mehr im Straßenverkehr!
Beim Auftakt im Verkehrsministerium NRW trafen sich Expert:innen aus Polizei, Kommunen, Forschung und Verbänden.
Mehr Infos: https://nrw.adfc.de/pressemitteilung/adfc-nrw-initiiert-arbeitskreis-zu-sicherheit-von-radfahrenden
Saisonauftakt der NRW-Initiative #sicherimStraßenverkehr in Heimbach
📍 #Heimbach ■ #Polizei
https://dn-news.de/themen/blaulicht/polizei/2026/02/17/saisonauftakt-der-nrw-initiative-sicherimstrassenverkehr-in-heimbach/#ma
Erfahrungen #Radverkehr:
„In Hamburg-Rahlstedt ist ein neu angelegter, geschützter Radweg schon nach gut einem Monat wieder zurückgebaut worden. Die Schutzelemente hatten in der Berner Straße zu mehreren Unfällen und Schäden geführt.“
#sicherimstraßenverkehr
„Regelmäßige Postblockade eines Radstreifens
Jeden Freitag, wenn ich vom Sport nach Hause radle, steht zwischen 12:30 und 13 Uhr genau hier ein Postzustellfahrzeug. Schon seit Wochen ist das so.“
Regelmäßige Blockaden von Radstreifen zwingen Radfahrende zum Ausweichen in den fließenden Verkehr und nehmen dem Radstreifen seine Schutzwirkung.
🙋🏻 Wie sind eure Erfahrungen, tritt das bei euch ebenfalls regelmäßig auf❓
https://dasfahrradblog.blogspot.com/2026/02/regelmaige-postblockade-eines.html
Radverkehr wird Jahresschwerpunkt der Initiative #sicherimstraßenverkehr. Das wurde heute auf der Jahresversammlung der landesweiten Initiative beschlossen. Der ADFC NRW unterstützt mit der Gründung des Arbeitskreises Radverkehrssicherheit.
#radverkehr #verkehrssicherheit #radverkehrssicherheit #akradverkehr
#sicherimStraßenverkehr
Für alle, die die Frage ungeschminkt verstehen möchten: hier ein kurzes Video zu Radwegeträumen und guten Beispielen aus den Niederlanden … von Wolfgang aus #Duisburg.
Dort ist man weiter, hat aber auch neue Herausforderungen. #Verkehrssicherheit ist tägliche Gemeinschaftsaufgabe.
https://youtu.be/CXPLJ-SBzO4?si=2v4ENSqpxxyTrqeU
#Verkehrssicherheit
#sicherimStraßenverkehr
„Viele Menschen telefonieren gern während langer Autofahrten oder unterhalten sich mit Mitfahrern - so vergeht die Zeit schneller.
Auch wenn man dabei kein Telefon in der Hand hält, ist das Forschern zufolge riskant: Gespräche verzögern die für sicheres Fahren nötigen Augenbewegungen.“
https://www.n-tv.de/wissen/Reden-beim-Autofahren-verlangsamt-Augenbewegungen-id30195486.html
„Verkehr:
Studie zu #Tempo30: Weniger Unfälle, kaum längere Fahrzeit“
https://www.zeit.de/news/2026-01/03/studie-zu-tempo-30-weniger-unfaelle-kaum-laengere-fahrzeit
#RealZeroIstMöglich #sicherimStraßenverkehr
„In #Hamburg sind dieses Jahr weniger Menschen bei Verkehrsunfällen ums Leben gekommen. Vor allem bei Fußgängerinnen und Fußgängern gab es einen deutlichen Rückgang.“
#sicherimStraßenverkehr #WartenAufsTempolimit
„Eingebautes Risiko
Trügerische Sicherheit – wie uns moderne Autos zum Rasen verleiten
In großen, modernen Autos spüren Fahrer kaum noch, wie schnell sie unterwegs sind. Deshalb ahnen sie oft gar nicht, dass ein schwerer Unfall droht. Ein schwedischer Forscher will die Realität zurück ans Steuer holen.“ (€)
https://www.spiegel.de/auto/verkehr-truegerische-sicherheit-wie-uns-moderne-pkw-zum-rasen-verleiten-a-1119c22a-860b-4174-9d07-cd7408b942c2
Nur kurz zum Kiosk❓
Falschparkende machen sich oft nicht klar, dass sie andere erheblich gefährden. Die größte Gefahr geht nicht vom Fahrzeug an sich aus, sondern von blockierten Sichtfeldern und der Notwendigkeit zum Ausweichen in den fließenden Verkehr. ⚠️
🙋🏻 Falschparken ist keine Bagatelle! Helft mit, unsere Städte sicherer zu machen.
Quelle: UDV-Studie „Unfallrisiko Parken“
https://www.udv.de/resource/blob/79196/b82adec771d54c27fadcce1fbdd10bce/36-unfallrisiko-parken-fuer-fussgaenger-und-radfahrer-data.pdf
#AufRechtGehen #Fussverkehr #sicherimStraßenverkehr
VCD-Aktion »Freie Gehwege«
Parkende Autos auf Gehwegen sind mehr als nur ein Ärgernis für Fußgänger*innen, oft führen sie zu gefährlichen Situationen. Das werden wir gemeinsam mit Ihnen und der Mitmach-Aktion „Freie Gehwege“ ändern! Melden Sie hier bis zum 5. Dezember Engstellen durch aufgesetzt parkende Autos, um Gehwege wieder ungehindert und gefahrlos nutzbar zu machen!