#segelschiffe — Public Fediverse posts
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Erst in den 2010er-Jahren erlebte die Idee vom windgetriebenen Frachter ein Comeback – zunächst mit kleinen, klassischen Zweimastern wie der Avontuur oder der Tres Hombres. Seitdem hat die Idee einige Nachahmer gefunden. Ein Einblick in die neuesten Entwicklungen.
#Schifffahrt #Seeweg #Logistik #Segelschiffe
https://t3n.de/news/fracht-per-segelschiff-hightech-materialien-geben-auf-see-neuen-antrieb-1757778/
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Erst in den 2010er-Jahren erlebte die Idee vom windgetriebenen Frachter ein Comeback – zunächst mit kleinen, klassischen Zweimastern wie der Avontuur oder der Tres Hombres. Seitdem hat die Idee einige Nachahmer gefunden. Ein Einblick in die neuesten Entwicklungen.
#Schifffahrt #Seeweg #Logistik #Segelschiffe
https://t3n.de/news/fracht-per-segelschiff-hightech-materialien-geben-auf-see-neuen-antrieb-1757778/
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Erst in den 2010er-Jahren erlebte die Idee vom windgetriebenen Frachter ein Comeback – zunächst mit kleinen, klassischen Zweimastern wie der Avontuur oder der Tres Hombres. Seitdem hat die Idee einige Nachahmer gefunden. Ein Einblick in die neuesten Entwicklungen.
#Schifffahrt #Seeweg #Logistik #Segelschiffe
https://t3n.de/news/fracht-per-segelschiff-hightech-materialien-geben-auf-see-neuen-antrieb-1757778/
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Erst in den 2010er-Jahren erlebte die Idee vom windgetriebenen Frachter ein Comeback – zunächst mit kleinen, klassischen Zweimastern wie der Avontuur oder der Tres Hombres. Seitdem hat die Idee einige Nachahmer gefunden. Ein Einblick in die neuesten Entwicklungen.
#Schifffahrt #Seeweg #Logistik #Segelschiffe
https://t3n.de/news/fracht-per-segelschiff-hightech-materialien-geben-auf-see-neuen-antrieb-1757778/
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Erst in den 2010er-Jahren erlebte die Idee vom windgetriebenen Frachter ein Comeback – zunächst mit kleinen, klassischen Zweimastern wie der Avontuur oder der Tres Hombres. Seitdem hat die Idee einige Nachahmer gefunden. Ein Einblick in die neuesten Entwicklungen.
#Schifffahrt #Seeweg #Logistik #Segelschiffe
https://t3n.de/news/fracht-per-segelschiff-hightech-materialien-geben-auf-see-neuen-antrieb-1757778/
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Wer gerne mal live über den neuen Hafen/Bremerhaven, wo bis Sonntag noch die maritimen Tage laufen, schauen möchte:
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Wer gerne mal live über den neuen Hafen/Bremerhaven, wo bis Sonntag noch die maritimen Tage laufen, schauen möchte:
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Wer gerne mal live über den neuen Hafen/Bremerhaven, wo bis Sonntag noch die maritimen Tage laufen, schauen möchte:
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#FotoVorschlag 'Segel, Masten, Takelage // Sails, masts, rigging'
#Fotografie #photography #Segelschiffe #sailingboats #Küstenfotografie -
#FotoVorschlag 'Segel, Masten, Takelage // Sails, masts, rigging'
#Fotografie #photography #Segelschiffe #sailingboats #Küstenfotografie -
#FotoVorschlag 'Segel, Masten, Takelage // Sails, masts, rigging'
#Fotografie #photography #Segelschiffe #sailingboats #Küstenfotografie -
#FotoVorschlag 'Segel, Masten, Takelage // Sails, masts, rigging'
#Fotografie #photography #Segelschiffe #sailingboats #Küstenfotografie -
#FotoVorschlag 'Segel, Masten, Takelage // Sails, masts, rigging'
#Fotografie #photography #Segelschiffe #sailingboats #Küstenfotografie -
Eine Entwicklung, die mich nicht nur deshalb erfreut, weil ich ein Segelschiffs-Nerd und Solarpunk-Fan bin.
Es ist tatsächlich möglich, einen sehr großen Teil der Seeschifffahrt mit modernen Frachtseglern zu dekarbonisieren. Eine sehr interessante Doku hierzu auf ARTE:
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Eine Entwicklung, die mich nicht nur deshalb erfreut, weil ich ein Segelschiffs-Nerd und Solarpunk-Fan bin.
Es ist tatsächlich möglich, einen sehr großen Teil der Seeschifffahrt mit modernen Frachtseglern zu dekarbonisieren. Eine sehr interessante Doku hierzu auf ARTE:
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Eine Entwicklung, die mich nicht nur deshalb erfreut, weil ich ein Segelschiffs-Nerd und Solarpunk-Fan bin.
Es ist tatsächlich möglich, einen sehr großen Teil der Seeschifffahrt mit modernen Frachtseglern zu dekarbonisieren. Eine sehr interessante Doku hierzu auf ARTE:
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Eine Entwicklung, die mich nicht nur deshalb erfreut, weil ich ein Segelschiffs-Nerd und Solarpunk-Fan bin.
Es ist tatsächlich möglich, einen sehr großen Teil der Seeschifffahrt mit modernen Frachtseglern zu dekarbonisieren. Eine sehr interessante Doku hierzu auf ARTE:
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Eine Entwicklung, die mich nicht nur deshalb erfreut, weil ich ein Segelschiffs-Nerd und Solarpunk-Fan bin.
Es ist tatsächlich möglich, einen sehr großen Teil der Seeschifffahrt mit modernen Frachtseglern zu dekarbonisieren. Eine sehr interessante Doku hierzu auf ARTE:
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#Segelschiffe sind einer der wenigen Orte, wo Betonung und Betonnung wesentliche Rollen spielen...
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#Segelschiffe sind einer der wenigen Orte, wo Betonung und Betonnung wesentliche Rollen spielen...
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#Segelschiffe sind einer der wenigen Orte, wo Betonung und Betonnung wesentliche Rollen spielen...
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#Segelschiffe sind einer der wenigen Orte, wo Betonung und Betonnung wesentliche Rollen spielen...
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#Segelschiffe sind einer der wenigen Orte, wo Betonung und Betonnung wesentliche Rollen spielen...
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Ein fliegendes Schiff? Ist es der Holländer? #Segelschiffe #FliegenderHolländer #Museum #Museums
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Ein fliegendes Schiff? Ist es der Holländer? #Segelschiffe #FliegenderHolländer #Museum #Museums
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Ein fliegendes Schiff? Ist es der Holländer? #Segelschiffe #FliegenderHolländer #Museum #Museums
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Ein fliegendes Schiff? Ist es der Holländer? #Segelschiffe #FliegenderHolländer #Museum #Museums
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Die #Frachtschifffahrt setzt wieder auf #Windkraft: #Segelschiffe wie die „Grain de Sail II“ zeigen, wie der #CO2Ausstoß reduziert werden kann.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Frachtschiffe-steigen-auf-Segel-um-article25419852.html
Mit 350 Tonnen Kapazität nutzt das Schiff fast ausschließlich #Windenergie. Neue Technologien wie #Rotorsegel oder High-Tech-Designs machen Frachtschiffe umweltfreundlicher.
Trotz Herausforderungen wächst die Zahl solcher Schiffe rasant.
#Klimaschutz #Segelschifffahrt #Logistik #Güterverkehr #Warenverkehr
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Die #Frachtschifffahrt setzt wieder auf #Windkraft: #Segelschiffe wie die „Grain de Sail II“ zeigen, wie der #CO2Ausstoß reduziert werden kann.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Frachtschiffe-steigen-auf-Segel-um-article25419852.html
Mit 350 Tonnen Kapazität nutzt das Schiff fast ausschließlich #Windenergie. Neue Technologien wie #Rotorsegel oder High-Tech-Designs machen Frachtschiffe umweltfreundlicher.
Trotz Herausforderungen wächst die Zahl solcher Schiffe rasant.
#Klimaschutz #Segelschifffahrt #Logistik #Güterverkehr #Warenverkehr
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Die #Frachtschifffahrt setzt wieder auf #Windkraft: #Segelschiffe wie die „Grain de Sail II“ zeigen, wie der #CO2Ausstoß reduziert werden kann.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Frachtschiffe-steigen-auf-Segel-um-article25419852.html
Mit 350 Tonnen Kapazität nutzt das Schiff fast ausschließlich #Windenergie. Neue Technologien wie #Rotorsegel oder High-Tech-Designs machen Frachtschiffe umweltfreundlicher.
Trotz Herausforderungen wächst die Zahl solcher Schiffe rasant.
#Klimaschutz #Segelschifffahrt #Logistik #Güterverkehr #Warenverkehr
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Die #Frachtschifffahrt setzt wieder auf #Windkraft: #Segelschiffe wie die „Grain de Sail II“ zeigen, wie der #CO2Ausstoß reduziert werden kann.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Frachtschiffe-steigen-auf-Segel-um-article25419852.html
Mit 350 Tonnen Kapazität nutzt das Schiff fast ausschließlich #Windenergie. Neue Technologien wie #Rotorsegel oder High-Tech-Designs machen Frachtschiffe umweltfreundlicher.
Trotz Herausforderungen wächst die Zahl solcher Schiffe rasant.
#Klimaschutz #Segelschifffahrt #Logistik #Güterverkehr #Warenverkehr
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Die #Frachtschifffahrt setzt wieder auf #Windkraft: #Segelschiffe wie die „Grain de Sail II“ zeigen, wie der #CO2Ausstoß reduziert werden kann.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Frachtschiffe-steigen-auf-Segel-um-article25419852.html
Mit 350 Tonnen Kapazität nutzt das Schiff fast ausschließlich #Windenergie. Neue Technologien wie #Rotorsegel oder High-Tech-Designs machen Frachtschiffe umweltfreundlicher.
Trotz Herausforderungen wächst die Zahl solcher Schiffe rasant.
#Klimaschutz #Segelschifffahrt #Logistik #Güterverkehr #Warenverkehr
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Die einzigen #Kreuzfahrtschiffe, die wirklich "klimafreundlich" wären, wären #Segelschiffe mit elektrischem Hilfsmotor - das wäre beim heutigen Stand der Akkumulatoren-Technik machbar. Allerdings ließe das keine schwimmenden Hochhäuser zu, die Kreuzfahrten als Massentourismus erst möglich machen. Ein ähnliches Problem gibt es mit #Frachtseglern im #Container-Verkehr: Extrem große Schiffe sind nicht praktikabel, außerdem sind die Masten den Ladebrücken im Weg. #Solarpunk #postfossil
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Die einzigen #Kreuzfahrtschiffe, die wirklich "klimafreundlich" wären, wären #Segelschiffe mit elektrischem Hilfsmotor - das wäre beim heutigen Stand der Akkumulatoren-Technik machbar. Allerdings ließe das keine schwimmenden Hochhäuser zu, die Kreuzfahrten als Massentourismus erst möglich machen. Ein ähnliches Problem gibt es mit #Frachtseglern im #Container-Verkehr: Extrem große Schiffe sind nicht praktikabel, außerdem sind die Masten den Ladebrücken im Weg. #Solarpunk #postfossil
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Die einzigen #Kreuzfahrtschiffe, die wirklich "klimafreundlich" wären, wären #Segelschiffe mit elektrischem Hilfsmotor - das wäre beim heutigen Stand der Akkumulatoren-Technik machbar. Allerdings ließe das keine schwimmenden Hochhäuser zu, die Kreuzfahrten als Massentourismus erst möglich machen. Ein ähnliches Problem gibt es mit #Frachtseglern im #Container-Verkehr: Extrem große Schiffe sind nicht praktikabel, außerdem sind die Masten den Ladebrücken im Weg. #Solarpunk #postfossil
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Die einzigen #Kreuzfahrtschiffe, die wirklich "klimafreundlich" wären, wären #Segelschiffe mit elektrischem Hilfsmotor - das wäre beim heutigen Stand der Akkumulatoren-Technik machbar. Allerdings ließe das keine schwimmenden Hochhäuser zu, die Kreuzfahrten als Massentourismus erst möglich machen. Ein ähnliches Problem gibt es mit #Frachtseglern im #Container-Verkehr: Extrem große Schiffe sind nicht praktikabel, außerdem sind die Masten den Ladebrücken im Weg. #Solarpunk #postfossil
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Die einzigen #Kreuzfahrtschiffe, die wirklich "klimafreundlich" wären, wären #Segelschiffe mit elektrischem Hilfsmotor - das wäre beim heutigen Stand der Akkumulatoren-Technik machbar. Allerdings ließe das keine schwimmenden Hochhäuser zu, die Kreuzfahrten als Massentourismus erst möglich machen. Ein ähnliches Problem gibt es mit #Frachtseglern im #Container-Verkehr: Extrem große Schiffe sind nicht praktikabel, außerdem sind die Masten den Ladebrücken im Weg. #Solarpunk #postfossil
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#Kreuzfahrtschiffe 🛳️
sind Dreckschleudern, und daran ändert auch der weniger dreckige LNG-Betrieb (Flüssiggas) grundsätzlich nichts. Klimaneutrale und sauber verbrennende #EFuel wie synthetisches Methanol sind "Champagner-Energieträger", zu kostbar, um sie für schwimmende Hotelhochhäuser zu verschleudern. #Segelschiffe incl. Segelyachten ⛵ mit elektrischem Hilfsmotor sind die einzige saubere Alternative für "Urlaub auf See". -
#Kreuzfahrtschiffe 🛳️
sind Dreckschleudern, und daran ändert auch der weniger dreckige LNG-Betrieb (Flüssiggas) grundsätzlich nichts. Klimaneutrale und sauber verbrennende #EFuel wie synthetisches Methanol sind "Champagner-Energieträger", zu kostbar, um sie für schwimmende Hotelhochhäuser zu verschleudern. #Segelschiffe incl. Segelyachten ⛵ mit elektrischem Hilfsmotor sind die einzige saubere Alternative für "Urlaub auf See". -
#Kreuzfahrtschiffe 🛳️
sind Dreckschleudern, und daran ändert auch der weniger dreckige LNG-Betrieb (Flüssiggas) grundsätzlich nichts. Klimaneutrale und sauber verbrennende #EFuel wie synthetisches Methanol sind "Champagner-Energieträger", zu kostbar, um sie für schwimmende Hotelhochhäuser zu verschleudern. #Segelschiffe incl. Segelyachten ⛵ mit elektrischem Hilfsmotor sind die einzige saubere Alternative für "Urlaub auf See". -
#Kreuzfahrtschiffe 🛳️
sind Dreckschleudern, und daran ändert auch der weniger dreckige LNG-Betrieb (Flüssiggas) grundsätzlich nichts. Klimaneutrale und sauber verbrennende #EFuel wie synthetisches Methanol sind "Champagner-Energieträger", zu kostbar, um sie für schwimmende Hotelhochhäuser zu verschleudern. #Segelschiffe incl. Segelyachten ⛵ mit elektrischem Hilfsmotor sind die einzige saubere Alternative für "Urlaub auf See". -
@FotoVorschlag Hafengeburtstag Hamburger ‚Hafen‘
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@FotoVorschlag Hafengeburtstag Hamburger ‚Hafen‘
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@FotoVorschlag Hafengeburtstag Hamburger ‚Hafen‘
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@FotoVorschlag Hafengeburtstag Hamburger ‚Hafen‘
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Je älter die Damen, desto schöner!
Wunderschöne #Segelschiffe flanieren auf der Elbe. Und soviele davon! Zusammen mit dem nostalgischen Tuten der Dampfer ein tolles Erlebnis 😍
#hamburg #hafengeburtstag #sailingships #sailboats #schiffssamstag -
Je älter die Damen, desto schöner!
Wunderschöne #Segelschiffe flanieren auf der Elbe. Und soviele davon! Zusammen mit dem nostalgischen Tuten der Dampfer ein tolles Erlebnis 😍
#hamburg #hafengeburtstag #sailingships #sailboats #schiffssamstag -
Je älter die Damen, desto schöner!
Wunderschöne #Segelschiffe flanieren auf der Elbe. Und soviele davon! Zusammen mit dem nostalgischen Tuten der Dampfer ein tolles Erlebnis 😍
#hamburg #hafengeburtstag #sailingships #sailboats #schiffssamstag -
Je älter die Damen, desto schöner!
Wunderschöne #Segelschiffe flanieren auf der Elbe. Und soviele davon! Zusammen mit dem nostalgischen Tuten der Dampfer ein tolles Erlebnis 😍
#hamburg #hafengeburtstag #sailingships #sailboats #schiffssamstag -
Chinesischer Ozeanriese mit vier festen Segeln aus Kohlenfaser-Material nimmt Betrieb auf. Hersteller geben Treibstoff-Einsparungen bis zu zehn Prozent an.
Schifffahrt: 333 Meter langer Tanker soll mit Segeln Treibstoff sparen -
Chinesischer Ozeanriese mit vier festen Segeln aus Kohlenfaser-Material nimmt Betrieb auf. Hersteller geben Treibstoff-Einsparungen bis zu zehn Prozent an.
Schifffahrt: 333 Meter langer Tanker soll mit Segeln Treibstoff sparen -
Unser werktäglicher News-Überblick fasst die wichtigsten Nachrichten des Tages kurz und knapp zusammen.
Kurz informiert: Windkraft, Toyota, Youtube, Frachtsegler -
Unser werktäglicher News-Überblick fasst die wichtigsten Nachrichten des Tages kurz und knapp zusammen.
Kurz informiert: Windkraft, Toyota, Youtube, Frachtsegler -
Kommerzieller Holzsegler + Diskriminierung bei Amazon? + Vorsicht bei Zensus-Kontakt + Marssonde bald ohne Strom + Update-Stopp für Windows + Drohnen-heiseshow
Donnerstag: Holzschiff für moderne Fracht, Diskriminierungsklage gegen Amazon -
Kommerzieller Holzsegler + Diskriminierung bei Amazon? + Vorsicht bei Zensus-Kontakt + Marssonde bald ohne Strom + Update-Stopp für Windows + Drohnen-heiseshow
Donnerstag: Holzschiff für moderne Fracht, Diskriminierungsklage gegen Amazon
