#seniorenmobil — Public Fediverse posts
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Kostenloser Fahrdienst auf der Kippe? Dr. Alfred Jencio sucht dringend Fahrer – Nachrichten aus Waiblingen
Waiblingen. Rund 2000 Personen wurden 2025 mit dem Seniorenmobil in Waiblingen von A nach B gef…
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https://www.europesays.com/de/973911/ -
Ferrari Toledo Supercharger
Wahnsinnig schnell ist man ja mit diesem „Ferrari“ nicht unterwegs, auch wenn das bekannte Pferde-Logo und die Lackierung in – na ja, nicht ganz authentischem – Ferrari-Rot etwas anderes erwarten liesse. Allein die Tatsache, dass das Gefährt – ein Einsitzer-Zweitürer mit Elektromotor übrigens – am Samstag auf dem Behinderten-Parkplatz stand, zeigte, dass es sich nicht um ein klassisches Ferrari-Modell handelte. Hier war auch nicht vor allem auf die Aerodynamik, sondern auf die Ergonomie und Sicherheit geachtet worden.
Vielleicht lag es halt wirklich daran, dass es sich unter dem Strich um ein Seniorenmobil handelte. Eines aus der Modellreihe „Supercharger“ der Marke Toledo.
Aber die Ferrari-Logos, die passten doch irgendwie schon …
#Aerodynamik #Behinderte #Einsitzer #Elektromotor #Ergonomie #Ferrari #klassisch #Lackierung #Logo #Modellreihe #Parkplatz #passen #Pferd #rot #Seniorenmobil #Sicherheit #Supercharger #Toledo #Zweitürer
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Was würdet ihr machen?
Person hat vom #Augenarzt verboten weiter Auto zu fahren weil ihre sehkraft zu schwach ist. Die Person hat daraufhin ihr #Auto verkauft, den #Führerschein aber behalten. Vor einem Jahr hat die Person sich dann ein #seniorenmobil ( Führerschein frei 5 kmh ) gekauft. Jetzt will sie ein größeres, 15km/h #mofafüherschein und #Versicherungskennzeichen. Meiner Meinung nach reicht da die #sehkraft nicht mehr, dazu kommt auch noch eine unbestätigte #Demenz. -
Was würdet ihr machen?
Person hat vom #Augenarzt verboten weiter Auto zu fahren weil ihre sehkraft zu schwach ist. Die Person hat daraufhin ihr #Auto verkauft, den #Führerschein aber behalten. Vor einem Jahr hat die Person sich dann ein #seniorenmobil ( Führerschein frei 5 kmh ) gekauft. Jetzt will sie ein größeres, 15km/h #mofafüherschein und #Versicherungskennzeichen. Meiner Meinung nach reicht da die #sehkraft nicht mehr, dazu kommt auch noch eine unbestätigte #Demenz. -
Was würdet ihr machen?
Person hat vom #Augenarzt verboten weiter Auto zu fahren weil ihre sehkraft zu schwach ist. Die Person hat daraufhin ihr #Auto verkauft, den #Führerschein aber behalten. Vor einem Jahr hat die Person sich dann ein #seniorenmobil ( Führerschein frei 5 kmh ) gekauft. Jetzt will sie ein größeres, 15km/h #mofafüherschein und #Versicherungskennzeichen. Meiner Meinung nach reicht da die #sehkraft nicht mehr, dazu kommt auch noch eine unbestätigte #Demenz. -
Was würdet ihr machen?
Person hat vom #Augenarzt verboten weiter Auto zu fahren weil ihre sehkraft zu schwach ist. Die Person hat daraufhin ihr #Auto verkauft, den #Führerschein aber behalten. Vor einem Jahr hat die Person sich dann ein #seniorenmobil ( Führerschein frei 5 kmh ) gekauft. Jetzt will sie ein größeres, 15km/h #mofafüherschein und #Versicherungskennzeichen. Meiner Meinung nach reicht da die #sehkraft nicht mehr, dazu kommt auch noch eine unbestätigte #Demenz. -
Was würdet ihr machen?
Person hat vom #Augenarzt verboten weiter Auto zu fahren weil ihre sehkraft zu schwach ist. Die Person hat daraufhin ihr #Auto verkauft, den #Führerschein aber behalten. Vor einem Jahr hat die Person sich dann ein #seniorenmobil ( Führerschein frei 5 kmh ) gekauft. Jetzt will sie ein größeres, 15km/h #mofafüherschein und #Versicherungskennzeichen. Meiner Meinung nach reicht da die #sehkraft nicht mehr, dazu kommt auch noch eine unbestätigte #Demenz. -
Gestern und heute nahm ich an der Veranstaltung „Mobilitätswende gerecht gestalten für Menschen mit Behinderung und Senior*innen“ in Baden-Württemberg teil. Organisiert vom Verkehrsministerium und der Evangelischen Akademie Bad Boll, bot sie eine Plattform für intensiven Austausch und gemeinsame Lösungssuche.
Neben meiner individuellen Teilnahme repräsentierte ich auch "Bridge the Gap", unser Social Entrepreneurship. Unsere Mission: Bewusstseinsbildung zu Barrierefreiheit und Inklusion fördern und durch Netzwerkarbeit Brücken bauen. Mit unseren Services tragen wir dazu bei, den Verkehr inklusiver zu gestalten.
In meinem Workshop „Digitalisierung als Schlüssel für leichtere Mobilitätsmöglichkeiten“ diskutierten wir:
1. Datenverfügbarkeit: Barrierefreie Mobilitätslösungen benötigen relevante, zugängliche Daten.
2. Barrierefreie Apps: Anwendungen müssen selbst inklusiv und nutzerfreundlich sein.
3. Inklusive Mobilitätsangebote: Neue Angebote sollten von Beginn an für alle zugänglich konzipiert werden.Die Veranstaltung bestätigte die Bedeutung gemeinschaftlicher Anstrengungen für eine inklusive Mobilitätswende. Ich bin motiviert, die begonnenen Gespräche fortzuführen und in die Praxis umzusetzen.
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