#scandirail25 — Public Fediverse posts

Da haben sie mich. Da kann ich nicht widerstehen 🤷‍♂️
#ICE-Cream #scandirail25

Die _Color Fantasy_ hat uns sicher ans Ziel gebracht. In Kiel ließen wir den großen Schwall Menschen aus der Fähre und einem AIDA Schiff in Richtung Bahnhof walzen, während wir in der Fußgangerzone noch ein kleines Getränk nahmen. Dann machten wir uns mit dem Regio auf nach Hamburg, von da geht es mit dem ICE nach Berlin.
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Aus Gründen ohne Foto: ca. 30kn Wind aus 1-2 Uhr, ca 20kn Fahrt sind gute 45kn und mehr scheinbarer Wind, also irgendwo zwischen 80 und 90 km/h. Auf Deck hat man gut zu tun, sich koordiniert in eine Richtung zu bewegen. Das Salzwasser sprüht an der Schiffswand bis zum Sonnendeck auf bestimmt 50m Höhe. Aber es ist schön. #Skagerrak #Kattegat
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Nachdem ich mich zuletzt über die riesigen Kreuzfahrtschiffe ausgelassen habe, besteigen wir nun selbst eines. Die "Color Fantasy" ist eine Fähre mir Kreuzfahrtcharakter, die zwischen Oslo und Kiel verkehrt und für uns eine der stressärmsten Methoden für den Rückweg.
Das ist eine Mischung aus Einkaufszentrum, Fressmeile und Freizeitpark. Aber notfalls: Kabinentür zu und Ruhe.
Buchungstipp: über die norwegische Webseite war es _um Längen_ billiger als auf der deutschen.
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Oslo hat unter anderem ein Denkmal für Frauen, die mit den Folgen von Brustkrebs kämpfen
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Den Vormittag konnten wir bei wunderbarem Wetter in #Oslo verbringen. Freitag Vormittag und es gab super wenig Autoverkehr. Begrenzte Parkplätze und die ausgeklügelte City-Maut tun ihre Wirkung.
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Den Vormittag konnten wir bei wunderbarem Wetter in #Oslo verbringen. Freitag Vormittag und es gab super wenig Autoverkehr. Begrenzte Parkplätze und die ausgeklügelte City-Maut tun ihre Wirkung.
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Wir sind mit sagenhaften -25 (Prognose: +6) in Oslo Sentralstasjon angekommen. Ich bin bettfertig im Hotel zur regulären Ankunftszeit 😯
Zug fuhr als Sandwich, in der Mitte war ein artfremder BFWL1 eingehängt als Fahrradwagen und mit Abteilen.
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Zug hat alles - außer Bällebad
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Die #Bergensbanen ist eine beeindruckende Strecke durch die Landschaft #Norwegen|s und ich kann es schwer empfehlen, diese Strecke bei Tageslicht zu befahren. Die Aussicht, gerade auf dem #hardangervidda ist unvergleichlich! Ich klebe förmlich an der Scheibe. Fotos unbearbeitet (Farbe, die wird durch die Scheiben etwas verfälscht).
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Anschließend nutzten wir die Zeit für etwas Shopping 🙃 und ein schönes Café, bevor wir unsere Sachen aus dem "luggage room" der Unterkunft holten und zum Bahnhof gingen.
Die #Bergensbanen bei Tag ist natürlich beeindruckender, als die Nachtzugreise auf dem Hinweg.
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Zweiter Tag Bergen. Kein Regen! Die Fløibanen war uns zu voll, daher sind wir einen Teil der Strecke auf den Berg gewandert, um etwas Aussicht zu haben. Ganz nach oben wollten wir nicht, zu viele Menschen. Stattdessen haben wir wunderschöne Stadtteile gefunden, die offenbar für andere Touristen uninteressant waren. Und wir haben eine Katze gestreichelt.
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Warum ich mir die #Fløibanen spare (und ja, ich hätte früher aufstehen sollen - aber es ist Urlaub) #Bergen
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Später machten wir noch einen Ausflug nach #Fantoft zur #Stabkirche - eine Replik aus den 1990ern einer im vorletzten Jahrhundert von einer Stelle zur anderen umgezogenen alten Holzkirche. Replik deshalb, weil irgendein rechtsdrehender Black Metal Psycho das Original 1992 abgefackelt hat.
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Anschließend tat Bergen das, was es an über 220 Tagen im Jahr am besten kann: regnen. Wir erkundeten dennoch.einige spannende Orte in der Stadt, bevor wir eine kurze Trockenpause mit Check-in im Hotel einlegten.
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Nachdem wir das Gepäck ins Hotel gebracht hatten, liefen wir zum Hafen und zur Burg.
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Der Nachtzug kam etwas eine Stunde später als geplant in Bergen an. Da unser Wecker nichts davon wusste, hatten wir im Zug Zeit für einen Kaffee in Restaurant-Wagen, because wir in Bergen das Angebot eines rabattierten Frühstücksbuffets in einem kooperierenden Hotel annahmen.
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Ich weiß, ich bin hier selbst nur Tourist.
Aber diese riesigen Kreuzfahrtschiffe kippen Massen von Menschen wie eine Horde Orks in eine kleine Stadt wie Bergen, die alle nach Plan in der Hand ein paar Punkte wie bei einer Schnitzeljagd fluten.
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An der nächtlichen Oper und der Bibliothek vorbei ging es zum Bahnhof, wo wir unseren Nachtzug nach Bergen dann doch noch nehmen konnten 😍
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Ein kleiner Stadtrundgang und ein Besuch im Nationalmuseum rundeten den Besuch in Oslo ab.
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Die berühmte Oper mir dem begehbaren schrägen Dach durfte natürlich nicht fehlen!
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Neben allen Turbulenzen: wir hatten einen tollen Tag in #Oslo, bisher mein Favorit unter den größeren Städten auf dieser Reise.
Den Anfang machte ein Besuch in der architektonisch und von der Ausstattung beeindruckenden Bibliothek
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VY bzw. Entur haben informiert: der Zug fährt doch! Die App weiß es noch nicht. Ebenso weiss die App nicht, ob unsere Reservierung für die Rückfahrt noch da ist. Das Hotel in Bergen hatte zum Glück noch nicht storniert. Nur das Hotel in Oslo für die Rückfahrt, aber das sollte sich lösen lassen. Was für ein und her! Bilder aus Oslo gibt's später 🤪
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Wir können heute Nacht im Zug schlafen, Erstattung 50% (der Sleeper Reservierung, Rest war ja Interrail). Faires Angebot soweit.

Edit: vor allem unter dem Aspekt, dass Hotels wegen AC/DC Konzert heute in Oslo nicht bzw. nur zu absurden Preisen zu bekommen sind.
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Nach dem Power Supply Problem gestern verhagelt mir heute dann zwei Power Supply Problems die Fahrt nach Bergen. Das stellt mich vor das Problem, ein Hotel für morgen, eventuell auch übermorgen canceln zu müssen, eines für heute Nacht zu finden. Und ich verpasse die Bergenbanen! Bahnfahren in Norwegen hat mich bisher ehrlich gesagt nicht überzeugt 🙄 Mal sehen, wie hilfreich das Personal am Bahnhof gleich ist.
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Mit einer Verspätung von drei Stunden erreichen wir #Oslo - nach der check-in im Hotel mussten wir erstmal essen und haben dann nur einen kleinen Spaziergang gemacht.
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Nach dem Umstieg in #Hamar ging es nur wenige Minuten weiter: Mit dem Pantographen die Oberleitung runtergerissen (oder andersrum) - nichts geht mir. Der Zug wurde evakuiert, dann wurden wir mit dem Bus zur nächsten Station #Stange gefahren. Von dort ging dann einige Zeit später ein Zug nach Oslo.
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Heute war es zeitweise etwas grauer, aber was macht das schon, wenn die tolle norwegische Landschaft vor dem großen Zugfenster vorbeizieht und man drinnen warm und trocken sitzt? (Auch draußen war es nicht wirklich kalt und es gab nur sehr leichte und kurze Schauer). Im ersten Zug fuhren wir nach Hamar, dort Umstieg in Richtung Oslo.
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Für die #Bahnbubble spannend: eine Eisenbahnbrücke mit Fahrdraht, die sich als Zugbrücke öffnen lässt. Ich habe es leider nicht erlebt (keine Schiffe angemeldet zur Öffnungszeit), aber wenn ihr nach "Skansen Bru" bei YouTube sucht, dann könnt ihr das mechanisch spannende Bauwerk in Aktion sehen. Gerne hätte ich gesehen, wie der Fahrdraht abgesenkt wird, um dem Gegengewicht Platz zu machen.
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Trondheim ist eine sehr schöne Hafenstadt, die einiges an Kultur zu bieten hat und außerdem die Krönungskirche der norwegischen Könige und eine Residenz beherbergt.
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Schweden lassen wir (erst einmal) hinter uns und fahren die kurze Strecke nach Norwegen. Der Zug sammelt etwas Verspätung (+20) wegen Langsamfahrstellen. Die Temperaturen der letzten Wochen und der Starkregen der letzten Nacht haben der Infrastruktur wohl zugesetzt. Die Landschaft ändert sich nach der Grenze deutlich.
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Später hatten wir noch eine Rentierbegegnung. Dem aufziehenden Regen entgingen wir (bis auf ein paar Tropfen)
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In Storlien wollten fast alle Zugpassagiere weiter nach Trondheim. Die wenigen Sommerurlauber im Skiort sind aus Schweden oder Norwegen, was nur 3km weiter ist.
Nach einem Abendessen machten wir einen Spaziergang in den Sonnenuntergang.
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Von Sundsvall fuhren wir mit dem Norrtåg Regionalzug durch Mittelschweden. Vor dem Fenster zog die schöne Landschaft mit Seen, Flüssen und bewaldeten Bergen vorbei, wir hielten an vielen kleinen Bahnhöfen.
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Über den Mittag hatten wir ca. 3h Aufenthalt in Sundsvall. Diesen nutzten wir für einen kleinen Stadtbummel, einen Besuch im Stadtmuseum und natürlich Fika.
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Am Morgen lag eine Gewitterzelle über Umeå und wir wurden (nur ein wenig) nass auf dem Weg zum Bahnhof. Im Zug gab es ein zweites Frühstück und schon nach einer halben Stunde Fahrtzeit war das Wetter vor dem Fenster wieder sonnig.
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Die Überfahrt mit der Fähre war toll, wieder ein modernes (relativ) sauberes Schiff. Hinter uns zogen Hitzegewitter auf, die uns aber erst in Umeå einholten. Wir kriegten einen kurzen Guss auf dem Stadtrundgang ab, konnten das Schauspiel aber sonst aus dem Hotelzimmer (12. Etage mit toller Aussicht) genießen.
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Dinge, die ich gerne einmal ausprobieren würde, aber niemals jemals ausprobieren müssen möchte: moderne Schiffsevakuierungssysteme
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#Vaasa ist eine nette kleine Stadt mit ein paar Geschäften und Cafés. Und einer schönen Kirche. Wir hatten einen kurzen Aufenthalt, dann sind wir zum Fährterminal gelaufen und sind nun auf dem Weg nach Umeå in Schweden.
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Wir fahren nach Vaasa und nehmen die Fähre nach Schweden. In Finnland war es in der Saison schwierig, einen Ort mit Wandermöglichkeiten, Bahnhof und (verfügbarer) Unterkunft zu finden und bis Norwegen wollen wir es auf der "Übersichtstour" auch noch schaffen - zudem sieht die Wettervorhersage teils etwas "grauer" aus.
Die Züge sind toll, das Ekstra Calm Abteil hat es uns besonders angetan.
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Heute verlassen wir #Helsinki - wo übrigens auf vielen Gebäuden die ukrainische Fahne gehisst ist. Die Solidarität ist nur allzu verständlich mit dem aggressiven Nachbarn an der Grenze, mit dem Finnland ja schon in der Vergangenheit unangenehme Erfahrungen gemacht hat.
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Bei blauem und wolkenlosen Himmel und angenehmen 27°C spazierten wir anschließend durch die Stadt. Helsinki Sculpture Rule: ein Denkmal ist nur ein Denkmal, wenn eine Möwe drauf sitzt.
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Ein Blick ins Stockmann Kaufhaus haben wir natürlich auch geworfen. Etwas geshoppt haben wir aber nicht.
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