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#schwerlastverkehr — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #schwerlastverkehr, aggregated by home.social.

  1. Die #Antriebswende erreicht den #Schwerlastverkehr: Trotz hoher Anschaffungskosten beweisen #Elektro-Lkw wie der eActros 600 ihre #Wirtschaftlichkeit auf der Langstrecke.

    Durch niedrigere #Betriebskosten und massive #Mautersparnisse rechnet sich der Umstieg für Speditionen zunehmend. Dennoch bremsen bürokratische Hürden beim Netzausbau und fehlende Förderprogramme viele Betriebe aus. Jetzt sind eine beschleunigte #Ladeinfrastruktur und politische Unterstützung gefragt.

    ndr.de/nachrichten/schleswig-h

  2. Die EU-Kommission genehmigt eine Förderung von bis zu 1,6 Milliarden Euro für den Aufbau von #Schnellladeinfrastruktur für #Lkw an unbewirtschafteten #Rastanlagen entlang deutscher #Autobahnen.

    725 CCS- und bis zu 685 MCS-Ladepunkte sind geplant. Die #Ladepunkte sollen kurze #Ladezeiten ermöglichen und den Umstieg auf #batterieelektrische Lkw erleichtern. Der Ausbau erfolgt unter Federführung des #BMV und unterstützt europäische Klimaziele im #Schwerlastverkehr.

    energiefirmen.de/news/ticker/n

  3. Stoppt die #EU jetzt auch den #E_LKW? #Interview mit Christoph Wede

    #Elektromobilität im #Schwerlastverkehr steht 2025 an einem kritischen Punkt. Oder nicht? Reichen die verfügbaren #E_LKW am Markt aus, um die steigende Nachfrage zu decken? Welche Rolle spielt das Verbrenner-Aus für #Nutzfahrzeuge und wie stark beeinflusst #Politik den Markt?

    m.youtube.com/watch?v=qzx1cvHx

  4. Mit #EngieVianeo steigt ein neuer Anbieter für #Ladeinfrastruktur für E-Lkw in den deutschen Markt ein.

    Die Marke der französischen Engie-Gruppe will bis 2030 europaweit 1.500 Ladepunkte speziell für den elektrischen #Schwerlastverkehr errichten.

    In Deutschland entstehen dafür #Schnellladestationen mit 100 % #Ökostrom und ohne Investitionskosten für Standortpartner.

    vision-mobility.de/news/engie-

    #ElektroLkw #Fernverkehr #Logistik #Verkehrswende #Energie #Schnellladen #Engie

  5. Mit #EngieVianeo steigt ein neuer Anbieter für #Ladeinfrastruktur für E-Lkw in den deutschen Markt ein.

    Die Marke der französischen Engie-Gruppe will bis 2030 europaweit 1.500 Ladepunkte speziell für den elektrischen #Schwerlastverkehr errichten.

    In Deutschland entstehen dafür #Schnellladestationen mit 100 % #Ökostrom und ohne Investitionskosten für Standortpartner.

    vision-mobility.de/news/engie-

    #ElektroLkw #Fernverkehr #Logistik #Verkehrswende #Energie #Schnellladen #Engie

  6. Mit #EngieVianeo steigt ein neuer Anbieter für #Ladeinfrastruktur für E-Lkw in den deutschen Markt ein.

    Die Marke der französischen Engie-Gruppe will bis 2030 europaweit 1.500 Ladepunkte speziell für den elektrischen #Schwerlastverkehr errichten.

    In Deutschland entstehen dafür #Schnellladestationen mit 100 % #Ökostrom und ohne Investitionskosten für Standortpartner.

    vision-mobility.de/news/engie-

    #ElektroLkw #Fernverkehr #Logistik #Verkehrswende #Energie #Schnellladen #Engie

  7. Mit #EngieVianeo steigt ein neuer Anbieter für #Ladeinfrastruktur für E-Lkw in den deutschen Markt ein.

    Die Marke der französischen Engie-Gruppe will bis 2030 europaweit 1.500 Ladepunkte speziell für den elektrischen #Schwerlastverkehr errichten.

    In Deutschland entstehen dafür #Schnellladestationen mit 100 % #Ökostrom und ohne Investitionskosten für Standortpartner.

    vision-mobility.de/news/engie-

    #ElektroLkw #Fernverkehr #Logistik #Verkehrswende #Energie #Schnellladen #Engie

  8. #Dänemark fördert die grüne #Transformation des #Schwerlastverkehr​s.

    Unternehmen können bis zum 30. September 2025 Fördermittel aus einem 352,5-Millionen-Kronen-Topf beantragen. Unterstützt werden der Kauf oder das Leasing von #Null-Emissions-Lkw, Investitionen in #Ladeinfrastruktur sowie Netzanschlüsse.

    vejdirektoratet.dk/side/pulje-

    #Antriebswende #Lkw #ElektroLkw #Elektromobilität #Verkehrswende #ElektroLkw

  9. #HyFiT-Kraftstoffe könnten sauberen und CO2-neutralen Antrieb im #Schwerlastverkehr ermöglichen. Diese #synthetischeKraftstoffe, hergestellt aus #Biomasse oder CO2, sind kompatibel mit bestehenden #Infrastrukturen und reduzieren Feinstaub- und #Stickoxidemissionen erheblich. Sie erfüllen globale #Kraftstoffstandards und ermöglichen den Übergang zu Netto-Null-Emissionen. HyFiT-Kraftstoffe bieten eine Ergänzung zur #Elektrifizierung im #Transportsektor.

    #Klimaschutz

    nature.com/articles/s41560-024

  10. 1/ #Klimaschutz im #Schwerlastverkehr: Batterieelektrisch oder mit #Wasserstoff? 🚚 🔋 💦

    Diese Frage hat zuletzt, auch wegen einer Kontroverse im #Sachverständigenrat für Wirtschaft, einige Aufmerksamkeit bekommen. Diskutiert wurden bisher vor allem Fragen der Marktreife, der Klimaschutzpotenziale und der Industriepolitik.

    Mit einer aktuellen Studie beleuchten wir nun einen weiteren Aspekt, nämlich die Frage, wie sich verschiedene künftige Lkw-Flotten auf den Stromsektor auswirken würden. 🔌 ⚡