#rohloff — Public Fediverse posts
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Hab ja jetzt ein #terngsd R14. Meine Frau hat jetzt Angst, dass wir ins Visier des „europäischen Verbands für Fahrraddiebstahl“ gerückt sind.
Ich muss noch die E14 bei #rohloff registrieren. Aber muss man noch mit der Rahmennummer zu Polizei oder Versicherung? Unsere Räder sind jeweils über die Hausrat versichert. -
Fast ein bisschen schade, dass das hier ein Scherz war… https://schindelhauerbikes.com/de/news/wilhelm-cclii
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@odoruhako @velozipedist @fedibikes_de Hm #Rohloff empfiehlt einen Ölwechsel einmal pro Jahr oder alle 5000km. #Pinion gibt sogar 10000km an. Bei den meisten läuft das also auf einen Ölwechsel einmal im Jahr raus und den kann aber muss man nicht selber machen. Das ist IMO die Messlatte für wartungsarm. Alle 1000km kommt mir schon arg häufig vor.
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Uh-oh... Meine #Rohloff #E14 hat Schluckauf. Ich hoffe, es sind nicht die selben Probleme wie neulich bei @corincorvus 😬
Erstmal auseinanderbauen.
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So, heute #Lastenrad wieder abholen. Bin gespannt wie lange dieses Mal meine #Rohloff #E-14 #Schalteinheit (Der elektrische Schifter) hält. 2021 Kaufdatum vom Rad im Neuzustand, im Januar kaputt gegangen, hat dann 4 Wochen gedauert bis der Ersatz für teuer Geld da war und nach 7 Wochen war sie wieder hin, ohne sie anzufassen. Jedes Mal #kabelbruch Laut Werkstatt bin ich da nicht alleine mit. Wieso dann nicht fixen #Rohloff ? Austausch ist doch nur #Symptombekämpfung.
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@sibylle Ich fahre zwar kein R&M (sondern ein #Nicolai/#cluuv), habe aber einen guten Tipp für viele Höhenmeter - nämlich, das Bike mit #Rohloff-#E14-Schaltung zu ordern.
Bei R&M geht das meines Wissens. Die Rohloff-Nabe kostet gegenüber der serienmäßig meist verbauten Enviolo-Schaltung zwar einen deftigen Aufpreis, aber die Extra-Euros sind bestens angelegt: Wegen der deutlich größeren Spannbreite der Übersetzungen ist auch das Anfahren an sehr steilen Anstiegen leicht zu bewältigen … (1/2)
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@RobertJ Sounds like a great package! A true #lowmaintenance #bullitt! ☺️ Your reply came timely too. Just today I was put on the #waitinglist for a #bogbi #framekit (yay, I still can't believe it!). An #alfine or #rohloff #gates Bogbi has been pedaling around my head all day. 😝
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Zum Glück auf den Bauch gehört und die Schaltzüge vorsorglich gewechselt: der linke hing nach 4000 km am seidenen Faden, der rechte war noch wie neu. Das hätte bei der anstehenden Tour einen kurzen Zwischenstopp bedeutet, auch wenn der Wechsel unterwegs mit ein paar Handgriffen erledigt ist.
Immerhin: die originalen Campagnolo-Schaltzüge waren üblicherweise schon nach 1000-1500 km durch, die "Trickstuff Highflex" kosten zwar etwas mehr, halten dafür aber auch locker 3-4x so lange. Vielleicht muss ich mich doch irgendwann an die selbstgebaute elektrische Ansteuerung der Rohloff trauen...