#rwbp — Public Fediverse posts
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7 Jahre nach einem entsprechenden Überprüfungsauftrag hat Andy Grote endlich rechtswidrige Fahrbahnbenutzungsverbote #RWBP für Radfahrende in der #Schloßstraße in #Wandsbek wegordnen lassen. Warum war aufgrund fehlender Einsicht überhaupt eine langwierige Klage erforderlich? Wir sagen vielen Dank ans gesamte Team von Innenbehörde, #VD52 und #PK37 für die Erledigung! CC: @otb @ADFC_Hamburg
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Klage für 30 km/h und Radwege ohne #RWBP in der #Schloßstraße in Hamburg #Wandsbek zumindest teilweise erfolgreich: Radwegbenutzungspflicht wurde aufgehoben; der Antrag auf 30 km/h in insgesamt fünf umliegenden Straßen wurde hingegen abgelehnt, da der Antragsteller @bhrdrs nicht nachgewiesen haben soll, antragsberechtigt zu sein und sich von der Allgemeinheit hinreichend abzusetzen. #straßenverkehrsrecht #hhrad #verkehrssicherheit #visionZERO #30kmh https://www.youtube.com/watch?v=9X-nxUjdb1I
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Chef der #Davidwache entschuldigt sich und erklärt den Einsatz seiner Polizisten mit Blaulicht+Martinshorn als Gesprächsangebot.
@ADFC_Hamburg -Sprecher erwidert: „Wenn Sie als Polizei die Regeln nicht kennen, wie wollen Sie dann Verkehrsteilnehmer:innen hinsichtlich eines rücksichtsvollen und richtigen Verhaltens im Straßenverkehr aufklären?“
#RWBP #Hamburg #PolizeiHamburg https://www.abendblatt.de/hamburg/politik/article407475348/fahrradclub-sprecher-gestoppt-polizei-entschuldigt-sich.html
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Raaaaadweg! 😂
Servicetweet für die Autostaffel der #PolizeiHamburg #hhrad #rwbp #autopolizei #hamburggibt8
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@ADFC_Hamburg Beim 2. Bild sind für Radverkehr 50 cm vorgesehen und für Fußverkehr 125 cm. Ein normaler Fahrradlenker ist über 70 cm breit, somit MUSS der Radverkehr dort auf der Fahrbahn fahren, da alles andere illegal wäre! Die Fahrbahn ist dort 12 m (1200 cm) breit.
Somit hat der Kfz-Verkehr dort 24x mehr Platz als der Radverkehr und 9,6x mehr als der Fußverkehr.
#Mobilitatswende #Flächengerechtigkeit #KielerStraße #RWBP # Autopolizei #SPDBenzin #Radweg
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@ADFC_Hamburg Teil der "Veloroute 5N" 🤡... Aber Hamburgs Autopolizei interessiert sich ja einzig dann für Radfahrer:innen, wenn es darum geht, diese mittels #Radwegebenutzungspflicht #RWBP ILLEGAL von der Fahrbahn zu verbannen 😡...
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@ADFC_Hamburg Ist doch 'nett' vom PK 33: Damit ist die ach so wichtige und aus "Sicherheitsgründen" angeordnete #Radwegebenutzungspflicht #RWBP an der Stelle effektiv
aufgehoben 😉... -
Heute vor 11 Jahren, am 7.2.2012, ordnete das PK 37.2 StVB die Aufhebung der #Radwegebenutzungspflicht #RWBP im Friedrich-Ebert-Damm zwischen Eulenkamp und Am Stadtrand an.
BIs heute stehen da drei VZ 237 – laut Polizei angeblich aus „Sicherheitsgründen“.
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Aus der öffentlichen Verhandlung des Verwaltungsgerichts zur #RWBP in der #Stresemannstraße
🫣 Polizei Hamburg trägt vor, das Radfahren auf der Fahrbahn sei zu gefährlich, da Autofahrer nach rechts und links Ausschau nach hübschen Mädchen halten und Radfahrer übersehen könnten.^ds -
In #Berlin gibt es eigentlich alle Varianten zu bewundern. Da ich Level 1 zum Glück lange nicht mehr erlebt habe, nehme ich die "3", obwohl es 2 und 4 genauso oft gibt.
Immer wieder ärgerlich: Irrtümlich rechtswidrig ausgezeichnetes #Fahrbahnverbot #Radwegebenutzungspflicht #RWBP im Fall einer Baustelle auf einem #Hochbordradweg. D.h. normalerweise darf man die Fahrbahn nutzen, aber wenn auf dem Hochbord gebaut wird, soll das Trottoir genutzt werden. Total unlogisch.
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🚑 Benutzungspflichtiger (=illegaler) Zweirichtungsradweg in Hamburg-#Bergedorf: 59-jährige Autofahrerin nimmt 85-jährigem Radfahrer die Vorfahrt, fährt ihn um und verletzt ihn schwer. Wir wünschen dem Verletzten, dass er wieder gesund wird!^ds #RWBP #hhrad #NettelnburgerLandweg https://www.mopo.de/hamburg/polizei/autofahrerin-uebersieht-radfahrer-und-verletzt-ihn-schwer/