#schnelllader — Public Fediverse posts
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#EMobilität erklärt: #Stadt- #Laden vs. #Schnelllader | Profi-Tarife #EWE Go ...
@eMoveMV
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#EMobilität erklärt: #Stadt- #Laden vs. #Schnelllader | Profi-Tarife #EWE Go ...
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RE: https://mastodon.green/@VQuaschning/116460088623103361
Vor einem Jahr ist unser Diesel "gestorben". Schon damals liebäugelten wir mit einem #EAuto. Da wir aber nur sehr wenig Zeit für die Kaufentscheidung hatten, Fahrt ins Büro mit ÖPNV ist keine Option, kauften wir uns einen gebrauchten Benziner. Wussten aber schon damals, dass das nur eine Übergangslösung sein soll. Das Laden hat uns damals am meisten "abgeschreckt".
Nun schauen wir uns aktiv nach einem EAuto um.
Tolles Video. Danke @VQuaschning
#Ladeinfrastruktur #Schnelllader #Verbrenner -
Viele zweifeln an #EAutos wegen angeblich schlechter #Ladeinfrastruktur, besonders ohne eigene Wallbox. Doch das ist oft ein Mythos: Es gibt inzwischen viele Ladepunkte, besonders #Schnelllader. Alltagstauglich wird Laden, wenn man es mit Routinen verbindet, etwa beim Einkaufen. Wichtig sind passende Tarife und Planung. Fazit: Auch ohne eigenen Stellplatz ist E-Mobilität heute praktikabel und eine echte Alternative zum #Verbrenner.
👉Hintergründe im Video: https://youtu.be/3bSE9Lyj99g -
#MIETMODELL: 200kW #Schnelllader zum Mitnehmen! 💪🏽
Du brauchst mal eben für einen Monat einen #HPC im Vorgarten? Schall-E vermietet dir einen anschlussfertig und kümmert sich um Transport und Technik!
@StrombockNino
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Das #OLG #Düsseldorf stellt klar, dass #Schnellladesäulen an #Autobahnen nicht ohne #Ausschreibung vergeben werden dürfen.
Die Erweiterung bestehender #Konzessionen für #Raststätten um #Ladeinfrastruktur ohne #Vergabeverfahren ist unzulässig.
Grundlage ist ein Urteil des Europäischen Gerichtshofs. Demnach umfasst das Recht zum Betrieb von #Tankstellen nicht automatisch #Schnelllader für #Elektrofahrzeuge. Geklagt hatten unter anderem #Fastned und #Tesla.
https://www.heise.de/news/Schnellladesaeulen-an-Autobahnen-Ausschreibung-notwendig-11202972.html
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Das #OLG #Düsseldorf stellt klar, dass #Schnellladesäulen an #Autobahnen nicht ohne #Ausschreibung vergeben werden dürfen.
Die Erweiterung bestehender #Konzessionen für #Raststätten um #Ladeinfrastruktur ohne #Vergabeverfahren ist unzulässig.
Grundlage ist ein Urteil des Europäischen Gerichtshofs. Demnach umfasst das Recht zum Betrieb von #Tankstellen nicht automatisch #Schnelllader für #Elektrofahrzeuge. Geklagt hatten unter anderem #Fastned und #Tesla.
https://www.heise.de/news/Schnellladesaeulen-an-Autobahnen-Ausschreibung-notwendig-11202972.html
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Das #OLG #Düsseldorf stellt klar, dass #Schnellladesäulen an #Autobahnen nicht ohne #Ausschreibung vergeben werden dürfen.
Die Erweiterung bestehender #Konzessionen für #Raststätten um #Ladeinfrastruktur ohne #Vergabeverfahren ist unzulässig.
Grundlage ist ein Urteil des Europäischen Gerichtshofs. Demnach umfasst das Recht zum Betrieb von #Tankstellen nicht automatisch #Schnelllader für #Elektrofahrzeuge. Geklagt hatten unter anderem #Fastned und #Tesla.
https://www.heise.de/news/Schnellladesaeulen-an-Autobahnen-Ausschreibung-notwendig-11202972.html
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Das #OLG #Düsseldorf stellt klar, dass #Schnellladesäulen an #Autobahnen nicht ohne #Ausschreibung vergeben werden dürfen.
Die Erweiterung bestehender #Konzessionen für #Raststätten um #Ladeinfrastruktur ohne #Vergabeverfahren ist unzulässig.
Grundlage ist ein Urteil des Europäischen Gerichtshofs. Demnach umfasst das Recht zum Betrieb von #Tankstellen nicht automatisch #Schnelllader für #Elektrofahrzeuge. Geklagt hatten unter anderem #Fastned und #Tesla.
https://www.heise.de/news/Schnellladesaeulen-an-Autobahnen-Ausschreibung-notwendig-11202972.html
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Das #OLG #Düsseldorf stellt klar, dass #Schnellladesäulen an #Autobahnen nicht ohne #Ausschreibung vergeben werden dürfen.
Die Erweiterung bestehender #Konzessionen für #Raststätten um #Ladeinfrastruktur ohne #Vergabeverfahren ist unzulässig.
Grundlage ist ein Urteil des Europäischen Gerichtshofs. Demnach umfasst das Recht zum Betrieb von #Tankstellen nicht automatisch #Schnelllader für #Elektrofahrzeuge. Geklagt hatten unter anderem #Fastned und #Tesla.
https://www.heise.de/news/Schnellladesaeulen-an-Autobahnen-Ausschreibung-notwendig-11202972.html
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ich fand den Artikel wirklich interessant, auch wenn er für mich (unfreiwillig ohne #Wallbox) nicht passt:
Deine Aussage gilt nur, wenn das Auto zügig am #Schnelllader mit #CCS lädt, wie Du ja auch beschrieben hast.
Ich fahre einen #Kangoo Z.E. nur mit Typ 2 Anschluss.
Da würde ich schon gern zu Hause laden, denn beim Einkauf reicht es kaum, um An- und Abfahrt auszugleichen.
Also alle paar Tage einige Stunden an der Ladesäule parken.
Der Kangoo lädt aber auch _echt_ langsam 😅
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Warum 400kW #Schnelllader für #Elektroautos (meistens) unnötig sind!
Die #Ladeleistung von #Schnelladesäulen für #Elektroautos sind stark angestiegen. So geben viele Ladesäulen 400kW und mehr ab aber braucht man das im Alltag mit seinem #Elektroauto überhaupt? Und braucht man diese schnellen Ladeleistungen für sein Elektroauto bei Langstrecken Fahrten? Zudem sprechen wir drüber 400 Volt vs 800 Volt...
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Bei der #Ladeinfrastruktur werden falsche Prioritäten gesetzt: Natürlich braucht es die #Schnelllader - bevorzugt eben dort, wo man sich nicht lange aufhält und insbesondere dort, wo man sich gar nicht aufhalten möchte, ist Leistung Trumpf.
Der größte Vorteil wird allerdings links liegen gelassen: Dann laden, wenn das Auto eh länger steht ist im Alltag der meisten relevanter. Die Infrastruktur bei AC ist viel simpler. Das braucht es massenhaft, aber da passiert wenig und die Preise sind pfui. -
Endlich #DC-Schnelllader für #Laternenparker – #Schnell #Laden direkt im #Wohngebiet mit #Solarloader:
So kommen #EAuto-Fahrer jetzt auch als #Mieter ohne eigene Wallbox schnell an Strom. In immer mehr #Wohngebieten werden jetzt #DC- #Schnelllader installiert – eine echte Erleichterung für #EAuto-Fahrer ohne eigene #Lademöglichkeit. Ich habe mit dem CEO von #Solarloader gesprochen und ihn gefragt, wie diese Lösung funktioniert und was sie für #Laternenparker bedeutet.
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#EAuto #laden: So erkennst du einen top #Ladepark! | #UnterStrom – Einfach #Elektromobilität |93| #ADAC:
Manche bieten nur zwei #Ladepunkte, andere über 40. Wer schon mal mit fast leerem Akku an einer vollen Station stand, weiß: Je mehr Ladepunkte, desto geringer das Risiko, mit leerem Akku warten zu müssen. Auch die #Ladeleistung ist entscheidend: Moderne #Schnelllader schaffen bis zu 300 oder 400 kW – allerdings teilt sich die #Leistung oft, wenn zwei #Fahrzeuge...
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#SCHNELLLADER erobern den #Einzelhandel! SO einfach war #Laden im #Alltag noch nie.
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„E-Auto am #Schnelllader: So viel Energie geht zwischen Ladesäule und Akku verloren“
#Elektromobilität
https://www.elektroauto-news.net/news/e-auto-schnelllader-ladeverlust -
„Laden: EuGH-Urteil wird Branche verändern
Wer darf #Schnelllader an Raststätten betreiben? Ein ganzer Wirtschaftszweig wartet auf ein Urteil. Seit Jahren. Heute verkündet der Europäische Gerichtshof seine Entscheidung.“
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#Schnelllader - Zu jeder Tages und Nachtzeit
#MdRddG #thatIsWhyWeRide #MdRddN #Nachtradler #Nachtradeln #teamNachtradler #keineAusreden #rausgeschafft #dailyBiking
#everydayRide #noExcuses #bikeStreak #day269 -
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Unsere Kuh-Kaff-Stadt hat, nach allen umliegenden Großgemeinden, nun einen #Schnelllader nicht nur bekommen, sondern sogar angeschlossen 😮.(Hat paar Monate gedauert).
300kW warten nun in der "Einkaufsmeile" (DM,Kick,Tacko,Aldi,Lidl,Netto) auf eilige Lader.
Nach bisherigen Erfahrungen mit der Innovationsfreudigkeit unserer Stadt, sollte das #Schnellladennetz in Deutschland nun lückenlos sein. Oder gibt es noch Lücken? -
@aroth 11/ Ein bisschen besser sieht es bei der #Ladeinfrastruktur aus. Die könnte m.E. zwar eher linear wachsen als die BEV-Flotte, aber immerhin bewegt sich das Wachstum im Moment auf einem logistischen Pfad. Allerdings ist vom angepeilten Fokus auf #Schnelllader noch wenig zu sehen.
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Bus: 17 Gelenkbusse mit E-Antrieb für Berlin: Projekt E-MetroBus stellt Ergebnisse vor, aus now-gmbh.de
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COOL!
In unserer Kuh-Kaff-Stadt im tiefsten saarl. Outback werden gerade bei DM zwei 300kW-Schnellader und zwei 150kW-Schnellader gebaut.
BEI UNS! Unfassbar! Das ist sooo unglaublich...
Warum eigentlich? Wir haben doch auch vier Tankstellen. 🤔 -
Der Winter brachte eine ganze Reihe neuer Fahrstromtarife. Während die Lockangebote der Hersteller häufig noch günstig sind, geht der Trend zum teuren Strom.
Energiekosten für Elektroautos: Wie teuer wird der Fahrstrom noch?