#roadpricing — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #roadpricing, aggregated by home.social.
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Rachel Reeves’s new 3p pay-per-mile charge ripped to shreds by car boss
Rachel Reeves’s new pay-per-mile car tax charge has been blasted by the boss of one of the UK’s…
#NewsBeep #News #Business #cartax #cartaxbands #cartaxvehicleexciseduty #Cars(section) #ElectricCars #GB #paypermile #paypermilecartax #RachelReeves #rachelreevescartax #roadpricing #Taxes #UK #UnitedKingdom #VehicleExciseDuty(VED)
https://www.newsbeep.com/uk/438520/ -
https://www.europesays.com/uk/780096/ Rachel Reeves’s new 3p pay-per-mile charge ripped to shreds by car boss #Business #CarTax #CarTaxBands #CarTaxVehicleExciseDuty #Cars(section) #ElectricCars #PayPerMile #PayPerMileCarTax #RachelReeves #RachelReevesCarTax #RoadPricing #Taxes #UK #UnitedKingdom #VehicleExciseDuty(VED)
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"Es fahren einfach zu viele Menschen Zug" - und deshalb wird das #Deutschlandticket auf bestimmten Strecken in #Berlin und #Brandenburg eventuell gestrichen.
Warum funktioniert das nicht für verstopfte #Autobahnen und Innenstädte? Zuviel Autoverkehr, schon gehen die Kosten hoch, #Kfzsteuer oder #Maut oder #CongestionCharge, #RoadPricing sollte genau so funktionieren. Aber bei der heiligen Kuh #Auto darf so etwas nicht sein, im ÖPNV wird es schnell gemacht. #Verkehrswende
https://www.spiegel.de/auto/deutschlandticket-gilt-bald-nicht-mehr-in-ic-und-ice-zuegen-in-berlin-und-brandenburg-a-e03f82b3-87b5-4497-bfba-5803f1207f28 -
"Es fahren einfach zu viele Menschen Zug" - und deshalb wird das #Deutschlandticket auf bestimmten Strecken in #Berlin und #Brandenburg eventuell gestrichen.
Warum funktioniert das nicht für verstopfte #Autobahnen und Innenstädte? Zuviel Autoverkehr, schon gehen die Kosten hoch, #Kfzsteuer oder #Maut oder #CongestionCharge, #RoadPricing sollte genau so funktionieren. Aber bei der heiligen Kuh #Auto darf so etwas nicht sein, im ÖPNV wird es schnell gemacht. #Verkehrswende
https://www.spiegel.de/auto/deutschlandticket-gilt-bald-nicht-mehr-in-ic-und-ice-zuegen-in-berlin-und-brandenburg-a-e03f82b3-87b5-4497-bfba-5803f1207f28 -
"Es fahren einfach zu viele Menschen Zug" - und deshalb wird das #Deutschlandticket auf bestimmten Strecken in #Berlin und #Brandenburg eventuell gestrichen.
Warum funktioniert das nicht für verstopfte #Autobahnen und Innenstädte? Zuviel Autoverkehr, schon gehen die Kosten hoch, #Kfzsteuer oder #Maut oder #CongestionCharge, #RoadPricing sollte genau so funktionieren. Aber bei der heiligen Kuh #Auto darf so etwas nicht sein, im ÖPNV wird es schnell gemacht. #Verkehrswende
https://www.spiegel.de/auto/deutschlandticket-gilt-bald-nicht-mehr-in-ic-und-ice-zuegen-in-berlin-und-brandenburg-a-e03f82b3-87b5-4497-bfba-5803f1207f28 -
"Es fahren einfach zu viele Menschen Zug" - und deshalb wird das #Deutschlandticket auf bestimmten Strecken in #Berlin und #Brandenburg eventuell gestrichen.
Warum funktioniert das nicht für verstopfte #Autobahnen und Innenstädte? Zuviel Autoverkehr, schon gehen die Kosten hoch, #Kfzsteuer oder #Maut oder #CongestionCharge, #RoadPricing sollte genau so funktionieren. Aber bei der heiligen Kuh #Auto darf so etwas nicht sein, im ÖPNV wird es schnell gemacht. #Verkehrswende
https://www.spiegel.de/auto/deutschlandticket-gilt-bald-nicht-mehr-in-ic-und-ice-zuegen-in-berlin-und-brandenburg-a-e03f82b3-87b5-4497-bfba-5803f1207f28 -
"Es fahren einfach zu viele Menschen Zug" - und deshalb wird das #Deutschlandticket auf bestimmten Strecken in #Berlin und #Brandenburg eventuell gestrichen.
Warum funktioniert das nicht für verstopfte #Autobahnen und Innenstädte? Zuviel Autoverkehr, schon gehen die Kosten hoch, #Kfzsteuer oder #Maut oder #CongestionCharge, #RoadPricing sollte genau so funktionieren. Aber bei der heiligen Kuh #Auto darf so etwas nicht sein, im ÖPNV wird es schnell gemacht. #Verkehrswende
https://www.spiegel.de/auto/deutschlandticket-gilt-bald-nicht-mehr-in-ic-und-ice-zuegen-in-berlin-und-brandenburg-a-e03f82b3-87b5-4497-bfba-5803f1207f28 -
⚠️Die gute Nachricht
#AUTO S IN #MANHATTEN ZAHLEN
aus REPUBLIK
"Nachrichtenüberblick der Woche" (gekürzt)#Roadpricing für Manhattan: New York will Manhattan vom Verkehr entlasten. (...) kostet die Einfahrt(...) neun Dollar für Personenwagen. (...) Vergünstigungen gibt es zudem für Menschen mit geringem Einkommen, während Menschen mit Behinderungen (...) gar nichts bezahlen müssen. Die Stadt (...) mit Milliardeneinnahmen, die vor allem für den öffentlichen Verkehr ausgegeben werden sollen.
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Optimal Urban #Transportation Policy: Evidence from Chicago
https://bfi.uchicago.edu/insight/research-summary/optimal-urban-transportation-policy-evidence-from-chicago/"…welfare would be increased by charging almost nothing for #publicTransit, increasing the frequency of trains, and lowering the frequency of buses. #RoadPricing reduces environmental externalities, but only benefits travelers if the revenues are used for transit subsidies and rebates."
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Interesting piece from @Transportist on the problems arising from privately-owned toll roads (in Australia), and how to possibly fix them. #dktrp #dkpol #roadpricing
https://www.transportist.net/p/improving-both-transport-efficiency?utm_medium=ios -
Også i 1800-tallet skulle trafikanterne betale for at bruge vejene. 😀
#dktrp #dkpol #roadpricing -
The price of years of starving councils of funds...... incidentally, the reaction by motorists in moving to 4WD SUVs less bothered by pot-holes - and the shift to EVs - both make the problem worse as these vehicles damage roads way more than a Nissan Micra
The long term answer is #roadPricing with a weighting for vehicle size & weight - we will need this as fuel duty is rapidly becoming irrelevant
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#Roadpricing: "Die Strassennutzungsgebühr für Autos fällt bei über der 1/2 der Befragten durch. Nur in grösseren Städten findet sie eine Mehrheit. In den Agglomerationen hingegen pochen 2 Drittel auf einen kostenlosen Zugang per 🚗 zu den Stadtzentren, auf dem Land gar 3 Viertel" https://www.tagesanzeiger.ch/resultate-der-umfrage-baeume-oder-parkplaetze-wie-sich-schweizer-die-stadt-der-zukunft-wuenschen-237398384893
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Det svære mht. #roadpricing er nu ikke længere teknikken, men skattepolitikken bag:
- fastlæggelse af nettoprovenu og afgiftsstruktur (last/vare/personbil)
- brug af provenu (lavere: reg-afgift/bundskat generelt/kommuneskat i bilistkommune/…)
#dkpol #dkgreen #dktrp https://ing.dk/holdning/teknologien-er-klar-til-roadpricing -
Notice there's a bit of buzz about #RoadPricing going round. I've been mildly in favour for years but now wondering if it would be possible to find a mechanism other than money to use to ration road time. I want to reduce motor traffic but I don't want to do that by just removing poorer people from the roads.
Overall preferable to make the alternatives to driving so overwhelmingly great it's a no-brainer but having recently hired a car I can see why people like them.
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Så mangler vi blot at #Frederiksberg og #København følger trop! 👍🏽
Og så skal vi selvfølgelig have en intelligent #vejskat uden mærkelige zoner, bomme og lignende. Det kan sagtens lade sig gøre teknisk set med GPS og nogle få nummerplade-kameraer til kontrol.
Der er ikke længere reelle tekniske udfordringer, blot manglende politisk vilje.
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Så mangler vi blot at #Frederiksberg og #København følger trop! 👍🏽
Og så skal vi selvfølgelig have en intelligent #vejskat uden mærkelige zoner, bomme og lignende. Det kan sagtens lade sig gøre teknisk set med GPS og nogle få nummerplade-kameraer til kontrol.
Der er ikke længere reelle tekniske udfordringer, blot manglende politisk vilje.
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Så mangler vi blot at #Frederiksberg og #København følger trop! 👍🏽
Og så skal vi selvfølgelig have en intelligent #vejskat uden mærkelige zoner, bomme og lignende. Det kan sagtens lade sig gøre teknisk set med GPS og nogle få nummerplade-kameraer til kontrol.
Der er ikke længere reelle tekniske udfordringer, blot manglende politisk vilje.
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Så mangler vi blot at #Frederiksberg og #København følger trop! 👍🏽
Og så skal vi selvfølgelig have en intelligent #vejskat uden mærkelige zoner, bomme og lignende. Det kan sagtens lade sig gøre teknisk set med GPS og nogle få nummerplade-kameraer til kontrol.
Der er ikke længere reelle tekniske udfordringer, blot manglende politisk vilje.
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Så mangler vi blot at #Frederiksberg og #København følger trop! 👍🏽
Og så skal vi selvfølgelig have en intelligent #vejskat uden mærkelige zoner, bomme og lignende. Det kan sagtens lade sig gøre teknisk set med GPS og nogle få nummerplade-kameraer til kontrol.
Der er ikke længere reelle tekniske udfordringer, blot manglende politisk vilje.
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Replacing current petrol taxes with a pay-per-mile system is the best way to help motorists and the planet.
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Transport Committee disappointed with the limited government response to their road pricing report.
#transport #transportuk #roadpricing #ukgovernment #transportcommittee
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Besonders klein ist das Verantwortungsbewusstsein beim Schweizerischen Gewerbeverband sgv. #Klimakrise #Verkehrswende #Mobilitypricing #Roadpricing
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