#scandirail25 — Public Fediverse posts

Aus Gründen ohne Foto: ca. 30kn Wind aus 1-2 Uhr, ca 20kn Fahrt sind gute 45kn und mehr scheinbarer Wind, also irgendwo zwischen 80 und 90 km/h. Auf Deck hat man gut zu tun, sich koordiniert in eine Richtung zu bewegen. Das Salzwasser sprüht an der Schiffswand bis zum Sonnendeck auf bestimmt 50m Höhe. Aber es ist schön. #Skagerrak #Kattegat
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Aus Gründen ohne Foto: ca. 30kn Wind aus 1-2 Uhr, ca 20kn Fahrt sind gute 45kn und mehr scheinbarer Wind, also irgendwo zwischen 80 und 90 km/h. Auf Deck hat man gut zu tun, sich koordiniert in eine Richtung zu bewegen. Das Salzwasser sprüht an der Schiffswand bis zum Sonnendeck auf bestimmt 50m Höhe. Aber es ist schön. #Skagerrak #Kattegat
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Aus Gründen ohne Foto: ca. 30kn Wind aus 1-2 Uhr, ca 20kn Fahrt sind gute 45kn und mehr scheinbarer Wind, also irgendwo zwischen 80 und 90 km/h. Auf Deck hat man gut zu tun, sich koordiniert in eine Richtung zu bewegen. Das Salzwasser sprüht an der Schiffswand bis zum Sonnendeck auf bestimmt 50m Höhe. Aber es ist schön. #Skagerrak #Kattegat
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Aus Gründen ohne Foto: ca. 30kn Wind aus 1-2 Uhr, ca 20kn Fahrt sind gute 45kn und mehr scheinbarer Wind, also irgendwo zwischen 80 und 90 km/h. Auf Deck hat man gut zu tun, sich koordiniert in eine Richtung zu bewegen. Das Salzwasser sprüht an der Schiffswand bis zum Sonnendeck auf bestimmt 50m Höhe. Aber es ist schön. #Skagerrak #Kattegat
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Aus Gründen ohne Foto: ca. 30kn Wind aus 1-2 Uhr, ca 20kn Fahrt sind gute 45kn und mehr scheinbarer Wind, also irgendwo zwischen 80 und 90 km/h. Auf Deck hat man gut zu tun, sich koordiniert in eine Richtung zu bewegen. Das Salzwasser sprüht an der Schiffswand bis zum Sonnendeck auf bestimmt 50m Höhe. Aber es ist schön. #Skagerrak #Kattegat
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Die #Bergensbanen ist eine beeindruckende Strecke durch die Landschaft #Norwegen|s und ich kann es schwer empfehlen, diese Strecke bei Tageslicht zu befahren. Die Aussicht, gerade auf dem #hardangervidda ist unvergleichlich! Ich klebe förmlich an der Scheibe. Fotos unbearbeitet (Farbe, die wird durch die Scheiben etwas verfälscht).
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Später machten wir noch einen Ausflug nach #Fantoft zur #Stabkirche - eine Replik aus den 1990ern einer im vorletzten Jahrhundert von einer Stelle zur anderen umgezogenen alten Holzkirche. Replik deshalb, weil irgendein rechtsdrehender Black Metal Psycho das Original 1992 abgefackelt hat.
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Nach dem Umstieg in #Hamar ging es nur wenige Minuten weiter: Mit dem Pantographen die Oberleitung runtergerissen (oder andersrum) - nichts geht mir. Der Zug wurde evakuiert, dann wurden wir mit dem Bus zur nächsten Station #Stange gefahren. Von dort ging dann einige Zeit später ein Zug nach Oslo.
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Der heutige Tag war Wandertag. Wir starteten nach dem Frühstück. Die tief hängenden Wolken manifestierten sich als Nebel. Von #Storlien gingen wir zunächst den #Blomsterstigen entlang.
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#Vaasa ist eine nette kleine Stadt mit ein paar Geschäften und Cafés. Und einer schönen Kirche. Wir hatten einen kurzen Aufenthalt, dann sind wir zum Fährterminal gelaufen und sind nun auf dem Weg nach Umeå in Schweden.
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Den vollen #Heksinki Tag starteten wir im #Ateneum (Museum). Spannende Kunst aus unterschiedlichen Epochen und eine ganze Etage war Frauen gewidmet, die im 19. und frühen 20. Jahrhundert gegen alle Widerstände malten, bildhauerisch tätig waren und wider alle Unbillen reisten.
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