#sichereradwege — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #sichereradwege, aggregated by home.social.
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SAVE THE DATE – Kidical Mass Dresden!
Die Zukunft fährt Rad!
Am 20. September gehen Groß und Klein zum Weltkindertag gemeinsam auf die Straße – für Kinder, die sicher und selbstständig mit dem Fahrrad unterwegs sein können.
Ob zur Schule, zum Sport oder zu Freund:innen: Sichere Wege für Kinder bedeuten sichere Wege für alle. Deshalb setzen wir gemeinsam ein sichtbares Zeichen für eine lückenlose und sichere Radinfrastruktur in Dresden.
Sei dabei und bring deine Familie, Freunde, Nachbarn oder den Sportverein mit! Je mehr wir sind, desto stärker ist unser Zeichen für sichere Straßen.
- 20. September 2026
- 15:00 Uhr Treff am Kulturpalast
- 15:30 Uhr Start der FahrraddemoUnsere Route: Kulturpalast, St. Petersburger Straße, Lennéplatz, Tunnel Wiener Platz, World Trade Center, zurück zum Kulturpalast
Alle Infos und die vollständige Route findest du auf https://www.adfc-dresden.de/demo
Musik: Let’s Go! von FASSounds
#ADFCDresden #KidicalMass #Dresden #SichereRadwege #DieZukunftFährtRad
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SAVE THE DATE – Kidical Mass Dresden!
Die Zukunft fährt Rad!
Am 20. September gehen Groß und Klein zum Weltkindertag gemeinsam auf die Straße – für Kinder, die sicher und selbstständig mit dem Fahrrad unterwegs sein können.
Ob zur Schule, zum Sport oder zu Freund:innen: Sichere Wege für Kinder bedeuten sichere Wege für alle. Deshalb setzen wir gemeinsam ein sichtbares Zeichen für eine lückenlose und sichere Radinfrastruktur in Dresden.
Sei dabei und bring deine Familie, Freunde, Nachbarn oder den Sportverein mit! Je mehr wir sind, desto stärker ist unser Zeichen für sichere Straßen.
- 20. September 2026
- 15:00 Uhr Treff am Kulturpalast
- 15:30 Uhr Start der FahrraddemoUnsere Route: Kulturpalast, St. Petersburger Straße, Lennéplatz, Tunnel Wiener Platz, World Trade Center, zurück zum Kulturpalast
Alle Infos und die vollständige Route findest du auf https://www.adfc-dresden.de/demo
Musik: Let’s Go! von FASSounds
#ADFCDresden #KidicalMass #Dresden #SichereRadwege #DieZukunftFährtRad
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#HamburgStopptDasTöten – Sichere Straßen jetzt!
In #Hamburg fielen von 2023 bis 2025 pro Jahr drei Mal mehr Radfahrende dem Kfz-Verkehr und der auf das Kfz ausgerichteten Infrastruktur zum Opfer als in den Jahren zuvor. In diesem Jahr sind bereits vier Radfahrende in Hamburgs Straßenverkehr totgefahren worden. Dabei hat sich der rot-grüne #HamburgerSenat bereits seit vielen Jahren dem Ziel der #VisionZero verschrieben, d.h. die Zahl der im Straßenverkehr Getöteten und schwer Verletzten auf Null zu senken.
https://germanzero-hamburg.de/hamburgstopptdastoeten-sichere-strassen-jetzt/
#Verkehrswende #SichereRadwege #SichereFußwege #SichereMobilitätFürAlle #FarbeIstKeineInfrastruktur #Verkehrsberuhigung #Tempo30 #LebenswerteStadt #StopKillingCyclists #StopKillingUs
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#HamburgStopptDasTöten – Sichere Straßen jetzt!
In #Hamburg fielen von 2023 bis 2025 pro Jahr drei Mal mehr Radfahrende dem Kfz-Verkehr und der auf das Kfz ausgerichteten Infrastruktur zum Opfer als in den Jahren zuvor. In diesem Jahr sind bereits vier Radfahrende in Hamburgs Straßenverkehr totgefahren worden. Dabei hat sich der rot-grüne #HamburgerSenat bereits seit vielen Jahren dem Ziel der #VisionZero verschrieben, d.h. die Zahl der im Straßenverkehr Getöteten und schwer Verletzten auf Null zu senken.
https://germanzero-hamburg.de/hamburgstopptdastoeten-sichere-strassen-jetzt/
#Verkehrswende #SichereRadwege #SichereFußwege #SichereMobilitätFürAlle #FarbeIstKeineInfrastruktur #Verkehrsberuhigung #Tempo30 #LebenswerteStadt #StopKillingCyclists #StopKillingUs
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Die #SeniorMass 20.06.26 hat sich
aufgrund der Hitzewarnung „nur“ zu einer kleinen Runde Richtung Schatten 🌳 bewegt - und doch, sie war sichtbar und schön.
Wir brauchen sichere Infrastruktur, unser #Mobilitätsgesetz ohne Aufweichung #SichereRadwege UND Hitzeschutz in ganz Berlin.
@adfc_schoeneberg @adfc_tempelhof @ADFC_Berlin waren dabeiTolle #Fahrraddemo organisiert von @rad_ts @CCitiesOrg
mit #fLotteSozial🥰❤️🚲 -
Die #SeniorMass 20.06.26 hat sich
aufgrund der Hitzewarnung „nur“ zu einer kleinen Runde Richtung Schatten 🌳 bewegt - und doch, sie war sichtbar und schön.
Wir brauchen sichere Infrastruktur, unser #Mobilitätsgesetz ohne Aufweichung #SichereRadwege UND Hitzeschutz in ganz Berlin.
@adfc_schoeneberg @adfc_tempelhof @ADFC_Berlin waren dabeiTolle #Fahrraddemo organisiert von @rad_ts @CCitiesOrg
mit #fLotteSozial🥰❤️🚲 -
Wir dürfen stolz präsentieren: Stephan Brings wird bei der @SternfahrtKoeln am 21.06. auf dem Heumarkt auftreten 🥳🫶🏽
Kaum einer kann die Massen so bewegen und zum schunkeln und mitsingen bringen - eben ein Kölsche Jung und einer von uns. Freut ihr euch? 🫶🏽
👛 https://www.betterplace.org/de/projects/175868
🗓️ https://event.cologne/api/event/detail/fahrrad-rave-x-dom-whiting-demo-fur-bessere-radwege.ics#Köln #Brings #KölscheJung #Sternfahrt #FahrradRave #Fahrrad #Demo #SichereRadwege #Verkehrssicherheit #Fahrraddemo #StephanBrings
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Wir dürfen stolz präsentieren: Stephan Brings wird bei der @SternfahrtKoeln am 21.06. auf dem Heumarkt auftreten 🥳🫶🏽
Kaum einer kann die Massen so bewegen und zum schunkeln und mitsingen bringen - eben ein Kölsche Jung und einer von uns. Freut ihr euch? 🫶🏽
👛 https://www.betterplace.org/de/projects/175868
🗓️ https://event.cologne/api/event/detail/fahrrad-rave-x-dom-whiting-demo-fur-bessere-radwege.ics#Köln #Brings #KölscheJung #Sternfahrt #FahrradRave #Fahrrad #Demo #SichereRadwege #Verkehrssicherheit #Fahrraddemo #StephanBrings
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Wir haben einen internationalen Star, der mit Team und Soundbikes aus UK anreist. Flyer, Technik, Werbung - uns entstehen mehrere tausend Euro Kosten. 💰
Bitte spendet für dieses tolle Event und mindestens genau so wichtig: Teilt das Crowdfunding. 🙏✅
👛 https://www.betterplace.org/de/projects/175868
#Spende #Spendenaufruf #Fahrrad #Demo #Fahrraddemo #Rave #Fahrradrave #Sternfahrt #SichereRadwege #Verkehrssicherheit
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Wir haben einen internationalen Star, der mit Team und Soundbikes aus UK anreist. Flyer, Technik, Werbung - uns entstehen mehrere tausend Euro Kosten. 💰
Bitte spendet für dieses tolle Event und mindestens genau so wichtig: Teilt das Crowdfunding. 🙏✅
👛 https://www.betterplace.org/de/projects/175868
#Spende #Spendenaufruf #Fahrrad #Demo #Fahrraddemo #Rave #Fahrradrave #Sternfahrt #SichereRadwege #Verkehrssicherheit
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#Sternfahrt2026 diesmal mit SO vielen Kindern! ☀️🚲🤸♀️Allein auf der Kinderroute ab Jannowitzbrücke ist die Zahl der Teilnehmenden von anfänglich 300 bis 400 nach und nach auf 800 bis 1000 gestiegen!
@ADFC_Berlin#Kinderaufsrad #Straßenfüralle #SichereRadwege #Tempo30 #Mobilitätsgesetz
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#Sternfahrt2026 diesmal mit SO vielen Kindern! ☀️🚲🤸♀️Allein auf der Kinderroute ab Jannowitzbrücke ist die Zahl der Teilnehmenden von anfänglich 300 bis 400 nach und nach auf 800 bis 1000 gestiegen!
@ADFC_Berlin#Kinderaufsrad #Straßenfüralle #SichereRadwege #Tempo30 #Mobilitätsgesetz
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Am 21.06. radeln wir gemeinsam mit Dom Whiting, dem bekanntesten Bike-DJ der Welt, durch die Innenstadt und machen die Straßen für ein paar Stunden zu unserem Dancefloor. So demonstrieren wir für sichere Radwege.
Start ist um 13 Uhr am Bahnhof Deutz.
Organisiert u.a. vom Fahrrad-Entscheid Köln, Radkomm, @SternfahrtKoeln , Kiddical Mass Köln Greenpeace Köln, @yfckoeln @vcdkoeln @ADFCKoeln
#Fahrrad #Demo #Fahrraddemo #Rave #Fahrradrave #Sternfahrt #SichereRadwege #Verkehrssicherheit
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Am 21.06. radeln wir gemeinsam mit Dom Whiting, dem bekanntesten Bike-DJ der Welt, durch die Innenstadt und machen die Straßen für ein paar Stunden zu unserem Dancefloor. So demonstrieren wir für sichere Radwege.
Start ist um 13 Uhr am Bahnhof Deutz.
Organisiert u.a. vom Fahrrad-Entscheid Köln, Radkomm, @SternfahrtKoeln , Kiddical Mass Köln Greenpeace Köln, @yfckoeln @vcdkoeln @ADFCKoeln
#Fahrrad #Demo #Fahrraddemo #Rave #Fahrradrave #Sternfahrt #SichereRadwege #Verkehrssicherheit
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Fahrradsternfahrt.Ruhr 2026: Von Selm nach Duisburg
Fahrradsternfahrt.Ruhr 2026 "Verbindungen schaffen – gemeinsam unterwegs für eine nachhaltige Zukunft" Am 4. Juli 2026 führt die Fahrradsternfahrt.Ruhr von Selm über Waltrop, Essen und Mülheim nach Duisburg: für sichere Radwege und Verkehrswende.https://der-velozipedist.de/fahrradsternfahrt-ruhr-2026-selm-duisburg/
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Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns
💥📢 Wir werden laut! 📢💥
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Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns
💥📢 Wir werden laut! 📢💥
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Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns 💥📢 Wir werden laut! 📢💥 #Radwegerückbau #Mobilitätsgesetz #sichereRadwege
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Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns 💥📢 Wir werden laut! 📢💥 #Radwegerückbau #Mobilitätsgesetz #sichereRadwege
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So viele bei der #KidicalMass Schöneberg 🤩✨ Auf der Martin-Luther-Straße ist das Fahrradfahren im Alltag gefährlich - doch hier, gemeinsam und geschützt, war es ein Vergnügen. Kurz gehörte die Straße uns. Uns allen! ☀️🚲🤸♀️ #KinderaufsRad #sichereSchulwege #sichereRadwege @[email protected]
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So viele bei der #KidicalMass Schöneberg 🤩✨ Auf der Martin-Luther-Straße ist das Fahrradfahren im Alltag gefährlich - doch hier, gemeinsam und geschützt, war es ein Vergnügen. Kurz gehörte die Straße uns. Uns allen! ☀️🚲🤸♀️ #KinderaufsRad #sichereSchulwege #sichereRadwege @[email protected]
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Das unterschätzte Kernproblem bei Verkehrsunfällen: #Parken
"Ein #Parkplatz weniger kann mehr bewirken als ein #Radweg, der erst in zehn Jahren kommt."
Marvin von #StadtLandRad zeigt zehn Maßnahmen, die das Radfahren und Zu-Fuß-Gehen sofort sicherer machen und einfach und kostengünstig umsetzbar sind. Dazu gehören: Sichtachsen freihalten, #Dooring verhindern, Parken auf Geh- und Radwegen unterbinden.
#Verkehrswende #Verkehrssicherheit #VisionZero #QuickWins #SichereRadwege #SichereFußwege #StraßenFürAlle #StraßenFürKinder #Radverkehr #Fußverkehr #Parkraumrückbau #Parkraumumwidmung #PopUpRadwege #ProtectedBikeLanes #ModaleFilter #VerkehrsberuhigteZonen #AutofreieZonen #QuickWin #StopKillingCyclists #StopKillingUs #HamburgStopptDasTöten
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Das unterschätzte Kernproblem bei Verkehrsunfällen: #Parken
"Ein #Parkplatz weniger kann mehr bewirken als ein #Radweg, der erst in zehn Jahren kommt."
Marvin von #StadtLandRad zeigt zehn Maßnahmen, die das Radfahren und Zu-Fuß-Gehen sofort sicherer machen und einfach und kostengünstig umsetzbar sind. Dazu gehören: Sichtachsen freihalten, #Dooring verhindern, Parken auf Geh- und Radwegen unterbinden.
#Verkehrswende #Verkehrssicherheit #VisionZero #QuickWins #SichereRadwege #SichereFußwege #StraßenFürAlle #StraßenFürKinder #Radverkehr #Fußverkehr #Parkraumrückbau #Parkraumumwidmung #PopUpRadwege #ProtectedBikeLanes #ModaleFilter #VerkehrsberuhigteZonen #AutofreieZonen #QuickWin #StopKillingCyclists #StopKillingUs #HamburgStopptDasTöten
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Stoppt das Töten auf Hamburgs Straßen!
#Petition an die Hamburgische Bürgerschaft via @openpetition:
"Hamburgs Politik muss sich endlich aufmachen, #VisionZero Realität werden zu lassen – das Ziel, dass niemand im #Straßenverkehr getötet oder schwer verletzt wird. Wissenschaftliche Studien zur #Verkehrssicherheit und internationale Beispiele zeigen seit Jahren, welche Strategien und Maßnahmen wirken. Von der Politik erwarten wir, dass sie diese Erkenntnisse auf Hamburg überträgt, eine verbindliche Vision‑Zero‑Strategie vorlegt und diese konsequent umsetzt.
Eine ernst gemeinte Vision‑Zero‑Politik umfasst aus unserer Sicht mindestens:
👉 eine systematische Analyse aller schweren Rad‑ und Fußgängerunfälle der vergangenen Jahre und ein darauf basierendes, priorisiertes Maßnahmenprogramm für #Gefahrenstellen
👉 die schrittweise Umgestaltung dieser Gefahrenstellen zu fehlerverzeihender Infrastruktur nach anerkannten fachlichen Standards,
👉 die konsequente Nutzung vorhandener rechtlicher Spielräume für Temporeduzierungen dort, wo Menschen zu Fuß und mit dem Rad unterwegs sind,
👉 die technische Ausrüstung von Lkw, damit die häufigen #Abbiegeunfälle ein Ende finden.#Klimaschutz und #Mobilitätswende können nur gelingen, wenn Fuß‑ und Radverkehr sicher und attraktiv sind: Wer Angst haben muss, auf dem Weg zur Arbeit oder zur Schule überfahren zu werden, steigt nicht dauerhaft aufs Rad um. Deshalb ist eine konsequente Vision‑Zero‑Politik notwendige Voraussetzung, dass #Hamburg seine Klima‑ und Mobilitätsziele überhaupt erreichen kann."
https://openpetition.org/dsstf
#HamburgStopptDasTöten #StopKillingCyclists #StopKillingUs #SichereStraßen #SichereRadwege #SichereFußwege #StraßenFürAlle #StraßenFürKinder #FehlerverzeihendeInfrastruktur #StreetsForLife #HamburgischeBürgerschaft #SenatHamburg #Tschentscher #DrMedTschentscher #AndyGrote
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Stoppt das Töten auf Hamburgs Straßen!
#Petition an die Hamburgische Bürgerschaft via @openpetition:
"Hamburgs Politik muss sich endlich aufmachen, #VisionZero Realität werden zu lassen – das Ziel, dass niemand im #Straßenverkehr getötet oder schwer verletzt wird. Wissenschaftliche Studien zur #Verkehrssicherheit und internationale Beispiele zeigen seit Jahren, welche Strategien und Maßnahmen wirken. Von der Politik erwarten wir, dass sie diese Erkenntnisse auf Hamburg überträgt, eine verbindliche Vision‑Zero‑Strategie vorlegt und diese konsequent umsetzt.
Eine ernst gemeinte Vision‑Zero‑Politik umfasst aus unserer Sicht mindestens:
👉 eine systematische Analyse aller schweren Rad‑ und Fußgängerunfälle der vergangenen Jahre und ein darauf basierendes, priorisiertes Maßnahmenprogramm für #Gefahrenstellen
👉 die schrittweise Umgestaltung dieser Gefahrenstellen zu fehlerverzeihender Infrastruktur nach anerkannten fachlichen Standards,
👉 die konsequente Nutzung vorhandener rechtlicher Spielräume für Temporeduzierungen dort, wo Menschen zu Fuß und mit dem Rad unterwegs sind,
👉 die technische Ausrüstung von Lkw, damit die häufigen #Abbiegeunfälle ein Ende finden.#Klimaschutz und #Mobilitätswende können nur gelingen, wenn Fuß‑ und Radverkehr sicher und attraktiv sind: Wer Angst haben muss, auf dem Weg zur Arbeit oder zur Schule überfahren zu werden, steigt nicht dauerhaft aufs Rad um. Deshalb ist eine konsequente Vision‑Zero‑Politik notwendige Voraussetzung, dass #Hamburg seine Klima‑ und Mobilitätsziele überhaupt erreichen kann."
https://openpetition.org/dsstf
#HamburgStopptDasTöten #StopKillingCyclists #StopKillingUs #SichereStraßen #SichereRadwege #SichereFußwege #StraßenFürAlle #StraßenFürKinder #FehlerverzeihendeInfrastruktur #StreetsForLife #HamburgischeBürgerschaft #SenatHamburg #Tschentscher #DrMedTschentscher #AndyGrote
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RE: https://mastodon.social/@tazgetroete/116268780856173735
"Die #Fossilokratie lebt von diesen Abhängigkeiten: Pendlerinnen, die ohne Auto nicht zur Arbeit kommen; Kommunen, deren Infrastruktur auf Durchgangsverkehr ausgerichtet ist; Industrien, die an Spritverbrauch, Asphalt und Parkflächen hängen. Wer Mobilität nur als Technikfrage diskutiert, überlässt diese Machtfrage denen, die von genau dieser Abhängigkeit profitieren.
Eine echte #Verkehrswende – mehr öffentlicher Nahverkehr, sichere Radwege, kompaktere Städte, weniger Zwang zum Pendeln – ist deshalb immer auch eine #Demokratisierungs- und Sozialreform. Sie nimmt Macht von Konzernen und Autokraten und gibt sie den Kommunen und den Menschen zurück."
#Autoabhängigkeit #FossileLobby #Pendelverkehr #Zersiedelung #AttraktiverÖPNV #AttraktiveRadwege #SichereRadwege #StadtDerKurzenWege #15MinutenStadt
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RE: https://mastodon.social/@tazgetroete/116268780856173735
"Die #Fossilokratie lebt von diesen Abhängigkeiten: Pendlerinnen, die ohne Auto nicht zur Arbeit kommen; Kommunen, deren Infrastruktur auf Durchgangsverkehr ausgerichtet ist; Industrien, die an Spritverbrauch, Asphalt und Parkflächen hängen. Wer Mobilität nur als Technikfrage diskutiert, überlässt diese Machtfrage denen, die von genau dieser Abhängigkeit profitieren.
Eine echte #Verkehrswende – mehr öffentlicher Nahverkehr, sichere Radwege, kompaktere Städte, weniger Zwang zum Pendeln – ist deshalb immer auch eine #Demokratisierungs- und Sozialreform. Sie nimmt Macht von Konzernen und Autokraten und gibt sie den Kommunen und den Menschen zurück."
#Autoabhängigkeit #FossileLobby #Pendelverkehr #Zersiedelung #AttraktiverÖPNV #AttraktiveRadwege #SichereRadwege #StadtDerKurzenWege #15MinutenStadt
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Die Fahrraddemo #Kantstraße Montag 16.03.2026 Start 17:30 Uhr nimmt die #BerlinerStraße Wilmersdorf mit rein. Zur Erinnerung: Dort sollen Standards für #sichereRadwege anders als auf der Grunewaldstraße - ausgesetzt werden 😱 https://www.entwicklungsstadt.de/radweg-umbau-berliner-strasse-in-wilmersdorf-bezirk-verweigert-umsetzung-der-senatsplaene/
👉 Wir fordern die Einhaltung der Standards! 💪 -
Die Fahrraddemo #Kantstraße Montag 16.03.2026 Start 17:30 Uhr nimmt die #BerlinerStraße Wilmersdorf mit rein. Zur Erinnerung: Dort sollen Standards für #sichereRadwege anders als auf der Grunewaldstraße - ausgesetzt werden 😱 https://www.entwicklungsstadt.de/radweg-umbau-berliner-strasse-in-wilmersdorf-bezirk-verweigert-umsetzung-der-senatsplaene/
👉 Wir fordern die Einhaltung der Standards! 💪 -
Die Fahrraddemo #Kantstraße Montag 16.03.2026 Start 17:30 Uhr nimmt die Berliner Straße rein. Zur Erinnerung: Dort sollen Standards für #sichereRadwege anders als auf der Grunewaldstraße - ausgesetzt werden 😱 www.entwicklungsstadt.de/radweg-umbau... 👉 Wir fordern die Einhaltung der Standards! 💪
Radweg-Umbau Berliner Straße i... -
Ach so, die Lösung ist also, ich lasse mich von den Autos einfach vertreiben oder wie???
Ich glaub, es hackt.
#Verkehrswende
#SichereRadwegeSo geht das und dafür fahre ich und lasse mich ganz bestimmt NICHT vertreiben.
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Ach so, die Lösung ist also, ich lasse mich von den Autos einfach vertreiben oder wie???
Ich glaub, es hackt.
#Verkehrswende
#SichereRadwegeSo geht das und dafür fahre ich und lasse mich ganz bestimmt NICHT vertreiben.
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Wenn ihr heute auch eine virtuelle Kerze 🕯️ anzünden wollt, dann schaltet @criticalmaps.
In Gedenken an #natenom und alle getöteten Radfahrer:innen, die im Straßenverkehr ihr Leben verloren haben.
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Wenn ihr heute auch eine virtuelle Kerze 🕯️ anzünden wollt, dann schaltet @criticalmaps.
In Gedenken an #natenom und alle getöteten Radfahrer:innen, die im Straßenverkehr ihr Leben verloren haben.
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@datenhalde @somlu1968 @rainer
Ganz genau DAS ist die Absicht
Und immer wieder erneute Versuche, diese scheiß Helmpflicht einzuführen und damit von den wahren Unfallursachen abzulenken.
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@datenhalde @somlu1968 @rainer
Ganz genau DAS ist die Absicht
Und immer wieder erneute Versuche, diese scheiß Helmpflicht einzuführen und damit von den wahren Unfallursachen abzulenken.
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RE: https://norden.social/@strandbeutel/115859747591530528
Nicht nur auf der Louise-Schröder-Straße, auch z.B. auf der angrenzenden Holstenstraße und der nahen Thadenstraße (eine Fahrradstraße), wo es laut Geoportal eigentlich einen Winterdienst geben soll, wurde zunächst gar nicht geräumt.
Vor kann einer Woche wurde dann z.B. auf der Holstenstraße ausschließlich der – nicht gerade sehr breite – Radweg freigeräumt, nicht der Fußweg daneben. Die Folge war dann, dass die Fußgänger:innen natürlich auch den Radweg benutzt haben und es dort entsprechend eng wurde.
Wirklich beschämend für die "Fahrradstadt" Hamburg mit "Mobilitätswende"-Behörde.
Der finnische Stadtplaner Pekka Tahkola über die nötigen Prioritäten bei der Schneeräumung im Spiegel-Interview:
"Ein Fuhrpark für den Winterdienst wie bei uns nah am Polarkreis lohnt sich für deutsche Städte vielleicht nicht. Aber das bisschen Schnee, das selten mal fällt, zu beseitigen, sollten sie hinbekommen. Wenn sie das nicht tun, zeigen sie einfach, wen sie schützen wollen und wen nicht. Vor allem Fußgänger brauchen den Winterdienst noch dringender als Radfahrer, aber Autofahrer müssen wirklich nicht an erster Stelle stehen. […]
Man muss zuerst die Rad- und Fußwege räumen, sobald es schneit. Der Schnee darf gar nicht erst liegen bleiben, sonst wird er kompakt und rutschig. Außerdem wird eine dicke Schneedecke ein Albtraum, wenn sie irgendwann taut. Und schon gar nicht darf sie von Autos in ungleichmäßige Hubbel gepresst werden, die dann vereisen. Darauf ist Radfahren einfach gefährlich."
#Hamburg #Winterdienst #NobodyKehrs #Verkehrswende #Mobilitätswende #SichereRadwege #SichereFußwege #Verkehrssicherheit
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RE: https://norden.social/@strandbeutel/115859747591530528
Nicht nur auf der Louise-Schröder-Straße, auch z.B. auf der angrenzenden Holstenstraße und der nahen Thadenstraße (eine Fahrradstraße), wo es laut Geoportal eigentlich einen Winterdienst geben soll, wurde zunächst gar nicht geräumt.
Vor kann einer Woche wurde dann z.B. auf der Holstenstraße ausschließlich der – nicht gerade sehr breite – Radweg freigeräumt, nicht der Fußweg daneben. Die Folge war dann, dass die Fußgänger:innen natürlich auch den Radweg benutzt haben und es dort entsprechend eng wurde.
Wirklich beschämend für die "Fahrradstadt" Hamburg mit "Mobilitätswende"-Behörde.
Der finnische Stadtplaner Pekka Tahkola über die nötigen Prioritäten bei der Schneeräumung im Spiegel-Interview:
"Ein Fuhrpark für den Winterdienst wie bei uns nah am Polarkreis lohnt sich für deutsche Städte vielleicht nicht. Aber das bisschen Schnee, das selten mal fällt, zu beseitigen, sollten sie hinbekommen. Wenn sie das nicht tun, zeigen sie einfach, wen sie schützen wollen und wen nicht. Vor allem Fußgänger brauchen den Winterdienst noch dringender als Radfahrer, aber Autofahrer müssen wirklich nicht an erster Stelle stehen. […]
Man muss zuerst die Rad- und Fußwege räumen, sobald es schneit. Der Schnee darf gar nicht erst liegen bleiben, sonst wird er kompakt und rutschig. Außerdem wird eine dicke Schneedecke ein Albtraum, wenn sie irgendwann taut. Und schon gar nicht darf sie von Autos in ungleichmäßige Hubbel gepresst werden, die dann vereisen. Darauf ist Radfahren einfach gefährlich."
#Hamburg #Winterdienst #NobodyKehrs #Verkehrswende #Mobilitätswende #SichereRadwege #SichereFußwege #Verkehrssicherheit
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Schneesichere Radwege sind eine Frage der Prioritäten.
In Oulu fahren Menschen selbst bei −30 °C Rad – weil die Stadt es möglich macht:
🚜 Rad- & Fußwege werden zuerst geräumt
📏 baulich getrennte, breite Radwege
⏱️ klare Standards: schnelle Räumung, garantierte Qualität
💡 gute Beleuchtung & transparente Infos zum Winterdienst👉 Sicheres Radfahren im Winter ist machbar. Überall.
#Winterradeln #Radverkehr #SichereRadwege#VisionZero