#sichereradwege — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #sichereradwege, aggregated by home.social.
-
Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns
💥📢 Wir werden laut! 📢💥
-
Die Demo #Kantstraße am 18.05.2026 führt diesmal von der Kantstraße zu den Landesverbänden der CDU und SPD. Der Senat will das Mobilitätsgesetz schreddern und in ganz Berlin Radwege abbauen. #Nichtmituns 💥📢 Wir werden laut! 📢💥 #Radwegerückbau #Mobilitätsgesetz #sichereRadwege
-
RE: https://climatejustice.global/@parents4future_pb/116489492808145889
Diesen Sonntag: Alle auf's Rad für sichere Radwege für unsere Kinder! 🚴♂️
Straßen sind für Alle da und es ist wichtig, dass wir uns den öffentlichen Raum auch für schwächere Verkehrsteilnehmende von der Auto-Übermacht zurückholen. Denn auch Radfahrende sind "Individualverkehr", der zudem klimaschonend unterwegs ist.
Fahrt mit - um 14 Uhr treffen wir uns an der Herz-Jesu-Kirche in #Paderborn
#Kidicalmass #kidicalmasspaderborn #alleaufsrad #sichereradwege #parentsforfuture #radfahren #schulweg -
Das unterschätzte Kernproblem bei Verkehrsunfällen: #Parken
"Ein #Parkplatz weniger kann mehr bewirken als ein #Radweg, der erst in zehn Jahren kommt."
Marvin von #StadtLandRad zeigt zehn Maßnahmen, die das Radfahren und Zu-Fuß-Gehen sofort sicherer machen und einfach und kostengünstig umsetzbar sind. Dazu gehören: Sichtachsen freihalten, #Dooring verhindern, Parken auf Geh- und Radwegen unterbinden.
#Verkehrswende #Verkehrssicherheit #VisionZero #QuickWins #SichereRadwege #SichereFußwege #StraßenFürAlle #StraßenFürKinder #Radverkehr #Fußverkehr #Parkraumrückbau #Parkraumumwidmung #PopUpRadwege #ProtectedBikeLanes #ModaleFilter #VerkehrsberuhigteZonen #AutofreieZonen #QuickWin #StopKillingCyclists #StopKillingUs #HamburgStopptDasTöten
-
Das unterschätzte Kernproblem bei Verkehrsunfällen: #Parken
"Ein #Parkplatz weniger kann mehr bewirken als ein #Radweg, der erst in zehn Jahren kommt."
Marvin von #StadtLandRad zeigt zehn Maßnahmen, die das Radfahren und Zu-Fuß-Gehen sofort sicherer machen und einfach und kostengünstig umsetzbar sind. Dazu gehören: Sichtachsen freihalten, #Dooring verhindern, Parken auf Geh- und Radwegen unterbinden.
#Verkehrswende #Verkehrssicherheit #VisionZero #QuickWins #SichereRadwege #SichereFußwege #StraßenFürAlle #StraßenFürKinder #Radverkehr #Fußverkehr #Parkraumrückbau #Parkraumumwidmung #PopUpRadwege #ProtectedBikeLanes #ModaleFilter #VerkehrsberuhigteZonen #AutofreieZonen #QuickWin #StopKillingCyclists #StopKillingUs #HamburgStopptDasTöten
-
Das unterschätzte Kernproblem bei Verkehrsunfällen: #Parken
"Ein #Parkplatz weniger kann mehr bewirken als ein #Radweg, der erst in zehn Jahren kommt."
Marvin von #StadtLandRad zeigt zehn Maßnahmen, die das Radfahren und Zu-Fuß-Gehen sofort sicherer machen und einfach und kostengünstig umsetzbar sind. Dazu gehören: Sichtachsen freihalten, #Dooring verhindern, Parken auf Geh- und Radwegen unterbinden.
#Verkehrswende #Verkehrssicherheit #VisionZero #QuickWins #SichereRadwege #SichereFußwege #StraßenFürAlle #StraßenFürKinder #Radverkehr #Fußverkehr #Parkraumrückbau #Parkraumumwidmung #PopUpRadwege #ProtectedBikeLanes #ModaleFilter #VerkehrsberuhigteZonen #AutofreieZonen #QuickWin #StopKillingCyclists #StopKillingUs #HamburgStopptDasTöten
-
Das unterschätzte Kernproblem bei Verkehrsunfällen: #Parken
"Ein #Parkplatz weniger kann mehr bewirken als ein #Radweg, der erst in zehn Jahren kommt."
Marvin von #StadtLandRad zeigt zehn Maßnahmen, die das Radfahren und Zu-Fuß-Gehen sofort sicherer machen und einfach und kostengünstig umsetzbar sind. Dazu gehören: Sichtachsen freihalten, #Dooring verhindern, Parken auf Geh- und Radwegen unterbinden.
#Verkehrswende #Verkehrssicherheit #VisionZero #QuickWins #SichereRadwege #SichereFußwege #StraßenFürAlle #StraßenFürKinder #Radverkehr #Fußverkehr #Parkraumrückbau #Parkraumumwidmung #PopUpRadwege #ProtectedBikeLanes #ModaleFilter #VerkehrsberuhigteZonen #AutofreieZonen #QuickWin #StopKillingCyclists #StopKillingUs #HamburgStopptDasTöten
-
Das unterschätzte Kernproblem bei Verkehrsunfällen: #Parken
"Ein #Parkplatz weniger kann mehr bewirken als ein #Radweg, der erst in zehn Jahren kommt."
Marvin von #StadtLandRad zeigt zehn Maßnahmen, die das Radfahren und Zu-Fuß-Gehen sofort sicherer machen und einfach und kostengünstig umsetzbar sind. Dazu gehören: Sichtachsen freihalten, #Dooring verhindern, Parken auf Geh- und Radwegen unterbinden.
#Verkehrswende #Verkehrssicherheit #VisionZero #QuickWins #SichereRadwege #SichereFußwege #StraßenFürAlle #StraßenFürKinder #Radverkehr #Fußverkehr #Parkraumrückbau #Parkraumumwidmung #PopUpRadwege #ProtectedBikeLanes #ModaleFilter #VerkehrsberuhigteZonen #AutofreieZonen #QuickWin #StopKillingCyclists #StopKillingUs #HamburgStopptDasTöten
-
Stoppt das Töten auf Hamburgs Straßen!
#Petition an die Hamburgische Bürgerschaft via @openpetition:
"Hamburgs Politik muss sich endlich aufmachen, #VisionZero Realität werden zu lassen – das Ziel, dass niemand im #Straßenverkehr getötet oder schwer verletzt wird. Wissenschaftliche Studien zur #Verkehrssicherheit und internationale Beispiele zeigen seit Jahren, welche Strategien und Maßnahmen wirken. Von der Politik erwarten wir, dass sie diese Erkenntnisse auf Hamburg überträgt, eine verbindliche Vision‑Zero‑Strategie vorlegt und diese konsequent umsetzt.
Eine ernst gemeinte Vision‑Zero‑Politik umfasst aus unserer Sicht mindestens:
👉 eine systematische Analyse aller schweren Rad‑ und Fußgängerunfälle der vergangenen Jahre und ein darauf basierendes, priorisiertes Maßnahmenprogramm für #Gefahrenstellen
👉 die schrittweise Umgestaltung dieser Gefahrenstellen zu fehlerverzeihender Infrastruktur nach anerkannten fachlichen Standards,
👉 die konsequente Nutzung vorhandener rechtlicher Spielräume für Temporeduzierungen dort, wo Menschen zu Fuß und mit dem Rad unterwegs sind,
👉 die technische Ausrüstung von Lkw, damit die häufigen #Abbiegeunfälle ein Ende finden.#Klimaschutz und #Mobilitätswende können nur gelingen, wenn Fuß‑ und Radverkehr sicher und attraktiv sind: Wer Angst haben muss, auf dem Weg zur Arbeit oder zur Schule überfahren zu werden, steigt nicht dauerhaft aufs Rad um. Deshalb ist eine konsequente Vision‑Zero‑Politik notwendige Voraussetzung, dass #Hamburg seine Klima‑ und Mobilitätsziele überhaupt erreichen kann."
https://openpetition.org/dsstf
#HamburgStopptDasTöten #StopKillingCyclists #StopKillingUs #SichereStraßen #SichereRadwege #SichereFußwege #StraßenFürAlle #StraßenFürKinder #FehlerverzeihendeInfrastruktur #StreetsForLife #HamburgischeBürgerschaft #SenatHamburg #Tschentscher #DrMedTschentscher #AndyGrote
-
Die Fahrraddemo #Kantstraße Montag 16.03.2026 Start 17:30 Uhr nimmt die #BerlinerStraße Wilmersdorf mit rein. Zur Erinnerung: Dort sollen Standards für #sichereRadwege anders als auf der Grunewaldstraße - ausgesetzt werden 😱 https://www.entwicklungsstadt.de/radweg-umbau-berliner-strasse-in-wilmersdorf-bezirk-verweigert-umsetzung-der-senatsplaene/
👉 Wir fordern die Einhaltung der Standards! 💪 -
Wenn ihr heute auch eine virtuelle Kerze 🕯️ anzünden wollt, dann schaltet @criticalmaps.
In Gedenken an #natenom und alle getöteten Radfahrer:innen, die im Straßenverkehr ihr Leben verloren haben.
-
@jakob_thoboell
Dabei ist genau das Gegenteil der Fall:
Bessere Luft zieht mehr Menschen auf die Straße, in Zonen mit Gastronomie sitzt man gemütlich vor den Restaurants, Radler:innen und Fußgänger:innen bewegen sich sicher durch die Straßen...#Verstand #Vorbild #Gewissen #SaubereLuft #SichereRadwege #SichereSchulwege
-
@jakob_thoboell
Dabei ist genau das Gegenteil der Fall:
Bessere Luft zieht mehr Menschen auf die Straße, in Zonen mit Gastronomie sitzt man gemütlich vor den Restaurants, Radler:innen und Fußgänger:innen bewegen sich sicher durch die Straßen...#Verstand #Vorbild #Gewissen #SaubereLuft #SichereRadwege #SichereSchulwege
-
✅ StVO-Novelle: Wahlfreiheit beim #Helm bleibt.
📢 Wer's noch nicht weiß: Echte Sicherheit braucht baulich getrennte Radwege, durchgängige Radinfrastruktur und #Temposchutz durch #Tempo30!Mehr dazu & zu E-Mopeds am Radweg in unserer Presseaussendung: https://www.radlobby.at/linz/stvo-novelle-helm-sicherheit-braucht-gute-radinfrastruktur
#Radlobby #StVONovelle #FahrradstadtLinz #SichereRadwege #Temposchutz #Verkehrswende #Mobilitätswende
-
Die Zahl der Fahrradtoten ist in Deutschland in den letzten zehn Jahren gestiegen. Die ZEIT hat alle 446 Todesfälle aus 2024 recherchiert, dokumentiert und ausgewertet.
Die meisten Radfahrenden starben, während sie eine Straße überqueren wollten, oft an Kreuzungen und Einbiegungen, wo sie mit anderen Fahrzeugen zusammenstießen.
Die Sterblichkeitsrate verdoppelt steigt ab 60 Jahren exponentiell an. In einer Umfrage des #ADFC gaben 70 Prozent der Befragten an, sich im deutschen Straßenverkehr nicht sicher zu fühlen. Doch die Politik bleibt größtenteils untätig.
Zwar hat Deutschland seit 2021 die #VisionZero zum Ziel, viele Sicherheitsmaßnahmen werden jedoch trotzdem nicht oder nur zögerlich umgesetzt, weil sie den fließenden Autoverkehr beeinträchtigen könnten oder #Parkfläche umgewidmet werden müsste. Dabei zeigen Best-Practice-Beispiele wie in #Helskinki, dass sie hochwirksam sind.
Am Ende des Artikels gibt es eine Suchfunktion, mit der alle dokumentierten Fälle eingesehen und nach Orten gefiltert werden können.
#Verkehrsplanung und #Verkehrspolitik brauchtén einen #Paradigmenwechsel: Politik und Planung sollte nicht mehr am Auto, sondern an der Sicherheit der vulnerabelsten Verkehrsteilnehmenden ausgerichtet werden. Bei bereits bestehender Infrastruktur sollte der Schutz vulnerabler Gruppen bereits jetzt durch Sofortmaßnahmen umgesetzt werden. Niemand sollte durch Unachtsamkeit jemand anderes töten oder getötet werden. Kein Parkplatz und keine angebliche Zeitersparnis ist schützenswerter als das Leben von Menschen.
#Verkehrswende #Mobilitätswende #Radverkehr #Radinfrastruktur #Verkehrstote #Tempolimt #Tempo30 #Love30 #StreetsForLife #Tempo80 #Flächengerechtigkeit #SichereRadwege #PopUpRadwege #ProtectedBikeLanes #GeschützteRadwege #FehlerverzeihendeInfrastruktur #FarbeIstKeineInfrastruktur #Parkraumumwidmung #Parkplatzrückbau #Autokorrektur #RausAusDerAutokratie #Verkehrssicherheit #StopKillingCyclists #StopKillingUs
-
Die Zahl der Fahrradtoten ist in Deutschland in den letzten zehn Jahren gestiegen. Die ZEIT hat alle 446 Todesfälle aus 2024 recherchiert, dokumentiert und ausgewertet.
Die meisten Radfahrenden starben, während sie eine Straße überqueren wollten, oft an Kreuzungen und Einbiegungen, wo sie mit anderen Fahrzeugen zusammenstießen.
Die Sterblichkeitsrate verdoppelt steigt ab 60 Jahren exponentiell an. In einer Umfrage des #ADFC gaben 70 Prozent der Befragten an, sich im deutschen Straßenverkehr nicht sicher zu fühlen. Doch die Politik bleibt größtenteils untätig.
Zwar hat Deutschland seit 2021 die #VisionZero zum Ziel, viele Sicherheitsmaßnahmen werden jedoch trotzdem nicht oder nur zögerlich umgesetzt, weil sie den fließenden Autoverkehr beeinträchtigen könnten oder #Parkfläche umgewidmet werden müsste. Dabei zeigen Best-Practice-Beispiele wie in #Helskinki, dass sie hochwirksam sind.
Am Ende des Artikels gibt es eine Suchfunktion, mit der alle dokumentierten Fälle eingesehen und nach Orten gefiltert werden können.
#Verkehrsplanung und #Verkehrspolitik brauchtén einen #Paradigmenwechsel: Politik und Planung sollte nicht mehr am Auto, sondern an der Sicherheit der vulnerabelsten Verkehrsteilnehmenden ausgerichtet werden. Bei bereits bestehender Infrastruktur sollte der Schutz vulnerabler Gruppen bereits jetzt durch Sofortmaßnahmen umgesetzt werden. Niemand sollte durch Unachtsamkeit jemand anderes töten oder getötet werden. Kein Parkplatz und keine angebliche Zeitersparnis ist schützenswerter als das Leben von Menschen.
#Verkehrswende #Mobilitätswende #Radverkehr #Radinfrastruktur #Verkehrstote #Tempolimt #Tempo30 #Love30 #StreetsForLife #Tempo80 #Flächengerechtigkeit #SichereRadwege #PopUpRadwege #ProtectedBikeLanes #GeschützteRadwege #FehlerverzeihendeInfrastruktur #FarbeIstKeineInfrastruktur #Parkraumumwidmung #Parkplatzrückbau #Autokorrektur #RausAusDerAutokratie #Verkehrssicherheit #StopKillingCyclists #StopKillingUs
-
Die Zahl der Fahrradtoten ist in Deutschland in den letzten zehn Jahren gestiegen. Die ZEIT hat alle 446 Todesfälle aus 2024 recherchiert, dokumentiert und ausgewertet.
Die meisten Radfahrenden starben, während sie eine Straße überqueren wollten, oft an Kreuzungen und Einbiegungen, wo sie mit anderen Fahrzeugen zusammenstießen.
Die Sterblichkeitsrate verdoppelt steigt ab 60 Jahren exponentiell an. In einer Umfrage des #ADFC gaben 70 Prozent der Befragten an, sich im deutschen Straßenverkehr nicht sicher zu fühlen. Doch die Politik bleibt größtenteils untätig.
Zwar hat Deutschland seit 2021 die #VisionZero zum Ziel, viele Sicherheitsmaßnahmen werden jedoch trotzdem nicht oder nur zögerlich umgesetzt, weil sie den fließenden Autoverkehr beeinträchtigen könnten oder #Parkfläche umgewidmet werden müsste. Dabei zeigen Best-Practice-Beispiele wie in #Helskinki, dass sie hochwirksam sind.
Am Ende des Artikels gibt es eine Suchfunktion, mit der alle dokumentierten Fälle eingesehen und nach Orten gefiltert werden können.
#Verkehrsplanung und #Verkehrspolitik brauchtén einen #Paradigmenwechsel: Politik und Planung sollte nicht mehr am Auto, sondern an der Sicherheit der vulnerabelsten Verkehrsteilnehmenden ausgerichtet werden. Bei bereits bestehender Infrastruktur sollte der Schutz vulnerabler Gruppen bereits jetzt durch Sofortmaßnahmen umgesetzt werden. Niemand sollte durch Unachtsamkeit jemand anderes töten oder getötet werden. Kein Parkplatz und keine angebliche Zeitersparnis ist schützenswerter als das Leben von Menschen.
#Verkehrswende #Mobilitätswende #Radverkehr #Radinfrastruktur #Verkehrstote #Tempolimt #Tempo30 #Love30 #StreetsForLife #Tempo80 #Flächengerechtigkeit #SichereRadwege #PopUpRadwege #ProtectedBikeLanes #GeschützteRadwege #FehlerverzeihendeInfrastruktur #FarbeIstKeineInfrastruktur #Parkraumumwidmung #Parkplatzrückbau #Autokorrektur #RausAusDerAutokratie #Verkehrssicherheit #StopKillingCyclists #StopKillingUs
-
Die Zahl der Fahrradtoten ist in Deutschland in den letzten zehn Jahren gestiegen. Die ZEIT hat alle 446 Todesfälle aus 2024 recherchiert, dokumentiert und ausgewertet.
Die meisten Radfahrenden starben, während sie eine Straße überqueren wollten, oft an Kreuzungen und Einbiegungen, wo sie mit anderen Fahrzeugen zusammenstießen.
Die Sterblichkeitsrate verdoppelt steigt ab 60 Jahren exponentiell an. In einer Umfrage des #ADFC gaben 70 Prozent der Befragten an, sich im deutschen Straßenverkehr nicht sicher zu fühlen. Doch die Politik bleibt größtenteils untätig.
Zwar hat Deutschland seit 2021 die #VisionZero zum Ziel, viele Sicherheitsmaßnahmen werden jedoch trotzdem nicht oder nur zögerlich umgesetzt, weil sie den fließenden Autoverkehr beeinträchtigen könnten oder #Parkfläche umgewidmet werden müsste. Dabei zeigen Best-Practice-Beispiele wie in #Helskinki, dass sie hochwirksam sind.
Am Ende des Artikels gibt es eine Suchfunktion, mit der alle dokumentierten Fälle eingesehen und nach Orten gefiltert werden können.
#Verkehrsplanung und #Verkehrspolitik brauchtén einen #Paradigmenwechsel: Politik und Planung sollte nicht mehr am Auto, sondern an der Sicherheit der vulnerabelsten Verkehrsteilnehmenden ausgerichtet werden. Bei bereits bestehender Infrastruktur sollte der Schutz vulnerabler Gruppen bereits jetzt durch Sofortmaßnahmen umgesetzt werden. Niemand sollte durch Unachtsamkeit jemand anderes töten oder getötet werden. Kein Parkplatz und keine angebliche Zeitersparnis ist schützenswerter als das Leben von Menschen.
#Verkehrswende #Mobilitätswende #Radverkehr #Radinfrastruktur #Verkehrstote #Tempolimt #Tempo30 #Love30 #StreetsForLife #Tempo80 #Flächengerechtigkeit #SichereRadwege #PopUpRadwege #ProtectedBikeLanes #GeschützteRadwege #FehlerverzeihendeInfrastruktur #FarbeIstKeineInfrastruktur #Parkraumumwidmung #Parkplatzrückbau #Autokorrektur #RausAusDerAutokratie #Verkehrssicherheit #StopKillingCyclists #StopKillingUs
-
Die Zahl der Fahrradtoten ist in Deutschland in den letzten zehn Jahren gestiegen. Die ZEIT hat alle 446 Todesfälle aus 2024 recherchiert, dokumentiert und ausgewertet.
Die meisten Radfahrenden starben, während sie eine Straße überqueren wollten, oft an Kreuzungen und Einbiegungen, wo sie mit anderen Fahrzeugen zusammenstießen.
Die Sterblichkeitsrate verdoppelt steigt ab 60 Jahren exponentiell an. In einer Umfrage des #ADFC gaben 70 Prozent der Befragten an, sich im deutschen Straßenverkehr nicht sicher zu fühlen. Doch die Politik bleibt größtenteils untätig.
Zwar hat Deutschland seit 2021 die #VisionZero zum Ziel, viele Sicherheitsmaßnahmen werden jedoch trotzdem nicht oder nur zögerlich umgesetzt, weil sie den fließenden Autoverkehr beeinträchtigen könnten oder #Parkfläche umgewidmet werden müsste. Dabei zeigen Best-Practice-Beispiele wie in #Helskinki, dass sie hochwirksam sind.
Am Ende des Artikels gibt es eine Suchfunktion, mit der alle dokumentierten Fälle eingesehen und nach Orten gefiltert werden können.
#Verkehrsplanung und #Verkehrspolitik brauchtén einen #Paradigmenwechsel: Politik und Planung sollte nicht mehr am Auto, sondern an der Sicherheit der vulnerabelsten Verkehrsteilnehmenden ausgerichtet werden. Bei bereits bestehender Infrastruktur sollte der Schutz vulnerabler Gruppen bereits jetzt durch Sofortmaßnahmen umgesetzt werden. Niemand sollte durch Unachtsamkeit jemand anderes töten oder getötet werden. Kein Parkplatz und keine angebliche Zeitersparnis ist schützenswerter als das Leben von Menschen.
#Verkehrswende #Mobilitätswende #Radverkehr #Radinfrastruktur #Verkehrstote #Tempolimt #Tempo30 #Love30 #StreetsForLife #Tempo80 #Flächengerechtigkeit #SichereRadwege #PopUpRadwege #ProtectedBikeLanes #GeschützteRadwege #FehlerverzeihendeInfrastruktur #FarbeIstKeineInfrastruktur #Parkraumumwidmung #Parkplatzrückbau #Autokorrektur #RausAusDerAutokratie #Verkehrssicherheit #StopKillingCyclists #StopKillingUs
-
Im breiten Bündnis mit @kidicalmass.bsky.social @ccitiesorg.bsky.social @bundberlin.bsky.social uvm fordern wir kindergerechten Verkehr & Infrastruktur! ⚽🌈🤸🚲🏃♂️ 📣 #Tempo30 an Hauptstraßen 📣 #Kontrollen gegen Raserei und Falschparken 📣 #SichereRadwege für Jung und Alt 📣 #Schulstraßen #SepTempo30
-
#Berlin #Verkehrswende
> @BI_A100 🔗 https://verkehrswende.social/users/BI_A100/statuses/115183462588150630
-
#Staupause Nr. 2#Fussgängerdemo an der Autobahnabfahrt
➡️ #Kreuzung #Elsenstr./Am #TreptowerPark
➡️ Fr, 12.9.25 | 17:30–18 Uhr#Stadt für Menschen statt für #Autos!
Kommt #zuFuß oder mit #Rad! Wir wollen bei Grün 🚦 die Fuß Überwege nutzen.
Unsere Forderungen:
- autofreie Fuß-Überwege bei Grün
- #sichereRadwege
- Schließung des 16. Abschnitts der #A100 & Umnutzung zur Stadtstraße
- #KeinWeiterbauderA100!
- klimaangepasste #Mobilitätswende!mehr Infos: https://bi-a100.de/staupause-nr-2/
-
Kidical Mass Schöneberg 17.05.2025 😍
#kidicalmass #kinderaufsrad #verkehrswende #noplanetb #a100wegbassen #sichereRadwege
@adfc_schoeneberg @BUNDBerlin #fLotte @ADFC_Berlin @CCitiesOrg @VCDNordost @BI_A100 @FridaysForFuture
@adfc_tk @MechtildLutze -
Muss grad in einem Zeitungs-"Kommentar" lesen, #Tirol sei bezüglich #Fahrradinfrastruktur für Freizeitradler "Vorzeigemodell". 😱
Im selben Satz steht aber "fehlt es im Alltagsverkehr an durchgängigen, sicheren Radwegen".Diese #Journalistin sollte mal nach #Südtirol fahren. DAS ist (für Freizeitradler*innen) Vorzeigemodell!
#JournalismusAmLimit #Radfahren #Fahrradfahren #Radwege #SichereRadwege
-
Vor einem Jahr, genau eine Woche vor dem Tod von #RIPnatenom, hat @tiliaufmrad einen ähnlichen #Unfall wie #Natenom #überlebt: schwere #Rippenprellung und 5 gebrochene Querfortsätze an den unteren Lendenwirbeln!
#Fahrrad: Totalschaden. Video: https://www.youtube.com/watch?v=xOH0DHhPmKE (oder bei #invidious: https://redirect.invidious.io/watch?v=xOH0DHhPmKE )Vielleicht sollten wir nicht nur an die #Toten denken, sondern auch an die vielen tausenden #Verletzten. Wir brauchen endlich #sichereRadwege, sinnvolle #Mobilitätsgesetz|e und konsequente Strafverfolgung aggressiver und "unaufmerksamer" #Autofahrer*innen!
❗Fragen und Antworten bitte direkt dort: https://nrw.social/@tiliaufmrad/113865811791457009 <- boosten❗
@fedibikes_de @mastobikes_de @radfahren · STOPP den #Blechterror
#Fahrradunfall #Fahrradalltag #Verkehrswende #Radverkehr #Fahrradmordor #Autoproblem #StopKillingCyclists #RespectCyclists #Fedibikes
-
#Lichterfahrt #adfcBerlin morgen! 💫✨
🌟🚲Wann: Freitag, den 11.10.2024 um 20 Uhr
🌟🚲 Start: Potsdamer Platz, historische Ampel✅ mehr Sicherheit in der dunklen Jahreszeit
✅ mehr Sichtbarkeit und Platz mit sicherer Fahrradinfrastruktur statt „übersehen werden“.👍Gemeinsam für einen sicheren Radverkehr glitzern
👍Festival of Lights 🎇genießen: Wir fahren an kunstvoll beleuchteten Gebäuden vorbei! 🤩https://festival-of-lights.de/de/programm-2024/
#verkehrswende #sichereRadwege
https://berlin.adfc.de/artikel/adfc-lichterfahrt-2024 -
@radkolumne
Da bin ich ganz dabei. Aktiv gegen mehr #Klimakrise 🚴All diejenigen, die in den letzten 30 Jahren irgendwo für Versiegelung gesorgt haben, z.B. für ihren Weg zum Haus oder einen Stellplatz fürs Kfz oder die Garagenzufahrt, gehen bitte die nächsten 30 Jahr auf unversiegelten Waldwegen.
Ich fahre derweil ohne Neuversiegelung endlich #autofrei und sicher mit meinem 🚲 auf den vorhandenen Straßen. #Fahrrad 💚
#RadStattAuto #IchBinNatenom #SichereRadwege #Radfahren @fedibikes_de -
Wetter beruhigt sich in NRW • Russischer Hackerangriff •Bochum testet den Ernstfall. Der Nachrichtenüberblick.#GuMo #040524 #Wetter #NRW #RussischerHackerangriff #Bochum #Ernstfall #Test #Demos #sichereRadwege #Fußball #Abstiegskampf
Guten Morgen, NRW! -
@Anstattradler
Ja, es ist vollkommen inakzeptabel und irreführend, was da bei #Fahrrad-Unfällen meistens in den Medien drüber so geschrieben steht/zu lesen ist...
Für ortsunkundige Lkw-Fahrer ist dort gar nicht erkennbar, dass dieser schmale #Gehweg gleichzeitig auch noch ein #Radweg (Zweirichtungs-Radweg!) ist.
Fürchte, dass dies mit zum Unglück beigetragen hat... 😧Wir 🚴 🚴 🚴 brauchen #SichereRadwege !!!
@mastobikes_de #Sicherheit für #Radverkehr statt #RadUnfall #VisionZero
-
😱 61-jährige #Radfahrerin getötet - von #Tanklaster überrollt. 😩
😭 😢 TRAUER 😭
ES IST SO FURCHTBAR 😔
(NEIN - es klebten zu der Zeit nirgends #KlimaAktivisten ..
Auch NEIN - die Radlerin "kollidierte" nicht mit dem #LKW - das hätte sie vermultich überlebt - sondern der Laster FUHR ÜBER SIE drüber 😭.)#TodAufDemRadweg https://www.nordbayern.de/region/nuernberg/tanklaster-uberrollt-frau-todlicher-radler-unfall-im-nurnberger-suden-1.12798913
Ich fordere: Stadt #Nürnberg, baut endlich #SichereRadwege!
-
@PuschyMTB @fedibikes_de @mastobikes_de
NEIN. Weder #CargoBikes noch #Pedelecs brauchen sowas.
Und #eBikes haben bereits #Versicherungspflicht. Zumindest in D.Was wir #Radfahrer mit oder ohne #Lastenrad brauchen, ist vor allem #Sicherheit im #Straßenverkehr!!!
Die kann durch gut geplante #SichereRadwege oder durch #Tempo30 innerorts, durch echte #Fahrradstraßen erreicht werden.Dann fährt kein/e #Radfahrer/in mehr freiwillig auf dem #Gehweg zwischen Zufußgehenden rum...
So einfach ist das.