#rufbus — Public Fediverse posts
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Ich stelle schon mal den Sekt kalt! Das ist ein echter Meilenstein für uns:
Mobilität im Kreis Böblingen - Rufbus "VVS-Rider" kommt ins Würmtal
Update: Laut anderer Quelle (noch nicht bestätigt) soll der Rider werktags ab 5 und am Wochenende von 7 - 24 im Einsatz sein).
Fast rund um die Uhr sollen ab Sommer auch die Menschen im Kreis Böblingen ein Anrufbus-Angebot benutzen können – genauer in den Gemeinden Aidlingen, Ehningen und Gärtringen. Das Land Baden-Württemberg weitet dafür sein bwshuttle-Programm aus und fördert dann 20 Angebote in 15 Landkreisen. Das hat das Verkehrsministerium mitgeteilt.
#Aidlingen #Ehningen #Gärtringen #Vvs #vvsRider #Rufbus #movibilitätswende #Verkehrswende #OPNV
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Ich stelle schon mal den Sekt kalt! Das ist ein echter Meilenstein für uns:
Mobilität im Kreis Böblingen - Rufbus "VVS-Rider" kommt ins Würmtal
Update: Laut anderer Quelle (noch nicht bestätigt) soll der Rider werktags ab 5 und am Wochenende von 7 - 24 im Einsatz sein).
Fast rund um die Uhr sollen ab Sommer auch die Menschen im Kreis Böblingen ein Anrufbus-Angebot benutzen können – genauer in den Gemeinden Aidlingen, Ehningen und Gärtringen. Das Land Baden-Württemberg weitet dafür sein bwshuttle-Programm aus und fördert dann 20 Angebote in 15 Landkreisen. Das hat das Verkehrsministerium mitgeteilt.
#Aidlingen #Ehningen #Gärtringen #Vvs #vvsRider #Rufbus #movibilitätswende #Verkehrswende #OPNV
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Ich stelle schon mal den Sekt kalt! Das ist ein echter Meilenstein für uns:
Mobilität im Kreis Böblingen - Rufbus "VVS-Rider" kommt ins Würmtal
Update: Laut anderer Quelle (noch nicht bestätigt) soll der Rider werktags ab 5 und am Wochenende von 7 - 24 im Einsatz sein).
Fast rund um die Uhr sollen ab Sommer auch die Menschen im Kreis Böblingen ein Anrufbus-Angebot benutzen können – genauer in den Gemeinden Aidlingen, Ehningen und Gärtringen. Das Land Baden-Württemberg weitet dafür sein bwshuttle-Programm aus und fördert dann 20 Angebote in 15 Landkreisen. Das hat das Verkehrsministerium mitgeteilt.
#Aidlingen #Ehningen #Gärtringen #Vvs #vvsRider #Rufbus #movibilitätswende #Verkehrswende #OPNV
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Ich stelle schon mal den Sekt kalt! Das ist ein echter Meilenstein für uns:
Mobilität im Kreis Böblingen - Rufbus "VVS-Rider" kommt ins Würmtal
Update: Laut anderer Quelle (noch nicht bestätigt) soll der Rider werktags ab 5 und am Wochenende von 7 - 24 im Einsatz sein).
Fast rund um die Uhr sollen ab Sommer auch die Menschen im Kreis Böblingen ein Anrufbus-Angebot benutzen können – genauer in den Gemeinden Aidlingen, Ehningen und Gärtringen. Das Land Baden-Württemberg weitet dafür sein bwshuttle-Programm aus und fördert dann 20 Angebote in 15 Landkreisen. Das hat das Verkehrsministerium mitgeteilt.
#Aidlingen #Ehningen #Gärtringen #Vvs #vvsRider #Rufbus #movibilitätswende #Verkehrswende #OPNV
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ÖPNV am Leipziger Stadtrand: Die Nachfrage nach Flexa ist auch 2024 deutlich gewachsen
> Es wird ja viel über den Leipziger ÖPNV diskutiert. Aber die Zahlen sprechen für sich. Von 153 Millionen im Jahr 2023 stiegen die Fahrgastzahlen der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) 2024 auch für das Unternehmen überraschend auf 166 Millionen. Immer mehr Leipziger sind also mit Bus und Bahn in der Stadt unterwegs. Und dazu kommt seit einigen Jahren auch das wachsende Flexa-Angebot in eher randlagigen Ortschaften.
Was mir in dem Artikel auffällt, dass pausenlos insistiert wird, ÖPNV müsse kostendeckend und wirtschaftlich sein und ich bin mir sicher, man berücksichtigt nur Betriebskosten.
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ÖPNV am Leipziger Stadtrand: Die Nachfrage nach Flexa ist auch 2024 deutlich gewachsen
> Es wird ja viel über den Leipziger ÖPNV diskutiert. Aber die Zahlen sprechen für sich. Von 153 Millionen im Jahr 2023 stiegen die Fahrgastzahlen der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) 2024 auch für das Unternehmen überraschend auf 166 Millionen. Immer mehr Leipziger sind also mit Bus und Bahn in der Stadt unterwegs. Und dazu kommt seit einigen Jahren auch das wachsende Flexa-Angebot in eher randlagigen Ortschaften.
Was mir in dem Artikel auffällt, dass pausenlos insistiert wird, ÖPNV müsse kostendeckend und wirtschaftlich sein und ich bin mir sicher, man berücksichtigt nur Betriebskosten.
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ÖPNV am Leipziger Stadtrand: Die Nachfrage nach Flexa ist auch 2024 deutlich gewachsen
> Es wird ja viel über den Leipziger ÖPNV diskutiert. Aber die Zahlen sprechen für sich. Von 153 Millionen im Jahr 2023 stiegen die Fahrgastzahlen der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) 2024 auch für das Unternehmen überraschend auf 166 Millionen. Immer mehr Leipziger sind also mit Bus und Bahn in der Stadt unterwegs. Und dazu kommt seit einigen Jahren auch das wachsende Flexa-Angebot in eher randlagigen Ortschaften.
Was mir in dem Artikel auffällt, dass pausenlos insistiert wird, ÖPNV müsse kostendeckend und wirtschaftlich sein und ich bin mir sicher, man berücksichtigt nur Betriebskosten.
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ÖPNV am Leipziger Stadtrand: Die Nachfrage nach Flexa ist auch 2024 deutlich gewachsen
> Es wird ja viel über den Leipziger ÖPNV diskutiert. Aber die Zahlen sprechen für sich. Von 153 Millionen im Jahr 2023 stiegen die Fahrgastzahlen der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) 2024 auch für das Unternehmen überraschend auf 166 Millionen. Immer mehr Leipziger sind also mit Bus und Bahn in der Stadt unterwegs. Und dazu kommt seit einigen Jahren auch das wachsende Flexa-Angebot in eher randlagigen Ortschaften.
Was mir in dem Artikel auffällt, dass pausenlos insistiert wird, ÖPNV müsse kostendeckend und wirtschaftlich sein und ich bin mir sicher, man berücksichtigt nur Betriebskosten.
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ÖPNV am Leipziger Stadtrand: Die Nachfrage nach Flexa ist auch 2024 deutlich gewachsen
> Es wird ja viel über den Leipziger ÖPNV diskutiert. Aber die Zahlen sprechen für sich. Von 153 Millionen im Jahr 2023 stiegen die Fahrgastzahlen der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) 2024 auch für das Unternehmen überraschend auf 166 Millionen. Immer mehr Leipziger sind also mit Bus und Bahn in der Stadt unterwegs. Und dazu kommt seit einigen Jahren auch das wachsende Flexa-Angebot in eher randlagigen Ortschaften.
Was mir in dem Artikel auffällt, dass pausenlos insistiert wird, ÖPNV müsse kostendeckend und wirtschaftlich sein und ich bin mir sicher, man berücksichtigt nur Betriebskosten.
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Später Schulstart wegen Öffi-Mangel: Was die MVG in München plant
Es ist eine lange Liste an Wünschen, die Bezirksausschüsse und Stadtrat an die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) gerichtet haben.…
#Muenchen #Munchen #Munich #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #München #Bayern #Deutschland-Ticket #Fahrplanwechsel #Germany #Mängel #MVG #Rufbus #Tramlinie
https://www.europesays.com/de/269556/ -
@bahnoev
Das Problem ist fehlendes #Personal, viele gehen die kommenden Jahre in Rente. #Busverkehr um Dörfer anzubinden mit #Bussen die nicht zu groß (und veraltet sind) oder zu klein sind, dazu #Rufbus oder #On-Demand. #Reaktivierung von #Nebenbahnstrecken, Ausbau #ÖPNV in den #Städten (Bus auch als #Pendlerverkehr zu den #Betrieben). Dem gegenüber stehen hohe #Investitionen in #Fahrzeuge oder #Tramzüge und #Bau neuer #Linien. Das #Geld ist vielfach nicht vorhanden, es kommt jetzt schon zu #Fahrplankürzungen, Linien werden eingestellt. Hier gegenzusteuern wird ein Kraftakt um die #Verkehrswende doch zu schaffen. Erst dann kann man auch die Menschen davon überzeugen Bus, #Bahn und Tram zu nutzen. Wird das geschafft ist es auch eine Investition in den #Klimaschutz. Doch all das ist bereits bekannt und wird von verschiedenen Seiten immer wieder an die Regierungen von Bund und Ländern heran getragen. Es muss massiv Druck gemacht werden. Das schaffen nur alle gemeinsam. -
Aktuelle #rufbus Erfahrung. Gerade versucht, Verbindung zum Hauptbahnhof für morgen 7.00 aus dem Stadtgebiet #wolfsburg zu buchen. Reguläre Busse fahren nämlich erst ab 11. Nö, alles ausgebucht (dabei ist max. 1Tag vorausbuchen möglich!). Sonntag 6.00-8.00 fahren alle Pflegekräfte mit dem Rufbus zur Arbeit. Bester Beweis, wie wichtig leistungsfähiger #opnv für alle ist! @VCDNord #verkehrswende
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#Leipzig #Liebertwolkwitz #Außenbezirke
#ÖPNV #Anbindung #Straßenbahn #Rufbus
#Nahverkehrsausbau #Eingemeindungen
ÖPNV -
Fehlender Nahverkehr am Stadtrand -
wie man Außenbezirke besser anbinden kann:
https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/gesellschaft/oepnv-stadtrand-anbindung-rufbus-100.html
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Die Region #hannover macht ihr #opnv Angebot attraktiver und erweitert das #Sprinti Angebot und nimmt Burgdorf, Burgwedel, Uetze und Lehrte auf.
Nach Bedarf können Fahrgäste den #Rufbus bestellen. Das Projekt startete im Juni 2021 mit knapp 10.000 Nutzer*innen und hatte im Oktober 2022 bereits ca. 37.000 Nutzer*innen. Die Erweiterung dürfte noch mehr motivieren. Zusammen mit dem #velorouten Ausbau lässt sich so sicher #miv minimieren. -
Rufbus Sprinti knackt in der Region Hannover Rekord | NDR.de #Niedersachsen #Hannover #öpnv #rufbus
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/Rufbus-Sprinti-knackt-in-der-Region-Hannover-Rekord,aktuellhannover17536.html -
Mit dem #Rufbus raus aus der
#AlternativlosigkeitAuto bereits in ganz #mecklenburgvorpommern realität!
Ein tolles Konzept was nur 10 € pro Einwohner und Jahr kostet. Währe sicherlich auch ein Gewinn für #schleswigholstein !Auch wenn das klassische #ÖPNV Angebot auf dem Land auch in MV dünn ist, können viele z.B. ältere Personen ihr Auto nun ganz stehen lassen und zum Nahverkehrstarif einen Rufbus bestellen.
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Nahverkehr-in-MV-Wo-es-ohne-Auto-noch-nicht-geht,nahverkehrmv108.html -
In #Wolfsburg soll es ab Juni einen #rufbus mit Elektroantrieb flächendeckend fürs ganze, weitgestreckte Stadtgebiet geben. Wenn der wirklich so kommt wie angekündigt, wäre das sogar besser als der zunächst angekündigte Flexo. Hut ab vor dem Engagement der WVG! #verkehrswende
Edit: Es ist Juli, er ist nicht gekommen. Werde nachfragen... @SheDrivesMobility
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Asche auf mein Haupt! Hätte ich schon viel früher drauf kommen können. #Rufbus-Haltestelle direkt vor der Hofauffahrt. 90 min vorher bestellt, angenehme Fahrt im Großraumtaxi zum Bahnhof in #Husum.
Und natürlich auf #DeutschlandTicket! -
ÖPNV auf dem Land: Busfahrt auf Bestellung
Nahverkehr im ländlichen Raum ist meist wenig attraktiv. Kommunen wie Höxter testen nun Rufbus-Systeme - mit Erfolg. Ein Zukunftsmodell für den ÖPNV? Von Susanna Zdrzalek.
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So, #Rufbus kommt nicht. Nachfrage nach 10 Minuten: Ja, kommt in 5 Minuten. Nachfrage nach 40 Minuten: Niemand geht ran.
Also: #Verkehrswende ist scheiße, wird abgesagt. Ich bin ab sofort für hemmungslosen Autoverkehr. Dieser ganze Scheiß-Wald soll platt gemacht werden, so dass man auch vom Bahnhof bis zur Ferienunterkunft gucken kann. Und dann will ich unbedingt mehr Straßen!!!!11!
Irgendwer wird mich dann schon mitnehmen. Hauptsache, es sind genug Autos unterwegs.
#autofrei und kein Spaß dabei
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Der #Rufbus #Muva der #BVG in #Berlin wird bisher kaum genutzt. Solche Angebote seien außerhalb hoch verdichteter Stadtbereiche "kein Selbstläufer", heißt es von der Senatsmobilitätsverwaltung im Bericht an den Hauptausschuss. https://www.parlament-berlin.de/adosservice/19/Haupt/vorgang/h19-0883-v.pdf
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"#Mobilität auf dem Land: Murnau zieht beim preisgekrönten #Rufbus die Handbremse"
Rufbus-Systeme haben für ländliche Kommunen Vorteile durch die bessere Nutzbarkeit und die hieraus resultierende breitere Nutzung - das zeigt sich dann auch bei den Kosten.
https://www.sueddeutsche.de/bayern/murnau-omobi-ortsbus-mobilitaet-1.5761632 -
@MrGR Selbst damit tun wir uns Ende 2022 irgendwie noch erstaunlich schwer.
#CarSharing und #Rufbus sollten langsam mal deutlich verbreiteter werden 😬
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#Leipzig #Liebertwolkwitz #Außenbezirke
#ÖPNV #Anbindung #Straßenbahn #Rufbus
#Nahverkehrsausbau #Eingemeindungen
ÖPNV -
Fehlender Nahverkehr am Stadtrand -
wie man Außenbezirke besser anbinden kann:
https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/gesellschaft/oepnv-stadtrand-anbindung-rufbus-100.html
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#Leipzig #Liebertwolkwitz #Außenbezirke
#ÖPNV #Anbindung #Straßenbahn #Rufbus
#Nahverkehrsausbau #Eingemeindungen
ÖPNV -
Fehlender Nahverkehr am Stadtrand -
wie man Außenbezirke besser anbinden kann:
https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/gesellschaft/oepnv-stadtrand-anbindung-rufbus-100.html
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#Leipzig #Liebertwolkwitz #Außenbezirke
#ÖPNV #Anbindung #Straßenbahn #Rufbus
#Nahverkehrsausbau #Eingemeindungen
ÖPNV -
Fehlender Nahverkehr am Stadtrand -
wie man Außenbezirke besser anbinden kann:
https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/gesellschaft/oepnv-stadtrand-anbindung-rufbus-100.html
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#Leipzig #Liebertwolkwitz #Außenbezirke
#ÖPNV #Anbindung #Straßenbahn #Rufbus
#Nahverkehrsausbau #Eingemeindungen
ÖPNV -
Fehlender Nahverkehr am Stadtrand -
wie man Außenbezirke besser anbinden kann:
https://www.mdr.de/nachrichten/deutschland/gesellschaft/oepnv-stadtrand-anbindung-rufbus-100.html
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Mit dem #Rufbus raus aus der
#AlternativlosigkeitAuto bereits in ganz #mecklenburgvorpommern realität!
Ein tolles Konzept was nur 10 € pro Einwohner und Jahr kostet. Währe sicherlich auch ein Gewinn für #schleswigholstein !Auch wenn das klassische #ÖPNV Angebot auf dem Land auch in MV dünn ist, können viele z.B. ältere Personen ihr Auto nun ganz stehen lassen und zum Nahverkehrstarif einen Rufbus bestellen.
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Nahverkehr-in-MV-Wo-es-ohne-Auto-noch-nicht-geht,nahverkehrmv108.html -
Mit dem #Rufbus raus aus der
#AlternativlosigkeitAuto bereits in ganz #mecklenburgvorpommern realität!
Ein tolles Konzept was nur 10 € pro Einwohner und Jahr kostet. Währe sicherlich auch ein Gewinn für #schleswigholstein !Auch wenn das klassische #ÖPNV Angebot auf dem Land auch in MV dünn ist, können viele z.B. ältere Personen ihr Auto nun ganz stehen lassen und zum Nahverkehrstarif einen Rufbus bestellen.
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Nahverkehr-in-MV-Wo-es-ohne-Auto-noch-nicht-geht,nahverkehrmv108.html -
Mit dem #Rufbus raus aus der
#AlternativlosigkeitAuto bereits in ganz #mecklenburgvorpommern realität!
Ein tolles Konzept was nur 10 € pro Einwohner und Jahr kostet. Währe sicherlich auch ein Gewinn für #schleswigholstein !Auch wenn das klassische #ÖPNV Angebot auf dem Land auch in MV dünn ist, können viele z.B. ältere Personen ihr Auto nun ganz stehen lassen und zum Nahverkehrstarif einen Rufbus bestellen.
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Nahverkehr-in-MV-Wo-es-ohne-Auto-noch-nicht-geht,nahverkehrmv108.html -
Mit dem #Rufbus raus aus der
#AlternativlosigkeitAuto bereits in ganz #mecklenburgvorpommern realität!
Ein tolles Konzept was nur 10 € pro Einwohner und Jahr kostet. Währe sicherlich auch ein Gewinn für #schleswigholstein !Auch wenn das klassische #ÖPNV Angebot auf dem Land auch in MV dünn ist, können viele z.B. ältere Personen ihr Auto nun ganz stehen lassen und zum Nahverkehrstarif einen Rufbus bestellen.
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Nahverkehr-in-MV-Wo-es-ohne-Auto-noch-nicht-geht,nahverkehrmv108.html -
Fahrdienst: BVG Muva, aus Senat
https://archiv.berliner-verkehr.de/2023/06/22/fahrdienst-bvg-muva-aus-senat/
