#rollwiderstand — Public Fediverse posts

Auch wenn das neue (Gravel) Bike mit Schläuchen kommt: Nicht nur wegen besserem Pannenschutz und überhaupt erst der sinnvollen Möglichkeit, angepasste niedrige Drücke fahren zu können schnell auf Tubeless umrüsten...

Ihr lasst auch richtig Leistung liegen.

Z.B. schon 5.6 Watt nur bei 20 km/h. Und bei schon einem vergleichsweise sehr gut rollendem Schlauch.
Und bei sehr glattem Untergrund. Auf rauerem Boden wird der Malus schnell größer.

#Gravel #Fahrrad #Tubeless #Rollwiderstand

★mimimimimi★ Hab' mir wohl bei der #CMZH 'n ordentlichen Schnitt in den #Conti #ContactUrban geholt. Und ja, aus dem Loch kommt Luft raus. Ca. 0.05 Bar Druckverlust alle paar Sekunden. War wohl doch nix mit "fast so #pannensicher wie ein #MarathonPlus". 😒🤬

Also mal überlegen, ob ich weiter experimentieren will oder doch wieder #SchwalbeMarathonPlus drauf (bisher 1 #Reifenpanne in >15 Jahren) und den höheren #Rollwiderstand ignorieren, weil es das #BromptonElectricGLine ist? 🤔

#Brompton #GLine

★mimimimimi★ Hab' mir wohl bei der #CMZH 'n ordentlichen Schnitt in den #Conti #ContactUrban geholt. Und ja, aus dem Loch kommt Luft raus. Ca. 0.05 Bar Druckverlust alle paar Sekunden. War wohl doch nix mit "fast so #pannensicher wie ein #MarathonPlus". 😒🤬

Also mal überlegen, ob ich weiter experimentieren will oder doch wieder #SchwalbeMarathonPlus drauf (bisher 1 #Reifenpanne in >15 Jahren) und den höheren #Rollwiderstand ignorieren, weil es das #BromptonElectricGLine ist? 🤔

#Brompton #GLine

★mimimimimi★ Hab' mir wohl bei der #CMZH 'n ordentlichen Schnitt in den #Conti #ContactUrban geholt. Und ja, aus dem Loch kommt Luft raus. Ca. 0.05 Bar Druckverlust alle paar Sekunden. War wohl doch nix mit "fast so #pannensicher wie ein #MarathonPlus". 😒🤬

Also mal überlegen, ob ich weiter experimentieren will oder doch wieder #SchwalbeMarathonPlus drauf (bisher 1 #Reifenpanne in >15 Jahren) und den höheren #Rollwiderstand ignorieren, weil es das #BromptonElectricGLine ist? 🤔

#Brompton #GLine

★mimimimimi★ Hab' mir wohl bei der #CMZH 'n ordentlichen Schnitt in den #Conti #ContactUrban geholt. Und ja, aus dem Loch kommt Luft raus. Ca. 0.05 Bar Druckverlust alle paar Sekunden. War wohl doch nix mit "fast so #pannensicher wie ein #MarathonPlus". 😒🤬

Also mal überlegen, ob ich weiter experimentieren will oder doch wieder #SchwalbeMarathonPlus drauf (bisher 1 #Reifenpanne in >15 Jahren) und den höheren #Rollwiderstand ignorieren, weil es das #BromptonElectricGLine ist? 🤔

#Brompton #GLine

★mimimimimi★ Hab' mir wohl bei der #CMZH 'n ordentlichen Schnitt in den #Conti #ContactUrban geholt. Und ja, aus dem Loch kommt Luft raus. Ca. 0.05 Bar Druckverlust alle paar Sekunden. War wohl doch nix mit "fast so #pannensicher wie ein #MarathonPlus". 😒🤬

Also mal überlegen, ob ich weiter experimentieren will oder doch wieder #SchwalbeMarathonPlus drauf (bisher 1 #Reifenpanne in >15 Jahren) und den höheren #Rollwiderstand ignorieren, weil es das #BromptonElectricGLine ist? 🤔

#Brompton #GLine

How to analyze Out- and Back Test Runs for CdA and crr in the Chung Aerolab in Golden Cheetah.

Made a Youtube Version out of my Chung Virtual Elevation Reel from a few days ago. Of course, this is way more readable and you can see way better what's going on. Also you can pause the playback readily to read those explanations and following the content.

https://youtu.be/8QW3v0vhWqY?si=cEb0YO3o6FzimDyx

#cda #crr #Chung #GoldenCheetah #ThunderBurt #Dubnital #Rollwiderstand #Reifen #Aero

How to analyze Out- and Back Test Runs for CdA and crr in the Chung Aerolab in Golden Cheetah.

Made a Youtube Version out of my Chung Virtual Elevation Reel from a few days ago. Of course, this is way more readable and you can see way better what's going on. Also you can pause the playback readily to read those explanations and following the content.

https://youtu.be/8QW3v0vhWqY?si=cEb0YO3o6FzimDyx

#cda #crr #Chung #GoldenCheetah #ThunderBurt #Dubnital #Rollwiderstand #Reifen #Aero

How to analyze Out- and Back Test Runs for CdA and crr in the Chung Aerolab in Golden Cheetah.

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https://youtu.be/8QW3v0vhWqY?si=cEb0YO3o6FzimDyx

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How to analyze Out- and Back Test Runs for CdA and crr in the Chung Aerolab in Golden Cheetah.

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https://youtu.be/8QW3v0vhWqY?si=cEb0YO3o6FzimDyx

#cda #crr #Chung #GoldenCheetah #ThunderBurt #Dubnital #Rollwiderstand #Reifen #Aero

How to analyze Out- and Back Test Runs for CdA and crr in the Chung Aerolab in Golden Cheetah.

Made a Youtube Version out of my Chung Virtual Elevation Reel from a few days ago. Of course, this is way more readable and you can see way better what's going on. Also you can pause the playback readily to read those explanations and following the content.

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#cda #crr #Chung #GoldenCheetah #ThunderBurt #Dubnital #Rollwiderstand #Reifen #Aero

Physik, einfach Physik. Am Rande, ein Drittel des Mikroplastik stammt aus Reifen, aber nicht den Radreifen von Zügen.
---
RT @Schienenallianz
💡Schon gewusst? Die 🚊 ist ein wahrer #Energieeffizienz-Meister! 3x geringer ist der #Rollwiderstand auf der #Schiene als auf der Straße! Selbst wenn Lkw in Zukunft autonom im Windschatten fahren oder eigene Oberleitungen haben – Stahl auf Stahl schlägt Gummi auf Asphalt!
https://twitter.com/Schienenallianz/status/1625104112013529089

Physik, einfach Physik. Am Rande, ein Drittel des Mikroplastik stammt aus Reifen, aber nicht den Radreifen von Zügen.
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