#rowery — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #rowery, aggregated by home.social.
-
Canyon właśnie odświeżył aluminiowego Grizla i wygląda na to, że zdążyłem z zakupem swojej szutrówki w ostatniej chwili, bo wszystkie trzy warianty mają napęd 1x, a mi zależało na 2x12.
Grizl 5 kosztuje 5,9k zł i ma napęd Shimano Cues 1x11, Grizl 6 to 8k za SRAM Apex XPLR 1x12, a Grizl 7 Esc to już 9k za GRX 822 1x12.
Zwykłej siódemki już nie ma, jest tylko wersja Esc z ich dziwaczną karbonową kierownicą Full Monty, za projektowaną podobno z myślą o wyprawach i mocowaniu toreb, lemondki i innego szpeju.
Nowa rama ma bardziej tradycyjny wygląd, z oddzielonymi trójkątami, w przeciwieństwie do płynnego przejścia w okolicy sztycy w poprzedniczce (wyglądającej bardziej jak karbonowa rama IMHO).
Ciekawostka: nowa wersja to powrót do standardowego rozmiaru rury sterowej 1 1/8", podczas gdy poprzednia miała większą rurę 1 1/4".
Dwa tańsze Grizle mają taka samą karbonową sztycę jak mój, w 7 Esc jest już amortyzowana, AFAIK dostarczana przez Ergona.
O ile mój Gryzelek oficjalnie mieści opony do 50 mm, do nowego wejdzie nawet 54. Kawał gumy. I na dodatek teraz opony są całe czarne.
No i są jeszcze nowe kolory. Poza Milk, który wygląda jak mój Affogato, są jeszcze Honeymelon i matowy Off Berry w przypadku dwóch niższych modeli, oraz wyglądający jak polerowany andezyt Minerals dla 7 Esc.
Na zdjęciach stary Grizl 7, dwie wersje nowej szóstki i siodemka.
-
Canyon właśnie odświeżył aluminiowego Grizla i wygląda na to, że zdążyłem z zakupem swojej szutrówki w ostatniej chwili, bo wszystkie trzy warianty mają napęd 1x, a mi zależało na 2x12.
Grizl 5 kosztuje 5,9k zł i ma napęd Shimano Cues 1x11, Grizl 6 to 8k za SRAM Apex XPLR 1x12, a Grizl 7 Esc to już 9k za GRX 822 1x12.
Zwykłej siódemki już nie ma, jest tylko wersja Esc z ich dziwaczną karbonową kierownicą Full Monty, za projektowaną podobno z myślą o wyprawach i mocowaniu toreb, lemondki i innego szpeju.
Nowa rama ma bardziej tradycyjny wygląd, z oddzielonymi trójkątami, w przeciwieństwie do płynnego przejścia w okolicy sztycy w poprzedniczce (wyglądającej bardziej jak karbonowa rama IMHO).
Ciekawostka: nowa wersja to powrót do standardowego rozmiaru rury sterowej 1 1/8", podczas gdy poprzednia miała większą rurę 1 1/4".
Dwa tańsze Grizle mają taka samą karbonową sztycę jak mój, w 7 Esc jest już amortyzowana, AFAIK dostarczana przez Ergona.
O ile mój Gryzelek oficjalnie mieści opony do 50 mm, do nowego wejdzie nawet 54. Kawał gumy. I na dodatek teraz opony są całe czarne.
No i są jeszcze nowe kolory. Poza Milk, który wygląda jak mój Affogato, są jeszcze Honeymelon i matowy Off Berry w przypadku dwóch niższych modeli, oraz wyglądający jak polerowany andezyt Minerals dla 7 Esc.
Na zdjęciach stary Grizl 7, dwie wersje nowej szóstki i siodemka.
-
Canyon właśnie odświeżył aluminiowego Grizla i wygląda na to, że zdążyłem z zakupem swojej szutrówki w ostatniej chwili, bo wszystkie trzy warianty mają napęd 1x, a mi zależało na 2x12.
Grizl 5 kosztuje 5,9k zł i ma napęd Shimano Cues 1x11, Grizl 6 to 8k za SRAM Apex XPLR 1x12, a Grizl 7 Esc to już 9k za GRX 822 1x12.
Zwykłej siódemki już nie ma, jest tylko wersja Esc z ich dziwaczną karbonową kierownicą Full Monty, za projektowaną podobno z myślą o wyprawach i mocowaniu toreb, lemondki i innego szpeju.
Nowa rama ma bardziej tradycyjny wygląd, z oddzielonymi trójkątami, w przeciwieństwie do płynnego przejścia w okolicy sztycy w poprzedniczce (wyglądającej bardziej jak karbonowa rama IMHO).
Ciekawostka: nowa wersja to powrót do standardowego rozmiaru rury sterowej 1 1/8", podczas gdy poprzednia miała większą rurę 1 1/4".
Dwa tańsze Grizle mają taka samą karbonową sztycę jak mój, w 7 Esc jest już amortyzowana, AFAIK dostarczana przez Ergona.
O ile mój Gryzelek oficjalnie mieści opony do 50 mm, do nowego wejdzie nawet 54. Kawał gumy. I na dodatek teraz opony są całe czarne.
No i są jeszcze nowe kolory. Poza Milk, który wygląda jak mój Affogato, są jeszcze Honeymelon i matowy Off Berry w przypadku dwóch niższych modeli, oraz wyglądający jak polerowany andezyt Minerals dla 7 Esc.
Na zdjęciach stary Grizl 7, dwie wersje nowej szóstki i siodemka.
-
Canyon właśnie odświeżył aluminiowego Grizla i wygląda na to, że zdążyłem z zakupem swojej szutrówki w ostatniej chwili, bo wszystkie trzy warianty mają napęd 1x, a mi zależało na 2x12.
Grizl 5 kosztuje 5,9k zł i ma napęd Shimano Cues 1x11, Grizl 6 to 8k za SRAM Apex XPLR 1x12, a Grizl 7 Esc to już 9k za GRX 822 1x12.
Zwykłej siódemki już nie ma, jest tylko wersja Esc z ich dziwaczną karbonową kierownicą Full Monty, za projektowaną podobno z myślą o wyprawach i mocowaniu toreb, lemondki i innego szpeju.
Nowa rama ma bardziej tradycyjny wygląd, z oddzielonymi trójkątami, w przeciwieństwie do płynnego przejścia w okolicy sztycy w poprzedniczce (wyglądającej bardziej jak karbonowa rama IMHO).
Ciekawostka: nowa wersja to powrót do standardowego rozmiaru rury sterowej 1 1/8", podczas gdy poprzednia miała większą rurę 1 1/4".
Dwa tańsze Grizle mają taka samą karbonową sztycę jak mój, w 7 Esc jest już amortyzowana, AFAIK dostarczana przez Ergona.
O ile mój Gryzelek oficjalnie mieści opony do 50 mm, do nowego wejdzie nawet 54. Kawał gumy. I na dodatek teraz opony są całe czarne.
No i są jeszcze nowe kolory. Poza Milk, który wygląda jak mój Affogato, są jeszcze Honeymelon i matowy Off Berry w przypadku dwóch niższych modeli, oraz wyglądający jak polerowany andezyt Minerals dla 7 Esc.
Na zdjęciach stary Grizl 7, dwie wersje nowej szóstki i siodemka.
-
Canyon właśnie odświeżył aluminiowego Grizla i wygląda na to, że zdążyłem z zakupem swojej szutrówki w ostatniej chwili, bo wszystkie trzy warianty mają napęd 1x, a mi zależało na 2x12.
Grizl 5 kosztuje 5,9k zł i ma napęd Shimano Cues 1x11, Grizl 6 to 8k za SRAM Apex XPLR 1x12, a Grizl 7 Esc to już 9k za GRX 822 1x12.
Zwykłej siódemki już nie ma, jest tylko wersja Esc z ich dziwaczną karbonową kierownicą Full Monty, za projektowaną podobno z myślą o wyprawach i mocowaniu toreb, lemondki i innego szpeju.
Nowa rama ma bardziej tradycyjny wygląd, z oddzielonymi trójkątami, w przeciwieństwie do płynnego przejścia w okolicy sztycy w poprzedniczce (wyglądającej bardziej jak karbonowa rama IMHO).
Ciekawostka: nowa wersja to powrót do standardowego rozmiaru rury sterowej 1 1/8", podczas gdy poprzednia miała większą rurę 1 1/4".
Dwa tańsze Grizle mają taka samą karbonową sztycę jak mój, w 7 Esc jest już amortyzowana, AFAIK dostarczana przez Ergona.
O ile mój Gryzelek oficjalnie mieści opony do 50 mm, do nowego wejdzie nawet 54. Kawał gumy. I na dodatek teraz opony są całe czarne.
No i są jeszcze nowe kolory. Poza Milk, który wygląda jak mój Affogato, są jeszcze Honeymelon i matowy Off Berry w przypadku dwóch niższych modeli, oraz wyglądający jak polerowany andezyt Minerals dla 7 Esc.
Na zdjęciach stary Grizl 7, dwie wersje nowej szóstki i siodemka.
-
A takie akcje to jeden z plusów naszego #trójstykgranic ;) #rowery https://www.zgorzelec.info/news/32506
-
A takie akcje to jeden z plusów naszego #trójstykgranic ;) #rowery https://www.zgorzelec.info/news/32506
-
A takie akcje to jeden z plusów naszego #trójstykgranic ;) #rowery https://www.zgorzelec.info/news/32506
-
A takie akcje to jeden z plusów naszego #trójstykgranic ;) #rowery https://www.zgorzelec.info/news/32506
-
A takie akcje to jeden z plusów naszego #trójstykgranic ;) #rowery https://www.zgorzelec.info/news/32506
-
https://www.cyclingeu.com/880273/rowerowa-polska-na-gravelu-otworzylismy-sezon-w-rzeszowie-trasa-ktora-warto-przejechac/ Rowerowa Polska na GRAVELU – otworzyliśmy sezon w Rzeszowie. Trasa, którą warto przejechać! #ApresBici #Bicycling #bikeshow #BikeshowApresBici #BikeshowKasia #BikeshowPrzewodnik #BikeshowSzuter #BikeshowTrasy #BikeshowYoutube #BikeshowCc #bikeshowcc #Biking #CenyRowerów #Cycling #CyclingPoland #JanPiątkiewicz #JanekBikeshow #Kolarstwo #NowyRower #poland #PolskiGravel #RowerowaPolska #rowerowy #rowery #RowerySzosowe #RzeszówGravel #szutry #TrasyZBikeshow #WyprawyRowerowe
-
Kolejna dyskusja w której adwersarzom brakło argumentów. Nie chcą płacić za wjazd rowerem ani parkowanie tak jak kierowcy samochodów więc mnie zablokowali.
-
Kolejna dyskusja w której adwersarzom brakło argumentów. Nie chcą płacić za wjazd rowerem ani parkowanie tak jak kierowcy samochodów więc mnie zablokowali.
-
Kolejna dyskusja w której adwersarzom brakło argumentów. Nie chcą płacić za wjazd rowerem ani parkowanie tak jak kierowcy samochodów więc mnie zablokowali.
-
Kolejna dyskusja w której adwersarzom brakło argumentów. Nie chcą płacić za wjazd rowerem ani parkowanie tak jak kierowcy samochodów więc mnie zablokowali.
-
Kolejna dyskusja w której adwersarzom brakło argumentów. Nie chcą płacić za wjazd rowerem ani parkowanie tak jak kierowcy samochodów więc mnie zablokowali.
-
https://www.cyclingeu.com/872964/rowerowa-polska-szukamy-wiosny-na-kaszubach-zapisz-te-trase-na-weekend/ Rowerowa Polska – szukamy wiosny na Kaszubach. Zapisz tę trasę na weekend! #Bicycling #BicyclingPoland #bikeshow #BikeshowGdynia #BikeshowKasia #BikeshowPrzewodnik #BikeshowTrasy #BikeshowYoutube #BikeshowCc #bikeshowcc #Biking #CenyRowerów #Cycling #gdynia #JanPiątkiewicz #JanekBikeshow #kaszuby #Kolarstwo #NowyRower #poland #PolskiGravel #PomorzeRowerem #RowerowaPolska #rowerowy #rowery #RowerySzosowe #TPK #TrójmiejskiParkKrajobrazowy #WyprawyRowerowe
-
https://www.europesays.com/pl/374547/ Poznań podsumowuje kolejny sezon roweru miejskiego #Autostrada #Ciepłownictwo #energetyka #LinieKolejowe #lotnisko #Obwodnica #Operatorzy #PKPPLK #PL #Poland #Polish #Polska #Polski #porty #PortyLotnicze #poznan #PoznańskiRowerMiejski #rower #RowerMiejski #RowerWMieście #Rowery #Stocznie #Telekomunikacja #ZtmPoznań
-
Wczoraj podczas rodzinnej przejażdżki rowerowej rozglądałem się też za miejscówkami na kwitnący rzepak, bo to kwestia może półtora tygodnia. Oto jedna z nich - las i pole w barwach wieczornego, wiosennego słońca, z tym, że koniecznie z szerokim szkłem. Jak widać 28mm Tamrona 28-75/2.8 to za wąsko ;) #trójstykgranic #zdjęcia #kochmawies #rowery #kochmabycwiesniakiem
-
Wczoraj podczas rodzinnej przejażdżki rowerowej rozglądałem się też za miejscówkami na kwitnący rzepak, bo to kwestia może półtora tygodnia. Oto jedna z nich - las i pole w barwach wieczornego, wiosennego słońca, z tym, że koniecznie z szerokim szkłem. Jak widać 28mm Tamrona 28-75/2.8 to za wąsko ;) #trójstykgranic #zdjęcia #kochmawies #rowery #kochmabycwiesniakiem
-
Wczoraj podczas rodzinnej przejażdżki rowerowej rozglądałem się też za miejscówkami na kwitnący rzepak, bo to kwestia może półtora tygodnia. Oto jedna z nich - las i pole w barwach wieczornego, wiosennego słońca, z tym, że koniecznie z szerokim szkłem. Jak widać 28mm Tamrona 28-75/2.8 to za wąsko ;) #trójstykgranic #zdjęcia #kochmawies #rowery #kochmabycwiesniakiem
-
Pewnie nie nowina dla @szpon i kilku innych, ale ja się właśnie dowoedziałem o istnieniu #brevet, jako koncepcja i jako https://brevety.pl/
#Rowery -
Pewnie nie nowina dla @szpon i kilku innych, ale ja się właśnie dowoedziałem o istnieniu #brevet, jako koncepcja i jako https://brevety.pl/
#Rowery -
Pewnie nie nowina dla @szpon i kilku innych, ale ja się właśnie dowoedziałem o istnieniu #brevet, jako koncepcja i jako https://brevety.pl/
#Rowery -
Pewnie nie nowina dla @szpon i kilku innych, ale ja się właśnie dowoedziałem o istnieniu #brevet, jako koncepcja i jako https://brevety.pl/
#Rowery -
Pewnie nie nowina dla @szpon i kilku innych, ale ja się właśnie dowoedziałem o istnieniu #brevet, jako koncepcja i jako https://brevety.pl/
#Rowery -
W końcu pojawiła się zapowiadana już dawno temu oficjalna aplikacja zabawy Squadrats, polegającej na zbieraniu kwadratów na mapie podczas jeżdżenia rowerem*, nie trzeba więc będzie dalej korzystać ze strony Skwadratów zainstalowanej jako PWA.
Największą nowością jest wprowadzenie przy tej okazji płatnego planu PRO, który daje kilka dodatkowych korzyści:
- obserwacja na żywo zdobywanych squadrats i squadratinhos na mapie w apce
- śledzenie swoich postępów w różnych regionach (np. województwach)
- możliwość sprawdzenia swojej pozycji w regionalnych rankingachCena PRO to 99 złotych na rok, jest też 14-dniowy okres próbny.
Aplikacja pozwala też na rejestrowanie aktywności, które jest dostępne też w planie darmowym, jeżeli nie przekroczyliśmy 2048 squadratinhos.
Apka dostępna jest dla Androida** oraz iOS***
Dla mnie najważniejszą zmianą jest dodanie importu z Ride with GPS. W połączeniu z faktem, że mój nowy komputerek rowerowy może wysyłać rejestrowane aktywności bezpośrednio do RwGPS , oznacza, że w końcu nie potrzebuję konta na Stravie, której używałem tylko jako pośrednika w przerzucaniu danych.
Dopiero opisując zrzut ekranu zauważyłem, że jest też możliwość importu z Coros, więc nie potrzebowałbym nawet Ride with GPS, ale przecież nie porzucę najlepszego narzędzia do planowania jazd rowerowych :)
Poza tym można teraz importować aktywności z Garmina, Wahoo, Suunto oraz MapMyFitness.
* https://horodecki.net/2023/05/09/squadrats-rowerem-po-kwadratach/
** https://play.google.com/store/apps/details?id=com.squadrats.mobile
*** https://apps.apple.com/us/app/squadrats/id1665905597#rower #rowery #Squadrats #RideWithGPS #Coros #Strava #aplikacja #rejestrowanie #rywalizacja #mapa #aktywności
-
W końcu pojawiła się zapowiadana już dawno temu oficjalna aplikacja zabawy Squadrats, polegającej na zbieraniu kwadratów na mapie podczas jeżdżenia rowerem*, nie trzeba więc będzie dalej korzystać ze strony Skwadratów zainstalowanej jako PWA.
Największą nowością jest wprowadzenie przy tej okazji płatnego planu PRO, który daje kilka dodatkowych korzyści:
- obserwacja na żywo zdobywanych squadrats i squadratinhos na mapie w apce
- śledzenie swoich postępów w różnych regionach (np. województwach)
- możliwość sprawdzenia swojej pozycji w regionalnych rankingachCena PRO to 99 złotych na rok, jest też 14-dniowy okres próbny.
Aplikacja pozwala też na rejestrowanie aktywności, które jest dostępne też w planie darmowym, jeżeli nie przekroczyliśmy 2048 squadratinhos.
Apka dostępna jest dla Androida** oraz iOS***
Dla mnie najważniejszą zmianą jest dodanie importu z Ride with GPS. W połączeniu z faktem, że mój nowy komputerek rowerowy może wysyłać rejestrowane aktywności bezpośrednio do RwGPS , oznacza, że w końcu nie potrzebuję konta na Stravie, której używałem tylko jako pośrednika w przerzucaniu danych.
Dopiero opisując zrzut ekranu zauważyłem, że jest też możliwość importu z Coros, więc nie potrzebowałbym nawet Ride with GPS, ale przecież nie porzucę najlepszego narzędzia do planowania jazd rowerowych :)
Poza tym można teraz importować aktywności z Garmina, Wahoo, Suunto oraz MapMyFitness.
* https://horodecki.net/2023/05/09/squadrats-rowerem-po-kwadratach/
** https://play.google.com/store/apps/details?id=com.squadrats.mobile
*** https://apps.apple.com/us/app/squadrats/id1665905597#rower #rowery #Squadrats #RideWithGPS #Coros #Strava #aplikacja #rejestrowanie #rywalizacja #mapa #aktywności
-
W końcu pojawiła się zapowiadana już dawno temu oficjalna aplikacja zabawy Squadrats, polegającej na zbieraniu kwadratów na mapie podczas jeżdżenia rowerem*, nie trzeba więc będzie dalej korzystać ze strony Skwadratów zainstalowanej jako PWA.
Największą nowością jest wprowadzenie przy tej okazji płatnego planu PRO, który daje kilka dodatkowych korzyści:
- obserwacja na żywo zdobywanych squadrats i squadratinhos na mapie w apce
- śledzenie swoich postępów w różnych regionach (np. województwach)
- możliwość sprawdzenia swojej pozycji w regionalnych rankingachCena PRO to 99 złotych na rok, jest też 14-dniowy okres próbny.
Aplikacja pozwala też na rejestrowanie aktywności, które jest dostępne też w planie darmowym, jeżeli nie przekroczyliśmy 2048 squadratinhos.
Apka dostępna jest dla Androida** oraz iOS***
Dla mnie najważniejszą zmianą jest dodanie importu z Ride with GPS. W połączeniu z faktem, że mój nowy komputerek rowerowy może wysyłać rejestrowane aktywności bezpośrednio do RwGPS , oznacza, że w końcu nie potrzebuję konta na Stravie, której używałem tylko jako pośrednika w przerzucaniu danych.
Dopiero opisując zrzut ekranu zauważyłem, że jest też możliwość importu z Coros, więc nie potrzebowałbym nawet Ride with GPS, ale przecież nie porzucę najlepszego narzędzia do planowania jazd rowerowych :)
Poza tym można teraz importować aktywności z Garmina, Wahoo, Suunto oraz MapMyFitness.
* https://horodecki.net/2023/05/09/squadrats-rowerem-po-kwadratach/
** https://play.google.com/store/apps/details?id=com.squadrats.mobile
*** https://apps.apple.com/us/app/squadrats/id1665905597#rower #rowery #Squadrats #RideWithGPS #Coros #Strava #aplikacja #rejestrowanie #rywalizacja #mapa #aktywności
-
W końcu pojawiła się zapowiadana już dawno temu oficjalna aplikacja zabawy Squadrats, polegającej na zbieraniu kwadratów na mapie podczas jeżdżenia rowerem*, nie trzeba więc będzie dalej korzystać ze strony Skwadratów zainstalowanej jako PWA.
Największą nowością jest wprowadzenie przy tej okazji płatnego planu PRO, który daje kilka dodatkowych korzyści:
- obserwacja na żywo zdobywanych squadrats i squadratinhos na mapie w apce
- śledzenie swoich postępów w różnych regionach (np. województwach)
- możliwość sprawdzenia swojej pozycji w regionalnych rankingachCena PRO to 99 złotych na rok, jest też 14-dniowy okres próbny.
Aplikacja pozwala też na rejestrowanie aktywności, które jest dostępne też w planie darmowym, jeżeli nie przekroczyliśmy 2048 squadratinhos.
Apka dostępna jest dla Androida** oraz iOS***
Dla mnie najważniejszą zmianą jest dodanie importu z Ride with GPS. W połączeniu z faktem, że mój nowy komputerek rowerowy może wysyłać rejestrowane aktywności bezpośrednio do RwGPS , oznacza, że w końcu nie potrzebuję konta na Stravie, której używałem tylko jako pośrednika w przerzucaniu danych.
Dopiero opisując zrzut ekranu zauważyłem, że jest też możliwość importu z Coros, więc nie potrzebowałbym nawet Ride with GPS, ale przecież nie porzucę najlepszego narzędzia do planowania jazd rowerowych :)
Poza tym można teraz importować aktywności z Garmina, Wahoo, Suunto oraz MapMyFitness.
* https://horodecki.net/2023/05/09/squadrats-rowerem-po-kwadratach/
** https://play.google.com/store/apps/details?id=com.squadrats.mobile
*** https://apps.apple.com/us/app/squadrats/id1665905597#rower #rowery #Squadrats #RideWithGPS #Coros #Strava #aplikacja #rejestrowanie #rywalizacja #mapa #aktywności
-
W końcu pojawiła się zapowiadana już dawno temu oficjalna aplikacja zabawy Squadrats, polegającej na zbieraniu kwadratów na mapie podczas jeżdżenia rowerem*, nie trzeba więc będzie dalej korzystać ze strony Skwadratów zainstalowanej jako PWA.
Największą nowością jest wprowadzenie przy tej okazji płatnego planu PRO, który daje kilka dodatkowych korzyści:
- obserwacja na żywo zdobywanych squadrats i squadratinhos na mapie w apce
- śledzenie swoich postępów w różnych regionach (np. województwach)
- możliwość sprawdzenia swojej pozycji w regionalnych rankingachCena PRO to 99 złotych na rok, jest też 14-dniowy okres próbny.
Aplikacja pozwala też na rejestrowanie aktywności, które jest dostępne też w planie darmowym, jeżeli nie przekroczyliśmy 2048 squadratinhos.
Apka dostępna jest dla Androida** oraz iOS***
Dla mnie najważniejszą zmianą jest dodanie importu z Ride with GPS. W połączeniu z faktem, że mój nowy komputerek rowerowy może wysyłać rejestrowane aktywności bezpośrednio do RwGPS , oznacza, że w końcu nie potrzebuję konta na Stravie, której używałem tylko jako pośrednika w przerzucaniu danych.
Dopiero opisując zrzut ekranu zauważyłem, że jest też możliwość importu z Coros, więc nie potrzebowałbym nawet Ride with GPS, ale przecież nie porzucę najlepszego narzędzia do planowania jazd rowerowych :)
Poza tym można teraz importować aktywności z Garmina, Wahoo, Suunto oraz MapMyFitness.
* https://horodecki.net/2023/05/09/squadrats-rowerem-po-kwadratach/
** https://play.google.com/store/apps/details?id=com.squadrats.mobile
*** https://apps.apple.com/us/app/squadrats/id1665905597#rower #rowery #Squadrats #RideWithGPS #Coros #Strava #aplikacja #rejestrowanie #rywalizacja #mapa #aktywności
-
https://www.europesays.com/pl/343260/ Rowerowy Maj 2026 pobije kolejny rekord #deskorolka #dzień #edycja #gdańsk #gdynia #hulajnoga #inicjatywa #kampania #maj #mobilność #najmłodszy #PL #Poland #Polish #Polska #Polski #przedszkole #rok #rolka #rower #RowerowyMaj #Rowery #sopot #sposób #styl #szkola #znak #życie
-
Ostatnio trafiłem na 2 nowe gravelowe media:
1. Magazyn Gravelo: https://www.gravelomagazyn.pl - nie czytałem jeszcze nic poza manifestem, ale ten jest bardzo obiecujący.
2. Podcast Gravel Non Stop: https://www.youtube.com/channel/UC4b86pfX3ktzUFFDQIENeXg - słuchałem kilku odcinków i daje radę, choć dla mnie konieczne jest odtwarzanie z przyspieszeniem 1.5x
Ciekawa nisza. Jednak #gravel to stan umysłu ;)
#rower #rowery #media #podcast #gravelnonstop #gravelo #magazyngravelo
-
Ostatnio trafiłem na 2 nowe gravelowe media:
1. Magazyn Gravelo: https://www.gravelomagazyn.pl - nie czytałem jeszcze nic poza manifestem, ale ten jest bardzo obiecujący.
2. Podcast Gravel Non Stop: https://www.youtube.com/channel/UC4b86pfX3ktzUFFDQIENeXg - słuchałem kilku odcinków i daje radę, choć dla mnie konieczne jest odtwarzanie z przyspieszeniem 1.5x
Ciekawa nisza. Jednak #gravel to stan umysłu ;)
#rower #rowery #media #podcast #gravelnonstop #gravelo #magazyngravelo
-
Ostatnio trafiłem na 2 nowe gravelowe media:
1. Magazyn Gravelo: https://www.gravelomagazyn.pl - nie czytałem jeszcze nic poza manifestem, ale ten jest bardzo obiecujący.
2. Podcast Gravel Non Stop: https://www.youtube.com/channel/UC4b86pfX3ktzUFFDQIENeXg - słuchałem kilku odcinków i daje radę, choć dla mnie konieczne jest odtwarzanie z przyspieszeniem 1.5x
Ciekawa nisza. Jednak #gravel to stan umysłu ;)
#rower #rowery #media #podcast #gravelnonstop #gravelo #magazyngravelo
-
Ostatnio trafiłem na 2 nowe gravelowe media:
1. Magazyn Gravelo: https://www.gravelomagazyn.pl - nie czytałem jeszcze nic poza manifestem, ale ten jest bardzo obiecujący.
2. Podcast Gravel Non Stop: https://www.youtube.com/channel/UC4b86pfX3ktzUFFDQIENeXg - słuchałem kilku odcinków i daje radę, choć dla mnie konieczne jest odtwarzanie z przyspieszeniem 1.5x
Ciekawa nisza. Jednak #gravel to stan umysłu ;)
#rower #rowery #media #podcast #gravelnonstop #gravelo #magazyngravelo
-
Ostatnio trafiłem na 2 nowe gravelowe media:
1. Magazyn Gravelo: https://www.gravelomagazyn.pl - nie czytałem jeszcze nic poza manifestem, ale ten jest bardzo obiecujący.
2. Podcast Gravel Non Stop: https://www.youtube.com/channel/UC4b86pfX3ktzUFFDQIENeXg - słuchałem kilku odcinków i daje radę, choć dla mnie konieczne jest odtwarzanie z przyspieszeniem 1.5x
Ciekawa nisza. Jednak #gravel to stan umysłu ;)
#rower #rowery #media #podcast #gravelnonstop #gravelo #magazyngravelo
-
Poleci ktoś jakiś bike fitting gdzie dobierają siodełko do roweru? Najlepiej Poznań, ale niekoniecznie.
-
Poleci ktoś jakiś bike fitting gdzie dobierają siodełko do roweru? Najlepiej Poznań, ale niekoniecznie.
-
Poleci ktoś jakiś bike fitting gdzie dobierają siodełko do roweru? Najlepiej Poznań, ale niekoniecznie.
-
Poleci ktoś jakiś bike fitting gdzie dobierają siodełko do roweru? Najlepiej Poznań, ale niekoniecznie.
-
Poleci ktoś jakiś bike fitting gdzie dobierają siodełko do roweru? Najlepiej Poznań, ale niekoniecznie.
-
Mój aktualny bike packing, braknie mi tylko jeszcze jakiejś ogromnej torby podsiodłowej. Na zdjęciu zcustomizowany Triban RC100 Limited Edition z wymienioną większością osprzętu, gdybym teraz kupował to poszedłbym w coś bardziej na poziomie. Jednak zrobić na tym 100-150 KM można całkiem wygodnie.
-
Mój aktualny bike packing, braknie mi tylko jeszcze jakiejś ogromnej torby podsiodłowej. Na zdjęciu zcustomizowany Triban RC100 Limited Edition z wymienioną większością osprzętu, gdybym teraz kupował to poszedłbym w coś bardziej na poziomie. Jednak zrobić na tym 100-150 KM można całkiem wygodnie.
-
Mój aktualny bike packing, braknie mi tylko jeszcze jakiejś ogromnej torby podsiodłowej. Na zdjęciu zcustomizowany Triban RC100 Limited Edition z wymienioną większością osprzętu, gdybym teraz kupował to poszedłbym w coś bardziej na poziomie. Jednak zrobić na tym 100-150 KM można całkiem wygodnie.
-
Mój aktualny bike packing, braknie mi tylko jeszcze jakiejś ogromnej torby podsiodłowej. Na zdjęciu zcustomizowany Triban RC100 Limited Edition z wymienioną większością osprzętu, gdybym teraz kupował to poszedłbym w coś bardziej na poziomie. Jednak zrobić na tym 100-150 KM można całkiem wygodnie.
-
Mój aktualny bike packing, braknie mi tylko jeszcze jakiejś ogromnej torby podsiodłowej. Na zdjęciu zcustomizowany Triban RC100 Limited Edition z wymienioną większością osprzętu, gdybym teraz kupował to poszedłbym w coś bardziej na poziomie. Jednak zrobić na tym 100-150 KM można całkiem wygodnie.
-
-
-