#shuttles — Public Fediverse posts
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
https://www.hochbahn.de/de/projekte/autonomer-busverkehr/alike -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Essen -> Düsseldorf, zwischen 1.7 km hinter AS Essen-Kettwig und 0.1 km vor Auberg und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Essen -> Düsseldorf, zwischen 1.7 km hinter AS Essen-Kettwig und 0.1 km vor Auberg und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Essen -> Düsseldorf, zwischen 1.7 km hinter AS Essen-Kettwig und 0.1 km vor Auberg und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Essen -> Düsseldorf, zwischen 1.7 km hinter AS Essen-Kettwig und 0.1 km vor Auberg und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Düsseldorf -> Essen, zwischen 1.1 km hinter AS Breitscheid und 1.0 km vor Ruhrtalbrücke und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Düsseldorf -> Essen, zwischen 1.1 km hinter AS Breitscheid und 1.0 km vor Ruhrtalbrücke und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Düsseldorf -> Essen, zwischen 1.1 km hinter AS Breitscheid und 1.0 km vor Ruhrtalbrücke und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Düsseldorf -> Essen, zwischen 1.1 km hinter AS Breitscheid und 1.0 km vor Ruhrtalbrücke und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Autonom fahrende #Shuttles und #Busse könnten laut einer Studie der Deutschen Bahn den #Nahverkehr bis 2045 effizienter machen, besonders auf dem Land.
Die Wartezeiten würden sinken, Straßen entlastet und der #ÖPNV-Anteil deutlich steigen. Auch die Kosten für Nutzer könnten trotz höherer #Ticketpreise niedriger ausfallen. Dafür wären rund eine Million autonome Fahrzeuge nötig.
#Mobilität #Verkehr #autonomesFahren #Energie #climatechange #artificialintelligence
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Autonom fahrende #Shuttles und #Busse könnten laut einer Studie der Deutschen Bahn den #Nahverkehr bis 2045 effizienter machen, besonders auf dem Land.
Die Wartezeiten würden sinken, Straßen entlastet und der #ÖPNV-Anteil deutlich steigen. Auch die Kosten für Nutzer könnten trotz höherer #Ticketpreise niedriger ausfallen. Dafür wären rund eine Million autonome Fahrzeuge nötig.
#Mobilität #Verkehr #autonomesFahren #Energie #climatechange #artificialintelligence
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Autonom fahrende #Shuttles und #Busse könnten laut einer Studie der Deutschen Bahn den #Nahverkehr bis 2045 effizienter machen, besonders auf dem Land.
Die Wartezeiten würden sinken, Straßen entlastet und der #ÖPNV-Anteil deutlich steigen. Auch die Kosten für Nutzer könnten trotz höherer #Ticketpreise niedriger ausfallen. Dafür wären rund eine Million autonome Fahrzeuge nötig.
#Mobilität #Verkehr #autonomesFahren #Energie #climatechange #artificialintelligence
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Autonom fahrende #Shuttles und #Busse könnten laut einer Studie der Deutschen Bahn den #Nahverkehr bis 2045 effizienter machen, besonders auf dem Land.
Die Wartezeiten würden sinken, Straßen entlastet und der #ÖPNV-Anteil deutlich steigen. Auch die Kosten für Nutzer könnten trotz höherer #Ticketpreise niedriger ausfallen. Dafür wären rund eine Million autonome Fahrzeuge nötig.
#Mobilität #Verkehr #autonomesFahren #Energie #climatechange #artificialintelligence
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Autonom fahrende #Shuttles und #Busse könnten laut einer Studie der Deutschen Bahn den #Nahverkehr bis 2045 effizienter machen, besonders auf dem Land.
Die Wartezeiten würden sinken, Straßen entlastet und der #ÖPNV-Anteil deutlich steigen. Auch die Kosten für Nutzer könnten trotz höherer #Ticketpreise niedriger ausfallen. Dafür wären rund eine Million autonome Fahrzeuge nötig.
#Mobilität #Verkehr #autonomesFahren #Energie #climatechange #artificialintelligence
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Salzburg -> München, zwischen 0.3 km hinter Schwarzbach und 2.2 km vor AS Bad Reichenhall und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
https://www.hochbahn.de/de/projekte/autonomer-busverkehr/alike -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Salzburg -> München, zwischen 0.3 km hinter Schwarzbach und 2.2 km vor AS Bad Reichenhall und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Salzburg -> München, zwischen 0.3 km hinter Schwarzbach und 2.2 km vor AS Bad Reichenhall und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
https://www.hochbahn.de/de/projekte/autonomer-busverkehr/alike -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Salzburg -> München, zwischen 0.3 km hinter Schwarzbach und 2.2 km vor AS Bad Reichenhall und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
https://www.hochbahn.de/de/projekte/autonomer-busverkehr/alike -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Pilsen -> Nürnberg, zwischen 2.7 km hinter AS Waidhaus und 2.9 km vor AS Pleystein und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
https://www.hochbahn.de/de/presse/pressemitteilungen/betriebsgebiet-fuer-autonomes-fahren-92618 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Pilsen -> Nürnberg, zwischen 2.7 km hinter AS Waidhaus und 2.9 km vor AS Pleystein und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
https://www.hochbahn.de/de/presse/pressemitteilungen/betriebsgebiet-fuer-autonomes-fahren-92618 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Pilsen -> Nürnberg, zwischen 2.7 km hinter AS Waidhaus und 2.9 km vor AS Pleystein und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
https://www.hochbahn.de/de/presse/pressemitteilungen/betriebsgebiet-fuer-autonomes-fahren-92618 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Pilsen -> Nürnberg, zwischen 2.7 km hinter AS Waidhaus und 2.9 km vor AS Pleystein und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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#Europa #Deutschland #Hamburg #Shuttles
#Hochbahn #Holon #AutonomeFahrzeuge
Hochbahn startet Betriebshof für selbstfahrende Holon-Shuttles in Hamburg:
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#Europa #Deutschland #Hamburg #Shuttles
#Hochbahn #Holon #AutonomeFahrzeuge
Hochbahn startet Betriebshof für selbstfahrende Holon-Shuttles in Hamburg:
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Hochbahn startet Betriebshof für selbstfahrende Holon-Shuttles in Hamburg:
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Hochbahn startet Betriebshof für selbstfahrende Holon-Shuttles in Hamburg:
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Hochbahn startet Betriebshof für selbstfahrende Holon-Shuttles in Hamburg:
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#Europa #Deutschland #Sachsen #Leipzig
#Flexa #Shuttles #Südosten #Norden #Bus
Neu ab November in Leipzig -
Erweiterung der Flexa Shuttles in Südost und Nord -
Flexa wächst weiter, ab dem 24. November 2025 erweitern wir das Gebiet Flexa Südost und Flexa Nord. Damit bist du noch flexibler unterwegs. Auch in den Flexa-Gebieten West und Südwest gibt es Neuigkeiten:
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#Europa #Deutschland #Sachsen #Leipzig
#Flexa #Shuttles #Südosten #Norden #Bus
Neu ab November in Leipzig -
Erweiterung der Flexa Shuttles in Südost und Nord -
Flexa wächst weiter, ab dem 24. November 2025 erweitern wir das Gebiet Flexa Südost und Flexa Nord. Damit bist du noch flexibler unterwegs. Auch in den Flexa-Gebieten West und Südwest gibt es Neuigkeiten:
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#Europa #Deutschland #Sachsen #Leipzig
#Flexa #Shuttles #Südosten #Norden #Bus
Neu ab November in Leipzig -
Erweiterung der Flexa Shuttles in Südost und Nord -
Flexa wächst weiter, ab dem 24. November 2025 erweitern wir das Gebiet Flexa Südost und Flexa Nord. Damit bist du noch flexibler unterwegs. Auch in den Flexa-Gebieten West und Südwest gibt es Neuigkeiten:
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#Europa #Deutschland #Sachsen #Leipzig
#Flexa #Shuttles #Südosten #Norden #Bus
Neu ab November in Leipzig -
Erweiterung der Flexa Shuttles in Südost und Nord -
Flexa wächst weiter, ab dem 24. November 2025 erweitern wir das Gebiet Flexa Südost und Flexa Nord. Damit bist du noch flexibler unterwegs. Auch in den Flexa-Gebieten West und Südwest gibt es Neuigkeiten:
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Oberhausen, zwischen 0.1 km hinter AS Köln-Dellbrück und 1.8 km vor AS Köln-Mülheim und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
https://www.hochbahn.de/de/presse/pressemitteilungen/betriebsgebiet-fuer-autonomes-fahren-92618 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Oberhausen, zwischen 0.1 km hinter AS Köln-Dellbrück und 1.8 km vor AS Köln-Mülheim und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Oberhausen, zwischen 0.1 km hinter AS Köln-Dellbrück und 1.8 km vor AS Köln-Mülheim und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
https://www.hochbahn.de/de/presse/pressemitteilungen/betriebsgebiet-fuer-autonomes-fahren-92618 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Oberhausen, zwischen 0.1 km hinter AS Köln-Dellbrück und 1.8 km vor AS Köln-Mülheim und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
https://www.hochbahn.de/de/presse/pressemitteilungen/betriebsgebiet-fuer-autonomes-fahren-92618 -
Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A59: km 9.77 --> km 5.76 und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A59: km 9.77 --> km 5.76 und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A59: km 9.77 --> km 5.76 und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A59: km 9.77 --> km 5.76 und blockieren die #Autobahn.
Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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#Europa #Deutschland #Berlin #Shuttles
#AutonomeFahrzeuge #BVG #Chancen
BVG startet mit autonomen Shuttles in die Zukunft -
Chancen und Herausforderungen:
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#Europa #Deutschland #Berlin #Shuttles
#AutonomeFahrzeuge #BVG #Chancen
BVG startet mit autonomen Shuttles in die Zukunft -
Chancen und Herausforderungen:
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