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#shuttles — Public Fediverse posts

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  1. In #Hamburg startet Moia den kostenlosen Testbetrieb mit autonomen #Shuttles auf Basis des VW #IDBuzz.

    Registrierte Nutzer können die Fahrten per App buchen. Während der Testphase ist ein Sicherheitsfahrer an Bord. Das Projekt untersucht, wie autonomes Ridepooling den #ÖPNV ergänzen kann. Der Regelbetrieb ohne Sicherheitsfahrer ist ab Ende 2026 geplant.

    heise.de/news/Moia-nimmt-koste

    #Moia #AutonomesFahren #Mobilität #Verkehr

  2. In #Hamburg startet Moia den kostenlosen Testbetrieb mit autonomen #Shuttles auf Basis des VW #IDBuzz.

    Registrierte Nutzer können die Fahrten per App buchen. Während der Testphase ist ein Sicherheitsfahrer an Bord. Das Projekt untersucht, wie autonomes Ridepooling den #ÖPNV ergänzen kann. Der Regelbetrieb ohne Sicherheitsfahrer ist ab Ende 2026 geplant.

    heise.de/news/Moia-nimmt-koste

    #Moia #AutonomesFahren #Mobilität #Verkehr

  3. In #Hamburg startet Moia den kostenlosen Testbetrieb mit autonomen #Shuttles auf Basis des VW #IDBuzz.

    Registrierte Nutzer können die Fahrten per App buchen. Während der Testphase ist ein Sicherheitsfahrer an Bord. Das Projekt untersucht, wie autonomes Ridepooling den #ÖPNV ergänzen kann. Der Regelbetrieb ohne Sicherheitsfahrer ist ab Ende 2026 geplant.

    heise.de/news/Moia-nimmt-koste

    #Moia #AutonomesFahren #Mobilität #Verkehr

  4. In #Hamburg startet Moia den kostenlosen Testbetrieb mit autonomen #Shuttles auf Basis des VW #IDBuzz.

    Registrierte Nutzer können die Fahrten per App buchen. Während der Testphase ist ein Sicherheitsfahrer an Bord. Das Projekt untersucht, wie autonomes Ridepooling den #ÖPNV ergänzen kann. Der Regelbetrieb ohne Sicherheitsfahrer ist ab Ende 2026 geplant.

    heise.de/news/Moia-nimmt-koste

    #Moia #AutonomesFahren #Mobilität #Verkehr

  5. In #Hamburg startet Moia den kostenlosen Testbetrieb mit autonomen #Shuttles auf Basis des VW #IDBuzz.

    Registrierte Nutzer können die Fahrten per App buchen. Während der Testphase ist ein Sicherheitsfahrer an Bord. Das Projekt untersucht, wie autonomes Ridepooling den #ÖPNV ergänzen kann. Der Regelbetrieb ohne Sicherheitsfahrer ist ab Ende 2026 geplant.

    heise.de/news/Moia-nimmt-koste

    #Moia #AutonomesFahren #Mobilität #Verkehr

  6. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A40: Essen -> Duisburg, zwischen 1.3 km hinter AS Mülheim-Heimaterde und AS Mülheim an der Ruhr-Winkhausen und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  7. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A40: Essen -> Duisburg, zwischen 1.3 km hinter AS Mülheim-Heimaterde und AS Mülheim an der Ruhr-Winkhausen und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  8. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A40: Essen -> Duisburg, zwischen 1.3 km hinter AS Mülheim-Heimaterde und AS Mülheim an der Ruhr-Winkhausen und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  9. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A40: Essen -> Duisburg, zwischen 1.3 km hinter AS Mülheim-Heimaterde und AS Mülheim an der Ruhr-Winkhausen und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  10. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  11. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  12. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  13. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  14. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  15. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  16. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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  17. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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  18. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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  19. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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  20. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  21. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  22. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  23. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Essen -> Düsseldorf, zwischen 1.7 km hinter AS Essen-Kettwig und 0.1 km vor Auberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
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  24. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Essen -> Düsseldorf, zwischen 1.7 km hinter AS Essen-Kettwig und 0.1 km vor Auberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  25. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Essen -> Düsseldorf, zwischen 1.7 km hinter AS Essen-Kettwig und 0.1 km vor Auberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  26. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Essen -> Düsseldorf, zwischen 1.7 km hinter AS Essen-Kettwig und 0.1 km vor Auberg und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  27. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Düsseldorf -> Essen, zwischen 1.1 km hinter AS Breitscheid und 1.0 km vor Ruhrtalbrücke und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  28. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Düsseldorf -> Essen, zwischen 1.1 km hinter AS Breitscheid und 1.0 km vor Ruhrtalbrücke und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  29. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Düsseldorf -> Essen, zwischen 1.1 km hinter AS Breitscheid und 1.0 km vor Ruhrtalbrücke und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  30. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A52: Düsseldorf -> Essen, zwischen 1.1 km hinter AS Breitscheid und 1.0 km vor Ruhrtalbrücke und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  31. Autonom fahrende #Shuttles und #Busse könnten laut einer Studie der Deutschen Bahn den #Nahverkehr bis 2045 effizienter machen, besonders auf dem Land.

    Die Wartezeiten würden sinken, Straßen entlastet und der #ÖPNV-Anteil deutlich steigen. Auch die Kosten für Nutzer könnten trotz höherer #Ticketpreise niedriger ausfallen. Dafür wären rund eine Million autonome Fahrzeuge nötig.

    spiegel.de/auto/fahrkultur/bah

    #Mobilität #Verkehr #autonomesFahren #Energie #climatechange #artificialintelligence

  32. Autonom fahrende #Shuttles und #Busse könnten laut einer Studie der Deutschen Bahn den #Nahverkehr bis 2045 effizienter machen, besonders auf dem Land.

    Die Wartezeiten würden sinken, Straßen entlastet und der #ÖPNV-Anteil deutlich steigen. Auch die Kosten für Nutzer könnten trotz höherer #Ticketpreise niedriger ausfallen. Dafür wären rund eine Million autonome Fahrzeuge nötig.

    spiegel.de/auto/fahrkultur/bah

    #Mobilität #Verkehr #autonomesFahren #Energie #climatechange #artificialintelligence

  33. Autonom fahrende #Shuttles und #Busse könnten laut einer Studie der Deutschen Bahn den #Nahverkehr bis 2045 effizienter machen, besonders auf dem Land.

    Die Wartezeiten würden sinken, Straßen entlastet und der #ÖPNV-Anteil deutlich steigen. Auch die Kosten für Nutzer könnten trotz höherer #Ticketpreise niedriger ausfallen. Dafür wären rund eine Million autonome Fahrzeuge nötig.

    spiegel.de/auto/fahrkultur/bah

    #Mobilität #Verkehr #autonomesFahren #Energie #climatechange #artificialintelligence

  34. Autonom fahrende #Shuttles und #Busse könnten laut einer Studie der Deutschen Bahn den #Nahverkehr bis 2045 effizienter machen, besonders auf dem Land.

    Die Wartezeiten würden sinken, Straßen entlastet und der #ÖPNV-Anteil deutlich steigen. Auch die Kosten für Nutzer könnten trotz höherer #Ticketpreise niedriger ausfallen. Dafür wären rund eine Million autonome Fahrzeuge nötig.

    spiegel.de/auto/fahrkultur/bah

    #Mobilität #Verkehr #autonomesFahren #Energie #climatechange #artificialintelligence

  35. Autonom fahrende #Shuttles und #Busse könnten laut einer Studie der Deutschen Bahn den #Nahverkehr bis 2045 effizienter machen, besonders auf dem Land.

    Die Wartezeiten würden sinken, Straßen entlastet und der #ÖPNV-Anteil deutlich steigen. Auch die Kosten für Nutzer könnten trotz höherer #Ticketpreise niedriger ausfallen. Dafür wären rund eine Million autonome Fahrzeuge nötig.

    spiegel.de/auto/fahrkultur/bah

    #Mobilität #Verkehr #autonomesFahren #Energie #climatechange #artificialintelligence

  36. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Salzburg -> München, zwischen 0.3 km hinter Schwarzbach und 2.2 km vor AS Bad Reichenhall und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  37. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Salzburg -> München, zwischen 0.3 km hinter Schwarzbach und 2.2 km vor AS Bad Reichenhall und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  38. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Salzburg -> München, zwischen 0.3 km hinter Schwarzbach und 2.2 km vor AS Bad Reichenhall und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  39. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A8: Salzburg -> München, zwischen 0.3 km hinter Schwarzbach und 2.2 km vor AS Bad Reichenhall und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern, dass seit Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr gestartet ist. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/projekte/autono

  40. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Pilsen -> Nürnberg, zwischen 2.7 km hinter AS Waidhaus und 2.9 km vor AS Pleystein und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/presse/pressemi

  41. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Pilsen -> Nürnberg, zwischen 2.7 km hinter AS Waidhaus und 2.9 km vor AS Pleystein und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/presse/pressemi

  42. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Pilsen -> Nürnberg, zwischen 2.7 km hinter AS Waidhaus und 2.9 km vor AS Pleystein und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/presse/pressemi

  43. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A6: Pilsen -> Nürnberg, zwischen 2.7 km hinter AS Waidhaus und 2.9 km vor AS Pleystein und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/presse/pressemi

  44. #Europa #Deutschland #Sachsen #Leipzig

    #Flexa #Shuttles #Südosten #Norden #Bus

    Neu ab November in Leipzig -

    Erweiterung der Flexa Shuttles in Südost und Nord -

    Flexa wächst weiter, ab dem 24. November 2025 erweitern wir das Gebiet Flexa Südost und Flexa Nord. Damit bist du noch flexibler unterwegs. Auch in den Flexa-Gebieten West und Südwest gibt es Neuigkeiten:

    l.de/verkehrsbetriebe/fahren/f

  45. #Europa #Deutschland #Sachsen #Leipzig

    #Flexa #Shuttles #Südosten #Norden #Bus

    Neu ab November in Leipzig -

    Erweiterung der Flexa Shuttles in Südost und Nord -

    Flexa wächst weiter, ab dem 24. November 2025 erweitern wir das Gebiet Flexa Südost und Flexa Nord. Damit bist du noch flexibler unterwegs. Auch in den Flexa-Gebieten West und Südwest gibt es Neuigkeiten:

    l.de/verkehrsbetriebe/fahren/f

  46. #Europa #Deutschland #Sachsen #Leipzig

    #Flexa #Shuttles #Südosten #Norden #Bus

    Neu ab November in Leipzig -

    Erweiterung der Flexa Shuttles in Südost und Nord -

    Flexa wächst weiter, ab dem 24. November 2025 erweitern wir das Gebiet Flexa Südost und Flexa Nord. Damit bist du noch flexibler unterwegs. Auch in den Flexa-Gebieten West und Südwest gibt es Neuigkeiten:

    l.de/verkehrsbetriebe/fahren/f

  47. #Europa #Deutschland #Sachsen #Leipzig

    #Flexa #Shuttles #Südosten #Norden #Bus

    Neu ab November in Leipzig -

    Erweiterung der Flexa Shuttles in Südost und Nord -

    Flexa wächst weiter, ab dem 24. November 2025 erweitern wir das Gebiet Flexa Südost und Flexa Nord. Damit bist du noch flexibler unterwegs. Auch in den Flexa-Gebieten West und Südwest gibt es Neuigkeiten:

    l.de/verkehrsbetriebe/fahren/f

  48. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Oberhausen, zwischen 0.1 km hinter AS Köln-Dellbrück und 1.8 km vor AS Köln-Mülheim und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/presse/pressemi

  49. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Oberhausen, zwischen 0.1 km hinter AS Köln-Dellbrück und 1.8 km vor AS Köln-Mülheim und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/presse/pressemi

  50. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Oberhausen, zwischen 0.1 km hinter AS Köln-Dellbrück und 1.8 km vor AS Köln-Mülheim und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/presse/pressemi

  51. Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Oberhausen, zwischen 0.1 km hinter AS Köln-Dellbrück und 1.8 km vor AS Köln-Mülheim und blockieren die #Autobahn.

    Sie feiern vllt., dass ab Mitte 2025 in #Hamburg mit dem Projekt ALIKE einen Testbetrieb für autonome #Shuttles im öffentlichen #Nahverkehr startet. Die vollelektrischen Fahrzeuge sollen eine Alternative zum privaten #Pkw bieten und die Akzeptanz autonomer #Mobilität fördern. (Quelle: HOCHBAHN)
    hochbahn.de/de/presse/pressemi